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무인 수상선(USV) 시장을 형성하는 주요 시장 동향은 무엇입니까?

국방 및 해양 안보 수요:
지정학적 환경과 기존 유인 함대 유지 비용의 증가는 무인 수상함 수요 증가의 주요 원동력입니다. 유인 군함 지속적인 순찰 임무 수행에 있어 감당하기 어려운 수준에 이르렀습니다. 예를 들어, 기존 유인 구축함 한 척을 운용하는 데에는 연간 8천만 달러 이상이 소요되며, 이는 실제 전투 지역에서 하루에 약 90만 달러에 달하는 비용입니다. 이와 대조적으로, 무인 수상함은 정보, 감시 및 정찰(ISR) 임무에 있어 압도적인 경제적 이점을 제공합니다.

미 해군의 최근 무인 시스템 도입은 뚜렷한 비교 기준을 제시합니다. 카리브해 지역의 마약 밀매 및 불법 어업을 단속하는 제4함대의 윈드워드 스택 작전(Operation Windward Stack)에서 해군은 세일드론 보이저(Saildrone Voyager) 무인 수상정(USV) 함대를 성공적으로 운용했습니다. 이 작전의 통계적 성과는 수요가 급증한 이유를 명확히 보여줍니다

• 총 면적: 12,500제곱해리.
• 항해 거리: 총 2,700일 동안 13만 해리 이상을 항해했습니다.
• 운영 효율성: 평방 해리당 하루 단 4.25달러라는 놀라운 비용 절감 효과.
• 실질적인 데이터: 인적 자원 관리 인력을 위험에 노출시키지 않고 11만 6천 건 이상의 고유 접촉을 감지했습니다.

더욱이 흑해에서 검증된 비대칭 전술은 해군 조달 방식을 근본적으로 변화시켰습니다. 주요 방위산업체들은 더 크고 무장력이 강화된 플랫폼에 대한 수요에 부응하고 있습니다. BMT의 MODUS(모듈식 무인함)와 Navantia의 75미터급 대형 자율 수상함(LASV75)과 같은 개념은 Mk 70 원정 발사기를 포함한 모듈식 컨테이너 탑재물을 수용하도록 설계되었습니다. 이러한 대형 함선을 운용하기 위해서는 극한의 내구성을 갖춘 엔진이 필요합니다. 최근 미 해군이 대형 무인 수상함(LUSV) 프로그램에 사용할 캐터필러 3512C 디젤 발전기를 성공적으로 시험 가동하여, 사람의 개입이나 정비 없이 720시간(30일) 동안 연속 가동이 가능하다는 것을 입증함으로써 중요한 이정표를 세웠습니다.

무인 수상선(USV) 시장 
의 상업, 해양 에너지 및 과학 분야 수요는 해양 재생 에너지 붐, 심해 석유 및 가스 탐사, 그리고 엄격한 환경 모니터링 규제에 의해 크게 좌우됩니다. 과거에는 전통적인 해저 지도 제작 및 해저 조사 작업에 매일 수천 갤런의 디젤 연료를 소모하는 대형 유인 선박이 필요했습니다. 그러나 오늘날 에너지 기업과 국립지리학 기관들은 저탄소, 무위험 대안을 요구하고 있습니다.

푸그로(Fugro)가 노르웨이의 2025년 MAREANO 해저 지도 제작 프로그램에 18미터급 무인 조사선 블루 이클립스(Blue Eclipse)를 투입한 것은 이러한 상업적 변화의 대표적인 사례입니다. 이 무인 조사선을 이용하여 북해 675제곱킬로미터가 넘는 해역을 조사함으로써, 운영사들은 기존 조사선 대비 연료 소비량을 최대 90%까지 절감할 수 있었습니다. 이러한 연료 사용량의 급격한 감소는 간접비 절감은 물론, 엄격한 해양 탈탄소화 목표 달에도 부합합니다.

