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フランスの自動車部品大手ヴァレオは、今後数年間でインドに2億ユーロ以上を投資する計画を発表した。2028年までに同国での収益を3倍の約7億ユーロに増やすという野心的な目標を掲げている。ヴァレオのグローバルCEO、クリストフ・ペリアット氏は、インド市場が現在世界で最も急速に成長している自動車市場であり、年間約8%の伸びを見せていると指摘し、その戦略的重要性を強調した。. 

この成長は、台数の増加だけでなく、受注車種の大きな変化も反映しており、SUVは現在、新車受注の60%以上を占めています。さらに、燃料構成も急速に変化しており、電気自動車（EV）は現在販売台数の4%を占めていますが、2032年までに25%に増加すると予想されています。

市場の動向とヴァレオの強みとの整合性

インドにおけるこうした変化は、特に自動車への先進的な電子機器や技術の搭載が進む中で、ヴァレオの技術的強みに直接的に作用します。ペリラ氏は、より技術的に高度な自動車への構造的なシフトは、様々な電子部品やシステムを含むヴァレオの製品ポートフォリオと非常によく合致していると強調しました。現在、インドはヴァレオの世界売上高の約1%を占めていますが、同社はこのシェアを6～7%に引き上げることを目指しており、世界の自動車業界におけるインドの存在感の高まりを反映しています。.

現地生産と製品ポートフォリオの拡大

ヴァレオの戦略には、インド国内で自動車部品を製造し、国内需要に効率的に対応するという「現地生産・現地調達」のアプローチが強く含まれています。同社は現在、インド国内に6つの製造工場を保有しており、パワーデバイス部門ではすでに50%の現地生産を達成しています。ヴァレオはインドにおいて、先進運転支援システム（ADAS）、バッテリー冷却プレート、センサー、ワイパー、ランプ、クラッチ、オルタネーターなど、幅広い製品を幅広く取り揃えています。この多様なポートフォリオは、従来の内燃機関車から新興の電動モビリティソリューションまで、自動車市場の様々なセグメントを支えています。.

二輪車・三輪車への進出と戦略的パートナーシップ

二輪車・三輪車への進出も進めています。最近の注目すべき動きとしては、二輪車向けにカスタマイズされた先進運転支援システム（ARAS）の開発において、Hero MotoCorpとの戦略的提携が挙げられます。これは、このセグメントにおけるヴァレオのイノベーションと安全性へのコミットメントを示すものです。さらに、ヴァレオはマヒンドラ＆マヒンドラ社の「Born Electric」乗用車プラットフォーム向け電動パワートレイン、および電気自動車（EV）向けオンボードチャージャーコンボユニットの供給も決定しました。この協業は10億ドル近くに達する大規模な受注であり、ヴァレオのインドの電気自動車エコシステムへの関与の規模を浮き彫りにしています。

新たな事業と将来の展望

ヴァレオは、インドの通信事業者向けデータ冷却ソリューションなど、新たな分野にも進出しています。同社は最近、通信インフラの支援を目的としたデータ冷却センターの開発に関する提携を発表し、年末までに稼働開始予定です。この動きは、ヴァレオが自動車用途にとどまらず、通信などの成長市場にも冷却技術を活用したいという、より広範な野心を示しています。多額の投資、現地生産、技術革新、そして戦略的パートナーシップを組み合わせた、ヴァレオのインドにおける多角的なアプローチは、急速に進化するインドの自動車・テクノロジー分野における主要プレーヤーとしての地位を確立しています。.