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Ingresos y tendencias del mercado de logística de terceros 2025 a 2033

Los ingresos del mercado global de logística de terceros superaron los US $ 1,300.13 mil millones en 2024 y se predice que alcanzará alrededor de US $ 2,642.60 mil millones para 2033, creciendo a una tasa compuesta anual de 8.20% durante el período de pronóstico de 2025 a 2033.

El mercado de logística de terceros está presenciando un crecimiento significativo en 2024, impulsado principalmente por las crecientes demandas de comercio electrónico y la creciente necesidad de soluciones de cadena de suministro ágiles y rentables. A medida que evolucionan las cadenas de suministro globales para volverse más centradas en el cliente, las empresas externalizan cada vez más sus operaciones logísticas. Este cambio permite a las empresas centrarse en la adaptabilidad y la capacidad de respuesta, rasgos esenciales en el entorno de mercado de ritmo rápido actual. 

Las complejidades de la documentación internacional y las regulaciones aduaneras en constante cambio requieren aún más la experiencia de los proveedores de logística, lo que hace que los servicios de logística de terceros (3PL) sean una opción atractiva para empresas de todos los tamaños, incluidas las pequeñas y medianas empresas. El comercio electrónico ha transformado drásticamente el panorama de logística, lo que lleva a las empresas a adaptarse a las nuevas expectativas del consumidor. 

Takeaways del mercado de logística de terceros

• Se proyecta que el mercado de logística de terceros alcance una notable valoración de US $ 2,642.60 mil millones para el año 2033, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) anticipada de 8.20% durante el período de pronóstico de 2025 a 2033. 
• Al examinar la dinámica del mercado por modo de transporte, Rail continúa liderando el camino, capturando más del 44.30% de la cuota de mercado. Este dominio se debe en gran medida al perfil de costo a capacidad matemáticamente superior de la modalidad ferroviaria, por lo que es una opción atractiva para las empresas que buscan optimizar sus gastos logísticos mientras mantienen una alta capacidad para el movimiento de carga.
• En términos de usuarios finales, las marcas de tecnología representan un significado 26.80% de los ingresos dentro del mercado de logística de terceros. Esta parte sustancial refleja la naturaleza única de sus productos, que a menudo viene con altos valores de la unidad y líneas de tiempo de lanzamiento extremadamente comprimidas.
• Desde una perspectiva de servicio, la gestión del transporte nacional (DTM) tiene una posición dominante, que controla más del 39.40% del mercado de logística de terceros. Los servicios DTM traducen efectivamente los patrones de entrega nacionales complejos en ahorros de costos tangibles para las empresas. 

Análisis Regional

En 2024, el Asia Pacífico surgió como una fuerza dominante en el mercado global de logística de terceros (3PL), lo que representa más del 40% de la participación total de ingresos. Este notable rendimiento se puede atribuir a factores que distinguen la región, incluida la densidad de envío inigualable, una alta concentración de instalaciones de fabricación y una rápida adopción digital. El gran volumen de bienes que se mueven a través de esta región subraya su importancia en la logística global, por lo que es un centro atractivo para las empresas locales e internacionales.

China, en particular, juega un papel fundamental en este paisaje, manejando aproximadamente 110 mil millones de parcelas anuales, una cifra que es casi tres veces mayor que la de América del Norte. Este volumen asombroso está impulsado en gran medida por el aumento de las plataformas de comercio electrónico transfronterizo como Temu y Aliexpress, que requieren el apoyo de los socios 3PL de alta velocidad. Empresas como Cainiao, SF Express y JD Logistics se han posicionado como actores clave, ofreciendo soluciones logísticas eficientes y escalables para satisfacer las demandas de este mercado en auge. Sus capacidades facilitan las entregas nacionales y simplifican el envío internacional, cementando aún más el estado de China como una potencia de logística global.

India está emergiendo rápidamente como el nodo logístico de más rápido crecimiento dentro de Asia Pacífico, alimentado por varias iniciativas transformadoras. La implementación del impuesto sobre bienes y servicios (GST) ha simplificado el transporte interestatal, mientras que el establecimiento del corredor de carga dedicado de 1.400 km ha mejorado significativamente la eficiencia del transporte. Además, la red abierta para el comercio digital (ONDC) está allanando el camino para un entorno de comercio electrónico más inclusivo, lo que permite a varios jugadores participar en el mercado. 

Como resultado, compañías de logística como Delhivery, Mahindra Logistics y Shadowfax están ampliando sus capacidades de cumplimiento para satisfacer la creciente demanda. Esta trayectoria de crecimiento no solo mejora las capacidades operativas de estas empresas, sino que también contribuye a la evolución general del panorama logístico de la India, posicionándolo para un crecimiento sostenido en los próximos años.

Descripción general del mercado

La adopción de la logística de terceros (3PL) involucra a las empresas que externalizan sus operaciones de logística a proveedores de servicios especializados, una tendencia que ha ganado un impulso significativo en los últimos años. Las empresas se sienten cada vez más atraídas por este modelo debido al potencial de ahorro de costos, acceso a la experiencia y una mayor flexibilidad en la gestión de sus cadenas de suministro. 

Al asociarse con proveedores de 3PL, las empresas pueden aprovechar una gran cantidad de conocimientos y recursos de la industria que pueden ayudar a optimizar sus procesos logísticos. Estos proveedores ofrecen una gama integral de servicios, que incluyen transporte, almacenamiento, gestión de inventario y cumplimiento de pedidos. Esto permite a las empresas concentrarse en sus competencias centrales al tiempo que mejora la eficiencia operativa.