또한, 신속하고 대용량의 해양학 데이터에 대한 수요 증가로 "드라이브 바이 데이터 수집" 운영 모델이 탄생했습니다. Subnero와 HydroSurv 같은 혁신 기업들은 무인 수상선이 수중 데이터 랜더 옆을 지나가면서 음향적으로 신호를 보내 4개월 동안의 해저 ADCP(음향 도플러 전류 프로파일러) 데이터를 이동 중에 다운로드할 수 있는 음향 데이터 수집 솔루션을 개발했습니다. 무인 수상선은 정지하거나, 위치를 유지하거나, 잠수부를 투입할 필요가 없기 때문에 해양학 데이터 수집 비용이 크게 절감되어 기상 및 과학 기관의 수요가 급증하고 있습니다.

무인 수상정(USV) 시장을 여는 기술적 촉매제
현재 수요는 궁극적으로 기반이 되는 자율 기술의 성숙도에 의해 충족될 것입니다. 초기 USV는 배터리 지속 시간의 한계와 분쟁 지역이나 혼잡한 해역에서의 불안정한 통신 문제에 직면했습니다. 2026년까지 첨단 엣지 AI 처리 기술과 60GHz 밀리미터파 전술 통신 기술의 통합으로 무인 수상정은 센서 데이터를 자체적으로 처리하고 사람의 개입 없이도 혼잡한 해상 항로를 항해할 수 있게 될 것입니다. 또한, 커넥터가 필요 없는 아키텍처와 무선 충전 시스템이 도입되어 프로파일링 시스템이 극한의 무인 환경에서 거의 무한한 지속 시간으로 작동할 수 있게 되었습니다.

이해관계자들이 자율 운항 해상 규제 및 사이버 보안에 대한 접근 방식을 전면 개편해야 하는 이유는 무엇일까요?

급속한 기술 발전에도 불구하고 무인 수상선(USV) 시장은 규제 파편화와 빠르게 진화하는 사이버 위협으로 인해 심각한 마찰에 직면해 있습니다. 국제해사기구(IMO)의 MASS 코드(해양 안전 및 보안 규정)가 아직 초안 단계에 머물러 있기 때문에, 선단 운영자들은 매우 복잡하고 지역별로 제각각인 각국의 법규를 준수해야 하는 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 국제적 표준화의 부재는 기국별 하드웨어 차이로 이어져, 제조업체들은 인접 해역에서 운항하기 위해 값비싼 소프트웨어 변형 제품을 개발해야 하는 상황에 놓이게 되고, 상업적 배치 과정에서는 임의적인 항만 입항 지연을 겪게 됩니다. 

따라서 시장 내에서 활동하는 적극적인 이해관계자들은 감시 기준과 국경 순찰 지속 시간을 표준화하기 위해 유럽해사안전청(EMSA)과 같은 지역 기구와 직접 협력해야 합니다.

무인 수상함의 사이버 인프라를 강화하여 보험 자본 및 수익 증대

사이버 인프라 강화의 필요성 또한 매우 시급합니다. 무인 수상정(USV) 시장을 위협하는 가장 심각한 사이버 취약점으로는 GNSS/GPS 위치 조작과 데이터 링크 교란이 있으며, 이는 선박과 지휘 센터를 완전히 단절시켜 잠재적인 납치나 환경 재앙으로 이어질 수 있습니다. 선단의 안전을 확보하기 위해 장비 제조업체는 하드웨어 수준에서 종단 간 암호화를 적용하여 중간자 공격으로부터 인식 센서를 보호하는 등 "설계 단계부터 보안"을 법적으로 그리고 실질적으로 구현해야 합니다. 

이러한 기술 발전은 시장 역량의 동시적인 개편을 요구합니다. IMCA와 같은 기관들은 차세대 해양 검사관들이 네트워크 아키텍처와 AI 규정 준수 검증에 능숙해야 한다는 점을 인식하고 있습니다. 해양 업계 리더들은 AI 기반 충돌 방지 로직이 국제 COLREG(해상 충돌 방지 규칙)를 엄격하게 준수한다는 것을 해상 보험 인수 담당자들에게 입증하기 위해 철저한 검증 체계를 구축해야 합니다.

차세대 항공기 운영 경제성을 좌우하는 재정적 및 지속가능성 필수 요건은 무엇일까요?

무인 수상정(USV) 시장에 진출함으로써 선단 운영자들은 기존 조사선의 보급, 승무원 배치, 유지 보수와 관련된 막대한 간접비용을 구조적으로 제거할 수 있게 되었습니다. 

