1.1.研究の目的

1.2.製品概要

1.3.市場の細分化

2.1.定性的調査
2.1.1.一次および二次情報源

2.2.定量的調査
2.2.1.一次および二次情報源

2.3.主要調査回答者の地域別内訳

2.4.研究の前提条件

2.5.市場規模の推定

2.6.データの三角測量

エグゼクティブサマリー：世界の自動運転市場

4.1.産業バリューチェーン分析
4.1.1.サービスプロバイダー
4.1.2.エンドユーザー

4.2. 業界展望
4.2.1. 先進運転支援システム（ADAS）の概要
4.2.2. 自動運転車の概要

4.3.乳棒分析

4.4.ポーターのファイブフォース分析
4.4.1.
4.4.2.
サプライヤーの交渉力4.4.3.
買い手の交渉力4.4.4.
代替品の脅威新規参入者の脅威4.4.5。競争の程度

4.5.市場のダイナミクスとトレンド
4.5.1。成長ドライバー
4.5.2.
4.5.3.
拘束機会4.5.4.主要な傾向

4.6. 市場の成長と展望
4.6.1. 市場収益の推定と予測（10億米ドル）、2020～2033年
4.6.2. 価格動向分析
4.6.2.1. 車両タイプ別
4.6.2.2. 推進力別
4.6.2.3. 自動化レベル別

4.7.競争ダッシュボード
4.7.1。
4.7.2.
市場集中率企業市場シェア分析 (価値 %)、2024 年4.7.3。競合他社のマッピングとベンチマーク

4.8.実用的な洞察 (アナリストの推奨事項) 

5.1.重要な洞察

5.2. 市場規模および予測、2020年 - 2033年 (十億米ドル)
5.2.1. ハードウェア
5.2.1.1. LiDAR (光検出および測距) センサー
5.2.1.2. カメラ
5.2.1.3. RADAR (無線検出および測距) センサー
5.2.1.4. 超音波センサー
5.2.1.5. GPS および IMU (慣性計測ユニット)
5.2.1.6. ECU (電子制御ユニット)
5.2.1.7. コネクティビティ モジュール (V2X、5G)
5.2.2. ソフトウェア
5.2.2.1. ソリューション
5.2.2.1.1. AI アルゴリズム (機械学習、ディープラーニング)

5.2.2.1.2
. マッピングおよびローカリゼーション ソフトウェアセンサーフュージョンアルゴリズム5.2.2.1.4. 経路計画および制御ソフトウェア
5.2.2.1.5. サイバーセキュリティソリューション
5.2.2.2. サービス
5.2.2.2.1. プロフェッショナル
5.2.2.2.1.1. 統合サービス
5.2.2.2.1.2. コンサルティングサービス
5.2.2.2.1.3. カスタマイズと開発
5.2.2.2.2. マネージド
5.2.2.2.2.1. リモート監視と診断
5.2.2.2.2.2. ソフトウェアアップデートとパッチ
5.2.2.2.2.3. フリート管理
5.2.2.2.2.4. データストレージと管理

6.1.重要な洞察

6.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
6.2.1. レベル0：運転自動化なし
6.2.2. レベル1：運転支援
6.2.3. レベル2：部分的な運転自動化
6.2.4. レベル3：条件付き運転自動化
6.2.5. レベル4：高度な運転自動化
6.2.6. レベル5：完全な運転自動化

7.1.重要な洞察

7.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
7.2.1. セダン
7.2.2. SUV
7.2.3. バス
7.2.4. トラック
7.2.5. トラクター
7.2.6. その他

8.1.重要な洞察

8.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
8.2.1. 内燃機関（ICE）車
8.2.2. 電気自動車（EV）
8.2.3. ハイブリッド車

9.1.重要な洞察

9.2. 市場規模および予測、2020年～2033年（10億米ドル）
9.2.1. 乗用車/自家用車
9.2.2. 商用車
9.2.2.1. ライドヘイリング
9.2.2.2. 公共交通機関
9.2.2.2.1. 自動運転バスおよびシャトル
9.2.2.2.2. 大量輸送機関向けAIベースのルート最適化
9.2.2.3. 物流
9.2.2.3.1. 自動運転貨物トラックおよび配達用バン
9.2.2.3.2. AI搭載ラストマイル配送車両
9.2.2.3.3. 倉庫および配送センターの自動運転車両群
9.2.3. 大型/オフロード車両
9.2.3.1. 鉱業
9.2.3.2倉庫
9.2.3.3. その他

