시장 현황 

자율적 인 마지막 마일 배달 시장은 2024 년에 미화 30,500 억 달러로 평가되었으며 2025-2033 년 예측 기간 동안 2033 년까지 2033 년까지 미화 1,550 억 달러의 평가를받을 것으로 예상됩니다.

2024 년의 자율적 인 마지막 마일 배달 시장은 도시 전자 상거래 규모와 물류의 급성 노동 부족으로 인해 전례없는 운동량을 겪고 있습니다. 통계적으로, 2024 년 2 분기 현재 미국, 서유럽 및 동아시아 전역에 15,000 개가 넘는 자율 배달 로봇과 드론이 적극적으로 배치되며, 로스 앤젤레스, 런던 및 상하이와 같은 대도시 지역에는 다수가 집중되어 있습니다. 북아메리카의 수요는 특히 강력합니다. 규제 파일럿 프로그램은 Amazon Prime Air, Wing 및 Zipline과 같은 회사가 이끄는 규제 파일럿 프로그램이 매일 2,500 개 이상의 상업용 드론 배달 항공편을 가능하게했습니다. 하드웨어 전면에서 제조업체는 올해 30,000 개가 넘는 고정밀 LIDAR 장치를 OEM에 제공하여 실시간 탐색을위한 카메라, 레이더 및 고급 에지 컴퓨팅을 혼합하는 센서 퓨전 플랫폼으로의 명확한 마이그레이션을 반영했습니다. 또한 배터리 제조업체는 배송 로봇을위한 단위 선적을보고하여 전년 대비 두 배가되었으며 확장 범위 및 페이로드 향상을 지원합니다.

자율적 인 마지막 마일 배달 시장에서 전통적인 소포 및 식료품 배달을 넘어서 의약품, 빠른 서비스 레스토랑 및 고 부가가치 소매를 포함하여 응용 프로그램이 확대되고 있습니다. 예를 들어, Walgreens는 Wing과 파트너십을 맺고 처방전 전달을 위해 100 개가 넘는 자율 드론 경로를 운영하는 반면 Domino 's는 미국 썬 벨트에서 비접촉식 피자 배달을 위해 400 개 이상의 Nuro R2 로봇을 출시했습니다. 주요 최종 사용자는 주로 대규모 소매 업체, Quick Commerce Startup 및 의료 서비스 제공 업체이며, 각각은 도시 주문의 경우 업계 평균 90 분에서 30 분 미만에서 마지막 마일 배송 시간을 줄이려고합니다. 가장 일반적인 차량 유형은 20 ~ 40 파운드의 페이로드 용량을 가진 보도 로봇과 반경 10 마일 내에서 최대 10 파운드를 운반 할 수있는 VTOL 드론입니다. 배포는 현재 전 세계 60 개가 넘는 도시에서 일상적으로 일상적으로 500 개가 넘는 공공-민간 파일럿 프로젝트가 활성화되어 있습니다.

Starship Technologies, JD.com, Meituan 및 Kiwibot과 같은 전 세계 자율 최후의 마일 배송 시장의 주요 업체들은 10,000 대의 차량을 초과하는 함대를 공동으로 운영하며, Starship만으로도 2024 년 초까지 전 세계적으로 6 백만 개의 상업 배송을 넘어서고 있습니다.이 시장의 공급망은 빠르게 확장되고 있습니다. 예를 들어, 로봇 공학 제조업체는 반도체 공급 업체에서 구성 요소 조달을 3 배로 늘리고 클라우드 기반 차량 관리 플랫폼에 많은 투자를했습니다. 지역적으로 미국은 드론 배치에서 지배적이며 전 세계적으로 모든 자율 공중 배달 항공편의 거의 절반을 차지하며 중국은 특히 대학 캠퍼스 및 비즈니스 지구에서 지상 로봇 밀도를 이끌고 있습니다. 채택은 규제 프레임 워크가 투명한 곳에서 가장 높고, 인프라는 빠른 차량 처리를 지원하며, 소비자 수용은 입증 된 신뢰성에 의해 강화됩니다.

