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Escenario de mercado
mundial de sistemas de licuefacción de hidrógeno se valoró en 4.122,5 millones de dólares estadounidenses en 2023 y se prevé que alcance una valoración de mercado de 8.158,8 millones de dólares estadounidenses para 2032 con una tasa compuesta anual del 7,88% durante el período previsto 2024-2032 .
El mercado mundial de sistemas de licuefacción de hidrógeno ha experimentado un aumento de impulso, impulsado por el cambio de enfoque mundial hacia soluciones de energía limpia. A medida que el hidrógeno emerge como uno de los principales combustibles alternativos, el impulso para lograr sistemas eficientes de producción, almacenamiento y transporte se está volviendo primordial. Este crecimiento está impulsado predominantemente por la región de Asia y el Pacífico, donde los países están logrando avances sustanciales. China, por ejemplo, estableció más de 50 estaciones de servicio de hidrógeno solo en 2022. Además, nuestros hallazgos sugieren que el país tiene más de 250 estaciones en operación hasta ahora. Mientras tanto, Japón se ha fijado el objetivo de integrar 800.000 vehículos propulsados por hidrógeno en sus calles para 2030. La ambiciosa hoja de ruta de Corea del Sur también describe planes para producir 5,3 millones de toneladas de hidrógeno para 2040.
Europa no se queda atrás en esta carrera. Alemania, siguiendo el ritmo de los avances tecnológicos, tenía más de 95 estaciones de servicio de hidrógeno en funcionamiento en 2022. Además, la Unión Europea, en consonancia con su misión de combatir el cambio climático, pretende producir 10 millones de toneladas métricas de hidrógeno renovable para 2030, lo que supone Es probable que consuma más del 14% de la electricidad total de la UE en 2030. Por otro lado, el progreso de América del Norte, aunque comparativamente modesto, está ganando terreno. Estados Unidos cuenta, desde el año anterior, con más de 54 estaciones de servicio de hidrógeno, principalmente en California. Canadá, con sus abundantes recursos naturales, se ve a sí mismo como un importante exportador de hidrógeno y se ha fijado el objetivo de integrar el hidrógeno en el 30 % de su combinación energética para 2050.
La creciente demanda en el mercado de sistemas de licuefacción de hidrógeno se atribuye a sectores como el transporte, que fue responsable del 24% de las emisiones globales de CO2 en 2022. Según la Agencia Internacional de Energía, el aumento de vehículos propulsados por hidrógeno, que sumarán más de 25.000 en todo el mundo en 2022, indica un cambio hacia medios de transporte más limpios. De manera similar, industrias como la del acero y la producción química están girando gradualmente hacia el hidrógeno como combustible más limpio. Sin embargo, el viaje no está exento de obstáculos. La inversión inicial necesaria para la licuefacción del hidrógeno es notablemente elevada. Además, a partir de 2022, el costo de producción del hidrógeno verde era de aproximadamente 6 dólares por kilogramo. Esto, combinado con el hecho de que casi el 95% de la producción mundial de hidrógeno todavía depende de combustibles fósiles, plantea desafíos.
Se prevé que los métodos de electrólisis de vanguardia reduzcan los costos de producción de hidrógeno verde en el mercado mundial de sistemas de licuefacción de hidrógeno. La tecnología de portadores de hidrógeno orgánico líquido (LOHC) también está emergiendo como una solución de transporte de hidrógeno más segura. Ahora que gigantes de la industria como Shell y BP canalizan sus inversiones hacia la investigación y la infraestructura del hidrógeno, el camino a seguir parece prometedor. Las proyecciones finales sugieren que para 2040, el hidrógeno podría satisfacer el 18% de la demanda energética mundial, lo que podría reducir las emisiones de carbono en hasta 6 gigatoneladas al año.
