시장 시나리오 

아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장은 수년에 걸쳐 상당한 성장을 보여 2022년에 14억 6,840만 달러의 수익을 창출했으며 2018년부터 2031년까지 연평균 성장률 16.1%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장률로 시장은 2031년 말까지 매출 56억 680만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 시장 확장은 코로나19 대유행으로부터 업계가 회복되고 그에 따른 성장 추세를 반영합니다.

자동차 사이버 보안은 차세대 지능형 자동차의 통신 네트워크, 전자 시스템, 소프트웨어 및 데이터를 위험으로부터 보호하는 데 중요합니다. 해커는 은행 및 사회 보장 데이터와 같은 개인 정보를 얻을 수 있으며 잠재적으로 치명적인 충돌을 일으킬 수도 있습니다. 그 결과, 수많은 기업이 현재와 미래의 자동차를 더욱 안전하고 안전하게 만들기 위해 최첨단 자동차 사이버 보안 기술을 개발하고 있습니다. 예를 들어, 워싱턴에 본사를 둔 자동차 기술 사이버 보안 회사인 Centri는 자동차 센서와 중요한 운전자 내비게이션을 학습하는 데 도움이 되는 데이터를 보호하는 칩 및 모바일 앱인 Centri IoTAS와 같은 자동차 사이버 보안 시장에서 IoT 지원 장치용 솔루션을 만듭니다. 환경 설정.

현대 자동차는 수백 개의 마이크로프로세서, 다양한 전자 제어 장치, 여러 줄의 소프트웨어 코드를 포함하여 고도로 발전되었습니다. 자동차의 연결된 장치에는 Bluetooth, 내장형 셀룰러 통신, 원격 시동을 위한 Wi-Fi, 내 차 찾기 및 기타 다양한 앱이 포함됩니다. 그러나 이러한 기능은 차량 대 인프라, 차량 대 차량, 차량 대 클라우드 및 차량 대 모든 기술 덕분에 아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장에서 자동차를 해커에게 취약하게 만듭니다. 원격 상대가 자동 제동 및 원격 시작과 같은 기능을 제어하는 ​​경우 매우 다른 성격을 갖게 됩니다.

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드라이버

사이버 공격의 증가 

사이버 공격은 지난 10년 동안 꾸준히 증가해 왔으며, 재택근무 모델의 사용이 증가하고 보안 조치가 부족하여 전 세계 자동차 사이버 보안 시장에서 사이버 공격이 많이 발생했습니다. 맬웨어 및 랜섬웨어 공격은 가장 일반적인 두 가지 사이버 공격 유형으로, 랜섬웨어 및 맬웨어 공격은 아시아 태평양 국가에서 더 널리 퍼져 있으며, 이는 전 세계 나머지 국가보다 각각 1.7배 및 1.6배 더 높습니다. 2018년에는 전 세계적으로 랜섬웨어 공격 건수가 증가했습니다. 자동차 산업에서 커넥티드 자동차에 대한 수용이 증가하고 디지털화의 사용이 증가하면서 업계의 사이버 공격 위험이 증가했습니다. 사이버 공격자는 자동차를 표적으로 삼아 중요한 차량 데이터를 손상시켜 차량 소유자에게 상당한 손실을 초래할 수 있습니다.

아시아 태평양의 자동차 사이버 보안 환경: 아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장의 기회와 과제

이 종합 연구 보고서에 설명된 대로 아시아 태평양 자동차 사이버 보안 산업은 성장과 확장을 위한 풍부한 기회를 제공합니다. 선도적인 OEM들은 최고 수준의 텔레매틱스 솔루션을 제공하여 이 지역의 시장 확장을 주도하고 있으며, 연결된 차량과 전기화된 차량에서 전자 장치 통합의 중요성에 대한 인식이 높아지는 것도 시장 성장에 기여하고 있습니다.

또한 다양한 조직에서 사이버 보안 문제를 해결하기 위해 적극적인 조치를 취하고 있습니다. 예를 들어 Microsoft Corporation은 2022년에 최초의 아시아 태평양 공공 부문 사이버 보안 위원회를 설립했습니다. 이 위원회는 사이버 보안에서 민관 파트너십을 육성하기 위해 지역 내 여러 국가의 정책 입안자와 영향력 있는 사람들을 한자리에 모았습니다. 마찬가지로 일본 자동차 제조업체 협회는 2019년에 사이버 보안 실무 그룹을 설립하여 WP.29를 포함한 사이버 보안 문제에 대해 다양한 당사자와 협력할 것입니다.