더 많은 통찰력을 얻으려면 무료 샘플을 요청하세요

시장 역학 

운전자 : 더 빠르고 비접촉식 배송 이행 솔루션을 요구하는 도시 전자 상거래 주문 상승

2024 년의 자율적 인 마지막 마일 배달 시장은 도시 전자 상거래 주문의 급격한 양으로 직접 형성됩니다. 뉴욕, 로스 앤젤레스 및 시카고와 같은 도시는 매일 1 천만 개가 넘는 패키지가 온라인 소매 플랫폼에서 출발하는 것을보고 있습니다. 이러한 수요 규모는 전통적인 전달 모델에서는 관리 할 수 ​​없습니다. 특히 소비자는 당일 당일 및 1 시간의 배송 창도 점점 더 많이 기대하고 있습니다. Amazon, FedEx 및 Walmart와 같은 회사가 2,000 개가 넘는 배송 로봇과 800 개의 드론을 운영하는 자율 지상 로봇과 드론이 현재이 도시에서 널리 조정되었습니다. 이 차량은 매일 거의 100,000 건의 배송을 완료하여 확장 성과 효율성을 보여줍니다. 제곱 마일 당, 특히 도시 코어에서 고밀도의 배송은 2024 년 상반기 동안 주요 지하철 지역에서 12,000 개가 넘는 새로운 자율 로봇이 서비스를 제공하면서 빠른 하드웨어 배치를 주도하고 있습니다.

시장 이해 관계자들은이 가속화 된 배송주기를 지원하기 위해 기술 및 물류 인프라에 많은 투자를하고 있습니다. 예를 들어, Amazon의 물류 허브에는 이제 스카우트 로봇을위한 특수 도킹 스테이션이있어 재충전 및로드를위한 빠른 처리 시간이 가능합니다. 미국 우편 서비스 및 개인 택배의 데이터에 따르면 자율 주행 차량을 사용하는 시장의 평균 배송 시간은 당일 주문의 경우 90 분에서 35 분으로 떨어졌습니다. 지속적인 공중 보건 고려 사항으로 인해 비접촉식 배달에 대한 수요는 자율 솔루션의 가치 제안을 증가 시켰습니다. 2024 년에 전 세계적으로 60 개가 넘는 도시에서 자율적 인 마지막 마일 배달을 테스트하는 활발한 파일럿 프로그램이 있으며, 매달 1,500 만 개 이상의 소포를 처리합니다. 이러한 역학은 중요한 시장 변화를 강조합니다. 도시 전자 상거래 성장은 레거시 물류 시스템을 긴장시킬뿐만 아니라 전체 자율적 인 마지막 마일 배달 시장에 대한 투자 우선 순위를 근본적으로 재구성하고 있습니다.

추세 : 향상된 실시간 배송 차량 내비게이션을위한 센서 퓨전 플랫폼의 통합

2024 년 자율적 인 마지막 마일 배달 시장의 결정 추세는 센서 퓨전 플랫폼의 가속화 된 차량 내비게이션을 개선한다는 것입니다. 센서 퓨전은 LIDAR, 레이더, 카메라 및 초음파 센서를 결합하여 Edge AI 프로세서를 실시간으로 합성합니다. Starship Technologies, Nuro 및 JD Logistics를 포함한 주요 OEM 및 솔루션 제공 업체는 지난 12 개월 동안 25,000 개 이상의 LIDAR 유닛과 50,000 개의 고해상도 카메라를 공동으로 조달했습니다. 이 플랫폼을 통해 로봇과 드론은 장애물을 감지하고 트래픽 패턴을 해석하며 정밀도로 복잡한 도시 환경에 적응할 수 있습니다. 샌프란시스코와 베를린의 파일럿 프로그램 데이터에 따르면 센서 퓨전의 구현은 인구 밀도가 높은 지역에서 작동하는 자율 지상 로봇의 절반 씩 절반의 인시 율을 감소시켰다.

