1.1.研究の目的

1.2.製品概要

1.3.市場の細分化

2.1.定性的調査
2.1.1.一次および二次情報源

2.2.定量的調査
2.2.1.一次および二次情報源

2.3.主要調査回答者の地域別内訳

2.4.研究の前提条件

2.5.市場規模の推定

2.6.データの三角測量

エグゼクティブ サマリー: 世界の自動車用ターボチャージャー市場  

4.1.産業バリューチェーン分析
4.1.1.マテリアルプロバイダー
4.1.2.メーカー
4.1.3。ディストリビュータ
4.1.4。エンドユーザー

4.2.業界の見通し
4.2.1.ターボチャージャーによるエンジンの性能向上
4.2.2.ターボチャージャーのさまざまな技術

4.3.乳棒分析

4.4.ポーターのファイブフォース分析
4.4.1.
4.4.2.
サプライヤーの交渉力4.4.3.
買い手の交渉力4.4.4.
代替品の脅威新規参入者の脅威4.4.5。競争の程度

4.5.市場のダイナミクスとトレンド
4.5.1。成長の原動力 - 燃焼効率の向上におけるターボチャージャーの人気の高まり
4.5.2。
4.5.3.
拘束課題4.5.4.主要な傾向

4.6.新型コロナウイルス感染症による市場成長傾向の影響評価

4.7. 市場の成長と展望
4.7.1. 市場収益の推定と予測（10億米ドル）、2020～2033年
4.7.2. 価格動向分析
4.8. 競合ダッシュボード
4.8.1. 市場集中率
4.8.2. 企業市場シェア分析（金額％）、2024年
4.8.3. 競合マッピングとベンチマーク

5.1.重要な洞察

5.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
5.2.1. シングルターボ
5.2.2. ツインターボ
5.2.3. ツインスクロールターボ
5.2.4. 可変ジオメトリターボ
5.2.5. 可変ツインスクロールターボ
5.2.6. ウェイストゲート
5.2.7. 電動ターボ

6.1.重要な洞察

6.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
6.2.1. 乗用車
6.2.2. 商用車
6.2.3. スポーツカー

7.1.重要な洞察

7.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
7.2.1. ガソリン
7.2.2. ディーゼル
7.2.3. CNGとLPG

8.1.重要な洞察

8.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
8.2.1. OEM
8.2.2. アフターマーケット

9.1.重要な洞察

9.2.市場規模と予測、2020 ～ 2033 年 (十億米ドル)
9.2.1。北米
9.2.1.1。米国
9.2.1.2。カナダ
9.2.1.3。メキシコ
9.2.2。ヨーロッパ
9.2.2.1。西ヨーロッパ
9.2.2.1.1。英国
9.2.2.1.2。ドイツ
9.2.2.1.3。フランス
9.2.2.1.4。イタリア
9.2.2.1.5。スペイン
9.2.2.1.6。残りの西ヨーロッパ
9.2.2.2。東ヨーロッパ
9.2.2.2.1。ポーランド
9.2.2.2.2。ロシア
9.2.2.2.3。残りの東ヨーロッパ
9.2.3。アジア太平洋地域
9.2.3.1。中国
9.2.3.2。インド
9.2.3.3。日本
9.2.3.4。韓国
9.2.3.5。オーストラリアおよびニュージーランド
9.2.3.6。 ASEAN
9.2.3.7。アジア太平洋地域のその他の地域
9.2.4。中東およびアフリカ
9.2.4.1。アラブ首長国連邦
9.2.4.2。サウジアラビア
9.2.4.3。南アフリカ
9.2.4.4。 MEA
9.2.5 の残りの部分。南アメリカ
9.2.5.1。アルゼンチン
9.2.5.2。ブラジル
9.2.5.3。南アメリカの残りの地域

10.1.重要な洞察

10.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
10.2.1. ターボタイプ別
10.2.2. 車両タイプ別
10.2.3. 推進タイプ別
10.2.4. 流通チャネル別
10.2.5. 国別

11.1.重要な洞察

11.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
11.2.1. ターボタイプ別
11.2.2. 車両タイプ別
11.2.3. 推進タイプ別
11.2.4. 流通チャネル別
11.2.5. 国別

12.1.重要な洞察

12.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
12.2.1. ターボタイプ別
12.2.2. 車両タイプ別
12.2.3. 推進タイプ別
12.2.4. 流通チャネル別
12.2.5. 国別

13.1.重要な洞察

13.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
13.2.1. ターボタイプ別
13.2.2. 車両タイプ別
13.2.3. 推進タイプ別
13.2.4. 流通チャネル別
13.2.5. 国別

14.1.重要な洞察

14.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
14.2.1. ターボタイプ別
14.2.2. 車両タイプ別
14.2.3. 推進タイプ別
14.2.4. 流通チャネル別
14.2.5. 国別

15.1.重要な洞察

15.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
15.2.1. ターボタイプ別
15.2.2. 車両タイプ別
15.2.3. 推進タイプ別
15.2.4. 流通チャネル別

16.1.重要な洞察

16.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
16.2.1. ターボタイプ別
16.2.2. 車両タイプ別
16.2.3. 推進タイプ別
16.2.4. 流通チャネル別

17.1.ボルグワーナー株式会社
17.2。 Bullseye パワー ターボ チャージャー
17.3。コンチネンタルAG17.4
。カミンズ社
17.5。ギャレットモーション株式会社
17.6.株式会社エッチ・ケー・エス
17.7三菱重工エンジン＆ターボチャージャー
17.8.株式会社IHI
17.9.マグナムパフォーマンスターボス株式会社
17.10.株式会社日立アステモ
17.11.精密ターボとエンジン
17.12.マンエネルギーソリューション
17.13。マーレ社
17.14.株式会社メレット
17.15.その他の著名な選手