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 미래는 어떻게 될까? 

미래를 내다보면, 해상 계류 시스템 시장 수요는 상당하고 지속적인 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 계획된 부유식 해상 풍력 발전의 엄청난 규모가 주요 지표입니다. 향후 수십 년 동안 수만 개의 새로운 터빈이 설치될 것으로 예상되며, 이는 계류 부품에 대한 거대하고 장기적인 시장을 창출할 것입니다.

이러한 성장을 가능하게 하는 요인에는 여러 가지가 있습니다. 지속적인 기술 혁신이 핵심 동력으로, 고강도 경량 합성 소재의 발전과 스마트 데이터 기반 계류 시스템의 개발은 해양 프로젝트의 신뢰성과 경제적 타당성을 높여줍니다. 여기에 재생에너지를 장려하는 정부 정책과 각국의 자체 에너지 공급 확보라는 전략적 과제가 더해져, 복잡한 해양 프로젝트에 대한 투자를 촉진하고 있습니다.

심해 석유 및 가스 프로젝트 제재(2024-2025)로 해상 계류 시스템 시장 성장 촉진 가능성 

심해 탐사 및 생산에 대한 최종 투자 결정(FID)은 미래 계류 시스템 수요를 직접적으로 나타내는 지표입니다. 

• 2024년, 토탈에너지(TotalEnergies)는 앙골라 콴자 분지 20블록에 위치한 최초의 대규모 심해 개발을 승인했습니다 . 이 최종투자결정(FID) 이후, 사이펨(Saipem)은 이 프로젝트에 대해 총 37억 달러 규모의 3건의 계약을 체결했습니다.
• 2024년에는 멕시코만 카스키다 심해 프로젝트에 대한 BP의 최종투자결정(FID)을 통해 100억 배럴의 매장량을 보유한 유전을 개발할 예정입니다. 카스키다 개발에는 하루 8만 배럴의 원유 생산 능력을 갖춘 새로운 부유식 생산 시설(FPU)이 포함됩니다. 이 FPU는 초기 단계에서 6개의 유정을 통해 운영될 예정입니다.
• 2025년 말, BP는 50억 달러 규모의 티베르-과달루페 심해 프로젝트를 승인했습니다. 이는 2년 만에 이 지역에서 두 번째 신규 플랫폼이 될 것입니다. 티베르-과달루페 플랫폼은 하루 최대 8만 배럴의 원유를 생산하도록 설계되었습니다. 이 프로젝트는 티베르 유전의 6개 유정과 과달루페 유전의 2개 유정을 연결하는 작업을 포함합니다. BP의 아메리카만 지역 총 생산량은 2024년 기준 하루 약 34만 1천 배럴(OBE)이었습니다.

부유형 LNG 프로젝트는 복잡한 고부가가치 계류 솔루션에 대한 수요를 창출합니다.

에너지 안보에 대한 세계적인 압력은 부유식 액화천연가스(FLNG) 설비 도입을 가속화하고 있습니다. 이러한 대규모 프로젝트는 해상 계류 시스템 시장의 주요 수요를 견인하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 초 승인된 ENI의 콩고 프로젝트용 두 번째 FLNG 설비는 8개의 계류 라인으로 고정될 예정입니다. 이 설비는 연간 240만 톤(mtpa)의 LNG를 생산하도록 설계되었습니다. 마찬가지로, 2025년 4분기 가동을 시작할 예정인 캐나다의 시더 FLNG 프로젝트는 연간 300만 톤의 생산 용량을 계획하고 있습니다.