이러한 발전으로 인해 배포 규모와 신뢰성이 높아지고 있으며, 이는 다운 타임을 최소화하고 자산 활용을 극대화하려는 시장 이해 관계자에게 중요합니다. Meituan 및 Alibaba와 같은 회사는 센서 퓨전 플랫폼이 장착 된 자율 배달 차량이 현재 하루 18 시간 이상 작동하며 차량 당 30 분 미만으로 운영되고 있다고보고했습니다. 이 가동 시간은 이전 세대에 비해 크게 개선되었으며, 이는 수동 개입이 자주 필요했습니다. 다중 모달 센서 데이터를 처리 할 수있는 기능을 통해 차량은 악천후, 저조도 조건 및 혼잡 한 도시 공간 (이전에 자율적 인 운영을 제한 한 스카이 리오를 탐색 할 수 있습니다. 결과적으로 기술 공급 업체와 물류 운영자는 센서 통합을 위해 더 많은 예산을 할당하고 있으며, 센서 퓨전 세그먼트는 2024 년 상반기에 새로운 투자로 4 억 달러가 넘는 새로운 투자를보고 있습니다.

도전 과제 : 보도 및 영공 공유 자율 주차에 관한 공공 안전 문제

공공 안전은 자율적 인 마지막 마일 배달 시장에 대한 지속적인 도전으로 남아 있습니다. 특히 로봇과 드론의 수가 울창한 도시 환경에서 증가함에 따라 공공 안전은 여전히 ​​지속적으로 도전합니다. 샌프란시스코, 런던, 도쿄와 같은 도시의 지방 자치 단체는 2024 년 1 월 이후 자율 배달 장치 및 보행자, 자전거 타는 사람 또는 차량과 관련된 4,000 건이 넘는 사건을보고했습니다. 이러한 사건은 사소한 충돌 및 차단 된 경로에서 배달 로봇이 방해하는 응급 차량 접근과 같은 더 심각한 경로에 이르기까지 다양합니다. 소음, 온보드 카메라의 프라이버시 및 드론 오작동의 위험에 대한 우려로 인해 여러 시의회가 자율 배달 차량에 대한 엄격한 운영 지침 및 필수 인증을 소개했습니다. 보험 보험업자들은 또한 고밀도의 자율 배포를 가진 도시 시장의 운영자에 대한 책임 보험료를 늘려서 응답했습니다.

이해 관계자는 지리 펜싱, 자동 비상 정지 및 5G 연결을 사용한 실시간 모니터링을 포함한 고급 안전 프로토콜을 채택하여 응답하고 있습니다. 예를 들어, Nuro의 최신 전달 로봇에는 중복 제동 시스템과 활성 보행자 탐지가 장착되어있어 3 초 미만으로 사고 응답 시간이 줄어 듭니다. 규제 압력으로 인해 미국과 EU에서 자율적 인 마지막 마일 배달 차량의 안전성을 모니터링하고 개선하기위한 20 개 이상의 도시 수준의 태스크 포스가 형성되었습니다. 강력한 공공 교육 캠페인의 필요성과 결합 된 이러한 규제 요구 사항은 준수 비용이 증가하고 시범 프로그램을 연장했습니다. 이러한 과제에도 불구하고, 2024 년 상반기에 순환의 안전 인증 자율 주행 차량의 수는 4,000 대가 성장하고있다. 이는 자율적 인 마지막 마일 전달 시장이 계속 확대되면서 공공 안전을 해결하는 복잡성과 필요성을 반영한다.

