Mercado de motores para aeronaves de fuselaje estrecho: dinámica del sector, tamaño del mercado y previsiones de oportunidades hasta 2035

Mercado de motores para aeronaves de fuselaje estrecho: por flujo de ingresos (entrega de motores de equipo original, venta de motores de repuesto, repuestos de posventa, servicios de revisión y visitas al taller, financiación de programas de tecnología e I+D); arquitectura del motor (turbofán con engranajes de la generación actual, turbofán de accionamiento directo de la generación actual, demostrador de ventilador abierto/rotor abierto, arquitectura con engranajes de próxima generación, demostrador híbrido-eléctrico); clase de empuje (menos de 20 000 lbf, 20 000–28 000 lbf, 28 000–35 000 lbf); cliente (ajuste de línea del fabricante de aeronaves, aerolínea directa, arrendador, proveedor de MRO); plataforma de aeronave (familia A320neo, familia 737 MAX, C919, avión regional y ejecutivo, fuselaje estrecho de próxima generación); acuerdo de servicio (tiempo y material, acuerdo de horas de vuelo, cuidado total/potencia por hora, visita al taller a precio fijo); Canal de posventa (talleres operados por el fabricante de equipos originales, red de MRO con licencia, MRO independiente, PMA y material usado en buen estado): tamaño del mercado, dinámica de la industria, análisis de oportunidades y pronóstico para el período 2026-2035

El mercado mundial de motores para aviones de fuselaje estrecho estaba valorado en 42.000 millones de dólares en 2025 y se prevé que alcance los 78.800 millones de dólares en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 6,5 % durante el período de previsión 2026-2035. Leer más

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• Última actualización: 10 de noviembre de 2026 | Formato:  | ID del informe: AA11262045