Die Nachfrage nach Permanentmagneten diversifiziert sich über den Automobilsektor hinaus. Der Bereich der erneuerbaren Energien ist ein bedeutender Abnehmer. Allein Chinas neu installierte Windkraftanlagen erreichten 2024 eine Leistung von 80,45 Gigawatt und benötigten 9.735 Tonnen NdFeB-Magnete. Die industrielle Automatisierung treibt das Wachstum zusätzlich an: Chinas Industrieroboterproduktion soll 2025 auf 941.000 Einheiten steigen. Auch etablierte Branchen tragen maßgeblich bei; die Klimaanlagenproduktion erreichte 2024 270 Millionen Einheiten und schuf damit einen Bedarf von 21.000 Tonnen NdFeB-Magneten.

Die breite Nachfrage sichert die Stabilität des Marktes für Permanentmagnete. Der Bereich der Unterhaltungselektronik, in dem 2024 fast 1,3 Milliarden Smartphones ausgeliefert werden, bildet eine solide Grundlage für hohe Absatzmengen. Gleichzeitig generieren strategische Sektoren eine kritische und unverzichtbare Nachfrage. Ein einzelnes U-Boot der Virginia-Klasse benötigt 9.200 Pfund Seltenerdmetalle, während ein F-35-Kampfjet über 900 Pfund benötigt – ein Beweis für die strategische Bedeutung dieses Materials. 

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Die zwei wichtigsten neuen Wachstumsfelder für beispiellose Marktexpansion

Die Möglichkeiten auf dem Markt für Permanentmagnete dehnen sich auf hochspezialisierte, wertvolle Sektoren aus und versprechen ein signifikantes Wachstum, das über traditionelle Anwendungsgebiete hinausgeht.

• Die Revolution der Medizintechnik: Fortschrittliche Medizingeräte eröffnen enormes Potenzial. Die Nachfrage nach Hochfeld-MRT-Systemen, die auf leistungsstarken supraleitenden Magneten basieren und häufig durch Permanentmagnete zur Feldstabilisierung ergänzt werden, wächst stetig. Im Jahr 2024 wurden weltweit über 3.000 neue 3T-MRT-Systeme installiert. Auch die robotergestützte Chirurgie, mit geschätzten 22.000 neuen Installationen von Operationsrobotern im Jahr 2024, nutzt Dutzende kleiner, hochpräziser Permanentmagnete in jedem Roboterarm zur exakten Motorsteuerung und Rückmeldung. Miniaturisierte Magnete sind zudem entscheidend für die Entwicklung von zielgerichteten Wirkstoffabgabesystemen der nächsten Generation und fortschrittlichen medizinischen Sensortechnologien.
• Hochgeschwindigkeitszüge und Magnetschwebebahnen: Der weltweite Trend zu schnelleren und effizienteren öffentlichen Verkehrsmitteln führt zu einer enormen Nachfrage nach Permanentmagneten für Magnetschwebebahnen und andere Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte. So benötigt beispielsweise eine geplante 174 Kilometer lange Magnetschwebebahnstrecke in China schätzungsweise 3.500 Tonnen hochwertige NdFeB-Magnete für ihre Schwebe- und Antriebssysteme. Japan plant, 2025 mit den Tests eines neuen Abschnitts des Chuo-Shinkansen zu beginnen – ein Projekt, das letztendlich über 100.000 Magnetelemente für sein System verwenden wird. Diese groß angelegten Infrastrukturprojekte stellen langfristige und stark nachgefragte Märkte dar.

Neue Nachfragekatalysatoren definieren die nächste Marktwachstumswelle

Energieeffizienz in Rechenzentren erfordert spezielle Magnetintegration

Das explosionsartige Wachstum der Dateninfrastruktur schafft einen bedeutenden, bisher nicht offensichtlichen Nachfragekanal für Permanentmagnetmotoren. Allein im Jahr 2024 begannen weltweit die Bauarbeiten an über 300 neuen Hyperscale-Rechenzentren. Jede dieser Einrichtungen benötigt Tausende hocheffizienter Motoren zur Kühlung. Über 1,5 Millionen hocheffiziente Permanentmagnetmotoren wurden 2024 in den Klimaanlagen von Rechenzentren installiert. Der Gesamtstromverbrauch dieser neuen Einrichtungen wird bis 2025 voraussichtlich 15 Gigawatt übersteigen. Dieser hohe Energieverbrauch treibt Innovationen in der Kühltechnologie voran.

