1.1 Forschungsziel

1.2 Produktübersicht

1.3 Marktsegmentierung

2.1 Qualitative Forschung
2.1.1 Primär- und Sekundärquellen

2.2 Quantitative Forschung
2.2.1 Primär- und Sekundärquellen

2.3 Aufschlüsselung der Primärforschungsteilnehmer nach Region

2.4 Annahme für die Studie

2.5 Schätzung der Marktgröße

2.6. Datentriangulation

Zusammenfassung: Globaler LNG-Bunkermarkt

4.1. Maritime Leistung

4.2. Übersicht über die besten Bunkerhäfen im asiatisch-pazifischen Raum

4.3. LNG-Bunkerschiffe, nach Kapazität

4.4. Analyse der Branchenwertschöpfungskette
4.4.1. Rohstofflieferant
4.4.2. Hersteller
4.4.3. Vertriebspartner
4.4.4. Endbenutzer

4.5. PESTLE-Analyse

4.6. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.6.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.6.2. Verhandlungsmacht der Käufer
4.6.3. Bedrohung durch Auswechselspieler
4.6.4. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.6.5. Grad des Wettbewerbs

4.7. Marktdynamik und Trends
4.7.1. Wachstumstreiber
4.7.2. Beschränkungen
4.7.3. Herausforderungen
4.7.4. Schlüsseltrends

4.8. Covid-19-Folgenabschätzung zum Marktwachstum Tren

4.9. Marktwachstum und Ausblick
4.9.1. Schätzungen und Prognosen zum Marktumsatz (Mio. USD), 2018 – 2031
4.9.2. Preisanalyse

4.10. Regulierungslandschaft
4.10.1. ISO-Standard

4.11. Wettbewerbs-Dashboard
4.11.1. Marktkonzentrationsrate
4.11.2. Analyse des Unternehmensmarktanteils (Wert %), 2022
4.11.3. Wettbewerber-Mapping

5.1. Wichtige Erkenntnisse

5.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. USD)
5.2.1. Truck-to-Ship
5.2.2. Hafen-zu-Schiff
5.2.3. Ship-to-Ship
5.2.4. Tragbare Tanks

6.1. Wichtige Erkenntnisse

6.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. USD)
6.2.1. Containerflotte
6.2.2. Tankerflotte
6.2.3. Frachtflotte
6.2.4. Fähren
6.2.5. Binnenschiffe
6.2.6. Andere

7.1. Wichtige Erkenntnisse

7.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. USD)
7.2.1. Nordamerika
7.2.1.1. Die USA
7.2.1.2. Kanada
7.2.1.3. Mexiko
7.2.2. Europa
7.2.2.1. Westeuropa
7.2.2.1.1. Das Vereinigte Königreich
7.2.2.1.2. Deutschland
7.2.2.1.3. Frankreich
7.2.2.1.4. Italien
7.2.2.1.5. Spanien
7.2.2.1.6. Restliches Westeuropa
7.2.2.2. Osteuropa
7.2.2.2.1. Polen
7.2.2.2.2. Russland
7.2.2.2.3. Restliches Osteuropa
7.2.3. Asien-Pazifik
7.2.3.1. China
7.2.3.2. Indien
7.2.3.3. Japan
7.2.3.4. Australien und Neuseeland
7.2.3.5. ASEAN
7.2.3.6. Übriger Asien-Pazifik-Raum
7.2.4. Naher Osten und Afrika
7.2.4.1. VAE
7.2.4.2. Saudi-Arabien
7.2.4.3. Südafrika
7.2.4.4. Rest von MEA
7.2.5. Südamerika
7.2.5.1. Argentinien
7.2.5.2. Brasilien
7.2.5.3. Rest von Südamerika

8.1. Wichtige Erkenntnisse

8.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. USD)
8.2.1. Nach Produkt
8.2.2. Durch Anwendung
8.2.3. Nach Land

9.1. Wichtige Erkenntnisse

9.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. USD)
9.2.1. Nach Produkt
9.2.2. Durch Anwendung
9.2.3. Nach Land

10.1. Wichtige Erkenntnisse

10.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. USD)
10.2.1. Nach Produkt
10.2.2. Durch Anwendung
10.2.3. Nach Land

11.1. Wichtige Erkenntnisse

11.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. USD)
11.2.1. Nach Produkt
11.2.2. Durch Anwendung
11.2.3. Nach Land

12.1. Wichtige Erkenntnisse

12.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. USD)
12.2.1. Nach Produkt
12.2.2. Durch Anwendung
12.2.3. Nach Land

13.1. Wichtige Erkenntnisse

13.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. USD)
13.2.1. Nach Produkt
13.2.2. Auf Antrag

14.1. Bomin Linde LNG GmbH & Co. KG
14.2. Engie SA
14.3. ENN Energy Holdings Ltd
14.4. FueLNG Bellina
14.5. Gas Natural Fenosa
14.6. GazproBneft Marine Bunker LLC
14.7. Harvey Gulf International Marine LLC
14.8. Kawasaki
14.9. Korea Gas Corporation
14.10. Mitsui OSK Lines Ltd.
14.11. Royal Dutch Shell PLC
14.12. Sembcorp Marine Ltd.
14.13. Statoil AS
14.14. Skangas AS (Gasum)
14.15. Gesamt SA
14.16. Toyota Tsusho Corp.
14.17. Andere prominente Spieler