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1.1 研究の目的
1.2 製品概要
1.3 市場の細分化
2.1 定性的調査2.1.1 一次資料および二次資料
2.2 定量的調査2.2.1 一次資料および二次資料
2.3 主要調査回答者の地域別内訳
2.4 研究の前提条件
2.5 市場規模の推定
2.6.データの三角測量
エグゼクティブサマリー:世界の自動車用塗料市場
4.1. 業界バリューチェーン分析4.1.1. 原材料サプライヤー4.1.2. 製造業者4.1.3. 販売業者4.1.4. エンドユーザー
4.2. 業界展望:塗料・コーティング市場
4.3.乳棒分析
4.4.ポーターのファイブフォース分析4.4.1. 4.4.2.サプライヤーの交渉力4.4.3.買い手の交渉力4.4.4.代替品の脅威新規参入者の脅威4.4.5。競争の程度
4.5.市場のダイナミクスとトレンド4.5.1。成長ドライバー4.5.2. 4.5.3.拘束課題4.5.4.主要な傾向
4.6.新型コロナウイルス感染症による市場成長傾向の影響評価
4.7. 市場の成長と展望4.7.1. 市場収益の推定と予測(10億米ドル)、2019年 - 2032年4.7.2. 市場量の推定と予測(トン)、2019年 - 2032年4.7.3. 価格分析
4.8.競争ダッシュボード4.8.1。市場集中率4.8.2.企業市場シェア分析 (価値 %)、2023 年4.8.3。競合他社のマッピング
5.1.重要な洞察
5.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(10億米ドル、100万リットル) 5.2.1. 電着塗料5.2.2. プライマー5.2.3. ベースコート5.2.4. クリアコート
6.1.重要な洞察
6.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(10億米ドル、100万リットル) 6.2.1. 溶剤系6.2.2. 水性6.2.3. 粉体塗装
7.1.重要な洞察
7.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(10億米ドル、100万リットル) 7.2.1. ポリウレタン7.2.2. エポキシ7.2.3. アクリル7.2.4. その他の樹脂
8.1.重要な洞察
8.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(10億米ドル、100万リットル) 8.2.1. ソリッド8.2.2. メタリック8.2.3. マット8.2.4. パール8.2.5. 太陽光反射
9.1.重要な洞察
9.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(10億米ドル、100万リットル) 9.2.1. 乗用車9.2.2. 小型商用車9.2.3. 大型商用車
10.1.重要な洞察
10.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(10億米ドル、100万リットル) 10.2.1. OEM 10.2.2. アフターマーケット
11.1.重要な洞察
11.2. 市場規模および予測、2019年 - 2032年(10億米ドルおよび100万リットル) 11.2.1. 北米11.2.1.1. 米国11.2.1.2. カナダ11.2.1.3. メキシコ11.2.2. 欧州11.2.2.1. 英国11.2.2.2. ドイツ11.2.2.3. イタリア11.2.2.4. フランス11.2.2.5. スペイン11.2.2.6. ロシア11.2.2.7. ポーランド11.2.2.8. その他の欧州諸国11.2.3. アジア太平洋11.2.3.1. 中国11.2.3.2. 日本11.2.3.3. インド11.2.3.4. ASEAN 11.2.3.5. 韓国11.2.3.6. その他のアジア太平洋地域11.2.4. 中東およびアフリカ (MEA) 11.2.4.1. UAE 11.2.4.2. サウジアラビア11.2.4.3. 南アフリカ11.2.4.4. その他のMEA地域11.2.5. 南米11.2.5.1. ブラジル11.2.5.2. アルゼンチン11.2.5.3. その他の南米地域
12.1.重要な洞察