Die direkte Flüssigkeitskühlung von Chips ist ein wichtiger Trend. Schätzungsweise 450.000 spezialisierte Magnetkupplungspumpen werden 2024 in diesen Systemen eingesetzt. Prognosen für 2025 gehen von über 700.000 Einheiten aus. Diese Pumpen bieten höchste Zuverlässigkeit und präzise Steuerung. Darüber hinaus wurden 2024 über 25.000 Magnetschwebe-Kühler in Rechenzentren installiert, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Die Branche investierte 2024 über 2 Milliarden US-Dollar speziell in die Modernisierung bestehender Kühlsysteme auf Magnetkühlung. Schätzungsweise 50 Petabyte Daten werden 2025 pro Sekunde generiert, was den Bau dieser energieintensiven Einrichtungen weiter vorantreiben wird.

Luft- und Raumfahrt sowie urbane Luftmobilität schaffen eine Nachfragefront mit hohem Wert

Im Markt für Permanentmagnete eröffnet sich ein neues, lukratives Geschäftsfeld, angetrieben durch die Modernisierung der Luft- und Raumfahrt und den Aufschwung der urbanen Luftmobilität. Im Jahr 2024 umfasste die Entwicklungspipeline für elektrische Senkrechtstart- und -landeflugzeuge (eVTOL) weltweit über 400 verschiedene Prototypen. Die wichtigsten Akteure in diesem Bereich gaben bis Ende 2024 Vorbestellungen für mehr als 15.000 eVTOL-Flugzeuge auf. Jedes Flugzeug benötigt für den Antrieb 8 bis 16 leichte, leistungsstarke Permanentmagnetmotoren. Dies entspricht einem kurzfristigen Bedarf von über 120.000 Hochleistungsmotoren.

Die Investitionen im Bereich der urbanen Luftmobilität überstiegen 2024 sieben Milliarden US-Dollar. Die Initiative für „elektrifizierte Flugzeuge“ (MEA) in der kommerziellen Luftfahrt ist ebenfalls ein wichtiger Treiber für den Markt für Permanentmagnete. Airbus und Boeing verzeichneten 2024 Bestellungen für über 2.000 MEA-konforme Flugzeuge, die schwere Hydrauliksysteme durch leichtere elektromechanische Aktuatoren mit leistungsstarken Magneten ersetzen. Für diese neuen Flugzeuge wurden 2024 über 500.000 Hochleistungs-Magnetaktuatoren bestellt. Auch die boomende Satellitenindustrie, die 2024 über 2.500 neue Satelliten ins All beförderte, nutzt Permanentmagnete in Reaktionsrädern und Aktuatoren zur Positionierung. Die Nachfrage dürfte weiter steigen, da bis Ende 2025 der Start von weiteren 12.000 Satelliten geplant ist.

Segmentanalyse 

NdFeB-Magnete: Überlegene Kraft setzt neue Industriestandards

Neodym-Eisen-Bor (NdFeB)-Magnete sind unangefochtene Marktführer im Bereich der Permanentmagnete und belegen einen beeindruckenden Marktanteil von 48,02 %. Ihre Dominanz beruht auf ihrer außergewöhnlichen Energiedichte von über 55 MGOe, die eine signifikante Miniaturisierung von Geräten ermöglicht. Beispielsweise ist ihr Einsatz in den nur wenige Millimeter großen Schwingspulenmotoren von Smartphones entscheidend für die Audioqualität. Ein wichtiger Wachstumstreiber ist der Sektor der Elektrofahrzeuge (EV), wo ein einzelner EV-Traktionsmotor oft zwischen 1,5 kg und 2,5 kg NdFeB-Magnete benötigt. Da die weltweite EV-Produktion bis 2025 voraussichtlich 20 Millionen Einheiten pro Jahr übersteigen wird, dürfte die Nachfrage rasant steigen. Auch im Bereich der erneuerbaren Energien ist die Nachfrage hoch: Eine Vestas V164-10,0-MW-Offshore-Windkraftanlage benötigt rund 2.000 kg dieser leistungsstarken Magnete und unterstreicht damit ihre Bedeutung für die großtechnische Energieerzeugung.

