1.1 Forschungsziel

1.2 Produktübersicht

1.3 Marktsegmentierung

2.1 Qualitative Forschung
2.1.1 Primär- und Sekundärquellen

2.2 Quantitative Forschung
2.2.1 Primär- und Sekundärquellen

2.3 Aufschlüsselung der Primärforschungsteilnehmer nach Region

2.4 Annahme für die Studie

2.5 Schätzung der Marktgröße

2.6. Datentriangulation

Zusammenfassung: Markt für elektrische Zwei- und Dreiräder im asiatisch-pazifischen Raum

4.1. Analyse der Branchenwertschöpfungskette
4.1.1. Inbound-Logistik
4.1.2. Operationen
4.1.3. Outbound-Logistik
4.1.4. Marketing & Vertrieb
4.1.5. Service

4.2. Branchenausblick
4.2.1. Verkaufsvergleich der Top-Unternehmen

4.3. PESTLE-Analyse

4.4. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.2. Verhandlungsmacht der Käufer
4.4.3. Bedrohung durch Ersatzspieler
4.4.4. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.5. Grad des Wettbewerbs

4.5. Marktdynamik und Trends
4.5.1. Wachstumstreiber
4.5.2. Beschränkungen
4.5.3. Herausforderungen
4.5.4. Schlüsseltrends

4.6. Covid-19-Folgenabschätzung zum Marktwachstumstrend

4.7. Marktwachstum und Ausblick
4.7.1. Schätzungen und Prognosen zum Marktumsatz (in Mio. USD), 2012–2030
4.7.2. Schätzungen und Prognosen zum Marktvolumen (Tausend Einheiten), 2012–2030
4.7.3. Preisanalyse

5.1. Wichtige Erkenntnisse

5.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2030 (Mio. US-Dollar und tausend Einheiten)
5.2.1. E-Bikes
5.2.2. Elektrische Tretroller
5.2.3. Zweiräder
5.2.3.1. Roller
5.2.3.2. Motorräder
5.2.4. Dreiräder
5.2.4.1. Dreirädrige Passagierfahrzeuge
5.2.4.2. Fracht-Dreiräder

6.1. Wichtige Erkenntnisse

6.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2030 (Mio. US-Dollar und tausend Einheiten)
6.2.1. Persönlich/Privat
6.2.2. Kommerziell
6.2.2.1. Passagierbeförderung
6.2.2.2. Warenträger

7.1. Wichtige Erkenntnisse

7.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2030 (Mio. US-Dollar und tausend Einheiten)
7.2.1. Einzelpersonen (B2C)
7.2.2. Unternehmen (B2B)
7.2.2.1. Logistikunternehmen
7.2.2.2. Transport (Flottenbetreiber)
7.2.2.3. Einzelhandel & E-Commerce
7.2.2.4. Dienstprogramme
7.2.2.5. Gastfreundschaft
7.2.2.6. Andere

8.1. Wichtige Erkenntnisse

8.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2030 (Mio. US-Dollar und tausend Einheiten)
8.2.1. Nepal
8.2.3. China
8.2.3. Indien
8.2.4. Japan
8.2.5. ASEAN
8.2.6. Sri Lanka
8.2.7. Bangladesch
8.2.8. Australien und Neuseeland

Marktanalyse für Zwei- und Dreiräder in Nepal 

Marktanalyse für Zwei- und Dreiräder in China 

Marktanalyse für Zwei- und Dreiräder in Indien 

Marktanalyse für Zwei- und Dreiräder in Japan 

ASEAN-Marktanalyse für Zwei- und Dreiräder 

Marktanalyse für Zwei- und Dreiräder in Sri Lanka 

Marktanalyse für Zwei- und Dreiräder in Bangladesch 

Marktanalyse für Zwei- und Dreiräder in Australien und Neuseeland 

17.1. Atul Auto Limited
17.2. Bajaj Auto Ltd.
17.3. Chongqing Zongshen Tricycle Manufacture Co. Ltd
17.4. Dilli Electric
17.5. Kraftmotoren
17.6. JS Auto Pvt Ltd
17.7. Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd
17.8. Lohia
17.9. Mahindra & Mahindra Ltd
17.10. Mini-Metro
17.11. Piaggio & C.SpA
17.12. Saera Electric
17.13. Scooters India Limited
17.14. Terra Motors Corporation
17.15. TVS Motor Company
17.16. Andere prominente Spieler