이러한 이니셔티브는 아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장의 다른 발전과 함께 해당 부문에서 활동하는 회사에 중요한 기회를 제공합니다. 시장 동향을 파악하고 최첨단 사이버 보안 기술에 투자함으로써 기업은 빠르게 성장하는 이 산업에서 성공할 수 있는 입지를 마련할 수 있습니다.

보고서 통찰력 

커넥티드 카: 아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장의 보안 과제

Bluetooth, Wi-Fi 또는 GPS를 통한 차량과의 개인 연결은 대다수의 소비자가 사용하는 또 다른 중요한 기능입니다. 그러나 그러한 데이터에 대한 도난이나 악의적인 접근은 실시간 위치에 대한 접근을 제공하고 자동차 엔터테인먼트와의 상호 작용을 기록하며 잠재적으로 행동을 분석하여 사람들의 개인 정보를 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 또한, 커넥티드 자동차는 통합 교통 시스템의 일부로, 이로 인해 개인정보의 데이터 도용, 차량에 허위 정보 입력, ECU 과부하 또는 단락으로 인해 자동차 전체 시스템이 다운될 수 있습니다.

능동 안전 시스템: 복잡한 과제

자동차 사이버 보안 시장의 자동차 제조업체는 반자동 및 완전 무인 차량에 가까워짐에 따라 차선 이탈 경고 및 능동 크루즈 컨트롤과 같은 다양하고 복잡한 능동 안전 시스템을 개발하고 있습니다. 그러나 이러한 시스템은 잠재적인 사이버 보안 위협의 위험도 증가시킵니다. 예를 들어, FCA(Fiat Chrysler Automobiles)는 원격 위반이 의심된 후 최근 140만 대의 자동차를 리콜했습니다. Jeep Grand Cherokee, Cherokee SUV, Dodge Ram Pickup 및 8.4인치 터치스크린 자동차 엔터테인먼트 시스템이 장착된 기타 차량이 영향을 받았습니다.

자동차 사이버 보안 시장: 분산된 과제

자동차 사이버 보안의 과제는 복잡하고 분산된 다중 이해관계자의 과제입니다. 특정 IT 시스템의 보안 수준을 적절하게 분석하는 데 필요한 전문 지식이 항상 한곳에서 제공되는 것은 아닙니다. 예를 들어, 자동차 소프트웨어 공급업체는 많은 이해관계자가 제조한 구성 요소/시스템과 통합할 수 있는 소프트웨어를 만들어야 합니다. 또한 많은 이해관계자가 제조한 구성 요소/시스템을 사용하여 솔루션을 방어하고 간소화해야 하는데, 이는 사이버 보안 솔루션 제공업체에게 어렵고 시장 성장을 제한합니다. 

부분 분석 

제공으로 

아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장은 하드웨어, 소프트웨어 및 서비스로 분류됩니다. 서비스 부문은 시장 수익의 49% 이상을 창출할 것으로 예상되며, 이는 이 지역에서 사이버 보안 서비스를 아웃소싱하는 방향으로 상당한 변화가 있음을 나타냅니다. 사이버 보안 위협의 복잡성이 증가함에 따라 컨설팅, 구현, 지원 서비스 등 전문 서비스에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 서비스 제공업체는 다양한 조직의 특정 요구 사항을 충족하는 맞춤형 솔루션을 제공하여 위험을 완화하고 전반적인 사이버 보안 상태를 개선하도록 돕습니다.

하드웨어 부문에는 자동차 생태계에서 보안 조치를 구현하는 데 사용되는 프로세서, 컨트롤러, 센서 및 모듈과 같은 다양한 구성 요소가 포함됩니다. 하드웨어 부문은 첨단 안전 기능과 커넥티드 카 기술의 채택이 증가함에 따라 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

애플리케이션 별

ADAS 및 안전 애플리케이션은 운전자와 승객의 안전과 보안을 보장하므로 자동차 사이버 보안에 매우 중요합니다. ADAS에는 충돌 방지 시스템, 차선 이탈 경고 시스템 등 복잡한 소프트웨어 알고리즘과 센서를 사용하여 작동하는 다양한 기술이 포함됩니다. ADAS 및 안전 시스템의 채택이 증가함에 따라 사이버 보안 위협의 위험도 증가합니다. ADAS 시스템에 대한 성공적인 사이버 공격은 심각한 사고 또는 심지어 사망을 초래할 수 있으므로 이러한 시스템을 보호하는 것이 중요합니다.