Die Haftkraft eines kleinen NdFeB-Magneten der Güteklasse N52 mit nur 2,54 cm Durchmesser kann über 68 kg betragen – ein Beweis für seine enorme Leistungsfähigkeit. Diese Stärke ist in der Industrierobotik unerlässlich, wo Servomotoren ein hohes Drehmoment in kompakter Bauweise benötigen. Manche Motoren enthalten über 50 einzelne Magnete. Die weltweite Produktionskapazität im Markt für Permanentmagnete wächst rasant. Große Hersteller planen, bis Ende 2025 über 30.000 Tonnen neue Kapazitäten hinzuzufügen, um die steigende Nachfrage zu decken. Der Preis für Neodymoxid, einen wichtigen Rohstoff, schwankte 2024 zwischen 90 und 120 US-Dollar pro Kilogramm und beeinflusste die Produktionskosten direkt.

• Moderne Festplattenlaufwerke (HDDs) verwenden NdFeB-Magnete, die sich mit Geschwindigkeiten von bis zu 15.000 Umdrehungen pro Minute drehen.
• Hochwertige Kopfhörer und Lautsprecher verwenden Neodym-Magnete mit einem Durchmesser von nur 8 mm, um einen kraftvollen und klaren Klang zu erzeugen.
• In medizinischen Anwendungen können magnetische Trennsysteme mit NdFeB bis zu 1.000 Liter biologischer Proben pro Stunde verarbeiten.

Sintermagnete – Präzisionsfertigung für höchste magnetische Leistung

Das Sinterverfahren festigt seine führende Position auf dem Markt für Permanentmagnete mit einem Marktanteil von 64,73 %. Sein Vorteil liegt in der Herstellung von Magneten mit der höchsten magnetischen Flussdichte von rund 7,6 g/cm³, was über 25 % höher ist als bei herkömmlichen Verbundmagneten. Dieses Verfahren ermöglicht die Fertigung von Magneten mit einem maximalen Energieprodukt von bis zu 52 MGOe – ein Wert, der mit anderen Methoden nicht erreicht werden kann. Beim Sintern wird verdichtetes Pulver auf Temperaturen von oft über 1100 °C erhitzt. So entsteht ein fester Magnet mit hervorragender thermischer Stabilität, der bei bestimmten Sorten zuverlässig bis zu einer Temperatur von 230 °C arbeitet.

Die hohe intrinsische Koerzitivfeldstärke von Sintermagneten, die oft 30 kOe übersteigt, macht sie außergewöhnlich beständig gegen Entmagnetisierung – eine entscheidende Eigenschaft für Anwendungen mit hoher Beanspruchung wie Elektrofahrzeugmotoren und Industriegeneratoren. Aufgrund der Härte des Materials (ca. 600 auf der Vickers-Härteskala) sind zwar diamantbeschichtete Werkzeuge zum Schleifen und Formen erforderlich, doch gewährleistet dieses Verfahren präzise Toleranzen von oft nur ± 0,05 mm. Der Produktionszyklus für eine Charge Sintermagnete im Permanentmagnetmarkt, von der Pulveraufbereitung bis zur Endbeschichtung, kann zwischen 7 und 14 Tagen dauern und spiegelt die Komplexität und Präzision wider, die für eine Spitzenleistung erforderlich sind.

• Durch das Sintern wird die Ausrichtung der magnetischen Domänen mit einer Präzision von über 98 % ermöglicht, wodurch die endgültige Stärke des Magneten maximiert wird.
• Zum Schutz vor Oxidation werden Schutzschichten aufgebracht, beispielsweise eine 5-10 Mikrometer dicke Schicht aus Nickel-Kupfer-Nickel.
• Die Ausschussquote beim Schneiden und Schleifen von spröden Sinterblöcken kann bis zu 30-40% betragen.

