1.1. 研究目的

1.2. 製品概要

1.3. 市場セグメンテーション

2.1. 質的研究
2.1.1. 一次資料と二次資料

2.2. 定量調査
2.2.1. 一次資料と二次資料

2.3. 一次調査回答者の地域別内訳

2.4. 研究の前提

2.5. 市場規模の推定

2.6. データの三角測量

エグゼクティブサマリー：世界の電気自動車用ベアリング市場

4.1. 業界バリューチェーン分析
4.1.1. 原材料供給者
4.1.2. 製造業者
4.1.3. 販売業者
4.1.4. 販売チャネル

4.2. 業界展望
4.2.1. 新世代自動車におけるベアリングの役割 
4.2.2. 2023年の国別EV販売台数

4.3. PESTLE分析

4.4. ポーターの5つの競争要因分析
4.4.1. 供給者の交渉力
4.4.2. 買い手の交渉力
4.4.3. 代替品の脅威
4.4.4. 新規参入の脅威
4.4.5. 競争の度合い

4.5. 市場のダイナミクスとトレンド
4.5.1. 成長の原動力
4.5.2. 制約
4.5.3. 課題
4.5.4. 主要トレンド

4.6. 市場成長動向に対するCOVID-19の影響評価

4.7. 市場の成長と展望4.7.1
. 市場収益の推定と予測（10億米ドル）、2019年 - 2032年
4.7.2. 市場数量の推定と予測（百万単位）、2019年 - 2032年
4.7.3. 価格動向分析（タイプ別）

4.8. 競合ダッシュボード
4.8.1. 市場集中率
4.8.2. 企業市場シェア分析（値％）、2023年
4.8.3. 競合マッピング

5.1. 重要な洞察

5.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび100万単位）
5.2.1. バッテリー電気自動車（BEV）
5.2.2. ハイブリッド電気自動車（HEV）
5.2.3. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）

6.1. 重要な洞察

6.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび100万単位）
6.2.1. ローラーベアリング
6.2.1.1. 円すいローラーベアリング
ニードルローラーベアリング
6.2.1.3. 円筒ローラーベアリング
6.2.1.4. その他
6.2.2. ボールベアリング
6.2.2.1. 深溝玉軸受
6.2.2.2. アンギュラーコンタクトベアリング
6.2.2.3. 自動調心玉軸受
6.2.2.4. その他
6.2.3. 複合ベアリング
6.2.4. その他

7.1. 重要な洞察

7.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび百万米ドル単位）
7.2.1. 鉄鋼
7.2.2. セラミック
7.2.3. ポリマー
7.2.4. その他

8.1. 重要な洞察

8.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび百万米ドル単位）
8.2.1. 乗用車
8.2.2. 商用車

9.1. 重要な洞察

9.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび百万単位）
9.2.1. ギアボックス/トランスミッション
9.2.2. モーター
9.2.3. Eアクスル
9.2.4. ホイール
9.2.5. その他

10.1. 重要な洞察

10.1. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび百万単位）
10.1.1. OEM
10.1.2. アフターマーケット

11.1. 重要な洞察

11.2. 市場規模と予測、2019年～2032年（10億米ドル、百万台）
11.2.1. 北米
11.2.1.1. 米国
11.2.1.2. カナダ
11.2.1.3. メキシコ
11.2.2. ヨーロッパ
11.2.2.1. 西ヨーロッパ
11.2.2.1.1. 英国
11.2.2.1.2. ドイツ
11.2.2.1.3. フランス
11.2.2.1.4. イタリア
11.2.2.1.5. スペイン
11.2.2.1.6. 西ヨーロッパのその他
11.2.2.2. 東ヨーロッパ
11.2.2.2.1. ポーランド 
11.2.2.2.2. ロシア
11.2.2.2.3.東ヨーロッパのその他
11.2.3. アジア太平洋
11.2.3.1. 中国
11.2.3.2. インド
11.2.3.3. 日本
11.2.3.4. 韓国
11.2.3.5. オーストラリアとニュージーランド
11.2.3.6. ASEAN
11.2.3.7. アジア太平洋のその他
11.2.4. 中東とアフリカ
11.2.4.1. アラブ首長国連邦
11.2.4.2. サウジアラビア
11.2.4.3. 南アフリカ
11.2.4.4. 中東とアフリカのその他
11.2.5. 南米
11.2.5.1. アルゼンチン
11.2.5.2. ブラジル
11.2.5.3. 南米のその他

12.1. 重要な洞察

12.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび百万単位）
12.2.1. タイプ別
12.2.2. 製品別
12.2.3. 材質別
12.2.4. 車両カテゴリー別
12.2.5. 用途別
12.2.6. 販売チャネル別
12.2.7. 国別

13.1. 重要な洞察

13.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび百万単位）
13.2.1. タイプ別
13.2.2. 製品別
13.2.3. 材質別
13.2.4. 車両カテゴリー別
13.2.5. 用途別
13.2.6. 販売チャネル別
13.2.7. 国別

14.1. 重要な洞察

14.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび百万単位）
14.2.1. タイプ別
14.2.2. 製品別
14.2.3. 材質別
14.2.4. 車両カテゴリー別
14.2.5. 用途別
14.2.6. 販売チャネル別
14.2.7. 国別

15.1. 重要な洞察

15.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび百万単位）
15.2.1. タイプ別
15.2.2. 製品別
15.2.3. 材質別
15.2.4. 車両カテゴリー別
15.2.5. 用途別
15.2.6. 販売チャネル別
15.2.7. 国別

16.1. 重要な洞察

16.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年（10億米ドルおよび百万単位）
16.2.1. タイプ別
16.2.2. 製品別
16.2.3. 材質別
16.2.4. 車両カテゴリー別
16.2.5. 用途別
16.2.6. 販売チャネル別
16.2.7. 国別

17.1. AB SKF
17.2. C&Uグループ株式会社
17.3. Fersa Bearings SA
17.4. ILJIN株式会社
17.5. ジェイテクト株式会社
17.6. ナチフジコシ株式会社
17.7. NBCベアリング（NEI Ltd.）
17.8. NMBテクノロジーズ株式会社
17.9. NRBベアリング株式会社
17.10. NSK株式会社
17.11. NTN株式会社
17.12. シェフラーテクノロジーズAG & Co. KG
17.13. ティムケン社
17.14. 浙江XCCグループ株式会社
17.15. その他の主要企業