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1.1.研究の目的
1.2.製品概要
1.3.市場の細分化
2.1.定性的調査2.1.1.一次および二次情報源
2.2.定量的調査2.2.1.一次および二次情報源
2.3.主要調査回答者の地域別内訳
2.4.研究の前提条件
2.5.市場規模の推定
2.6.データの三角測量
エグゼクティブ サマリー: 世界の無人航空機 (UAV) 市場
4.1.産業バリューチェーン分析4.1.1.開発者4.1.2。テクノロジーインテグレーター4.1.3。サービスプロバイダー4.1.4.エンドユーザー
4.2.業界の見通し4.2.1.無人航空機(UAV)市場の概要4.2.2。農業分野における空中散布
4.3.乳棒分析
4.4.ポーターのファイブフォース分析4.4.1. 4.4.2.サプライヤーの交渉力4.4.3.買い手の交渉力4.4.4.代替品の脅威新規参入者の脅威4.4.5。競争の程度
4.5.市場のダイナミクスとトレンド4.5.1。成長ドライバー4.5.2. 4.5.3.拘束機会4.5.4.主要な傾向
4.6.新型コロナウイルス感染症による市場成長傾向の影響評価
4.7.市場の成長と展望4.7.1。市場収益の推定と予測 (10 億米ドル)、2019 ~ 2032 年4.7.2.市場ボリュームの推定と予測 ('000 ユニット)、2019 ~ 2032 年4.7.3.タイプ別の価格分析
4.8.競争ダッシュボード4.8.1。市場集中率4.8.2.企業市場シェア分析 (価値 %)、2023 年4.8.3。競合他社のマッピング4.8.4。会社の位置づけ
5.1.重要な洞察
5.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 5.2.1。ウィング5.2.2を修正。ロータリーウィング5.2.3.ハイブリッド
6.1.重要な洞察
6.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 6.2.1。遠隔操作6.2.2.半自律型6.2.3.完全自律型
7.1.重要な洞察
7.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 7.2.1。非常に小型の UAV 7.2.1.1。マイクロまたはナノ UAV 7.2.2。小型UAV 7.2.2.1。ミニ UAV 7.2.3。中型 UAV 7.2.4。大型UAV
8.1.重要な洞察
8.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 8.2.1。 25kg未満8.2.2. 25-170 キログラム8.2.3。 >170kg
9.1.重要な洞察
9.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 9.2.1。視覚的な視線9.2.2.拡張された視線9.2.3.視線を超えて
10.1.重要な洞察
10.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 10.2.1。軍事と防衛10.2.2.政府および法執行機関10.2.3.民事および商業10.2.4.農業10.2.4.1.空中散布10.2.5.建設および鉱業10.2.6.芸術、エンターテイメント、レクリエーション10.2.7。 10.2.8.医療および社会扶助民間/商業用10.2.8.1.空港10.2.8.2。エネルギーと公共事業10.2.8.3。重要なインフラストラクチャ10.2.8.4。データセンター10.2.8.5。スタジアム10.2.8.6。住宅用10.2.9。その他
11.1.重要な洞察
11.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 11.2.1。北米11.2.1.1。米国11.2.1.2。カナダ11.2.1.3。メキシコ11.2.2。ヨーロッパ11.2.2.1。西ヨーロッパ11.2.2.1.1。英国11.2.2.1.2。ドイツ11.2.2.1.3。フランス11.2.2.1.4。イタリア11.2.2.1.5。スペイン11.2.2.1.6。残りの西ヨーロッパ11.2.2.2。東ヨーロッパ11.2.2.2.1。ポーランド11.2.2.2.2。ロシア11.2.2.2.3。残りの東ヨーロッパ11.2.3。アジア太平洋地域11.2.3.1。中国11.2.3.2。インド11.2.3.3。日本11.2.3.4。韓国11.2.3.5。オーストラリアおよびニュージーランド11.2.3.6。 ASEAN 11.2.3.7。アジア太平洋地域のその他の地域11.2.4。中東およびアフリカ (MEA) 11.2.4.1。アラブ首長国連邦11.2.4.2。サウジアラビア11.2.4.3。南アフリカ11.2.4.4。 MEA 11.2.5の残りの部分。南アメリカ11.2.5.1。ブラジル11.2.5.2。アルゼンチン11.2.5.3。南アメリカの残りの地域
12.1.重要な洞察
12.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 12.2.1。タイプ12.2.2 による。動作モード別12.2.3.サイズ12.2.4。ペイロード12.2.5 による。範囲12.2.6による。業界別12.2.7。国別
13.1.重要な洞察
13.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 13.2.1。タイプ別13.2.2。動作モード別13.2.3.サイズ13.2.4。ペイロード13.2.5 による。範囲別13.2.6。業界別13.2.7。国別
14.1.重要な洞察
14.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 14.2.1。タイプ別14.2.2。動作モード別14.2.3.サイズ14.2.4。ペイロード14.2.5 による。範囲別14.2.6。業界別14.2.7。国別
15.1.重要な洞察
15.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 15.2.1。タイプ別15.2.2。動作モード別15.2.3.サイズ15.2.4。ペイロード15.2.5による。範囲15.2.6による。業界別15.2.7。国別
16.1.重要な洞察
16.2.市場規模と予測、2019 – 2032 (百万米ドルおよび千台) 16.2.1。タイプ別16.2.2。動作モード別16.2.3.サイズ16.2.4。ペイロード16.2.5による。範囲別16.2.6。業界別16.2.7。国別
17.1.ボーイング17.2。エルビットシステム17.3。ノースロップグラマン17.4。テキストロン株式会社17.5. BAEシステムズ社17.6。オーテルロボティクス17.7。 3D ロボティクス17.8。ゼネラル・アトミックス航空システム17.9。 DJIテクノロジー17.10。ロッキード・マーティン社17.11.サーブ AB 17.12。イスラエル航空宇宙17.13。フリアーシステムズ株式会社17.14。 AeroVironment, Inc. 17.15。デレア17.16。ユニーク17.17。ホーリーストーン17.18。その他の著名な選手
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