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Dinámica del mercado
Impulsor: creciente preocupación por la descarbonización del sector energético
El principal impulsor que impulsa el mercado mundial de sistemas de licuefacción de hidrógeno es el innegable énfasis global en la descarbonización del sector energético. Los países de todo el mundo están intensificando sus compromisos para reducir las emisiones de carbono, y el hidrógeno, con sus propiedades de combustión limpia, se destaca como un potencial factor de cambio.
En los últimos tiempos, ha habido una aceleración notable en las inversiones en energía verde. El estudio de la AIE monitorea 1.040 proyectos globales, lo que significa una inversión directa de 320 mil millones de dólares hasta 2030, un aumento con respecto a los 240 mil millones de dólares . Alrededor del 50% de estos proyectos tienen como objetivo aplicaciones industriales extensas, mientras que una parte importante posterior, que constituye el 20%, se refiere a la movilidad. Además, para subrayar la importancia del hidrógeno en la combinación energética mundial, en el mercado de sistemas de licuefacción de hidrógeno se pronostica que el hidrógeno podría satisfacer aproximadamente el 25% de la demanda energética mundial para 2050. Los gobiernos están tomando nota, y el apoyo de las políticas globales a los proyectos de hidrógeno se triplicó en sólo los dos últimos años. Además, las grandes economías están marcando el ritmo; China aumentó sus estaciones de servicio de hidrógeno en más del 50% en un solo año, mientras que la Unión Europea se comprometió a generar 10 millones de toneladas métricas de hidrógeno renovable para 2030. Por último, el sector del transporte, responsable de casi el 24% de las emisiones globales de CO2, está ansioso por En cuanto a las soluciones de hidrógeno, el número de vehículos propulsados por hidrógeno en todo el mundo superó los 25.000 en 2022 , lo que marca un hito importante en la trayectoria de crecimiento de la industria.
Tendencia: avances tecnológicos en la producción y almacenamiento de hidrógeno
A medida que las industrias buscan medios más eficientes y rentables para producir, almacenar y transportar hidrógeno, están surgiendo innovaciones a un ritmo sin precedentes en el mercado mundial de sistemas de licuefacción de hidrógeno. Por ejemplo, los avances en la electrólisis, un método para producir hidrógeno verde, han reducido los costos en más del 30% en los últimos tres años. Esto es fundamental, teniendo en cuenta que el coste de producción del hidrógeno verde oscilaba entre 3 y 6 dólares por kilogramo en 2023, y entre 5,5 y 9,5 dólares por kg en 2022. Además, la tecnología de transportadores de hidrógeno orgánico líquido (LOHC), que ofrece un medio más seguro para transportar hidrógeno , ha sido testigo de un aumento del 40% en la adopción desde 2020.
Los principales conglomerados energéticos, incluidos Shell y BP, están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo en este ámbito, y los presupuestos de I+D en tecnologías relacionadas con el hidrógeno están experimentando un aumento del 20% interanual. Otro testimonio de las tendencias tecnológicas son las soluciones de almacenamiento; La eficiencia de las soluciones de almacenamiento de hidrógeno mejoró un 15% en 2022, reduciendo los costes asociados. Como resultado de estos avances, la capacidad global de almacenamiento de hidrógeno licuado experimentó un aumento del 35% en el mismo año. Finalmente, la integración de herramientas digitales y la inteligencia artificial en la optimización de los procesos de licuefacción de hidrógeno experimentó un aumento del 50% en los últimos dos años, lo que ilustra cuán entrelazados se han vuelto el progreso tecnológico y el mercado del hidrógeno.
Moderación: altos costos iniciales y desafíos de infraestructura
A medida que las naciones y las industrias se enfrentan a la urgencia de realizar una transición hacia alternativas energéticas más limpias en el mercado mundial de sistemas de licuefacción de hidrógeno, los desafíos financieros y logísticos que plantean los sistemas de hidrógeno se vuelven más pronunciados. Hoy en día, la inversión inicial necesaria para establecer un sistema de licuefacción de hidrógeno puede resultar desalentadora. En promedio, establecer una instalación de producción de hidrógeno requiere una inversión un 60% mayor que establecer una instalación convencional basada en combustibles fósiles. Además, en 2022, el costo de producir hidrógeno verde, a pesar de todos los avances, todavía rondaba los 6 dólares por kilogramo, lo que lo hacía menos competitivo en comparación con las fuentes de energía tradicionales, que cuestan casi un 40% menos.
