1.1 Forschungsziel

1.2 Produktübersicht

1.3 Marktsegmentierung

2.1 Qualitative Forschung
2.1.1 Primär- und Sekundärquellen

2.2 Quantitative Forschung
2.2.1 Primär- und Sekundärquellen

2.3 Aufschlüsselung der Primärforschungsteilnehmer nach Region

2.4 Annahme für die Studie

2.5 Schätzung der Marktgröße

2.6. Datentriangulation

Zusammenfassung: Globaler LNG-Bunkermarkt

4.1. Maritime Leistung

4.2. Überblick über die wichtigsten Bunkerhäfen im asiatisch-pazifischen Raum

4.3. LNG-Bunkerschiffe, nach Kapazität

4.4. Wertschöpfungskettenanalyse der Branche
4.4.1. Rohstofflieferant
4.4.2. Hersteller
4.4.3. Vertriebspartner
4.4.4. Endverbraucher

4.5. PESTLE-Analyse

4.6. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.6.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.6.2. Verhandlungsmacht der Käufer
4.6.3. Bedrohung durch Substitute
4.6.4. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.6.5. Wettbewerbsintensität

4.7. Marktdynamik und -trends
4.7.1. Wachstumstreiber
4.7.2. Hemmnisse
4.7.3. Herausforderungen
4.7.4. Wichtigste Trends

4.8. Bewertung der Auswirkungen von Covid-19 auf die Marktwachstumstrends

4.9. Marktwachstum und Ausblick
4.9.1. Marktumsatzprognosen (Mrd. US$), 2020–2033
4.9.2. Preisanalyse

4.10. Regulatorisches Umfeld
4.10.1. ISO-Norm

4.11. Wettbewerbsübersicht
4.11.1. Marktkonzentrationsgrad
4.11.2. Marktanteilsanalyse der Unternehmen (Wert in %), 2024
4.11.3. Wettbewerber-Mapping

5.1. Wichtige Erkenntnisse

5.2. Marktgröße und Prognose, 2020–2033 (Mrd. US$)
5.2.1. LKW-zu-Schiff
5.2.2. Hafen-zu-Schiff
5.2.3. Schiff-zu-Schiff
5.2.4. Mobile Tanks

6.1. Wichtige Erkenntnisse

6.2. Marktgröße und Prognose, 2020–2033 (Mrd. US$)
6.2.1. Containerflotte
6.2.2. Tankerflotte
6.2.3. Frachtflotte
6.2.4. Fähren
6.2.5. Binnenschiffe
6.2.6. Sonstige

7.1. Wichtige Erkenntnisse

7.2. Marktgröße und Prognose, 2020–2033 (Mrd. US$)
7.2.1. Nordamerika
7.2.1.1. USA
7.2.1.2. Kanada
7.2.1.3. Mexiko
7.2.2. Europa
7.2.2.1. Westeuropa
7.2.2.1.1. Vereinigtes Königreich
7.2.2.1.2. Deutschland 7.2.2.1.3
. Frankreich
7.2.2.1.4. Italien
7.2.2.1.5. Spanien
7.2.2.1.6. Übriges Westeuropa
7.2.2.2. Osteuropa
7.2.2.2.1. Polen
7.2.2.2.2. Russland
7.2.2.2.3. Übriges Osteuropa
7.2.3. Asien-Pazifik
7.2.3.1. China
7.2.3.2. Indien
7.2.3.3. Japan
7.2.3.4. Australien und Neuseeland
7.2.3.5. ASEAN
7.2.3.6. Übriges Asien-Pazifik
7.2.4. Naher Osten und Afrika
7.2.4.1. Vereinigte Arabische Emirate
7.2.4.2. Saudi-Arabien
7.2.4.3. Südafrika
7.2.4.4. Übriges Naher Osten und Afrika
7.2.5. Südamerika
7.2.5.1. Argentinien
7.2.5.2. Brasilien
7.2.5.3. Übriges Südamerika

8.1. Wichtige Erkenntnisse

8.2. Marktgröße und Prognose, 2020–2033 (Mrd. US-Dollar)
8.2.1. Nach Produkt
8.2.2. Nach Anwendung
8.2.3. Nach Land

9.1. Wichtige Erkenntnisse

9.2. Marktgröße und Prognose, 2020–2033 (Mrd. US$)
9.2.1. Nach Produkt
9.2.2. Nach Anwendung
9.2.3. Nach Land

10.1. Wichtige Erkenntnisse

10.2. Marktgröße und Prognose, 2020–2033 (Mrd. US$)
10.2.1. Nach Produkt
10.2.2. Nach Anwendung
10.2.3. Nach Land

11.1. Wichtige Erkenntnisse

11.2. Marktgröße und Prognose, 2020–2033 (Mrd. US$)
11.2.1. Nach Produkt
11.2.2. Nach Anwendung
11.2.3. Nach Land

12.1. Wichtige Erkenntnisse

12.2. Marktgröße und Prognose, 2020–2033 (Mrd. US$)
12.2.1. Nach Produkt
12.2.2. Nach Anwendung
12.2.3. Nach Land

13.1. Wichtige Erkenntnisse

13.2. Marktgröße und Prognose, 2020–2033 (Mrd. US$)
13.2.1. Nach Produkt
13.2.2. Nach Anwendung

14.1. Bomin Linde LNG GmbH & Co. KG
14.2. Engie SA
14.3. ENN Energy Holdings Ltd
14.4. FueLNG Bellina
14.5. Gas Natural Fenosa
14.6. GazproBneft Marine Bunker LLC
14.7. Harvey Gulf International Marine LLC
14.8. Kawasaki
14.9. Korea Gas Corporation
14.10. Mitsui OSK Lines Ltd.
14.11. Royal Dutch Shell PLC
14.12. Sembcorp Marine Ltd.
14.13. Statoil AS
14.14. Skangas AS (Gasum)
14.15. Total SA
14.16. Toyota Tsusho Corp.
14.17. Weitere bedeutende Akteure