이러한 복잡한 프로젝트들은 기술적으로 더욱 까다롭고 고부가가치의 계류 계약으로의 추세를 보여줍니다. 2024년에는 전 세계적으로 총 4건의 신규 FLNG 프로젝트가 승인되었습니다. 멕시코만 델핀 FLNG 프로젝트에는 4척의 선박이 투입되는 등 그 규모가 상당합니다. Eni의 두 번째 콩고 FLNG 유닛 제작 계약 규모만 해도 9억 달러에 달했습니다. 해상 계류 시스템 시장의 성장 잠재력을 살펴보면, 2025년 말까지 6개의 FLNG 프로젝트가 최종 투자 결정을 내릴 것으로 예상되며, 각 프로젝트는 맞춤형 영구 계류 시스템을 필요로 합니다. 2개의 유정에 연결된 카라타 프로젝트와 같은 이러한 시설들은 전체 공급망의 장기적인 운영 기반을 제공합니다.

해상 양식 확장으로 새로운 대용량 계류 시스템 시장 부문이 형성됩니다.

급증하는 수요의 원동력은 양식 산업이 더 노출되고 더 깊은 해상 지역으로 전략적으로 이동하고 있다는 것입니다. 이러한 변화는 기존 해안 양식장보다 훨씬 더 견고한 계류 솔루션을 필요로 합니다. 예를 들어, 2024년에 도입될 SalMar의 새로운 북극 해상 양식장은 직경 160미터에 300만 마리의 연어를 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 양식장의 안정성을 위한 핵심 요소는 해저에 고정하는 12개의 계류 라인입니다. 이러한 혹독한 환경으로의 이동은 분명한 추세이며, Nordlaks는 2024년에 2건의 새로운 해상 생산 라이선스를 확보했습니다.

해상 계류 시스템 시장에서 성장하는 이 틈새시장에 대한 기술적 요건은 매우 엄격합니다. 이 새로운 양식장은 최대 300미터 수심까지 운영할 수 있도록 설계되고 있습니다. 노르웨이에 계획된 양식장 하나는 20개의 특수 펜으로 구성되며, 각 펜에는 별도의 그리드가 필요합니다. 정박 솔루션 또한 상당하며, 많은 시설에 8톤 앵커 여러 개가 사용됩니다. 2025년 스코틀랜드 해역에서 발표된 새로운 프로젝트는 연간 1만 톤의 생산량을 목표로 합니다. 이러한 성장을 지원하기 위해 2024년에 8천만 달러 규모의 새로운 부화장이 가동되었고, 규제 당국은 2025년부터 개발을 시작할 4개의 새로운 심해 부지를 승인했습니다.

 부분 분석 

Spread Mooring의 검증된 설계로 지속적인 시장 리더십 확보

해상 계류 시스템 시장에서는 기존 기술이 여전히 상당한 영향력을 행사하고 있습니다. 예를 들어, 스프레드 계류 시스템은 시장 점유율 43%를 차지하며 탁월한 안정성과 신뢰성을 입증합니다. 이러한 구성은 일반적으로 6~10개의 로프를 사용하여 선박을 단단히 정박시켜 다양한 수심에서 견고한 솔루션을 제공합니다. 이러한 시스템의 설계 수명은 FPSO와 같이 고정된 자산의 20~30년 운영 기간과 일치하는 경우가 많습니다. 심해 프로젝트의 경우, 스프레드 계류 레이아웃에는 위치 무결성을 보장하기 위해 최대 14개의 석션 파일이 포함될 수도 있습니다. 위치 유지 솔루션으로서의 효율성 덕분에 20m 미만의 얕은 수심부터 1,000m 이상의 수심까지 다양한 수심에서 선호되는 선택이며, 이는 검증된 엔지니어링을 우선시하는 시장을 잘 보여줍니다.

스프레드 계류의 운영 성공은 간단하면서도 강력한 기계적 원리에 기반합니다. 수심 50피트(약 15미터)에서 운항하는 대형 유조선도 맞춤형 비대칭 스프레드 계류 시스템을 통해 효과적으로 고정할 수 있습니다. 역동적인 해상 계류 시스템 시장에서 이러한 시스템이 널리 사용되고 있다는 것은 다양한 부유식 플랫폼과 환경 조건에서 비용 효율성과 뛰어난 적응력을 분명히 보여줍니다.