La infraestructura sigue siendo otro desafío. Las estimaciones actuales sugieren que para que los sistemas de hidrógeno sean viables a nivel mundial, sería necesaria una expansión de casi el 300% en la infraestructura de repostaje y almacenamiento durante la próxima década. Esto se vuelve particularmente desafiante si se considera que en 2022, más del 95% de la producción mundial de hidrógeno todavía dependía de combustibles fósiles, lo que indica una importante necesidad de cambio de infraestructura. Además, la actual capacidad mundial de almacenamiento de hidrógeno licuado cubre solo el 20% de la demanda proyectada para 2030 en el mercado de sistemas de licuefacción de hidrógeno.
En el frente del transporte, la logística asociada al transporte seguro de hidrógeno es un 30% más compleja que la de los combustibles tradicionales. Si bien países como China y Alemania están avanzando rápidamente con 250 y 95 estaciones de servicio de hidrógeno respectivamente en los últimos tiempos, el promedio mundial se queda atrás, con menos del 15% de los países que cuentan con una sólida infraestructura de hidrógeno.
Análisis segmentario
Por tipo de producto
Según el tipo de producto, el segmento de electrólisis en el mercado mundial de sistemas de licuefacción de hidrógeno genera más del 57% de los ingresos del mercado gracias a su amplia adopción y confiabilidad. La electrólisis, esencialmente el proceso de descomposición del agua en hidrógeno y oxígeno utilizando electricidad, se ve favorecida por su potencial para producir hidrógeno verde, especialmente cuando se combina con fuentes de energía renovables.
Sin embargo, el cambio está en el horizonte. El reformado de metano con vapor (SMR), que implica la producción de hidrógeno a partir de metano y vapor, está demostrando un potencial de crecimiento significativo. Si bien la electrólisis disfruta de su posición dominante hoy en día, el reformado de metano con vapor se está poniendo rápidamente al día y se espera que registre el crecimiento más rápido del segmento con una tasa compuesta anual del 8,09%. Este crecimiento se puede atribuir a una variedad de factores, como que SMR es un método bien establecido y rentable para la producción de hidrógeno. Además, los avances en las tecnologías de captura y almacenamiento de carbono en el mercado de sistemas de licuefacción de hidrógeno están haciendo del SMR una opción más respetuosa con el medio ambiente.
En términos de capacidad global, mientras que las instalaciones de producción de hidrógeno basadas en electrólisis han proliferado en regiones con abundante energía renovable, SMR está mostrando una huella más fuerte en áreas con extensas reservas de gas natural. La dinámica de los costos complica aún más el panorama; A partir del último año fiscal, el hidrógeno producido mediante SMR era, en promedio, un 20% más barato que su homólogo por electrólisis. Sin embargo, con las inversiones en tecnologías verdes aumentando más del 40% a nivel mundial, se prevé que la brecha de costos entre la electrólisis y la SMR se reduzca.
Por aplicación
En términos de aplicación, el transporte surgió como la fuerza dominante en el mercado mundial de sistemas de licuefacción de hidrógeno. Actualmente, el segmento del transporte está preparado para asegurar más del 33,1% de los ingresos del mercado debido a un cambio global en los paradigmas de movilidad. Dado que el transporte representa aproximadamente el 24% de las emisiones globales de CO2, existe un impulso urgente hacia alternativas más limpias y el hidrógeno emerge como una solución potente. Como resultado, también se prevé que el segmento experimente el crecimiento más rápido con una tasa compuesta anual del 8,45% durante el período previsto 2023-2030. Por ejemplo, el número de vehículos propulsados por hidrógeno en todo el mundo superó los 56.000 en 2022 , y los principales actores automotrices anunciaron gamas de vehículos con pila de combustible de hidrógeno. Regiones como Europa y Asia-Pacífico están experimentando un aumento en las estaciones de servicio de hidrógeno, con un aumento del 15% y el 30% respectivamente en el último año.
