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Zunehmende Anzahl von Cyberangriffen 

Cyberangriffe haben im letzten Jahrzehnt stetig zugenommen. Die zunehmende Nutzung von Homeoffice-Modellen in Verbindung mit mangelnden Sicherheitsvorkehrungen hat weltweit zu einer Vielzahl von Cyberangriffen auf den Markt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie geführt. Malware- und Ransomware-Angriffe sind die beiden häufigsten Arten von Cyberangriffen, wobei Ransomware- und Malware-Angriffe in den Ländern des asiatisch-pazifischen Raums besonders verbreitet sind – mit einer 1,7- bzw. 1,6-fach höheren Rate als im Rest der Welt. Im Jahr 2018 stieg die Zahl der Ransomware-Angriffe weltweit. Die zunehmende Akzeptanz vernetzter Fahrzeuge und die Digitalisierung in der Automobilindustrie haben das Risiko von Cyberangriffen in diesem Sektor erhöht. Cyberkriminelle können Fahrzeuge gezielt angreifen und wichtige Fahrzeugdaten beschädigen, was zu erheblichen Verlusten für den Fahrzeughalter führen kann.

Die Cybersicherheitslandschaft im Automobilsektor im asiatisch-pazifischen Raum: Chancen und Herausforderungen auf dem Markt für Cybersicherheit im Automobilsektor im asiatisch-pazifischen Raum

Die Cybersicherheitsbranche für die Automobilindustrie im asiatisch-pazifischen Raum bietet zahlreiche Wachstumschancen, wie dieser umfassende Forschungsbericht aufzeigt. Führende OEMs treiben das Marktwachstum in der Region durch erstklassige Telematiklösungen voran, während das gestiegene Bewusstsein für die Bedeutung der Elektronikintegration in vernetzten und elektrifizierten Fahrzeugen ebenfalls zum Marktwachstum beiträgt.

Darüber hinaus ergreifen verschiedene Organisationen proaktive Maßnahmen, um Cybersicherheitsprobleme anzugehen. Die Microsoft Corporation beispielsweise gründete 2022 den ersten Cybersicherheitsrat für den öffentlichen Sektor im asiatisch-pazifischen Raum. Dieser Rat bringt politische Entscheidungsträger und Meinungsbildner aus mehreren Ländern der Region zusammen, um öffentlich-private Partnerschaften im Bereich Cybersicherheit zu fördern. Ebenso richtete der japanische Automobilherstellerverband 2019 eine Arbeitsgruppe für Cybersicherheit ein, die mit verschiedenen Akteuren, darunter auch der Arbeitsgruppe 29 (WP.29), zu Cybersicherheitsthemen zusammenarbeiten wird.

Diese Initiativen sowie weitere Entwicklungen im asiatisch-pazifischen Markt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie eröffnen Unternehmen dieser Branche bedeutende Chancen. Durch die Beobachtung von Markttrends und Investitionen in innovative Cybersicherheitstechnologien können sich Unternehmen in diesem schnell wachsenden Markt erfolgreich positionieren.

Einblick in den Bericht 

Vernetzte Fahrzeuge: Eine Sicherheitsherausforderung im asiatisch-pazifischen Markt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie

Die persönliche Verbindung zum Fahrzeug via Bluetooth, WLAN oder GPS ist ein weiteres wichtiges Feature, das die meisten Verbraucher nutzen. Diebstahl oder unbefugter Zugriff auf diese Daten kann jedoch die Privatsphäre gefährden, da dadurch der Echtzeit-Standort ermittelt, die Interaktionen mit dem Infotainmentsystem aufgezeichnet und möglicherweise das Verhalten analysiert werden können. Zudem sind vernetzte Fahrzeuge Teil eines integrierten Verkehrssystems, was zu Datendiebstahl persönlicher Informationen, der Eingabe falscher Daten ins Fahrzeug und sogar zum Ausfall des gesamten Fahrzeugsystems durch Überlastung oder Kurzschluss des Steuergeräts führen kann.