12.2. 市場規模と予測、2019年~2032年(10億米ドル、100万リットル) 12.2.1. タイプ別12.2.2. 技術別12.2.3. 樹脂別12.2.4. テクスチャ別12.2.5. 車両別12.2.6. チャネル別12.2.7. 国別
13.1.重要な洞察
13.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(10億米ドル、100万リットル) 13.2.1. タイプ別13.2.2. 技術別13.2.3. 樹脂別13.2.4. テクスチャ別13.2.5. 車両別13.2.6. チャネル別13.2.7. 国別
14.1.重要な洞察
14.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(10億米ドル、100万リットル) 14.2.1. タイプ別14.2.2. 技術別14.2.3. 樹脂別14.2.4. テクスチャ別14.2.5. 車両別14.2.6. チャネル別14.2.7. 国別
15.1.重要な洞察
15.2. 市場規模と予測、2019年 - 2032年(10億米ドル、100万リットル) 15.2.1. タイプ別15.2.2. 技術別15.2.3. 樹脂別15.2.4. テクスチャ別15.2.5. 車両別15.2.6. チャネル別15.2.7. 国別
16.1.重要な洞察
16.2. 市場規模と予測、2019年~2032年(10億米ドル、100万リットル) 16.2.1. タイプ別16.2.2. 技術別16.2.3. 樹脂別16.2.4. テクスチャ別16.2.5. 車両別16.2.6. チャネル別16.2.7. 国別
17.1.重要な洞察
17.2. 市場規模と予測、2019年~2032年(10億米ドル、100万リットル) 17.2.1. タイプ別17.2.2. 技術別17.2.3. 樹脂別17.2.4. テクスチャ別17.2.5. 車両別17.2.6. チャネル別
18.1.重要な洞察
18.2. 市場規模と予測、2019年~2032年(10億米ドル、100万リットル) 18.2.1. タイプ別18.2.2. 技術別18.2.3. 樹脂別18.2.4. テクスチャ別18.2.5. 車両別18.2.6. チャネル別
19.1.重要な洞察
19.2. 市場規模と予測、2019年~2032年(10億米ドル、100万リットル) 19.2.1. タイプ別19.2.2. 技術別19.2.3. 樹脂別19.2.4. テクスチャ別19.2.5. 車両別19.2.6. チャネル別
20.1。重要な洞察
20.2. 市場規模と予測、2019年~2032年(10億米ドル、100万リットル) 20.2.1. タイプ別20.2.2. 技術別20.2.3. 樹脂別20.2.4. テクスチャ別20.2.5. 車両別20.2.6. チャネル別
21.1。重要な洞察
21.2. 市場規模と予測、2019年~2032年(10億米ドル、100万リットル) 21.2.1. タイプ別21.2.2. 技術別21.2.3. 樹脂別21.2.4. テクスチャ別21.2.5. 車両別21.2.6. チャネル別
22.1。重要な洞察
22.2. 市場規模と予測、2019年~2032年(10億米ドル、100万リットル) 22.2.1. タイプ別22.2.2. 技術別22.2.3. 樹脂別22.2.4. テクスチャ別22.2.5. 車両別22.2.6. チャネル別
23.1。重要な洞察
23.2. 市場規模と予測、2019年~2032年(10億米ドル、100万リットル) 23.2.1. タイプ別23.2.2. 技術別23.2.3. 樹脂別23.2.4. テクスチャ別23.2.5. 車両別23.2.6. チャネル別
24.1. 3M
24.2. アクゾノーベルNV
24.3. アクサルタコーティングシステムズLLC
24.4. BASF SE
24.5. クラリアントAG
24.6. ダウ・ケミカル
24.7. デュポンコーティングス&カラーテクノロジーズグループ
24.8. 関西ペイント株式会社.
24.9. KCC
24.10. 日本ペイントホールディングス株式会社.
24.11. PPGインダストリーズ
24.12. シャーウィン・ウィリアムズ社
24.13. ソルベイ
24.14. シャーウィン・ウィリアムズ
24.15. バルスパーコーポレーション
24.16. その他の著名な選手
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