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Dinámica del mercado de pinturas termoplásticas para marcado

Conductor: 

Aumento del número de actividades de construcción de aeropuertos y carreteras

Se prevé un crecimiento significativo del mercado mundial de pinturas termoplásticas para señalización en los próximos años, principalmente debido al creciente número de actividades de construcción de aeropuertos y carreteras en todo el mundo. La demanda de pinturas termoplásticas para señalización se ve impulsada por su larga duración, durabilidad y alta visibilidad, lo que las convierte en una opción ideal para la señalización vial y aeroportuaria. Los gobiernos de todo el mundo están invirtiendo fuertemente en el desarrollo de infraestructuras, con especial atención a la mejora de las redes viales y las instalaciones aeroportuarias. Algunas iniciativas gubernamentales destacadas incluyen:

• Estados Unidos: La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo (IIJA), promulgada en 2021, asigna 1,2 billones de dólares para proyectos de infraestructura durante ocho años, incluidos 110.000 millones de dólares para carreteras, puentes y grandes proyectos de infraestructura, y 25.000 millones de dólares para aeropuertos.
• China: El XIV Plan Quinquenal (2021-2025) establece objetivos ambiciosos para el desarrollo de infraestructura, incluido un aumento del 50% en el kilometraje de las carreteras y la construcción de 30 nuevos aeropuertos.
• Unión Europea: El Mecanismo Conectar Europa (MCE) tiene un presupuesto de 30 000 millones de euros para el período 2021-2027 y está destinado a mejorar la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), que incluye carreteras, aeropuertos y otras infraestructuras de transporte.

Contener:

Problemas asociados con las pinturas termoplásticas de marcado

Las pinturas termoplásticas para señalización se utilizan ampliamente para la señalización de carreteras, aparcamientos y otras superficies debido a su durabilidad, visibilidad y resistencia a la intemperie y a los productos químicos. Sin embargo, estas pinturas presentan varios problemas que pueden frenar su crecimiento en el mercado. A continuación, se presentan algunos análisis detallados de estos problemas:

• Alto costo: Las pinturas termoplásticas para marcado son más caras que otros tipos de pinturas, como las pinturas a base de agua o las pinturas a base de solventes. Este mayor costo puede disuadir a algunos clientes de elegir estas pinturas, especialmente a aquellos con presupuestos limitados.
• Opciones de color limitadas: A diferencia de otros tipos de pinturas de marcado, las pinturas termoplásticas tienen opciones de color limitadas. Suelen estar disponibles en blanco o amarillo, lo que puede ser un inconveniente para quienes requieren marcas en diferentes colores.
• Dificultades de aplicación: Las pinturas termoplásticas de marcado requieren equipo especial y operarios cualificados para su aplicación. Si la pintura no se aplica correctamente, puede resultar en una mala adhesión, una menor durabilidad o marcas irregulares. Esto puede generar costes adicionales para los clientes que necesiten volver a aplicar las marcas.
• Preocupaciones ambientales: Las pinturas termoplásticas para marcado contienen sustancias químicas como el dióxido de titanio y el cromato de plomo, que pueden ser perjudiciales para el medio ambiente. Al desgastarse, la pintura puede penetrar en el suelo y los cursos de agua, lo que supone una amenaza para la vida acuática y los ecosistemas. Algunos países ya han prohibido el uso de cromato de plomo en pinturas termoplásticas para marcado debido a su toxicidad.
• Durabilidad de las marcas: Si bien las pinturas termoplásticas para marcaje son conocidas por su durabilidad, podrían no durar tanto en zonas con mucho tráfico o condiciones climáticas adversas. Esto puede requerir reaplicaciones frecuentes, lo cual puede resultar costoso y consumir mucho tiempo.

Oportunidad: Alta demanda de pinturas de bajas emisiones

Ante la creciente preocupación por el medio ambiente, existe una gran demanda de pinturas de bajas emisiones en la industria de la señalización vial. Las pinturas tradicionales para señalización vial contienen compuestos orgánicos volátiles (COV) que pueden ser perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente. Las pinturas de bajas emisiones están diseñadas para reducir la cantidad de COV emitidos durante el proceso de aplicación y secado, lo que las convierte en una opción más sostenible y ecológica.