부분 분석 

요소별

2024 년에 하드웨어는 자율적 인 마지막 마일 배송 시장의 초석으로, 시장의 44.10% 점유율과 투자 및 운영 중심을 설명합니다. 고성능 센서, 멀티 밴드 GPS 모듈 및 고급 LIDAR 유닛에 대한 수요가 급증하며, 상반기에 4 만 개가 넘는 유닛이 OEM 및 통합 자에게 운송됩니다. 로봇 공학 제조업체는 자율 주행 차의 신뢰성과 안전이 강력한 물리적 구성 요소에 의존하기 때문에 하드웨어 혁신을 우선시하고 있습니다. 예를 들어, Starship Technologies와 Nuro는 차세대 레이더 및 센서 어레이로 함대를 업그레이드하여 복잡한 도시 환경에서 정확한 내비게이션을 가능하게했습니다. 배송 로봇 또는 드론을 생산하는 데 평균 비용은 약 4,000 달러로 남아 있으며 하드웨어는이 지출의 대부분을 차지합니다. 이 비용 구조는 듀얼 제동 메커니즘 및 멀티 센서 퓨전 플랫폼과 같은 안전 크리티컬 시스템의 중복성 필요성에 의해 정당화되며, 현재 대부분의 상업용 배치에서 표준입니다.

자율적 인 마지막 마일 배달 시장에서 하드웨어 세그먼트의 지배력은 R & D의 빠른 속도와 생산 라인의 스케일링에 의해 더욱 강화됩니다. JD Logistics 및 Meituan과 같은 회사는 자동 조립 공장에 많은 투자를했으며 작년에 비해 생산량이 30% 증가했습니다. 이러한 투자는 단위당 비용을 낮추고 자율 배송 솔루션이 중형 소매 업체 및 물류 제공 업체에 더욱 액세스 할 수 있도록합니다. 교체 가능한 배터리 팩, 경량 복합 프레임 및 모듈 식 페이로드 베이의 통합으로 인해 운영 효율이 향상되어 더 빠른 처리 시간과 다운 타임이 줄어 듭니다. 결과적으로 하드웨어 공급 업체는 레코드 오더 볼륨을 겪고 있으며, Lidar 센서 및 고용량 배터리와 같은 중요한 구성 요소의 리드 타임은 현재 몇 개월으로 늘어납니다. 이 하드웨어 중심의 접근 방식은 시장이 확대됨에 따라 지속될 것으로 예상되며,이 부문의 성장과 신뢰성을 뒷받침하는 물리적 구성 요소의 지속적인 혁신과 함께.

로봇 유형별

무인 항공 차량 (UAVS)은 타의 추종을 불허하는 속도, 유연성 및지면 수준 혼잡을 우회하는 능력에 의해 64.50% 이상의 시장 점유율을 포착함으로써 자율적 인 마지막 마일 배송 시장에서 리더십을 강화했습니다. 현재 북미, 유럽 및 아시아에서 20,000 개가 넘는 UAV가 운영되고 있으며, Amazon Prime Air, Zipline 및 Wing Leading 대규모 배치가 있습니다. 이 드론은 일주일에 일주일에 20 만 명 이상의 배송, 특히 교통 혼잡과 인프라 제한이 지상 기반 솔루션을 방해하는 도시 및 교외 지역에서 일상적으로 완료됩니다. UAV에는 고급 장애물 회피 시스템, 실시간 날씨 적응 및 AI 구동 경로 최적화가 장착되어있어 최대 15 마일 내에 20 분 이내에 패키지를 전달할 수 있습니다. 지면 수준의 장애물 위에서 운영하고 원격 또는 재난에 영향을받는 지역에 도달하는 능력은 상업 및 인도주의 물류 모두에 필수 불가결하게 만들었습니다.

자율적 인 마지막 마일 배달 시장에서 UAV의 지배력은 규제 발전과 소비자 수용 증가에 의해 지원됩니다. 2024 년 전세계 50 개 이상의 도시가 상업용 드론 배달 복도를 승인하여 UAV가 최소한의 수동 감독으로 규모로 운영 될 수 있습니다. Zipline과 같은 회사는 의료 공급 제공 네트워크를 확장하여 미국과 아프리카의 2,500 개가 넘는 의료 시설로 중요한 품목을 운송했습니다. 한편, 전자 상거래 자이언트는 주문량으로 서지를 처리 ​​할 수있는 임시 드론 차량을 배치하여 휴가 시즌과 같은 최대 수요 기간을 충족시키기 위해 UAV를 활용하고 있습니다. 배터리 기술, 페이로드 용량 및 자율 내비게이션의 지속적인 개선으로 인해 시장에서 선호되는 로봇 유형으로 UAV의 위치를 ​​더욱 강화하여 다양한 지역에서 더 빠르고 안전하며 더 안정적인 배송을 가능하게했습니다.