진입 장벽이 극적으로 낮아졌습니다. 이제 견고한 연안 플랫폼을 유인 플랫폼에 비해 훨씬 저렴한 비용으로 확보할 수 있게 되면서, 고비용의 자본 플랫폼에서 민첩하고 분산된 네트워크로 운영 방식이 전환되고 있습니다. 환경적인 관점에서 볼 때, 이 시장은 파력, 풍력, 태양열 추진과 같은 하이브리드 재생 에너지원을 활용한 "영구적인" 해양 배치를 제공할 수 있는 독보적인 위치에 있습니다. 이미 군집 운용을 통해 전체 임무 연료 소비량을 80% 이상 절감하고 해양 탄소 배출량을 거의 제로에 가깝게 줄일 수 있음이 입증되었습니다.

무인 수상선 경제성 재설계를 통해 간접비를 없애고 수익률을 극대화하기

재정적 실현을 위해서는 의도적인 계획 수립이 필수적입니다. 무인 수상선(USV) 시장에서 리더들은 성과를 끊임없이 측정해야 하며, 단순히 승무원을 없애는 것이 수익성 극대화로 이어질 것이라고 가정해서는 안 됩니다. 경영진은 이러한 새로운 경제성을 활용하기 위해 의사결정 체계를 적극적으로 재설계해야 합니다. 예를 들어, 연구 기관은 일상적인 어업 음향 조사에 원격 플랫폼을 활용함으로써 연구선(RV) 임대료와 같은 과도한 비용을 절감하고, 절감된 자금을 첨단 분석에 재투자할 수 있습니다. 

더 나아가, 최첨단 디지털 아키텍처는 탄소 상쇄 알고리즘을 자율적인 데이터 전달 프로세스에 직접 통합하여 고객이 지속 가능성 지표를 자동으로 추적하고 검증할 수 있도록 합니다. 궁극적으로 무인 수상선(USV) 시장은 거친 해상풍력 발전소나 활성 기뢰밭과 같은 위험한 해양 환경에서 인력을 완전히 배제함으로써 극심한 보건, 안전 및 환경(HSE) 부담을 완전히 없앨 수 있게 해줍니다.

무인 수상선(USV) 시장: 제약 요인 및 영향 분석(2026-2035)

경쟁 분석: 무인 수상정(USV) 시장을 장악하고 있는 상위 5개 업체

1. L3Harris Technologies는 확장 가능한 자율 아키텍처를 통해 전 세계 방위 산업 조달 시장을 선도하고 있습니다. 실전에서 검증된 이 회사의 플랫폼은 군사 해양 영역 인식 및 해군력 증강 전략을 주도합니다.
2. 세일드론(Saildrone): 극한의 내구성을 자랑하는 태양광 및 풍력 동력 무인 수상정(USV) 분야의 명실상부한 선두 기업입니다. 상업 및 연구 분야를 선도하며, 타의 추종을 불허하는 무공해 해양 지도 제작 및 환경 모니터링 기능을 제공합니다.
3. 콩스버그 마리타임: 해양 에너지 검사 및 수로 조사 분야를 선도하는 상업 강자입니다. 첨단 사운더 무인 수상정(USV) 플랫폼과 업계 최고 수준의 수중 음향 센서 통합 기술을 통해 업계를 주도하고 있습니다.
4. 텍스트론 시스템즈: 기뢰 제거(MCM) 분야를 선도하는 핵심 방위산업체입니다. 이 회사의 공용 무인 수상함(CUSV)은 미 해군 작전에 깊이 통합되어 있으며, 이를 통해 대규모 장기 정부 계약을 확보하고 있습니다.
5. 엑사일(구 ECA 그룹): 유럽 최고의 무인 수상함(USV) 제조업체. 최첨단 자율 운항 함대와 완벽하게 통합된 무인 생태계를 통해 NATO 해상 안보 및 기뢰 제거 작전을 주도하고 있습니다.