Además, existe una tendencia hacia el uso de pinturas para señalización vial a base de agua y sin disolventes, que ofrecen varias ventajas en comparación con las pinturas tradicionales a base de disolventes. Estas pinturas son más fáciles de aplicar, se secan más rápido y tienen menores emisiones de COV. Además, proporcionan una mejor adherencia a la superficie, lo que resulta en una señalización más duradera.

Organismos reguladores como la Unión Europea han implementado regulaciones más estrictas sobre las emisiones de COV de las pinturas para señalización vial, lo que impulsa la demanda de pinturas de bajas emisiones en la industria. Los fabricantes se centran ahora en el desarrollo de formulaciones innovadoras de bajas emisiones que cumplan con estos requisitos normativos, a la vez que ofrecen un excelente rendimiento y durabilidad.

Tendencia: Creciente demanda de revestimientos para señalización vial

El mercado de recubrimientos para señalización vial está en rápido crecimiento debido a la creciente demanda de seguridad y mantenimiento vial. Organismos reguladores de todo el mundo están implementando nuevas normas y regulaciones para mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes. Esto ha generado un aumento en la demanda de pinturas y recubrimientos de alta calidad para señalización vial que ofrezcan una visibilidad y durabilidad superiores.

Además, el desarrollo de sistemas y equipos inteligentes de señalización vial ha impulsado un aumento de la inversión en el mercado. Estos sistemas utilizan sensores y cámaras para registrar la velocidad, las condiciones meteorológicas y la temperatura de los conductores, lo que permite a los contratistas de señalización vial ofrecer servicios más precisos y eficientes. También contribuyen a reducir los accidentes y a mejorar la seguridad vial al proporcionar información en tiempo real a los conductores y a las autoridades viales.

El marcado termofusible, también conocido como recubrimiento termoplástico, está ganando popularidad en la industria gracias a su larga vida útil y retrorreflectividad. Los recubrimientos termoplásticos son muy visibles, incluso en condiciones de poca luz, y ofrecen una excelente adhesión a la superficie, lo que resulta en marcados que duran varios años. Además, son fáciles de aplicar y se pueden utilizar en diversas superficies, como asfalto y hormigón.

Segmentación del mercado de pinturas termoplásticas para marcado

Análisis de tipos: 

Según el segmento de tipo, el mercado se segmenta en materiales a base de poliuretano, epoxi, caucho clorado, entre otros. Se prevé que los materiales a base de poliuretano ocupen la mayor parte del mercado de recubrimientos para señalización vial en 2022. Esto se debe a que los poliuretanos se encuentran entre las resinas más prometedoras y tienen un papel destacado en la industria de los recubrimientos. Los recubrimientos de poliuretano ofrecen excelentes prestaciones, como buena resistencia a la abrasión y estabilidad hidrolítica, lo que los hace ideales para diversas aplicaciones, como recubrimientos arquitectónicos, de mantenimiento industrial, acabados de productos y recubrimientos automotrices.

Sin embargo, se prevé que el material base epoxi crezca a la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más alta, del 5,49 %. Los recubrimientos epoxi son más resistentes al calor que las pinturas de látex y alquídicas, lo que los hace ideales para aplicaciones industriales y automotrices. Además, ofrecen una adhesión superior a la superficie y una excelente durabilidad, lo que los convierte en una opción popular para la señalización vial.

Análisis de aplicaciones: 

El mercado de pinturas termoplásticas para señalización se segmenta según su aplicación en carreteras, calles, aparcamientos, aeropuertos y otros sectores. Entre estos segmentos, el de carreteras y calles ostentaba la mayor cuota de mercado, con un 65,3 % en 2022.