Además del transporte por carretera, los sectores de la aviación y el marítimo están considerando el hidrógeno como combustible viable. Los estudios preliminares sugieren que, de aquí a 2035, el hidrógeno podría cubrir aproximadamente el 10 % de las necesidades de combustible del sector de la aviación. De manera similar, los gigantes del transporte marítimo han iniciado proyectos piloto, anticipando que el hidrógeno podría alimentar más del 15% de la flota marítima mundial para 2040.
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Análisis Regional
El mercado mundial de sistemas de licuefacción de hidrógeno está experimentando un crecimiento dinámico en diferentes regiones, lo que refleja la urgencia global de adoptar soluciones energéticas más limpias y el potencial del hidrógeno como alternativa sostenible. En este sentido, Europa se erige como el mayor contribuyente al mercado de sistemas de licuefacción de hidrógeno. El compromiso de la región con la descarbonización y su infraestructura avanzada, que representa más del 38% de los ingresos del mercado, desempeñan un papel fundamental a la hora de impulsar este aumento. Países como Alemania están a la vanguardia, con una infraestructura de hidrógeno en rápida expansión, impulsada por inversiones públicas y privadas. Además, los objetivos ecológicos generales de la Unión Europea han establecido un marco sólido para los estados miembros, con objetivos como generar 40 GW de hidrógeno renovable para 2030. Este esfuerzo concertado ha posicionado a Europa no sólo como líder actual del mercado sino también como líder intelectual en la configuración. El futuro de la energía del hidrógeno.
Siguiendo muy de cerca a Europa, la región de Asia Pacífico tiene una impresionante cuota de mercado de más del 32%. Lo que hace que esta región sea particularmente intrigante es su trayectoria de crecimiento. Con proyecciones que indican la CAGR más rápida para los próximos años, Asia Pacífico se convertirá en un punto de acceso para las actividades del sistema de licuefacción de hidrógeno. A la cabeza de esta carga están países como China y Japón. Las agresivas estrategias de expansión de China han hecho que aumente significativamente sus estaciones de servicio de hidrógeno año tras año, lo que refleja su ambición nacional de ser un líder mundial en energía verde. Japón, con su visión de una sociedad del hidrógeno, se ha fijado objetivos ambiciosos, como incorporar 800.000 vehículos propulsados por hidrógeno en sus carreteras para 2030. Además, los esfuerzos de Corea del Sur, como los planes para producir 5,3 millones de toneladas de hidrógeno para 2040, solidifican aún más el interés de la región. compromiso.
Sin embargo, este crecimiento en el mercado de sistemas de licuefacción de hidrógeno no se limita a estos actores importantes. Las economías emergentes de la región están mostrando un mayor interés en las soluciones de hidrógeno. Dada la inmensa población y la urgente necesidad de reducir los niveles de contaminación, países como India e Indonesia están explorando activamente el potencial del hidrógeno como combustible alternativo más limpio.
Si bien Europa y Asia Pacífico dominan los titulares, otras regiones, como América del Norte y Oriente Medio, también desempeñan papeles cruciales. Estados Unidos, por ejemplo, con su destreza tecnológica, se está centrando en innovaciones en la producción y almacenamiento de hidrógeno, mientras que los países de Medio Oriente, con sus abundantes recursos naturales, están considerando las exportaciones de hidrógeno como una potencial bendición económica.
Principales jugadores en el mercado global de sistemas de licuefacción de hidrógeno
Descripción general de la segmentación del mercado:
Por tipo de producto
Por aplicación
Por región
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