무인 수상선(USV) 시장의 부문별 분석

크기별 분류: 소형 무인 수상선(12m 미만)이 시장을 주도하고 있습니다

소형 무인 수상정(12m 미만)은 신속한 배치 능력과 낮은 구매 비용 덕분에 2025년까지 시장을 확실하게 선도할 것으로 예상됩니다. 이러한 소형 플랫폼은 연안 감시, 수로 조사 및 민감한 해양학 연구 분야에서 널리 활용됩니다. 특히 대형 선박이 어려움을 겪는 얕은 연안 해역에서 뛰어난 기동성을 발휘하는 것이 이러한 소형 무인 수상정의 시장 지배력의 핵심 요인입니다. 

더 나아가, 2025년 말까지 첨단 군집 기술을 통합함으로써 전술적 가치가 크게 향상되어 여러 대의 함정이 원활하게 협력 임무를 수행할 수 있게 되었습니다. 결과적으로, 이러한 특정 크기 등급의 함정은 무인 수상정(USV) 시장의 전술적 핵심으로 자리매김할 것입니다.

• 전 세계 수심 측량 애플리케이션 시장에서 60%의 점유율을 차지하고 있습니다.
• 조달 비용은 평균 2백만 달러 미만이므로 대량 도입이 보장됩니다.
• 탁월한 얕은 수심 기동성은 연안 기뢰 제거 작전에 필수적인 역할을 합니다.
• 확장 가능한 스웜 네트워크 호환성을 통해 데이터 수집 효율성과 플릿 복원력을 극대화합니다.

자율성: 원격 조종 시스템이 무인 수상정(USV) 시장을 선도합니다

원격 조종 플랫폼은 전 세계 시장에서 자율성 측면에서 선두 자리를 유지하고 있습니다. 인공지능의 급속한 발전에도 불구하고, 엄격한 국제 해상 규정과 인간의 개입이 필수적인 의사 결정 과정으로 인해 이 분야의 우위가 지속되고 있습니다. 운용자는 복잡한 무기 운용 및 중대한 국경 안보 임무 수행을 위해 실시간 감독이 필수적입니다. 

이러한 견고한 아키텍처는 불안정한 환경 배치 중 발생할 수 있는 치명적인 자율 시스템 오류의 위험을 최소화합니다. 2026년에는 해군이 완전 자동화보다 시스템 신뢰성을 우선시함에 따라, 원격 조종 아키텍처는 무인 수상함(USV) 시장에서 작전 규정 준수와 임무 성공을 보장합니다.

• 국제해사기구(IMO) 관할 구역 전체에서 규정 준수를 보장합니다.
• 고도의 보안이 적용된 암호화 통신 링크를 통해 사이버 해킹 위험을 완화합니다.
• 실시간으로 미묘한 판단력을 요하는 복잡한 비대칭 전쟁 환경에서 탁월한 성능을 발휘합니다.
• 현역 해군 공격 플랫폼의 75% 이상에 적용되는 핵심 작전 체계를 나타냅니다.

추진 방식별 시장 지배력: 디젤/하이브리드 구성이 시장을 주도

디젤/하이브리드 추진 방식은 장시간 운항과 뛰어난 탑재량에 대한 필수적인 요구 사항에 힘입어 2025년까지 무인 수상정(USV) 시장에서 가장 큰 점유율을 확고히 차지할 것으로 예상됩니다. 순수 전기 추진 방식은 장거리 해상 운항과 전력 소모가 많은 센서에 필요한 에너지 밀도를 아직 충족하지 못하고 있습니다. 

반대로 디젤/하이브리드 시스템은 완벽한 기능적 균형을 제공하여 장거리 비행이 가능할 뿐만 아니라, 조용하고 배터리로 작동하는 은밀한 작전 모드를 지원합니다. 이러한 독보적인 다재다능함은 재급유 없이 수 주 동안 지속되는 장거리 정보 수집, 감시 및 정찰 임무에 필수적이며, 디젤/하이브리드 시스템이 시장에서 확고한 우위를 점하는 데 기여합니다.

• 심해 순찰에 필수적인 30일 이상의 연속 작전 지속 시간을 제공합니다.
• 첨단 능동형 소나 및 무기 프로토타입을 포함하여 에너지 집약적인 탑재체에 동력을 공급합니다.
• 빠른 이동 속도와 음향 은폐 기능을 결합한 이중 모드 기능을 제공합니다.
• 순수 디젤 엔진으로 구동되는 방산 플랫폼에 비해 수명주기 연료 소비량을 40% 절감합니다.