Las carreteras y calles son las áreas de aplicación más comunes de las pinturas termoplásticas para señalización vial. Estas marcas se utilizan para indicar diversas condiciones viales, como carriles, giros, cruces peatonales y líneas de alto. La visibilidad y durabilidad de las marcas termoplásticas son esenciales para garantizar la seguridad vial y prevenir accidentes. Además, el creciente número de proyectos de desarrollo de infraestructura vial, junto con la necesidad de mantenimiento y reparación regulares de las redes viales existentes, ha impulsado la demanda de pinturas termoplásticas para señalización vial en el sector de carreteras y calles. Las iniciativas gubernamentales para mejorar la seguridad vial y la infraestructura en las economías emergentes también han contribuido al crecimiento de este segmento.

Los estacionamientos son otra área de aplicación importante para las pinturas termoplásticas de señalización, representando una cuota considerable del mercado. Estas marcas ayudan a delimitar las plazas de aparcamiento, la circulación y otras áreas esenciales en los estacionamientos. Con la creciente demanda de plazas de aparcamiento públicas y privadas, se prevé que la demanda de pinturas termoplásticas de señalización en este segmento crezca significativamente en los próximos años. 

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Análisis Regional 

Se proyecta que Europa seguirá siendo el mayor contribuyente al mercado mundial de pinturas de marcado termoplástico debido a varios factores, como la creciente demanda de seguridad vial y desarrollo de infraestructura, las iniciativas gubernamentales para promover el transporte sustentable y el uso creciente de pinturas de marcado termoplástico en aeropuertos, estacionamientos y otras aplicaciones.

El informe atribuye este crecimiento a la creciente demanda de pinturas para señalización vial en la región, así como a la implementación de estrictas regulaciones sobre el uso de COV y materiales peligrosos en pinturas y recubrimientos. Además, la Comisión Europea ha implementado diversas iniciativas para promover el transporte sostenible y reducir las emisiones de carbono en la región. El Pacto Verde Europeo, por ejemplo, busca que la Unión Europea sea neutra en carbono para 2050 y promover la movilidad sostenible e inteligente. Esto ha impulsado una mayor inversión en infraestructura de transporte sostenible, incluyendo señalización vial y recubrimientos que utilizan materiales de bajas emisiones y ecológicos.

Además, varios países europeos han implementado sus propias iniciativas para promover la seguridad vial y el desarrollo de infraestructuras. Por ejemplo, el gobierno del Reino Unido ha asignado 2.500 millones de libras al desarrollo y mantenimiento de las redes viales del país. El gobierno alemán también ha puesto en marcha el Plan Nacional de Ciclismo 3.0, cuyo objetivo es mejorar la infraestructura ciclista y promover el transporte sostenible en el país.

Además, se han producido varios avances recientes en el mercado europeo de pinturas termoplásticas para señalización vial. Por ejemplo, en 2019, Geveko Markings, fabricante líder de pinturas para señalización vial, lanzó una nueva pintura termoplástica ecológica llamada Geveko EcoLine. Este producto está fabricado con materias primas renovables y tiene una huella de carbono significativamente menor en comparación con las pinturas termoplásticas tradicionales.

Lista de empresas clave perfiladas:

• 3M
• Sherwin-Williams
• Swarco AG
• Pintura Nippon
• Ennis Flint
• Hempel
• Marcas de Geveko
• Industrias PPG
• Pinturas asiáticas PPG
• Maestro de sellos
• LANINO
• TATU
• Otros jugadores destacados

Descripción general de la segmentación:

Por tipo

• Material base de poliuretano
• Material base de epoxi
• Material base de caucho clorado
• Otros

Por aplicación

• Carreteras y calles
• Estacionamiento
• Aeropuerto
• Otros

Por región

• América del norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • México
• Europa
  • Europa occidental
    • el reino unido
    • Alemania
    • Francia
    • Italia
    • España
    • Resto de Europa occidental
  • Europa Oriental
    • Polonia
    • Rusia
    • Resto de Europa del Este
• Asia Pacífico
  • Porcelana
  • India
  • Japón
  • Australia y Nueva Zelanda
  • Corea del Sur
  • ASEAN
  • Resto de Asia Pacífico
• Medio Oriente y África (MEA)
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Resto de MEA
• Sudamerica
  • Argentina
  • Brasil
  • Resto de Sudamérica