La creciente popularidad de la logística de terceros puede atribuirse a varios factores, particularmente al aumento del comercio electrónico, la globalización de las cadenas de suministro y una creciente demanda de soluciones logísticas eficientes y rentables. A medida que el comercio electrónico continúa expandiéndose, a las empresas les resulta esencial mantener el ritmo de las crecientes expectativas de los consumidores para servicios de entrega más rápidos y confiables. 

En consecuencia, muchas compañías están recurriendo a los proveedores de 3PL para manejar las necesidades de almacenamiento, transporte y cumplimiento de pedidos. Esta subcontratación estratégica permite a las empresas optimizar sus operaciones, reducir los costos de logística general y, en última instancia, centrarse en lo que mejor hacen: entrega de productos y servicios de calidad a sus clientes.

Factores de crecimiento del mercado

Conductor

Crecimiento explosivo del comercio electrónico: el crecimiento explosivo del comercio electrónico está creando una mayor demanda de soluciones escalables de entrega de última milla, lo que a su vez impulsa el mercado de logística de terceros. A medida que más consumidores cambian a las compras en línea, los proveedores de logística tienen el desafío de desarrollar sistemas de entrega flexibles y eficientes que acomoden el aumento de los volúmenes de pedidos y las expectativas de los clientes para su rápida satisfacción.

El aumento de la complejidad de la cadena de suministro: el aumento de la complejidad de la cadena de suministro debido a las interrupciones geopolíticas también está impulsando el mercado de logística de terceros. A medida que surgen el cambio de la dinámica comercial y las incertidumbres, las empresas buscan socios de logística de terceros para navegar estas complejidades, asegurando la resiliencia y la adaptabilidad en sus cadenas de suministro para satisfacer las demandas en evolución del mercado.

Restricción

Escasez de mano de obra calificada: la escasez calificada de mano de obra, exacerbada por una fuerza laboral que envejece y la rápida adopción de la tecnología, puede obstaculizar el crecimiento del mercado en el sector logístico. A medida que las empresas dependen cada vez más de tecnologías avanzadas, la demanda de trabajo calificado aumenta, sin embargo, la fuerza laboral disponible puede no satisfacer estas necesidades, lo que potencialmente estancó el progreso y la innovación.

Costos de combustible volátiles: los costos volátiles de combustible y las limitaciones fluctuantes de la capacidad de transporte pueden impedir el crecimiento del mercado. Los precios impredecibles del combustible pueden forzar presupuestos logísticos de logística e impactar la eficiencia operativa, mientras que las variaciones en la capacidad de transporte pueden conducir a retrasos y mayores costos, lo que afecta negativamente la estabilidad general del mercado.

Principales tendencias

Optimización de ruta integrada en AI: la optimización de ruta integrada de AI está mejorando la visibilidad del envío en tiempo real, creando oportunidades significativas para el mercado de logística de terceros. Al aprovechar la inteligencia artificial, las empresas de logística pueden optimizar las rutas de entrega, reducir los tiempos de tránsito y mejorar la eficiencia general, lo que lleva a una mejor satisfacción del cliente y una mayor efectividad operativa.

Robótica y automatización en almacenamiento: la adopción de robótica y automatización en el almacenamiento está ayudando a reducir la dependencia laboral, presentando así nuevas oportunidades para el mercado de logística de terceros. Al automatizar varios procesos, las empresas pueden optimizar las operaciones, minimizar el error humano y reducir significativamente los costos operativos al tiempo que mantienen altos niveles de productividad.

Desarrollos recientes

• En mayo de 2025, el gigante de comercio electrónico Jumia ofrece su red de logística a empresas de terceros, incluidos los comerciantes que operan únicamente en las plataformas de redes sociales, un segmento que previamente veía como competencia. Este pivote estratégico tiene como objetivo reducir los costos de cumplimiento y diversificar los ingresos a medida que la compañía se enfoca en lograr la rentabilidad para 2027.
• En marzo de 2025, Barrett Distribution Centers, un líder de confianza en la logística de terceros para el comercio electrónico y el cumplimiento omnicanal, anunció el lanzamiento de su acelerador de comercio electrónico. Este programa está diseñado para ayudar a las marcas de alto crecimiento y etapas tempranas a escalar eficientemente sus operaciones logísticas.
• En marzo de 2025, Zeal Specialty Pharmacy anunció con orgullo el lanzamiento de su nueva división de logística de terceros (3PL)-Zeal Pharmacy Logistics (ZPL). Esta división se basará en una instalación recién abierta en Peachtree Corners, Georgia, que se lanzará a finales de este verano.

Las principales empresas en el mercado global de logística de terceros:

• DHL INTERNATIONAL GmbH (GRUPO DEUTSCHE POST DHL)
• KUEHNE+NAGEL INC.
• DB SCHENKER (GRUPO DB)
• NIPON EXPRESS
• CH ROBINSON WORLDWIDE, INC.
• CORPORACION UNIÓN DEL PACÍFICO
• CORPORACIÓN FEDEX
• SERVICIO DE PAQUETE UNIDO (UPS)
• PANALPINA MUNDO TRANSPORTE LTD.
• MAERSK
• Otros jugadores destacados

Descripción general de la segmentación del mercado:

Por modo de transporte

• Ferrocarriles
• Carreteras
• Vías navegables
• Vías aéreas

Por servicio

• Transporte por contrato dedicado (DCC)
• Gestión de Transporte Nacional
• Gestión del Transporte Internacional
• Almacenamiento y distribución
• Otros

Por usuario final

• Tecnológico
• Automotor
• Venta al por menor
• Elementos
• Alimentos y abarrotes
• Cuidado de la salud
• Otros

Por geografía

• América del norte
• Europa
• Asia Pacífico
• Sudamerica
• Medio Oriente y África (MEA)