Automobilsektor: Beispiellose Nachfrage nach Magneten bei der Fahrzeugelektrifizierung

Die Automobilindustrie ist mit einem Marktanteil von 39,65 % der Hauptabnehmer von Permanentmagneten. Ein modernes Fahrzeug enthält durchschnittlich über 100 Elektromotoren, Sensoren und Aktoren, die auf Magnete angewiesen sind. Beispielsweise benötigt allein eine elektrische Servolenkung (EPS) bis zu 0,5 kg Magnete. Der rasante Anstieg der Elektrofahrzeuge ist der Hauptgrund für diese Entwicklung: Für die Produktion von einer Million Elektrofahrzeugen werden rund 1.200 Tonnen Permanentmagnete benötigt. Ein Premium-Elektrofahrzeug wie das Tesla Model S Plaid nutzt drei Motoren, wodurch der Magnetanteil deutlich erhöht wird, um die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter zwei Sekunden zu ermöglichen.

Über den Antriebsstrang hinaus sind Magnete zu einem unverzichtbaren Bestandteil fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) geworden. Ein einzelnes Fahrzeug auf dem Markt für Permanentmagnete kann über 20 ADAS-Sensoren verfügen, darunter Kameras und LiDAR-Systeme, die Miniaturmagnete zur Positionierung und Stabilisierung nutzen. Selbst scheinbar einfache Komponenten wie Fensterhebermotoren verwenden jeweils etwa 8 bis 12 kleine Magnete. Das Audiosystem eines Luxuswagens kann mehr als 20 Lautsprecher umfassen, von denen jeder einen Hochleistungsmagneten enthält. Da im Jahr 2025 schätzungsweise 45 Millionen Neuwagen mit umfangreichen ADAS-Funktionen verkauft werden, wird der Verbrauch von Magneten für Sensoren weiter steigen.

• Regenerative Bremssysteme in Elektrofahrzeugen können bis zu 70 % der kinetischen Energie zurückgewinnen – eine Leistung, die durch Hochleistungsmagnete ermöglicht wird.
• Jedes automatische Sitzverstellsystem in einem Luxusfahrzeug kann zwischen 6 und 14 einzelne Motoren mit Magneten enthalten.
• Die weltweite Nachfrage nach Magneten in Mikromotoren für Kraftfahrzeuge wird bis 2025 voraussichtlich 4 Milliarden Einheiten übersteigen.

Hochleistungsmagnete, die die Grenzen der Magnetstärke erweitern

Hochwertige Magnete stehen an der Spitze des Permanentmagnetmarktes und halten einen Marktanteil von 52,10 %. Sie ermöglichen Technologien, die höchste Leistung erfordern. Der Unterschied zwischen den Güteklassen ist signifikant: Ein NdFeB-Magnet der Güteklasse N54 weist eine Remanenz (Br) von über 1,48 Tesla auf und ist damit rund 15 % stärker als ein Standardmagnet der Güteklasse N42. Diese höhere Festigkeit erlaubt es Ingenieuren, kleinere, leichtere und effizientere Motoren zu entwickeln. Beispielsweise kann bei Drohnen die Verwendung von Magneten der Güteklasse N52 anstelle von N45 die Flugzeit aufgrund der Gewichtsreduzierung und der höheren Motoreffizienz um bis zu 10 % verlängern. In Hochgeschwindigkeits-Industriespindeln mit Drehzahlen von bis zu 60.000 U/min sind hochwertige Magnete unerlässlich für die Aufrechterhaltung von Leistung und Stabilität.

Die Luft- und Raumfahrt- sowie die Verteidigungsindustrie nutzen weltweit hochwertige Samarium-Kobalt-Magnete (SmCo), die bei Temperaturen über 350 °C eingesetzt werden können – eine entscheidende Voraussetzung für Lenkflossen von Raketen und Satellitenkomponenten. Die Entwicklung laminierter NdFeB-Magnete war ein Durchbruch für Hochfrequenzanwendungen und reduzierte Wirbelstromverluste in Motoren mit Drehzahlen über 10.000 U/min um bis zu 50 %. In der Medizintechnik wird die Feldstärke eines modernen 3T-MRT-Scanners durch einen supraleitenden Elektromagneten erzeugt, die präzise Positionierung von Gradientenspulen und anderen Komponenten basiert jedoch auf über 1.000 einzelnen, hochwertigen Permanentmagneten.