• 현대식 스프레드 계류 시스템은 수심이 50피트 정도로 얕은 물에서도 작동하도록 설계될 수 있습니다.
• 일반적인 FPSO 스프레드 계류 시스템은 6~10개의 개별 계류 라인으로 구성됩니다.
• 이러한 영구 계류 시스템의 설계 수명은 보통 20~30년입니다.

앵커, 해상 계류 우위의 보이지 않는 기반

이러한 복잡한 시스템을 구성하는 구성 요소 중 앵커는 단연 핵심 요소로, 해상 계류 시스템 시장에서 40.54%의 시장 점유율로 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 시스템 무결성에 있어 앵커가 차지하는 중요한 역할은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 이러한 구성 요소의 규모는 매우 인상적이며, 대형 앵커 하나만 제작해도 무게가 15톤을 쉽게 넘을 수 있습니다. 고유지력 앵커는 자체 중량의 30~50배에 달하는 유지력을 발휘하도록 설계되었습니다. 향후 부유식 해상 풍력 발전 프로젝트의 앵커 설계는 24~30톤 범위가 될 것으로 예상됩니다. 앵커의 내구성을 보장하기 위해 앵커는 15~30분 동안 엄청난 하중을 가하는 엄격한 시험 하중 시험을 거칩니다.

앵커의 선정 및 배치는 매우 전문적인 작업으로, 해상 계류 시스템 시장의 다양한 과제를 반영합니다. 예를 들어, 3톤 Stevpris 앵커는 모래 해저에서 최대 150톤의 지지력을 발휘할 수 있습니다. 일부 적용 분야에서는 600톤에서 1,000톤에 달하는 대형 중력 앵커가 사용됩니다. 이러한 앵커가 견뎌야 하는 엄청난 힘은 시스템 고장 가능성을 방지하기 위해 엄격한 설계 및 시험 절차를 요구합니다.

• 심해 프로젝트용 흡입 파일 앵커는 외경이 10m, 높이가 35m까지 가능합니다.
• 높은 유지력 앵커는 500kg부터 무려 30,000kg까지 다양한 크기로 제공됩니다.
• 위치형 계류 앵커에 대한 시험 하중 시험은 일반적으로 부착된 라인의 파단 강도의 50%입니다.

FPSO, 복잡한 심해 수요로 계류 시장 확대

응용 분야 측면에서 부유식 생산 저장 하역 설비(FPSO)는 해상 계류 시스템 시장에서 매출 1위를 차지하고 있으며, 시장 수익의 36.13% 이상을 창출하고 있습니다. 이처럼 다양한 기능을 갖춘 선박은 30m의 얕은 수심부터 2,000m가 넘는 초심해까지 다양한 환경에서 운항됩니다. 계류 시스템의 복잡성은 매우 높아, 단일 FPSO에 장착된 외부 터렛 시스템은 20개 이상의 라이저를 지지할 수 있습니다. 나이지리아의 한 주요 심해 프로젝트는 약 1,000m의 수심에 맞춰 설계된 FPSO 계류 시스템을 필요로 했습니다. 이러한 대용량 생산 설비에 대한 지속적인 투자는 정교한 계류 솔루션에 대한 수요를 직접적으로 증가시키고 있습니다.

FPSO 운영 규모는 기술의 한계를 끊임없이 뛰어넘으며 해상 계류 시스템 시장에서 FPSO의 중심 역할을 더욱 공고히 하고 있습니다. 예를 들어, 최근 카리시(Karish) 가스전 프로젝트는 1,760미터라는 기록적인 깊이에 FPSO 계류 시스템을 설치하는 것이었습니다. 더욱 깊은 해저의 에너지 매장량을 목표로 하는 새로운 프로젝트들이 진행됨에 따라, FPSO에 대한 첨단 고내구성 계류 시스템의 의존도는 더욱 높아질 것으로 예상됩니다.