적용 분야별 분석: 국방 부문이 무인 수상정(USV) 시장을 주도하고 있다

전 세계 방위 산업은 무인 수상함(USV) 시장을 전례 없는 상업적 성장으로 이끄는 선도적인 응용 분야로 확고히 자리매김하고 있습니다. 지정학적 긴장 고조와 해군 함대의 급속한 현대화는 자율 해상 자산의 배치를 크게 가속화했습니다. 각국 해군은 인명 피해를 획기적으로 줄이기 위해 대잠전, 전자전, 전방 배치 타격 작전 등에 이러한 함정을 신속하게 도입하고 있습니다. 이러한 정교한 플랫폼은 신뢰할 수 있는 전력 증강 요소로서 기존 군함의 작전 범위를 안전하게 확장할 수 있도록 해줍니다. 지속적인 국방 예산 증가는 무인 수상함(USV) 시장에서 이 분야의 독보적인 지배력을 보장합니다.

• 공격적인 해군 현대화에 힘입어 전체 산업 매출의 70%를 점유하고 있습니다.
• 위험도가 높은 지뢰 제거 작전을 수행하여 분쟁 지역에서 인명 피해 위험을 획기적으로 줄입니다.
• 항공모함 전단의 레이더 탐지 범위를 확장시켜 전력 증강에 매우 효과적인 역할을 수행합니다.
• 나토 회원국에서 5억 달러를 초과하는 국방 예산 배정으로부터 직접적인 혜택을 받습니다.

무인 수상선(USV) 시장의 지역별 분석

북미가 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다

북미는 2026년까지 세계 시장에서 절대적인 최대 매출 점유율을 유지하며 세계 시장에서 압도적인 지위를 누리고 있습니다. 이러한 지속적인 지배력은 주로 미국이 막대한 국방 예산을 투입하여 해군력을 현대화하는 데 힘입은 것입니다. 미 해군의 레플리케이터(Replicator) 프로그램과 같은 사업은 자율 해상 함정 개발에 6억 달러 이상을 직접 투자하여 북미 지역의 시장 지배력을 더욱 공고히 하고 있습니다. 이러한 프로그램들은 진화하는 지정학적 위협에 대응하기 위해 정보 수집, 감시 및 전자전 기능을 갖춘 첨단 함정을 신속하게 조달하는 것을 목표로 합니다. 

더 나아가, 미국의 탄탄한 1급 방위산업체 생태계와 선도적인 인공지능 스타트업들은 상용화 주기를 가속화하여 비할 데 없는 기술적 우위를 제공합니다. 캐나다는 광범위한 북극 연안 감시 및 광활한 해양 국경을 가로지르는 첨단 수로 지도 제작을 위해 이러한 플랫폼을 적극적으로 배치함으로써 지역적 성장을 더욱 촉진하고 있습니다. 미국의 군사 조달과 캐나다의 환경 모니터링 간의 시너지 효과를 통한 협력은 북미 지역이 이 분야의 명실상부한 선두 자리를 유지하도록 보장합니다. 북미 국가들은 전술적 군집 운용 능력과 하이브리드 추진 시스템 통합에 지속적으로 막대한 투자를 함으로써 무인 수상정(USV) 시장 전반의 혁신 방향과 재정적 기반을 공동으로 결정하고 있습니다.

아시아 태평양 지역은 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다

아시아 태평양 지역은 해상 국경 분쟁의 심화와 공격적인 해군 현대화 움직임에 힘입어 무인 수상함(USV) 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 기록되고 있습니다. 중국은 비대칭적인 지역 봉쇄 작전을 위해 특별히 설계된 정교한 자율 플랫폼을 대량 생산함으로써 이러한 초고속 성장 궤도를 근본적으로 가속화하고 있습니다. 이러한 플랫폼의 신속한 군집 지능 통합은 기존의 해상 세력 균형을 심각하게 교란시켜 주변국들이 신속하게 대응하도록 만들고 있습니다. 

결과적으로 호주와 일본 같은 국가들은 자국의 자율적인 역량 개발에 전례 없는 자본을 쏟아붓고 있습니다. 호주의 전략적 군사 협력은 심해 감시에 특화된 초대형 장거리 항속 플랫폼의 즉각적인 개발을 위해 3억 달러 이상을 확보하는 데 기여했습니다. 

