24時間365日対応のカスタマーサポート
1.1. 研究目的
1.2. 製品概要
1.3. 市場セグメンテーション
2.1. 定性調査2.1.1. 一次資料と二次資料
2.2. 定量調査2.2.1. 一次資料と二次資料
2.3. 一次調査回答者の地域別内訳
2.4. 研究の前提
2.5. 市場規模の推定
2.6. データの三角測量
エグゼクティブサマリー:世界の自動車用等速ジョイント市場
4.1. 業界バリューチェーン分析4.1.1. 原材料供給者4.1.2. 製造業者4.1.3. 販売業者4.1.4. エンドユーザー
4.2. 業界展望4.2.1. 2023年の自動車販売台数
4.3. PESTLE分析
4.4. ポーターの5つの力の分析4.4.1. 供給者の交渉力4.4.2. 買い手の交渉力4.4.3. 代替品の脅威4.4.4. 新規参入者の脅威4.4.5. 競争の度合い
4.5. 市場のダイナミクスとトレンド4.5.1. 成長の原動力4.5.2. 制約4.5.3. 課題4.5.4. 主要トレンド
4.6. 市場成長動向に対するCOVID-19の影響評価
4.7. 市場の成長と展望4.7.1. 市場収益の推定と予測(百万米ドル)、2019年~2032年4.7.2. タイプ別価格動向分析
4.8. 競合ダッシュボード4.8.1. 市場集中率4.8.2. 企業市場シェア分析(値%)、2023年4.8.3. 競合マッピング
5.1. 重要な洞察
5.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(百万米ドル) 5.2.1. ゼッパCVジョイント5.2.2. 三脚ジョイントとボールジョイント5.2.3. インボード/アウトボードジョイント5.2.4. 固定/プランジジョイント5.2.5. その他
6.1. 重要な洞察
6.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(百万米ドル) 6.2.1. 乗用車6.2.2. 小型商用車6.2.3. 大型商用車
7.1. 重要な洞察
7.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(百万米ドル) 7.2.1. 内燃機関7.2.2. 電気自動車7.2.3. ハイブリッド車
8.1. 重要な洞察
8.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(百万米ドル) 8.2.1. OEM 8.2.2. アフターマーケット
9.1. 重要な洞察
9.2. 市場規模および予測、2019年 - 2032年 (百万米ドル) 9.2.1. 北米9.2.1.1. 米国9.2.1.2. カナダ9.2.1.3. メキシコ9.2.2. ヨーロッパ9.2.2.1. 西ヨーロッパ9.2.2.1.1. 英国9.2.2.1.2. ドイツ9.2.2.1.3. フランス9.2.2.1.4. イタリア9.2.2.1.5. スペイン9.2.2.1.6. その他の西ヨーロッパ9.2.2.2. 東ヨーロッパ9.2.2.2.1. ポーランド9.2.2.2.2. ロシア9.2.2.2.3. その他の東ヨーロッパ9.2.3. アジア太平洋9.2.3.1.中国9.2.3.2. インド9.2.3.3. 日本9.2.3.4. 韓国9.2.3.5. オーストラリアおよびニュージーランド9.2.3.6. ASEAN 9.2.3.7. その他のアジア太平洋地域9.2.4. 中東およびアフリカ9.2.4.1. UAE 9.2.4.2. サウジアラビア9.2.4.3. 南アフリカ9.2.4.4. その他の中東9.2.5. 南米9.2.5.1. アルゼンチン9.2.5.2. ブラジル9.2.5.3. その他の南米地域
10.1. 重要な洞察
10.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(百万米ドル) 10.2.1. タイプ別10.2.2. 車両タイプ別10.2.3. 用途別10.2.4. 流通チャネル別10.2.5. 国別
11.1. 重要な洞察
11.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(百万米ドル) 11.2.1. タイプ別11.2.2. 車両タイプ別11.2.3. 用途別11.2.4. 流通チャネル別11.2.5. 国別
12.1. 重要な洞察
12.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(百万米ドル) 12.2.1. タイプ別12.2.2. 車両タイプ別12.2.3. 用途別12.2.4. 流通チャネル別12.2.5. 国別
13.1. 重要な洞察
13.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(百万米ドル) 13.2.1. タイプ別13.2.2. 車両タイプ別13.2.3. 用途別13.2.4. 流通チャネル別13.2.5. 国別
14.1. 重要な洞察
14.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(百万米ドル) 14.2.1. タイプ別14.2.2. 車両タイプ別14.2.3. 用途別14.2.4. 流通チャネル別14.2.5. 国別
15.1. GKN 15.2. アメリカン・アクスル・マニュファクチャリング・ホールディングス15.3. ヒュンダイWIAコーポレーション15.4. IFAグループ15.5. 南洋汽車・サイクルグループ15.6. ネアプコ・ホールディングスLLC 15.7. ネクステア・オートモーティブ15.8. NKN株式会社15.9. NTN株式会社15.10. ジェイテクト株式会社15.11. SKF 15.12. その他の主要企業
✓
ユーザー共有
1ユーザーのみ
最大7ユーザー
無制限のユーザーアクセス
印刷
⨉
無料のカスタマイズ
無料のカスタマイズはありません
最大30時間労働
最大60時間の労働
最大80時間の労働
成果物形式
PDF
エクセル
パワーポイント(PPT)
アナリストサポート
2ヶ月間のアナリストサポート
4ヶ月間のアナリストサポート
7ヶ月間のアナリストサポート
1年間のアナリストサポート
次回の無料レポート更新
更新サイクル
無料の業界最新情報
(180日以内)
利点
購入後最大10%オフ
購入後最大20%オフ
購入後最大30%オフ
購入後最大40%オフ
クッキーを使用しています×
あなたの体験を向上するため。.