페이로드별

시장 점유율이 50% 이상인 2-10 킬로그램의 페이로드 용량을 가진 드론은 자율적 인 마지막 마일 배달 시장의 요점이되어 운영 효율성과 다양성 사이의 최적의 균형을 인상했습니다. 이 드론은 이제 DJI, Zipline 및 Amazon의 주요 모델과 함께 모든 자율 공중 배달의 70% 이상을 책임지고 있습니다. 상업용 배송의 평균 페이로드는 6 킬로그램으로 증가하여 대량 주문에 대한 수요 증가와 전자 제품, 식료품 및 의료 용품과 같은 고 부가가치 상품의 전달을 반영합니다. 강화 된 배터리 기술과 가벼운 재료를 통해이 드론은 최대 20 마일의 비행 범위를 달성 할 수있어 빈번한 재충전 및 더 넓은 지역에 대한 서비스가 필요합니다.

자율적 인 마지막 마일 배달 시장에서 2-10 킬로그램 페이로드 세그먼트의 지배력은 또한 다양한 응용 프로그램 및 최종 사용자 요구 사항 범위에 의해 주도됩니다. 소매 업체, 약국 및 식품 배달 플랫폼은이 드론에 점점 더 의존하여 당일에 이행하고 전달 주문을 표현하고 있으며, 주요 대도시 지역에서 매주 50 만 개가 넘는 패키지가 제공됩니다. 의료 부문에서는 페이로드 능력이 높은 드론이 혈액, 백신 및 의료 장비를 원격 클리닉 및 응급 현장으로 운송하는 데 사용되며 종종 배달 시간이 몇 시간에서 몇 분까지 줄어 듭니다. 더 큰 페이로드를 운반하는 능력으로 인해 물류 제공 업체는 배송을 통합하여 경로 효율성을 향상시키고 운영 비용을 줄일 수있었습니다. 드론 기술이 계속 발전함에 따라 2-10 킬로그램 페이로드 세그먼트는 시장의 최전선에 남아 다양한 배송 시나리오를 지원하고 산업 전반에 걸쳐 추가 채택을 주도 할 것으로 예상됩니다.

차량 유형별

공중 배달 드론은 거의 48.50%의 시장 점유율을 차지했으며 도시 및 농촌 환경 모두에서 비교할 수없는 효율성과 적응성을 제공함에 따라 자율 마지막 마일 배달 시장에서 지배적 인 차량 유형으로 부상했습니다. 2024 년에는 주요 도시의 모든 자율 마지막 마일 배송의 60% 이상이 공중 드론에 의해 완료되며, Wing 및 Amazon Prime Air와 같은 주요 운영자는 25 분 미만의 평균 배송 시간을보고합니다. 이 드론에는 고급 비행 제어 시스템, 정밀 착륙 기술 및 실시간 트래픽 회피가 장착되어있어 복잡한 공극을 탐색하고 고객의 문앞 또는 지정된 드롭 구역에 직접 패키지를 전달할 수 있습니다. 교통 체증 및 건설 구역과 같은지면 수준의 장애물을 우회하는 능력으로 인해 항공 드론은 특히 인구 밀도가 높은 도시 중심에서 시간에 민감한 배송을위한 차량으로 만들었습니다.