• FPSO는 수심 20m에서 2,000m 이상까지 다양한 수심에 계류됩니다.
• 일부 FPSO 계류 시스템은 심각한 "100년에 한 번 오는 폭풍" 사태를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
• 단일 FPSO는 깊은 바닷물에서의 안정성을 위해 복잡한 14포인트 계류 시스템이 필요할 수 있습니다.

다용성과 고용량으로 리드되는 드래그 임베딩 앵커

앵커리지 유형을 살펴보면, 드래그 매립 앵커가 해양 계류 시스템 시장 매출의 48.46%를 차지하며 선두 자리를 계속 유지할 것으로 예상됩니다. 드래그 매립 앵커의 인기는 효율성, 다재다능함, 그리고 신뢰성에서 비롯됩니다. 설치 과정은 중요한 요소입니다. 앵커는 해저를 따라 당겨져 일반적으로 1~2미터 깊이의 매립을 달성합니다. 이 앵커는 다양한 해저 조건에 적합하며 뛰어난 지지력을 제공하도록 설계되었습니다. 설치 과정에서 앵커의 지지력을 확인하기 위해 일반적으로 최소 20분 동안 시험 하중을 유지하므로, 다양한 해양 응용 분야에서 신뢰할 수 있는 선택입니다.

해상 계류 시스템 시장에서 이 앵커 유형이 우위를 점하는 것은 뛰어난 적응력과 효과적인 설계 덕분입니다. 앵커 취급 선박은 설치를 위해 한 번에 4~6개의 드래그 매립 앵커를 운반하는 경우가 많습니다. 이러한 앵커의 엔지니어링 기술은 매우 높은 파지력을 제공하며, 이는 반잠수식 시추선부터 영구 부유식 생산 시스템에 이르기까지 모든 것을 고정하는 데 필수적입니다.

• 이러한 드래그 임베드먼트 앵커의 일반적인 크기는 약 6m x 6m x 6m입니다.
• 설치하는 동안 시험 하중은 계류줄의 최소 파단 강도의 50%를 초과해서는 안 됩니다.
• 부유 풍력 발전 프로젝트의 미래 설계에서는 앵커 무게가 24~30톤 사이로 예상됩니다.

석유 및 가스 부문은 여전히 ​​계류 수요의 초석으로 남아 있습니다.

석유 및 가스 산업은 해상 계류 시스템 시장의 주요 소비국으로, 51% 이상의 압도적인 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이러한 선도적인 입지는 전 세계 시추 활동과 직결되어 있으며, 2025년 말 기준 전 세계적으로 가동 중인 해상 시추 장비 수는 130기에 달합니다. 심해로의 확장은 업계의 주요 성장 동력으로, 최근 가스 프로젝트는 1,760m 수심의 계류 설비를 요구하고 있습니다. 2025년 11월 기준 전 세계 시추 장비 수는 1,800대를 약간 넘었으며, 이는 계류 서비스를 필요로 하는 대규모 인프라 기반을 시사합니다. 까다로운 해상 환경으로의 지속적인 진출은 고성능 시스템에 대한 수요를 지속적으로 증가시키고 있습니다.

석유 및 가스 부문의 운영 규모는 해상 계류 시스템 시장에서 지속적인 선도적 지위를 보장합니다. 2025년 10월 기준 미국에서만 550척의 시추 장비가 가동 중이었습니다. 잭업 장비, 반잠수식 시추 장비, 드릴십을 포함한 이 방대한 선단은 임시 시추 작업과 장기 생산 모두에 견고한 계류 시스템을 필요로 하며, 이는 이 부문의 기반 역할을 공고히 합니다.

• 드릴십과 반잠수정을 포함한 글로벌 부유식 시추 장비 부문은 2025년 9월 말 현재 130개의 활성 자산을 보유하고 있었습니다.
• 2023년 전 세계 상류 석유 및 가스 투자는 5,280억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
• 2025년 11월 초 현재 남미에서는 47개의 채굴 장비가 판매 및 계약되었습니다.