아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장은 ADAS 및 안전 애플리케이션 시장 점유율의 20% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 차량 안전을 강화하고 사고 위험을 줄이기 위해 설계된 ADAS 기술의 채택이 증가함에 따라 주도됩니다.

ADAS 및 안전 애플리케이션을 위한 자동차 사이버 보안 솔루션에는 사이버 공격을 감지하고 예방하는 실시간 소프트웨어 기반 솔루션이 포함됩니다. 이러한 솔루션은 기계 학습 및 인공 지능과 같은 고급 기술을 사용하여 잠재적인 보안 위협을 식별합니다. 또한 ADAS 및 안전 시스템을 보호하기 위해 보안 마이크로컨트롤러 및 프로세서를 포함한 하드웨어 기반 솔루션이 개발되고 있습니다. 

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보안별 

아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장은 보안을 기준으로 엔드포인트, 애플리케이션 및 무선 네트워크로 분류됩니다. 시장에서 최소 24%의 수익 점유율을 확보하는 최종 지점입니다. 자동차와 기술을 다양한 자동차 시스템에 통합하는 것입니다. 자동차 산업의 엔드포인트에는 온보드 컴퓨터, 인포테인먼트 시스템 및 차량 네트워크에 연결된 기타 전자 구성 요소가 포함됩니다.

자동차 산업에서 엔드포인트 보안의 중요성이 증가하고 있음에도 불구하고 엔드포인트 카테고리는 아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장에서 최소 24%의 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 애플리케이션 및 무선 네트워크 보안과 같은 다른 범주가 자동차 산업의 사이버 공격으로부터 보호하는 데 더 중요하다고 간주되기 때문일 수 있습니다.

그러나 엔드포인트는 차량 네트워크에 대한 사이버 공격의 잠재적인 진입점이 될 수 있으므로 엔드포인트 보안은 여전히 ​​자동차 사이버 보안의 필수 측면이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 따라서 자동차 사이버 보안 솔루션 제공업체가 잠재적인 위협으로부터 보호할 수 있는 강력한 엔드포인트 보안 솔루션을 제공하는 것이 중요합니다.

프로파일링된 주요 회사 목록:

• 앱티브
• 아르거스 사이버 보안 회사
• ARILOU 자동차 사이버 보안
• 캡제미니
• 콘티넨탈 AG
• 덴소 주식회사
• 에스크립트
• 이타스
• Elektrobit Automotive GmbH
• 하만인터내셔널
• 하니웰인터내셔널(주)
• 인피니언 테크놀로지스 AG
• 인텔사
• 카람바 보안
• 리어 코퍼레이션
• NXP 반도체
• 로버트 보쉬 Gmbh
• 로크웰 오토메이션
• 세이프라이드 테크놀로지스(Saferide Technologies Ltd.)
• SBD 자동차 회사
• 시큐넷
• 시만텍 주식회사
• TTTech Auto AG
• UL LLC
• 벡터 인포매틱 GmbH
• 다른 저명한 플레이어

아시아 태평양 자동차 사이버 보안 시장의 세분화 전망 

제공으로  

• 하드웨어
• 소프트웨어
• 서비스

애플리케이션 별 

• ADAS 및 안전
• 차체 전자장치
• 통신 시스템
• 인포테인먼트
• 파워트레인
• 텔레매틱스
• 기타

차량별 

• 승용차
  • 소형 승용차
  • 중형 승용차
  • 프리미엄 승용차
  • 고급 승용차
• 상업용 차량 
  • LCV
  • HCV
• 전기차
  • 배터리 전기자동차(BEV)
  • 연료전지 전기자동차(FCEV)
  • 하이브리드 전기자동차(HEV)
  • 플러그인 하이브리드 전기자동차(PHEV)
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