• Ein hochwertiger N55SH-Magnet behält seine magnetischen Eigenschaften bis zu einer Temperatur von 150°C.
• Bei der Magnetschwebebahntechnologie werden Hochleistungsmagnete eingesetzt, um Schwebespalten von etwa 10 Millimetern bei vollständiger Stabilität zu erreichen.
• Die in Teilchenbeschleunigern erforderliche Magnetfeldhomogenität wird durch den Einsatz von Hunderten präzise kalibrierter, hochgradiger Quadrupolmagnete erreicht.

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Regionalanalyse 

Asien-Pazifik festigt seine unangefochtene globale Fertigungsdominanz

Die Region Asien-Pazifik, die einen Marktanteil von über 69,20 % hält, ist das unbestrittene Zentrum des globalen Permanentmagnetmarktes. Diese Dominanz ist kein Zufall, sondern das Ergebnis einer konzertierten Strategie mit China als Zentrum, die eine beispiellose Kontrolle über die gesamte Wertschöpfungskette nutzt. 2024 erreichte Chinas Exportvolumen von Seltenerd-Permanentmagneten mit 58.147 Tonnen einen Rekordwert und demonstrierte damit die enorme Produktionskapazität des Landes. Die drei wichtigsten Exportländer in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 waren Deutschland (3.359 Tonnen), die USA (2.202 Tonnen) und Südkorea (1.936 Tonnen), was die tiefe Integration Chinas in globale Lieferketten unterstreicht. Diese industrielle Stärke basiert auf der Rohstoffüberlegenheit und der kontinuierlichen staatlichen Förderung des Kapazitätsausbaus.

Neben China tragen auch andere regionale Akteure im Markt für Permanentmagnete zur Stärke des Ökosystems bei. Japan installierte 2024 rekordverdächtige 703 MW neue Windkraftkapazität – ein wichtiger Absatzmarkt für Hochleistungsmagnete. Die gesamte in Japan durch Windkraft erzeugte Strommenge betrug 2024 rund 10,6 TWh. Südkorea, ein Zentrum für Spitzenelektronik, und Vietnam, ein aufstrebender Lieferant von Seltenen Erden, stärken die Position der Region zusätzlich. Das Ausmaß ist beeindruckend: Chinas Produktion von Elektrofahrzeugen, einem der Haupttreiber der Nachfrage, überstieg 2024 9,5 Millionen Einheiten. Weitere Investitionen in die Kapazität sichern diese Führungsrolle auf absehbare Zeit und machen die Region zum wichtigsten Motor des globalen Permanentmagnetmarktes.

Europa beschleunigt seine strategischen Bemühungen um Autonomie in der Lieferkette

Europa arbeitet mit Nachdruck am Aufbau eines regionalen und widerstandsfähigen Marktes für Permanentmagnete, angetrieben von strategischen Initiativen wie dem Gesetz über kritische Rohstoffe. Ein Meilenstein ist die Inbetriebnahme einer neuen Seltenerd-Aufbereitungsanlage durch Solvay im französischen La Rochelle im April 2025. Damit entsteht die größte Trennanlage außerhalb Chinas. Die Anlage produziert derzeit jährlich 4.000 Tonnen separierte Oxide und wird ab 2025 auch Magnetmaterialien herstellen. Bis 2030 will Solvay 30 % des europäischen Bedarfs an diesen Materialien decken. Diese Anstrengungen sind von entscheidender Bedeutung, da der Bedarf auf dem Kontinent, angetrieben durch die Automobilindustrie und den Sektor der erneuerbaren Energien, weiter steigt.