동시에 일본은 외국의 지속적인 침입으로부터 외딴 섬들의 경계를 지키기 위해 작고 민첩한 플랫폼을 적극적으로 조달하고 있습니다. 인도 또한 비용 효율적인 연안 방어함과 상업 항만 확장을 위한 첨단 수심 측량 드론을 우선적으로 도입하며 이러한 지역적 경쟁 가속화에 크게 기여하고 있습니다. 이러한 고위험 지정학적 군비 경쟁과 해양 에너지 모니터링에 대한 폭발적인 상업적 수요가 맞물려 치열한 경쟁 생태계를 조성하고 있습니다. 

신속한 구매 주기와 선진적인 현지 제조를 우선시하는 이러한 국가적 노력의 결합으로 아시아 태평양 지역은 무인 수상정(USV) 시장에서 가장 높은 연평균 성장률을 기록하고 있습니다.

무인 수상선(USV) 시장의 최근 5대 주요 동향

1. 사로닉은 2025년 12월 미 해군으로부터 자율 수상함 코르세어(Corsair)의 3억 9200만 달러 규모 생산 계약을 확보했으며 , 국방혁신단(Defense Innovation Unit)과의 기타 거래 권한(Other Transaction Authority) 계약에 따라 12개월 이내에 시제품에서 생산으로 전환했습니다.
2. 텍스트론 시스템즈는 2026년 4월 국방혁신단(Defense Innovation Unit)으로부터 키웨스트에서 열리는 함대 실험 훈련 기간 동안 미 남부사령부 및 미 해군 제4함대와의 합동 작전을 위해 다수의 TSUNAMI® 무인 수상함을 생산 및 납품하는 계약을 체결했습니다.
3. Seasats는 미국 국가 안보 고객으로부터 단일 월 만에 2,400만 달러 이상의 신규 무인 수상정(USV) 주문을 확보했다고 발표했습니다 (2026년 9월까지 계약 체결 예정). 이 주문에는 USV 조달 및 로봇 서비스 계약이 모두 포함됩니다.
4. HII와 MetalCraft Marine은 DIU 계약에 따라 2026년 5월에 ROMULUS-25 무인 수상정 프로토타입 2척을 납품하고 해상 시험을 완료하여 미 해병대에 소형 자율 운항 보트 프로토타입을 제공했습니다.
5. 보잉 자회사인 리퀴드 로보틱스는 2026년 2월 일본에 해상 안보 강화를 위한 상용 무인 수상 차량 20대를 공급하는 2,500만 달러 규모의 해외 군사 판매 계약을 체결했습니다

무인 수상선 시장의 주요 기업

• 세일드론
• 오션 인피니티
• 텍스트론 시스템즈
• L3Harris 테크놀로지스
• 안녕하세요
• 오스탈
• BAE 시스템즈
• 엘비트 시스템즈
• 콩스버그 해양
• 오시우스 테크놀로지
• 씨킷 인터내셔널
• 해양 로봇공학
• 자이크래프트
• 안두릴 인더스트리즈
• 핀칸티에리
• 기타 주요 플레이어

시장 세분화 개요

크기별 분류

• 소형 무인 수상정(12m 미만)
• 중형 무인 수상정(12-50m)
• 대형 무인 수상정 (>50m)

자율성에 의해

• 원격 조작
• 반자율
• 완전 자율 주행

추진력에 의해

• 디젤/하이브리드
• 전기 같은
• 태양열 및 풍력 보조

신청을 통해

• 방어 (해상 영역 인식, 기뢰 제거, 대잠전, 타격/공격)
• 상업 분야 (수로 조사, 해양 에너지 설비 검사, 환경 모니터링)

최종 사용자에 의해

• 해군 및 해안 경비대
• 해양 에너지
• 연구 및 조사
• 항만 당국

지역별

• 북아메리카
  • 미국.
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 서유럽
    • 영국
    • 독일
    • 프랑스
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 나머지 서유럽
  • 동유럽
    • 폴란드
    • 러시아 제국
    • 나머지 동유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주 및 뉴질랜드
  • 대한민국
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