Aktive Sicherheitssysteme: Eine komplexe Herausforderung

Automobilhersteller entwickeln im Markt für Cybersicherheit im Automobilbereich eine Vielzahl komplexer, aktiver Sicherheitssysteme wie Spurhalteassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung, um dem teil- und vollautonomen Fahren näherzukommen. Diese Systeme erhöhen jedoch auch das Risiko potenzieller Cyberangriffe. So rief Fiat Chrysler Automobiles (FCA) kürzlich nach einem mutmaßlichen Fernzugriff 1,4 Millionen Fahrzeuge zurück. Betroffen waren unter anderem der Jeep Grand Cherokee, der Cherokee SUV, der Dodge Ram Pickup und weitere Fahrzeuge mit 8,4-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystemen.

Der Markt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie: Eine verteilte Herausforderung

Die Herausforderung der Cybersicherheit in der Automobilindustrie ist komplex, vielschichtig und betrifft zahlreiche Akteure. Das erforderliche Fachwissen zur fundierten Analyse des Sicherheitsniveaus eines spezifischen IT-Systems ist nicht immer zentral verfügbar. Automobilsoftwareanbieter müssen beispielsweise Software entwickeln, die sich in Komponenten und Systeme verschiedenster Hersteller integrieren lässt. Gleichzeitig müssen sie ihre Lösungen schützen und optimieren, indem sie Komponenten und Systeme unterschiedlicher Hersteller nutzen. Dies erschwert die Arbeit von Anbietern von Cybersicherheitslösungen und hemmt das Marktwachstum. 

Segmentanalyse 

Durch das Angebot 

Der Markt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Angeboten in Hardware, Software und Dienstleistungen unterteilt. Das Dienstleistungssegment wird voraussichtlich über 49 % des Marktumsatzes generieren, was auf eine deutliche Verlagerung hin zum Outsourcing von Cybersicherheitsdienstleistungen in der Region hindeutet. Angesichts der zunehmenden Komplexität von Cyberbedrohungen wird mit einem steigenden Bedarf an spezialisierten Dienstleistungen, einschließlich Beratung, Implementierung und Support, gerechnet. Dienstleister bieten maßgeschneiderte Lösungen an, die auf die spezifischen Anforderungen verschiedener Organisationen zugeschnitten sind und ihnen helfen, Risiken zu minimieren und ihre allgemeine Cybersicherheit zu verbessern.

Das Hardwaresegment umfasst verschiedene Komponenten wie Prozessoren, Controller, Sensoren und Module, die zur Implementierung von Sicherheitsmaßnahmen im automobilen Ökosystem eingesetzt werden. Aufgrund der zunehmenden Verbreitung fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen und vernetzter Fahrzeugtechnologien wird für dieses Segment ein signifikantes Wachstum erwartet.

Durch Bewerbung

Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Sicherheitsanwendungen sind für die Cybersicherheit im Automobilbereich von entscheidender Bedeutung, da sie die Sicherheit von Fahrern und Passagieren gewährleisten. ADAS umfasst eine Reihe von Technologien, die auf komplexen Softwarealgorithmen und Sensoren basieren, wie beispielsweise Kollisionsvermeidungssysteme und Spurhalteassistenten. Mit zunehmender Verbreitung von ADAS und Sicherheitssystemen steigt auch das Risiko von Cyberangriffen. Ein erfolgreicher Cyberangriff auf ein ADAS-System kann schwere Unfälle oder sogar Todesfälle verursachen, weshalb die Absicherung dieser Systeme unerlässlich ist.

Der asiatisch-pazifische Markt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie wird voraussichtlich über 20 % des Marktanteils für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Sicherheitsanwendungen erreichen. Das Wachstum in diesem Segment wird durch die zunehmende Verbreitung von ADAS-Technologien angetrieben, die die Fahrzeugsicherheit erhöhen und das Unfallrisiko verringern sollen.