Die Endmarktnachfrage nach Permanentmagneten ist robust. In Großbritannien wurden im Rahmen der Ausschreibung für erneuerbare Energien im September 2024 Aufträge für rund 5,3 GW neuer Offshore-Windkraftkapazität vergeben – ein bedeutender Abnehmer großer Permanentmagnete. Diese Projekte sind Teil eines größeren Auftrags über 9,6 GW für 131 neue Projekte im Bereich der grünen Infrastruktur. Deutschland, ein wichtiger Importeur chinesischer Magnete, ist zudem ein bedeutender Automobilhersteller und stellt somit eine substanzielle Nachfragebasis dar. Der Fokus liegt nun darauf, diese Nachfragezentren mit den entstehenden europäischen Produktionskapazitäten zu verknüpfen und so eine sicherere und autonomere Lieferkette zu fördern.

Nordamerika baut seine heimische Magnetproduktionsbasis strategisch wieder auf

Nordamerika verfolgt eine gezielte und gut finanzierte Strategie zur Ansiedlung von Permanentmagneten im Inland, wobei die nationale Sicherheit und die Stabilität der Lieferkette Priorität haben. Die US-Regierung ist ein wichtiger finanzieller Motor, insbesondere das Verteidigungsministerium fördert aktiv inländische Projekte. Im Dezember 2024 genehmigte das Verteidigungsministerium eine Zahlung von 1,8 Millionen US-Dollar an Ucore Rare Metals Inc. für deren Trennarbeiten. Damit belaufen sich die Gesamtzahlungen im Rahmen dieser Vereinbarung auf 2,3 Millionen US-Dollar. Diese Investitionen schaffen konkrete Produktionskapazitäten. Die Anlage von USA Rare Earth in Oklahoma strebt bis 2025 eine anfängliche Kapazität von 1.200 Tonnen pro Jahr an.

Kanada baut parallel seine Verarbeitungskapazitäten im Markt für Permanentmagnete aus. Natural Resources Canada investierte 2024 4,2 Millionen Dollar in Ucore, um die Kommerzialisierung seiner Trenntechnologie in Kingston, Ontario, zu unterstützen. Die neue Verarbeitungsanlage des Saskatchewan Research Council nahm 2024 ihren Betrieb auf und strebt eine Jahresproduktion von 400 Tonnen NdPr-Metallen an. Weiter südlich bildet die mexikanische Automobilindustrie einen starken Nachfragemotor: 2024 wurden dort rekordverdächtige 3.989.403 Pkw produziert. Die Produktion von Elektrofahrzeugen verdoppelte sich 2024 auf rund 220.000 Einheiten und stärkte damit die integrierte Nachfragestruktur der Region.

Strategische Investitionen und Übernahmen verändern die Wettbewerbslandschaft des Permanentmagnetmarktes

