Die Schifffahrts- und Logistikbranche galt lange Zeit als konservativ und wandelbar, was teilweise auf komplexe Beziehungen innerhalb globaler Schifffahrts- und Transportnetzwerke, schwierige Dokumentations- und Zollanforderungen, mangelnde Transparenz zwischen den beteiligten Parteien und Hindernisse für eine schnelle Anpassung zurückzuführen ist plötzliche wirtschaftliche Veränderungen. Mit der Weiterentwicklung der Technologielösungen für die Frachtbeschaffung kommt es jedoch zu einer Wiederbelebung des Frachtbeschaffungsmarktes. 

Der von Astute Analytica analysierte globale Markt für Frachtbeschaffungstechnologielösungen prognostiziert ein Umsatzwachstum von 812,5 Mio. 

Freight Procurement Technology Solutions ist ein automatisiertes Optimierungstool, das bei der schnellen Bewertung aller Parameter in einem Frachtbeschaffungsprozess, einschließlich der Angebote der Spediteure, hilft und Routenprioritäten anpasst, um auf unterschiedliche Geschäftsanforderungen und Marktszenarien eines Unternehmens zu reagieren. Ein Beispiel: Mit der Frachtbeschaffungslösung von Cargo Smart können Verlader und Logistikdienstleister ihren Carrier-Mix optimieren und kosteneffiziente Entscheidungen effizienter treffen.

Der Markt wird hauptsächlich durch die Nachfrage nach größerer Sichtbarkeit und Transparenz der Lieferkettendaten und -prozesse sowie durch den wachsenden E-Commerce-Sektor angetrieben. Technologielösungen für die Frachtbeschaffung unterstützen verschiedene Branchen und Organisationen bei der Beschaffung und dem Frachtversand von Waren mithilfe verschiedener Tools wie Frachtprüfung, Zahlung, Routenplanung, Yard-Management usw. Durch die Einführung dieser Lösungen können Reedereien die Effizienz ihrer Sendungen verbessern, die anfallenden Kosten senken und eine Echtzeittransparenz der Lieferkette sowie einen besseren Kundenservice erzielen. Darüber hinaus kann die Digitalisierung und Automatisierung in der Frachtbeschaffung dazu beitragen, den Frachtverkehr zu optimieren, Prozesstransparenz und -geschwindigkeit zu gewährleisten und menschliche Fehler zu reduzieren. Darüber hinaus treibt auch der aufstrebende E-Commerce-Sektor das Marktwachstum voran, da die Technologielösungen für die Frachtbeschaffung dabei helfen, alle E-Commerce-Sendungen zu verwalten und je nach Bedarf den besten Spediteur und/oder die beste Art des E-Commerce zu identifizieren. Allerdings könnten die hohen Anschaffungskosten der Lösungen das Marktwachstum im Prognosezeitraum behindern. 

Wichtigste Erkenntnisse des Berichts: 

• Die neueste von Astute Analytica veröffentlichte Studie analysiert den globalen Markt für Frachtbeschaffungstechnologielösungen für den Untersuchungszeitraum 2017–2028; Dabei sind die historischen Jahre 2017–2020, das Basisjahr 2021 und der Prognosezeitraum 2022–2028.
• Der Forschungsbericht bietet eine detaillierte Untersuchung der Marktdeterminanten, einschließlich Markttreiber, Beschränkungen, Chancen und Trends; zusammen mit einer attraktiven Darstellung in Form einer Wirkungsanalyse, um eine einfachere und vergleichende Sicht auf alle Marktdeterminanten zu erhalten.
• Die Forschungsstudie ist eine Zusammenstellung von 15 Kapiteln auf 160 Seiten mit 27 Tabellenverzeichnissen und 64 Abbildungsverzeichnissen.
• Der Markt ist nach Komponente, Einsatz, Endverbrauchsbranche und Region segmentiert.
• Die Marktschätzungen werden in Werten (Mio. US-Dollar) dargestellt.
• Neben Markteinschätzungen wurde die Marktstudie auf Basis verschiedener ökonomischer Modelle wie PESTLE und Porters Fünf-Kräfte-Modellen durchgeführt.
• Es wurde eine detaillierte Wertschöpfungskettenanalyse der Branche durchgeführt. Dazu gehören Rohstofflieferanten, Hersteller/Entwickler von Frachtbeschaffungstechnologielösungen, Händler und Endbenutzer.
• Der Wettbewerbs-Dashboard-Bereich umfasst eine Analyse auf der Grundlage des Konzentrationsverhältnisses (CR), basierend auf der Marktgröße und der Marktpräsenz wichtiger Unternehmen.