자율 마지막 마일 배달 시장에서 공중 드론의 채택은 페이로드 용량, 배터리 수명 및 규제 지원의 개선으로 인해 더욱 가속화됩니다. 2024 년에 향상된 페이로드 모듈이 장착 된 드론은 최대 12 킬로그램을 운반 할 수있어 단일 비행에서 부피가 큰 품목과 다중 패키지 주문을 제공 할 수 있습니다. 미국, EU 및 아시아의 규제 기관은 상업용 드론 운영에 대한 승인 프로세스를 간소화하여 전 세계적으로 활발한 서비스에서 10 만 명 이상의 라이센스 배송 드론을 초래했습니다. 기업은 또한 고주파 운영을 지원하기 위해 옥상 랜딩 패드 및 자동 충전 스테이션과 같은 드론 별 물류 인프라에 투자하고 있습니다. 이러한 발전은 공중 드론을 시장에서 가장 신뢰할 수 있고 확장 가능한 차량 유형으로 배치하여 광범위한 산업에서 빠르고 비접촉식이며 효율적인 전달 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

이 연구에 대해 더 자세히 이해하려면: 무료 샘플을 요청하세요

지역분석 

북미 리더십 : 혁신, 인프라 및 규제 지원 드라이브 시장

56.90% 이상의 시장 점유율을 포착함으로써 북미는 자율적 인 마지막 마일 배송 시장에서 지배적 인 힘으로 남아 있으며, 미국은 중추적 인 기여자로서 두드러집니다. 이 지역의 리더십은 Amazon, FedEx 및 Nuro와 같은 미국 기업이 실제 운영에 수천 개의 자율 로봇과 드론을 배치함에 따라 강력한 기술 발전에 의해 정박되어 있습니다. 인프라 준비도 중요한 역할을합니다. 주요 도시와 교외 허브에는 스마트 물류 허브, 5G 연결 및 목적으로 건설 된 테스트 복도가 장착되어있어 자율적 인 전달을 가능하게합니다. FAA는 수십 개의 주와 지방 정부가 보도 로봇 프로그램을 시범 운영하는 상업용 드론 운영을 승인하면서 규제 지원이 강력합니다. Starship Technologies 및 UPS Flight Forward와 같은 주요 시장 플레이어의 존재는 혁신과 대규모 상업 조종사를 더욱 가속화합니다. 북아메리카의 시장은 고급 R & D, 공공-민간 파트너십 및 사전 예방 적 법적 프레임 워크가 2024 년에 빠른 채택 및 시장 확장을 촉진하는 성숙한 생태계의 혜택을받습니다.

북미의 유리한 호소 : 소비자 수요 및 전자 상거래 연료 확장

몇 가지 추가 요인은 북미를 자율적으로 마지막 마일 배달 시장에 특히 유리하게 만듭니다. 신속하고 비접촉식 배달에 대한 소비자의 수요는 급증했으며, 수백만 명의 미국인들이 당일 또는 다음 시간의 성취를 선택했습니다. 전자 상거래 침투는 Walmart, Instacart 및 Doordash와 같은 플랫폼이 자율 주행 차를 물류 네트워크에 통합하는 세계 최고 중 하나입니다. 자율 기술에 대한 상당한 투자는 벤처 캐피탈과 기존 기업 모두에서 나오며 올해 만 10 억 달러가 넘는 로봇 스타트 업 및 파일럿 프로그램에 퍼져 있습니다. 이 지역의 조밀 한 도시 중심은 고주파 단거리 배송을위한 이상적인 조건을 제공하는 반면 교외 스프롤은 배송 네트워크의 스케일링을 장려합니다. 북미의 기술에 정통한 소비자 기반과 새로운 배달 경험을 채택하려는 의지는 시장 성장을 더욱 가속화시킵니다. 이러한 결합 된 역학은 시장이 계속 번창하여 2024 년 혁신, 운영 우수성 및 소비자 만족도를위한 글로벌 벤치 마크를 설정합니다.

