1.1 研究目的

1.2 製品概要

1.3 市場セグメンテーション

2.1 質的研究
2.1.1 一次資料と二次資料

2.2 定量調査
2.2.1 一次資料と二次資料

2.3 一次調査回答者の地域別内訳

2.4 研究の前提

2.5 市場規模の推定

2.6. データの三角測量

エグゼクティブサマリー：世界の農業用タイヤ市場

4.1. 業界バリューチェーン分析
4.1.1. 原材料サプライヤー
4.1.2. 製造業者
4.1.3. 販売業者
4.1.4. エンドユーザー

4.2. 業界展望
4.2.1. 食品需要の増加と人口増加

4.3. PESTLE分析

4.4. ポーターの5つの力の分析
4.4.1. 供給者の交渉力
4.4.2. 買い手の交渉力
4.4.3. 代替品の脅威
4.4.4. 新規参入者の脅威
4.4.5. 競争の度合い

4.5. 市場のダイナミクスとトレンド
4.5.1. 成長の原動力
4.5.2. 制約
4.5.3. 課題
4.5.4. 主要トレンド

4.6. 市場成長動向に対するCOVID-19の影響評価

4.7. 市場の成長と展望
4.7.1. 市場収益の推定と予測（10億米ドル）、2020年～2033年
4.7.2. 市場数量の推定と予測（千個）、2020年～2033年
4.7.3. タイヤタイプ別価格動向分析

4.8. 競合ダッシュボード
4.8.1. 市場集中率
4.8.2. 企業市場シェア分析（値％）、2024年
4.8.3. 競合マッピング

5.1. 重要な洞察

5.2. 市場タイプと予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび千台）
5.2.1. バイアス
5.2.2. ラジアル

6.1. 重要な洞察

6.2. 市場タイプと予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび千台）
6.2.1. トラクター
6.2.2.1 フロント
6.2.2.2 リア
6.2.2. ハーベスター
6.2.3. アタッチメント/インプルメント
6.2.4. 噴霧器/灌漑
6.2.5. 林業
6.2.6. MPT（多目的タイヤ）
6.2.7. その他

7.1. 重要な洞察

7.2. 市場タイプと予測、2020年 - 2033年（10億米ドル、千個単位）
7.2.1. OEM
7.2.2. アフターマーケット
7.2.3. オンライン
7.2.4. オフライン（専門店/タイヤ販売店）
7.2.5. リトレッドタイヤ

8.1. 重要な洞察

8.2. 市場の種類と予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび千単位）
8.2.1. <15’’
8.2.2. 15-24’’
8.2.3. 24-42’’
8.2.4. >42’

9.1. 重要な洞察

9.2. 市場のタイプと予測、2020 - 2033 年 (10 億米ドルおよび千単位)
9.2.1. 北米
9.2.1.1. 米国
9.2.1.2. カナダ
9.2.1.3. メキシコ
9.2.2. ヨーロッパ
9.2.2.1. 西ヨーロッパ
9.2.2.1.1. 英国
9.2.2.1.2. ドイツ
9.2.2.1.3. フランス
9.2.2.1.4. イタリア
9.2.2.1.5. スペイン
9.2.2.1.6. その他の西ヨーロッパ
9.2.2.2 東ヨーロッパ
9.2.2.2.1. ポーランド
9.2.2.2.2. ロシア
9.2.2.2.3. その他の東ヨーロッパ
9.2.3. アジア太平洋
9.2.3.1.中国
9.2.3.2. インド
9.2.3.3. 日本
9.2.3.4. 韓国
9.2.3.5. オーストラリアおよびニュージーランド
9.2.3.6. ASEAN
9.2.3.7. ミャンマー
9.2.3.8. その他のアジア太平洋地域
9.2.4. 中東およびアフリカ
9.2.4.1. UAE
9.2.4.2. サウジアラビア
9.2.4.3. 南アフリカ
9.2.4.4. その他の中東およびアフリカ地域
9.2.5. 南米
9.2.5.1 アルゼンチン
9.2.5.2 ブラジル
9.2.5.3 その他の南米地域

10.1. 重要な洞察

10.2. 市場規模と予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび千個）
10.2.1. タイヤタイプ別
10.2.2. 用途別
10.2.3. エンドユーザー別（流通チャネル）
10.2.4. リムサイズ別
10.2.5. 国別

11.1. 重要な洞察

11.2. 市場規模と予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび千個）
11.2.1. タイヤタイプ別
11.2.2. 用途別
11.2.3. エンドユーザー別（流通チャネル）
11.2.4. リムサイズ別
11.2.5. 国別

12.1 重要な洞察

12.2 市場規模と予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび千個単位）
12.2.1. タイヤタイプ別
12.2.2. 用途別
12.2.3. エンドユーザー別（流通チャネル）
12.2.4. リムサイズ別
12.2.5. 国別

12.1 重要な洞察

12.2 市場規模と予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび千個単位）
12.2.1. タイヤタイプ別
12.2.2. 用途別
12.2.3. エンドユーザー別（流通チャネル）
12.2.4. リムサイズ別
12.2.5. 国別

13.1. 重要な洞察

13.2 市場規模と予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび千個単位）
13.2.1. タイヤタイプ別
13.2.2. 用途別
13.2.3. エンドユーザー別（流通チャネル）
13.2.4. リムサイズ別
13.2.5. 国別

14.1. 重要な洞察

14.2. 市場規模と予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび千個）
14.2.1. タイヤタイプ別
14.2.2. 用途別
14.2.3. エンドユーザー別（流通チャネル）
14.2.4. リムサイズ別
14.2.5. 国別

15.1. Alliance Tire Company Ltd.
15.2. Balkrishna Industries Limited (BKT)
15.3. Bridgestone Corporation
15.4. CEAT ltd.
15.5. China National Rubber Tire Co.
15.6. Coker Tires
15.7. Continental AG
15.8. Duratread
15.9. Michelin Group
15.10. Mitas
15.11. Nokian Tyres plc
15.12. Pirelli & CSpA
15.13. Salsons Impex Pvt. Ltd.
15.14. Specialty Tires of America, Inc.
15.15. Sumitomo Rubber Industries Ltd.
15.16. Titan International, Inc.
15.17. Trelleborg AB
15.18. Goodyear India Ltd.
15.19.成信ゴム
15.20. 中策ゴムグループ株式会社
15.21. ハンコックタイヤ＆テクノロジー
15.22. ギティタイヤ
15.23. トーヨータイヤ株式会社
15.24. その他の有力企業