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 지역분석 

멕시코만 심해 제재로 계류 시장 지배력 강화

북미는 해상 계류 시스템 시장에서 41.87%의 압도적인 점유율로 선두 자리를 차지하고 있으며, 이는 미국 멕시코만의 고부가가치 심해 개발에 확실히 기인합니다. 여러 주요 프로젝트의 승인은 정교한 계류 기술에 대한 상당한 수요로 직결됩니다. 예를 들어, BP가 2025년 말 50억 달러 규모의 티베르-과달루페 프로젝트를 승인한 것은 이 시장의 성장을 견인하는 중요한 동력입니다. 하루 8만 배럴의 원유 생산을 위해 설계된 BP의 새로운 플랫폼은 8개 유정 개발에 대한 입지를 유지하기 위해 복잡한 계류 시스템이 필요합니다. 마찬가지로, 2024년 승인된 BP의 카스키다 프로젝트는 유사한 용량의 또 다른 부유식 생산 시설을 추가함으로써 견고하고 장기적인 계류 솔루션에 대한 수요를 더욱 확대할 것입니다.

지역 해상 계류 시스템 시장 성장의 모멘텀에 더해, 멕시코 해역에서 진행되는 우드사이드(Woodside)의 72억 달러 규모 트라이온(Trion) 프로젝트는 하루 10만 배럴의 생산 용량을 갖춘 부유식 생산 설비를 도입하여 18개 유정(well)을 초기 단계까지 안전하게 고정할 수 있는 계류 시스템을 필요로 합니다. 이 지역은 기존 에너지 분야를 넘어 재생에너지 계류 분야의 새로운 지평을 열고 있습니다. 2024년 10월 메인만에서 열린 첫 부유식 해상풍력 임대 경매는 2,200만 달러의 수익을 올렸고, 중부 대서양에서는 9,300만 달러 규모의 경매가 진행되었습니다. 이는 첨단 부유식 및 계류 기술에 전적으로 의존하는 새로운 산업의 성장을 예고합니다.

중국과 동남아시아가 아시아의 역동적인 해상 계류 확장을 주도합니다.

아시아 태평양 지역은 국영 석유 기업들의 공격적인 투자에 힘입어 해상 계류 시스템 시장이 역동적이고 빠르게 성장하는 지역입니다. 중국에서는 CNOOC가 2024년에 176억 달러에서 190억 달러에 달하는 상당한 규모의 자본을 투자하여 선하이-1 2단계 개발과 같은 여러 신규 프로젝트에 자금을 지원할 예정이며, 각 프로젝트는 새로운 계류 인프라를 필요로 합니다. 

동남아시아에서는 말레이시아의 페트로나스가 또 다른 주요 기업입니다. 페트로나스는 2024년 8월 대규모 카사와리 가스전을 가동했으며, 자사 플랫폼의 계류 시스템은 하루 2억 표준입방피트(SFT)의 초기 유량을 확보했습니다. 페트로나스가 2024년 12월 9개 해상 가스전에 대한 생산물분배계약(PSS)을 체결함으로써 안정적인 프로젝트 파이프라인을 확보하고, 이는 역내 계류 부품 및 서비스에 대한 장기적인 수요를 뒷받침할 것입니다.

북해 성숙과 부유 풍력 혁신이 유럽 시장을 정의합니다

유럽의 해상 계류 시스템 시장은 북해의 노후 자산 관리와 세계 부유식 해상풍력 산업의 개척이라는 두 가지 트렌드에 의해 독특한 형태를 띠고 있습니다. 한편, 영국 북해는 해체의 중심지로서 계류 관련 서비스에 대한 특화된 수요를 창출합니다. 2024년 주요 캠페인 중 하나는 21개의 유정을 폐쇄하고 폐쇄하는 것이었으며, 2024년 11월에는 2025년 작업에 대한 2,500만 달러 규모의 새로운 해체 계약이 체결되었습니다. 