유럽 ​​및 아시아 태평양 : 정책, 도시화 및 자동화 연료 지역 성장

유럽은 진보적 인 정부 정책, 광범위한 도시화 및 지속 가능성 의무에 의해 주도되는 자율적 인 마지막 마일 배달 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 보유하고 있습니다. 독일, 영국 및 네덜란드와 같은 국가는 자율 로봇 및 드론을위한 시범 프로그램을 가능하게하는 규제 샌드 박스를 설립했으며, 도시 정부는 정체 및 배출을 줄이기 위해 녹색 전달 솔루션을 적극적으로 홍보합니다. 런던 및 베를린과 같은 도시 센터는 자율 시험을위한 핫스팟이며, Starship Technologies 및 DPD 그룹과 같은 회사는 도시 규모 운영을 시작합니다. 한편, 아시아 태평양 지역은 가장 빠르게 성장하는 시장으로 앞서 나가고 있습니다. 중국, 인도 및 동남아시아 전역의 급속한 도시화는 급격한 전자 상거래 채택과 결합하여 효율적인 최후의 마일 물류에 대한 막대한 수요를 주도하고 있습니다. JD.com 및 Meituan과 같은 주요 중국 선수들은 자동화 및 스마트 물류 인프라에 대한 대규모 투자로 지원되는 수만 개의 지상 로봇 및 드론을 배치했습니다. 아시아 태평양 도시가 현대화되고 디지털 소비자 지출이 증가함에 따라, 자율적 인 마지막 마일 배달 시장은 2024 년에 지수 확장을 위해 설정되었습니다.

자율적 인 마지막 마일 배송 시장의 최고 선수

• 에어버스 SAS
• 알리바바
• 고도의 천사
• Amazon.com, Inc.(아마존 프라임 에어)
• 비즈비
• 보잉
• 치타물류기술
• DHL 인터내셔널 GmbH
• 도어대시(주)
• 키위봇
• 드론스캔
• 에드로닉
• 페덱스
• 플라이 드론
• Flirtey 배달 드론
• 플라이트렉스
• JD.com, Inc.
• 매터넷(주)
• 메이투안-디엔핑
• 앵무새 드론 SAS
• 푸두 테크놀로지 주식회사
• 라쿠텐 주식회사
• 스카이카트(주)
• SZ DJI 테크놀로지 주식회사
• 테라 드론 코퍼레이션
• United Parcel Service of America, Inc.
• UVL 로봇공학
• 윙 항공 LLC
• 워크호스 그룹 주식회사
• 유닉 인터내셔널
• 집라인 자율주행
• 다른 저명한 플레이어

시장 세분화 개요:

구성요소별

• 하드웨어
  • GPS
  • 카메라
  • 레이더
  • 초음파/LiDAR 센서
  • 제어 시스템
  • 섀시 및 모터
  • 배터리
  • 기타
• 소프트웨어
  • 로봇 운영 체제
  • 사이버 보안 솔루션
• 서비스
  • 완성
  • 유지보수 및 지원
  • 컨설팅 및 교육

로봇 유형별

• UAV/드론
  • 고정익
  • 로터리윙
  • 잡종
• UGV
  • 2바퀴
  • 3륜
  • 4륜

차량 유형별

• 항공 배달 드론
• 자율주행차
  • 트럭
  • 반스
  • 기타
• 지상 배달 봇

페이로드별

• < 0.5kg
• 0.5 – 2kg
• 2-10 킬로그램
• 10-50 킬로그램
• 50-100 킬로그램
• 100kg

애플리케이션 별

• 음식 배달
• 화물배송
• 의료 전달
• 우편배달
• 비상 대응

업종별

• 소매
• 전자상거래
• 환대
• 헬스케어
• 기호 논리학
• 우편 서비스
• 기타

위치별

• 도시 배달
• 농촌 배달

지역별 

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 스페인
  • 러시아 제국
  • 유럽의 나머지 지역
• 아시아 태평양 
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주 및 뉴질랜드
  • 대한민국
  • 아세안
  • 아시아 태평양 지역
• 라틴 아메리카
  • 아르헨티나
  • 브라질
  • 라틴 아메리카의 나머지 지역
• 중동 및 아프리카
  • UAE
  • 사우디아라비아
  • 이집트
  • 중동 및 아프리카의 나머지 지역