Wichtige Erkenntnisse aus dem globalen Marktbericht für Frachtbeschaffungstechnologielösungen:

• Basierend auf den Komponenten hält das Softwareanwendungssegment im Jahr 2021 den höchsten Anteil am Technologiemarkt für Frachtbeschaffungslösungen. Dies ist auf die hohe Nachfrage nach Softwareanwendungen aus verschiedenen Endverbrauchsbranchen wie Einzelhandel, Lebensmittel und Getränke, Landwirtschaft und anderen zurückzuführen. Allerdings verzeichnet das Dienstleistungssegment im Prognosezeitraum die höchste jährliche Wachstumsrate.
• In Bezug auf die Bereitstellung verzeichnet das On-Premise-Segment im Jahr 2021 den höchsten Marktanteil. Das Cloud-basierte Segment verzeichnet jedoch im Prognosezeitraum die höchste CAGR und wird voraussichtlich bis 2028 den Markt dominieren. Das Wachstum der Cloud- Basissegment wird auf die enorme Wachstumsnachfrage dieses Segments aufgrund der Senkung der Betriebskosten sowie der einfachen Wartung von Computerressourcen ohne zusätzliche Schulung neuer Mitarbeiter zurückgeführt.
• Basierend auf der Endverbrauchsbranche hält der Einzelhandel im Jahr 2021 den höchsten Anteil am globalen Markt für Frachtbeschaffungstechnologielösungen und verzeichnet im Prognosezeitraum weiterhin die höchste CAGR. Mit der Verfügbarkeit solcher Technologielösungen für die Frachtbeschaffung können Einzelhändler problemlos aktualisierte Aufzeichnungen von Lieferkettenpartnern verfolgen und verwalten sowie Lücken in der Lieferkette und Qualitätskontrolle analysieren.
• Nordamerika ist im Jahr 2021 die Region mit den höchsten Anteilseignern im globalen Markt für Frachtbeschaffungstechnologielösungen. Das gut entwickelte Transportsystem in der Region führt zu einer früheren Einführung neuer Technologien, was das Marktwachstum vorantreibt. Darüber hinaus verzeichnet der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum die höchste CAGR.

Wettbewerbs-Dashboard

Die Hauptakteure auf dem globalen Markt für Frachtbeschaffungstechnologielösungen sind Blue Yonder, Nexus (Infor), Transporeon Group Americas Inc., Alpega Group, Coupa, Jaegger, nVision Global, Enterprise System Solutions Pvt. Ltd. und MercuryGate International, Inc., unter anderem. 

Von wichtigen Marktteilnehmern übernommene Strategien:

• Im Juni 2021 erwarb Transporeon TNX Logistics, ein innovatives Start-up im Bereich der autonomen Beschaffung. Ziel ist die Einführung einer autonomen Beschaffung von Straßenfracht-Spotkapazitäten für neue und bestehende Transporeon-Kunden.
• Im April 2021 erwarb Mercury Gate den führenden Logistikoptimierungsanbieter Cheetah Software Systems (Cheetah). Durch die Übernahme von Cheetah wird die TMS-Plattform von MercuryGate erweitert, um sowohl eine Lösung für die letzte Meile, Pakete und Teilladungen (LTL) als auch eine verbesserte Flottenmanagementfunktion bereitzustellen, die Bewegungen in Echtzeit anpasst, automatisiert und kommuniziert.
• Im Februar 2021 ging Freightender eine Partnerschaft mit Pagero ein, um Käufern in der Frachtbranche eine nahtlose Lieferkettenlösung anzubieten. Die Partnerschaft ermöglicht Kunden den Zugriff auf das gemeinsame Angebot durch die reibungslose technische Integration der Apps beider Unternehmen.
• Im November 2020 erklärte sich Blue Yonder bereit, einem grenzüberschreitenden Logistiktechnologie-Startup – Forager – sofortige, nahtlose On-Demand-Preise und Kapazitäten seines Verladers für Mexiko und Kanada bereitzustellen. Dies wird seine geografische Präsenz erhöhen und grenzüberschreitende Lieferketten ermöglichen, insbesondere solche mit komplexen Rahmenbedingungen.
• Im Oktober 2020 gab die EC Sourcing Group die Übernahme des Beschaffungslösungsanbieters BidMode bekannt, wobei die vollständigen Bedingungen der Fusion weiterhin vertraulich blieben.

Segmentierungsübersicht

Im Folgenden sind die verschiedenen Segmente des globalen Marktes für Frachtbeschaffungstechnologielösungen aufgeführt:

Das Segment des globalen Marktes für Frachtbeschaffungstechnologielösungen ist nach Komponenten unterteilt in:

• Softwareanwendungen
  • Carrier-Management
  • Frachtausschreibung
  • KPIs und Analysen
  • Auftragsverwaltung und -kontrolle
  • andere
• Dienstleistungen
  • Professional
  • Verwaltet/ausgelagert

Nach Einsatz ist das Segment des globalen Marktes für Frachtbeschaffungstechnologielösungen unterteilt in:

• Cloudbasiert
• Vor Ort

Der globale Markt für Frachtbeschaffungstechnologielösungen ist nach Branchensegmenten unterteilt in:

• Landwirtschaft
• Einzelhandel
• FMCG-Herstellung
• Essen und Trinken
• Öl und Gas
• Andere

Nach Regionen ist das Segment des globalen Marktes für Frachtbeschaffungstechnologielösungen unterteilt in:

• Nordamerika
  • Die USA
  • Kanada
  • Mexiko
• Europa
  • Großbritannien
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Niederlande
  • Schweiz
  • Schweden
  • Truthahn
  • Polen
  • Russland
  • Belgien
  • Restliches Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • Taiwan
  • Australien und Neuseeland
  • ASEAN
    • Indonesien
    • Thailand
    • Philippinen
    • Malaysia
    • Rest der ASEAN
• Rest des asiatisch-pazifischen Raums
• Naher Osten und Afrika (MEA)
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Saudi-Arabien
  • Südafrika
  • Nigeria
  • Ägypten
  • Rest von MEA
• Südamerika
  • Argentinien
  • Brasilien
  • Columbia
  • Chile
  • Rest von Südamerika