반면 유럽은 부유식 풍력 발전 혁신 분야에서 확고한 선두주자입니다. 노르웨이의 88MW급 하이윈드 탐펜(Hywind Tampen)은 이미 세계 최대 규모의 부유식 풍력 발전소로 자리매김했으며, 1GW급 트롤빈드(Trollvind) 프로젝트도 곧 시작될 예정입니다. 또한, 스코틀랜드의 스코트윈드(ScotWind) 임대 라운드를 통해 14개의 부유식 풍력 발전소에서 19.2GW를 생산할 예정인 프로젝트들이 승인되면서 재생에너지 분야에 특화된 혁신적인 계류 솔루션에 대한 수요가 전례 없이 증가하고 있습니다.

해상 계류 시스템 시장을 형성하는 최근 투자 및 개발 

 투자 및 재무 지표(2024-2025)

자본 흐름과 계약 가치는 해상 계류 시스템 시장 활동과 신뢰에 대한 명확한 정량적 측정치를 제공합니다.

• EnBW는 2030년까지 에너지 전환에 총 400억 유로를 투자할 계획이며, 이 중 상당 부분을 풍력 발전소에 투자할 예정입니다.
• 스코틀랜드의 브로드쇼어 부유 풍력 프로젝트의 예상 프로젝트 비용은 13억 달러입니다.
• 이탈리아의 리노사 부유 풍력 프로젝트의 추정 가치는 30억 달러입니다.
• 스코틀랜드의 에어와 보우던 풍력 발전소의 두 프로젝트 비용은 합쳐서 약 15억 달러로 추산됩니다.
• 에퀴노르는 북해의 트롤 유전에 가스 인프라를 추가로 개발하기 위해 10억 달러를 투자할 계획입니다.
• 트롤 유전 개발을 위한 시추 활동은 2025년 말이나 2026년 초로 예정되어 있습니다.
• SBM Offshore는 2024년 1분기 실적 업데이트에서 연초부터 현재까지 8억 7,100만 달러의 방향성 매출을 보고했습니다. 회사의 2024년 연말 방향성 매출은 사상 최대인 61억 달러를 기록했습니다.
• SBM Offshore의 2024년 말 수주잔고는 351억 달러로 사상 최대치를 기록했습니다. 회사는 이 수주잔고를 통해 95억 달러의 순현금을 창출할 것으로 예상합니다.

해상 계류 시스템 시장의 최고 기업

• 볼텍 주식회사
• 발모럴 컴텍 유한회사
• 블루워터 에너지 서비스 BV(Aurelia Energy NV)
• BW 오프쇼어 리미티드
• 델마 시스템즈 주식회사
• 램프렐 주식회사
• Mampaey Offshore Industries BV
• 주식회사 모덱
• 주식회사 NOV
• 오프스프링 인터내셔널 리미티드
• SBM 오프쇼어 NV
• 다른 저명한 플레이어

시장 세분화 개요

계류 유형별

• 스프레드 계류
• 단일 지점 계류
• 동적 위치 지정
• 가선 계류
• 팽팽한 다리 계류

구성요소별

• 앵커
• 쇠사슬
• 커넥터
• 폴리에스터 로프
• 부표

앵커리지 유형별

• 드래그 임베드먼트 앵커
• 흡입 앵커
• 수직 하중 앵커

애플리케이션 별

• 부유식 생산 저장 및 하역(FPSO)
• 떠다니는 플랫폼
• 반잠수정
• 스파 플랫폼
• TLP(텐션 레그 플랫폼)
• 부유식 풍력 터빈

최종 사용자 산업에 의해

• 석유 및 가스
• 재생에너지
• 해양 및 방위
• 기타

지역별

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 서유럽
    • 영국
    • 독일
    • 프랑스
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 서유럽의 나머지 지역
  • 동유럽
    • 폴란드
    • 러시아 제국
    • 나머지 동유럽
• 아시아 태평양
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