1.1 研究目的

1.2 製品概要

1.3 市場セグメンテーション

2.1 質的研究
2.1.1 一次資料と二次資料

2.2 定量的研究
2.2.1 一次資料と二次資料

2.3 一次調査回答者の地域別内訳

2.4 研究の前提

2.5 市場規模の推定

2.6. データの三角測量

エグゼクティブサマリー：世界の自律ラストマイル配送市場

4.1. 業界バリューチェーン分析
4.1.1. 部品サプライヤー
4.1.2. メーカー
4.1.3. 付加価値再販業者
4.1.4. エンドユーザー（産業、商業、住宅）

4.2. 業界展望
4.2.1. ラストマイル配送におけるコスト削減
4.2.2. 自律ラストマイル配送向けトップロボット
4.2.3. 規制枠組み

4.3. PESTLE分析

4.4. ポーターの5つの競争要因分析
4.4.1. 供給者の交渉力
4.4.2. 買い手の交渉力
4.4.3. 代替品の脅威
4.4.4. 新規参入の脅威
4.4.5. 競争の度合い

4.5. 市場のダイナミクスとトレンド
4.5.1. 成長の原動力
4.5.2. 制約
4.5.3. 課題
4.5.4. 主要トレンド

4.6. 市場成長動向に対するCOVID-19の影響評価

4.7. 市場の成長と展望
4.7.1. 市場収益の推定と予測（10億米ドル）、2020年～2033年
4.7.2. 市場数量の推定と予測（百万単位）、2020年～2033年
4.7.3. 価格動向分析

4.8. 競合ダッシュボード
4.8.1. 市場集中率
4.8.2. 企業市場シェア分析（値％）、2024年
4.8.3. 競合マッピング

5.1. 重要な洞察

5.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドル）
5.2.1. ハードウェア
5.2.1.1. GPS
5.2.1.2. カメラ
5.2.1.3. レーダー
5.2.1.4. 超音波/LiDARセンサー
5.2.1.5. 制御システム
5.2.1.6. シャーシとモーター
5.2.1.7. バッテリー
5.2.1.8. その他（配線、駆動輪、リレー）
5.2.2. ソフトウェア
5.2.2.1. ロボットオペレーティングシステム
5.2.2.2. サイバーセキュリティソリューション
5.2.3. サービス
5.2.3.1. 統合、保守、サポート
5.2.3.2. コンサルティングとトレーニング

6.1. 重要な洞察

6.2. 市場規模と予測、2020年 - 2033年（10億米ドルおよび100万単位）
6.2.1. UAV/ドローン
6.2.1.1. 固定翼
6.2.1.2. 回転翼
6.2.1.3. ハイブリッド
6.2.2. UGV
6.2.2.1. 2輪
6.2.2.2. 3輪
6.2.2.3. 4輪

7.1. 重要な洞察

7.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
7.2.1. 空中配送ドローン
7.2.2. 自動運転車
7.2.2.1.
トラック 7.2.2.2. バン
7.2.2.3. その他
7.2.3. 地上配送ロボット

8.1. 重要な洞察

8.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
8.2.1. 0.5kg未満 
8.2.2. 0.5～2kg
8.2.3. 2～10kg
8.2.4. 10～50kg
8.2.5. 50～100kg
8.2.6. 100kg超

9.1. 重要な洞察

9.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
9.2.1. 食品配送
9.2.2. 貨物配送
9.2.3. 医療配送
9.2.4. 郵便配送
9.2.5. 緊急対応

10.1. 重要な洞察

10.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万単位）
10.2.1. 小売
10.2.2. 電子商取引
10.2.3. ホスピタリティ
10.2.4. ヘルスケア
10.2.5. 物流
10.2.6. 郵便サービス
10.2.7. その他

11.1. 重要な洞察

11.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
11.2.1. 都市部配送
11.2.2. 農村部配送

12.1. 重要な洞察

12.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
12.2.1. 北米 
12.2.1.1. 米国
カナダ
12.2.1.3.
メキシコ 12.2.2. ヨーロッパ
12.2.2.1. 英国
12.2.2.2. ドイツ
12.2.2.3. フランス
12.2.2.4. スペイン
12.2.2.5. ロシア
12.2.2.6. その他のヨーロッパ
12.2.3. アジア太平洋
12.2.3.1. 中国
12.2.3.2. インド
12.2.3.3. 日本
12.2.3.4. オーストラリアおよびニュージーランド
12.2.3.5. 韓国
12.2.3.6. ASEAN
12.2.3.7. アジア太平洋のその他
12.2.4. 南米
12.2.4.1. アルゼンチン
12.2.4.2. ブラジル
12.2.4.3. 南米のその他
12.2.5. 中東
12.2.5.1. アラブ首長国連邦
12.2.5.2. サウジアラビア
12.2.5.3. エジプト
12.2.5.4. 中東のその他

13.1. 重要な洞察

13.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
13.2.1. コンポーネント別
13.2.2. ロボットタイプ別
13.2.3. 車両タイプ別 
13.2.4. ペイロード別 
13.2.5. アプリケーション別
13.2.6. 産業別
13.2.7. 場所／目的地別
13.2.8. 国別

14.1. 重要な洞察

14.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
14.2.1. コンポーネント別
14.2.2. ロボットタイプ別
14.2.3. 車両タイプ別 
14.2.4. ペイロード別 
14.2.5. アプリケーション別
14.2.6. 産業別
14.2.7. 場所／目的地別
14.2.8. 国別

15.1. 重要な洞察

15.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
15.2.1. コンポーネント別
15.2.2. ロボットタイプ別
15.2.3. 車両タイプ別 
15.2.4. ペイロード別 
15.2.5. アプリケーション別
15.2.6. 産業別
15.2.7. 場所／目的地別
15.2.8. 国別

16.1. 重要な洞察

16.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
16.2.1. コンポーネント別
16.2.2. ロボットタイプ別
16.2.3. 車両タイプ別 
16.2.4. ペイロード別 
16.2.5. アプリケーション別
16.2.6. 産業別
16.2.7. 場所／目的地別
16.2.8. 国別

17.1. 重要な洞察

17.2. 市場規模と予測、2020年～2033年（10億米ドルおよび百万台）
17.2.1. コンポーネント別
17.2.2. ロボットタイプ別
17.2.3. 車両タイプ別 
17.2.4. ペイロード別 
17.2.5. アプリケーション別
17.2.6. 産業別
17.2.7. 場所／目的地別
17.2.8. 国別

18.1. Airbus SAS 
18.2. Alibaba
18.3. Altitude Angel  
18.4. Amazon.com, Inc. (Amazon Prime Air)
18.5. BIZZBY
18.6. Boeing 
18.7. Cheetah Logistics Technology
18.8. DHL International GmbH 
18.9. DoorDash Inc.
18.10. Kiwibot
18.11. DroneScan
18.12. Edronic 
18.13. FedEx
18.14. Fli Drone 
18.15. Flirtey 配達用ドローン
18.16. Flytrex 
18.17. JD.com, Inc.
18.18. Matternet Inc.
18.19. Meituan-Dianping
18.20. Parrot Drone SAS
18.21. Pudu Technology Inc
18.22.楽天株式会社
18.23. スカイカート株式会社 
18.24. SZ DJIテクノロジー株式会社
18.25. テラドローン株式会社
18.26. ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ株式会社 
18.27. UVLロボティクス
18.28. ウィング・アビエーションLLC 
18.29. ワークホース・グループ株式会社 
18.30. ユネック・インターナショナル
18.31. ジップライン・オートノマス 
18.32. その他の主要企業