10.1.重要な洞察

10.2. 市場規模および予測、2020年～2033年（10億米ドル）
10.2.1. 北米
10.2.1.1. 米国
10.2.1.2. カナダ
10.2.1.3. メキシコ
10.2.2. 西ヨーロッパ
10.2.2.1. 英国
10.2.2.2. ドイツ
10.2.2.3. フランス
10.2.2.4. イタリア
10.2.2.5. スペイン
10.2.2.6. その他の西ヨーロッパ
10.2.3. 東ヨーロッパ
10.2.3.1. ポーランド
10.2.3.2. ロシア
10.2.3.3. ハンガリー
10.2.3.4. その他の東ヨーロッパ
10.2.4. アジア太平洋
10.2.4.1.中国
10.2.4.2. インド
10.2.4.3. 日本
10.2.4.4. 韓国
10.2.4.5. オーストラリアおよびニュージーランド
10.2.4.6. ASEAN
10.2.4.7. その他のアジア太平洋諸国
10.2.5. 中東
10.2.5.1. UAE
10.2.5.2. サウジアラビア
10.2.5.3. バーレーン
10.2.5.4. クウェート
10.2.5.5. カタール
10.2.5.6. その他の中東諸国
10.2.6. アフリカ
10.2.6.1. モロッコ
10.2.6.2. エジプト
10.2.6.3. ナイジェリア
10.2.6.4. 南アフリカ
10.2.6.5. その他のアフリカ諸国
10.2.7.南米
10.2.7.1. アルゼンチン
10.2.7.2. ブラジル
10.2.7.3. その他の南米

11.1.重要な洞察

11.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
11.2.1. コンポーネント別
11.2.2. 自律レベル別
11.2.3. 車両タイプ別
11.2.4. 推進タイプ別
11.2.5. 車両用途別
11.2.6. 国別

12.1.重要な洞察

12.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
12.2.1. コンポーネント別
12.2.2. 自律レベル別
12.2.3. 車両タイプ別
12.2.4. 推進タイプ別
12.2.5. 車両用途別
12.2.6. 国別

13.1.重要な洞察

13.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
13.2.1. コンポーネント別
13.2.2. 自律レベル別
13.2.3. 車両タイプ別
13.2.4. 推進タイプ別
13.2.5. 車両用途別
13.2.6. 国別

14.1.重要な洞察

14.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
14.2.1. コンポーネント別
14.2.2. 自律レベル別
14.2.3. 車両タイプ別
14.2.4. 推進タイプ別
14.2.5. 車両用途別
14.2.6. 国別

15.1.重要な洞察

15.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
15.2.1. コンポーネント別
15.2.2. 自律レベル別
15.2.3. 車両タイプ別
15.2.4. 推進タイプ別
15.2.5. 車両用途別
15.2.6. 国別

16.1.重要な洞察

16.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
16.2.1. コンポーネント別
16.2.2. 自律レベル別
16.2.3. 車両タイプ別
16.2.4. 推進タイプ別
16.2.5. 車両用途別
16.2.6. 国別

17.1.重要な洞察

17.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
17.2.1. コンポーネント別
17.2.2. 自律レベル別
17.2.3. 車両タイプ別
17.2.4. 推進タイプ別
17.2.5. 車両用途別
17.2.6. 国別

18.1.重要な洞察

18.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
18.2.1. コンポーネント別
18.2.2. 自律レベル別
18.2.3. 車両タイプ別
18.2.4. 推進タイプ別
18.2.5. 車両用途別

19.1.重要な洞察

19.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
19.2.1. コンポーネント別
19.2.2. 自律レベル別
19.2.3. 車両タイプ別
19.2.4. 推進タイプ別
19.2.5. 車両用途別

20.1。重要な洞察

20.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
20.2.1. コンポーネント別
20.2.2. 自律レベル別
20.2.3. 車両タイプ別
20.2.4. 推進タイプ別
20.2.5. 車両用途別

21.1. NVIDIA Corporation
21.2. IPG Automotive GmbH
21.3. KPIT Technologies Ltd
21.4. Waymo LLC
21.5. Aptiv PLC
21.6. Infineon Technologies AG
21.7. Motional, Inc.
21.8. Tesla Inc.
21.9. その他の主要企業

22.1. 二次自治レベルのリスト
22.2. 主要国の市場 - マクロ経済見通し/指標