Automobil-Cybersicherheitslösungen für ADAS- und Sicherheitsanwendungen umfassen softwarebasierte Echtzeitlösungen zur Erkennung und Abwehr von Cyberangriffen. Diese Lösungen nutzen fortschrittliche Verfahren wie maschinelles Lernen und künstliche Intelligenz, um potenzielle Sicherheitsbedrohungen zu identifizieren. Zusätzlich werden hardwarebasierte Lösungen, darunter sichere Mikrocontroller und Prozessoren, zur Absicherung von ADAS- und Sicherheitssystemen entwickelt. 

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Durch Sicherheit 

Der Markt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Sicherheitsaspekten in Endpunkt-, Anwendungs- und drahtlose Netzwerksicherheit unterteilt. Der Endpunktbereich erzielt mit 24 % den größten Marktanteil. Er umfasst Fahrzeuge und die Integration von Technologie in verschiedene Fahrzeugsysteme. Zu den Endpunkten in der Automobilindustrie zählen Bordcomputer, Infotainmentsysteme und andere elektronische Komponenten, die mit dem Fahrzeugnetzwerk verbunden sind.

Trotz der zunehmenden Bedeutung von Endpunktsicherheit in der Automobilindustrie wird erwartet, dass die Kategorie Endpunktsicherheit im asiatisch-pazifischen Raum nur einen Umsatzanteil von lediglich 24 % am Markt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie erzielen wird. Dies dürfte daran liegen, dass andere Kategorien, wie beispielsweise Anwendungs- und Drahtlosnetzwerksicherheit, als wichtiger für den Schutz vor Cyberangriffen in der Automobilindustrie angesehen werden.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Endpunktsicherheit ein wesentlicher Aspekt der Cybersicherheit im Automobilbereich bleibt, da Endpunkte ein potenzielles Einfallstor für Cyberangriffe in das Fahrzeugnetzwerk darstellen können. Daher ist es für Anbieter von Cybersicherheitslösungen im Automobilbereich unerlässlich, robuste Endpunktsicherheitslösungen zum Schutz vor potenziellen Bedrohungen anzubieten.

Liste der vorgestellten Schlüsselunternehmen:

• Aptiv
• Argus Cyber ​​Security Ltd.
• ARILOU Cybersicherheit für die Automobilindustrie
• Capgemini
• Continental AG
• Denso Corporation
• ESCRYPT
• ETAS
• Elektrobit Automotive GmbH
• HARMAN International
• Honeywell International Inc.
• Infineon Technologies AG
• Intel Corporation
• Karamba Security
• Lear Corporation
• NXP Halbleiter
• Robert Bosch GmbH
• Rockwell Automation
• Saferide Technologies Ltd.
• SBD Automotive Ltd.
• Secunet
• Symantec Corporation
• TTTech Auto AG
• UL LLC
• Vector Informatik GmbH
• Weitere prominente Spieler

Segmentierungsausblick für den asiatisch-pazifischen Markt für Cybersicherheit in der Automobilindustrie 

Durch das Angebot  

• Hardware
• Software
• Dienstleistungen

Durch Bewerbung 

• ADAS & Sicherheit
• Elektronik
• Kommunikationssysteme
• Infotainment
• Antriebsstrang
• Telematik
• Andere

Mit Fahrzeugen 

• Personenkraftwagen
  • Kompakt-Pkw
  • Mittelgroße Pkw
  • Premium-Personenwagen
  • Luxus-Personenwagen
• Nutzfahrzeug 
  • LCV
  • HCV
• Elektrofahrzeug
  • Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)
  • Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV)
  • Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV)
  • Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV)
• Durch Sicherheit 
  • Endpunkt
  • Anwendung
  • Drahtloses Netzwerk
• Nach Formular 
  • Im Fahrzeug
  • Cloud-Dienste
• Nach Ländern
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Australien und Neuseeland
  • ASEAN
  • Übriges Asien-Pazifik