• USA Rare Earth geht über SPAC an die Börse: Im August 2024 gab USA Rare Earth eine endgültige Vereinbarung zur Fusion mit Inflection Point Acquisition Corp. II bekannt, wodurch das Unternehmen mit 870 Millionen Dollar bewertet wurde und an die Börse gehen sollte, um seine Produktionsstätte in Oklahoma zu finanzieren.
• Niron Magnetics sichert sich 25 Millionen Dollar für Seltene-Erden-freie Technologie: Im Februar 2024 sammelte Niron Magnetics in einer von Samsung Ventures angeführten Finanzierungsrunde 25 Millionen Dollar ein, unter Beteiligung von Magna und Allison Transmission, um die Produktion von Eisennitridmagneten auszuweiten.
• Australian Strategic Materials erhält 600 Millionen US-Dollar Unterstützung von der US-Export-Import-Bank:
  Im März 2024 erhielt ASM ein Interessenbekundungsschreiben der US-Export-Import-Bank für ein Schuldenpaket von bis zu ca. 600 Millionen US-Dollar für ihr Seltene-Erden-Projekt in Dubbo. 
• Ucore Rare Metals sichert sich 4,2 Mio. C$ von der kanadischen Regierung: Im Februar 2024 investierte die kanadische Regierung 4,2 Millionen Dollar über ihr CMRDD-Programm, um Ucore beim Ausbau seiner Seltenerdtrennungstechnologie in Ontario zu unterstützen.
• Australische Regierung gewährt ASM einen Zuschuss von 5 Millionen A$ für das Dubbo-Projekt: Im Oktober 2024 gewährte die australische Regierung Australian Strategic Materials einen Zuschuss von 5 Millionen A$, um die Produktionswege beim Dubbo-Projekt zu unterstützen und damit das Wachstum des Permanentmagnetmarktes weiter anzukurbeln.
• Solvay und Cyclic Materials unterzeichnen Recycling-Liefervertrag: Im Juni 2024 unterzeichnete Solvay eine Vereinbarung mit Cyclic Materials über die Lieferung von recyceltem gemischtem Seltenerdoxid an seinen Standort in La Rochelle und sicherte sich damit einen wichtigen Rohstoff für die Kreislaufwirtschaft.
• Ucore schließt Privatplatzierung über 2,4 Mio. US-Dollar ab: Im November 2024 nahm Ucore Rare Metals 2.401.665 US-Dollar in einer nicht vermittelten Privatplatzierung ein, um Rohstoffvereinbarungen und Engineering-Leistungen für seine Anlage in Louisiana zu finanzieren.
• US-Verteidigungsministerium zahlt Ucore 1,8 Mio. US-Dollar: Im Dezember 2024 genehmigte das US-Verteidigungsministerium eine Zahlung in Höhe von 1,8 Millionen US-Dollar an Ucore für die Erreichung von Meilensteinen im Zusammenhang mit der Trennung von Seltenen Erden in deren Werk in Ontario.
• ASM sichert sich 400 Millionen A$ Unterstützung von Export Development Canada:
  Im Jahr 2024 sagte Export Development Canada unter Vorbehalt eine Fremdfinanzierung in Höhe von 400 Millionen A$ für das Dubbo-Projekt von ASM zu.
• Solvay weiht neue Produktionslinie in Frankreich ein: Im April 2025 weihte Solvay offiziell seine erweiterte Produktionslinie in La Rochelle ein, eine strategische Investition, um die kommerzielle Produktion von Seltenen Erden für Permanentmagnete in Europa aufzunehmen.

Führende Unternehmen im Markt für Permanentmagnete

• TDK Corporation
• Shin-Etsu Chemical Co., Ltd.
• Daido Steel Co., Ltd.
• MP Materials Corp.
• Lynas Rare Earths Ltd.
• Ningbo Yunsheng Co., Ltd.
• Beijing Zhong Ke San Huan Hi-Tech Co., Ltd.
• VACUUMSCHMELZE GmbH & Co. KG (VAC)
• Arnold Magnetic Technologies
• Electron Energy Corporation
• Adams Magnetic Products Co.
• Hitachi Metals, Ltd.
• Weitere prominente Spieler

Marktsegmentierungsübersicht

Nach Magnettyp

• Neodym-Eisen-Bor (NdFeB)-Magnete
• Samarium-Kobalt (SmCo)-Magnete
• Alnico-Magnete
• Ferritmagnete

Nach Klassenstufe

• Niedrige Qualität
• Mittlere Stufe
• Hochwertig

Durch den Herstellungsprozess

• Sintermagnete
• Gebundene Magnete
• Injektionsmagnete
• Heißgepresste Magnete

Vom Endbenutzer

• Automobil
• Unterhaltungselektronik
• Industrieanlagen
• Luft- und Raumfahrt & Verteidigung
• Halbleiter
• Militär
• Andere

Nach Vertriebskanal

• Online
• Offline
  • Direktvertrieb
  • Vertriebspartner

Nach Region

• Nordamerika
  • Die USA.
  • Kanada
  • Mexiko
• Europa
  • Großbritannien
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Polen
  • Russland
  • Restliches Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • Australien und Neuseeland
  • ASEAN
    • Kambodscha
    • Indonesien
    • Malaysia
    • Philippinen
    • Singapur
    • Thailand
    • Vietnam
  • Übriges Asien-Pazifik
• Naher Osten und Afrika (MEA)
  • VAE
  • Saudi-Arabien
  • Südafrika
  • Rest von MEA
• Südamerika
  • Argentinien
  • Brasilien
  • Restliches Südamerika