市場シナリオ 

世界の冷凍トラック市場は2023年に65億米ドルと評価されの予測期間中に10.63%のCAGRで市場評価額161億4000万米ドル。

世界の冷蔵トラック市場では、主に生鮮品輸送の需要の高まりにより、需要が著しく急増しています。アジア太平洋地域、特に中国、ベトナム、インドなどの経済急成長国は、急速な都市化とこれらの国の食品および医薬品分野の急激な成長という二重の力によって加速され、最も急成長している市場として浮上しています。並行して、米国が主導権を握る北米は、冷蔵トラック分野で依然として支配的なプレーヤーであり続けています。堅調なアメリカの食品産業は、厳格な食品安全規制と相まって、世界的なシナリオにおけるこの地域の極めて重要な役割を強化しています。これとは別に、製薬部門も冷蔵トラック市場に大きな影響を与えており、この関係は新型コロナウイルス感染症のパンデミックでさらに顕著になった。温度に敏感な医薬品を輸送する必要性が急増するにつれ、特殊な輸送に対する需要も高まりました。さらに、電子商取引の分野、特にオンライン食料品ショッピングの分野における急速な台頭により、効率的なコールドチェーン物流の必要性がさらに加速しています。

現代の冷凍トラックは優れた断熱特性を誇っていますが、冷凍技術の進歩により効率も大幅に向上しています。世界的な持続可能性の精神を反映して、電気自動車やハイブリッド冷凍車両への明らかな移行が見られ、より環境に優しい未来が到来します。ただし、注目に値するのは、新しいトラックモデルはその燃費効率が高く評価されている一方で、従来型のトラックは冷却ユニットに追加の電力が必要となるため、多くの場合、燃料消費量の増加に直面しているということです。

持続可能性と食料安全保障が世界的に重視されているため、世界の冷凍トラック市場におけるこれらの車両は、生鮮食品を確実に消費者に届けるために不可欠なものとなっています。これは、輸送中に厳格な温度管理が必要となる水産物や乳製品などの分野に特に当てはまります。これに世界の冷凍食品市場が急成長していることを考慮すると、冷蔵トラックの需要がこれほど高い理由が明らかになります。しかし、これらの車両に関連する高い運用コストは、差し迫った環境問題と相まって、大きな障害となっています。しかし、市場適応性は、冷蔵トラックのリースまたはレンタルに傾く企業の傾向が高まっていることからも明らかであり、レンタル会社に大きな後押しを与えています。

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市場動向 

原動力: 急速な都市化と中産階級の増加

世界の冷凍トラック市場を最も大きく押し上げる要因の 1 つは、特に発展途上国における中間層の急激な増加と相まって、急速な都市化です。国連によると 2050年までに世界人口の68％が都市部に住むと予測されており、2018年の56％から増加しています。この大きな変化はさまざまな分野に複数の影響を及ぼしますが、冷蔵トラックの需要への影響は次のとおりです。直接的かつ実質的なものです。

都市へ移住する人が増えるにつれ、生鮮食品や生鮮食品の需要が明らかに急増しています。都市部では、人口密度とインフラストラクチャの課題により、より高度な物流が必要です。 推定17 億人が世界の中産階級に加わると見込まれており、食の好みは大きな変化を迎えています。この層は現在、高品質の食品、特に冷蔵輸送が必要な生鮮食品に使える可処分所得が増えています。さらに、ブルッキングス研究所の報告書は、2030年までに世界の中産階級の支出が2015年よりも29兆ドル増えると予測している。この経済力は、肉、乳製品、食品など冷蔵輸送を必要とする商品の消費率の上昇に直接つながる。特定の医薬品が冷凍トラック市場の成長を牽引しています。

年間 2.3% と 2.8%の割合で増加しており、コールドチェーン物流業界は過去 10 年間で年間 15% を超える成長率を記録しています。スーパーマーケットから医療施設に至るまで、これらの都市部のインフラ開発により、温度に敏感な商品を頻繁に移動する必要があり、冷蔵トラックの需要がさらに高まっています。

トレンド: 冷凍トラックの技術統合

デジタル変革の時代においては、運輸業など従来のやり方に縛られているように見える業界でも、技術統合の波から無縁ではありません。冷凍トラック業界はその代表的な例であり、近年革新的な技術の導入が加速していることがわかります。この分野における重要なトレンドは、モノのインターネット (IoT) をトラックに統合することです。世界の冷蔵トラック市場に関する当社の調査では、2025 年までに物流市場における世界の IoT が 650 億ドルを超え、冷蔵輸送が大きな恩恵を受けることが示唆されています。 IoT デバイスによりリアルタイムの温度監視が可能になり、生鮮品の安全な輸送が保証されます。これにより、無駄が削減されるだけでなく、世界的な厳しい食品安全基準への準拠も保証されます。

もう 1 つの注目すべき数字は、IoT の統合により 2030 年までに運用コストが 20% 削減されると予測されていることです。これらのデバイスはルートの最適化、燃料消費量の削減、メンテナンスの必要性の予測に役立つためです。さらに、人工知能 (AI) と機械学習 (ML) がこの分野に足場を築き始めています。 AI を活用した予測分析により需要を予測できるため、物流プロバイダーはフリートをより適切に計画し、アイドル時間を削減できます。マッキンゼーのレポートでは、運輸部門はAI の導入によって 2030 年までに5,000 億ドル現在の市場状況を考慮すると、AI と ML の統合により、今後 10 年間でサプライ チェーンの運用効率が 30% 向上すると予想されます。この効率の向上は、冷凍トラック市場におけるコストの削減、配達の迅速化、および全体的なサービス品質の向上に直接つながります。

課題: 運用コストと燃料効率のジレンマ

冷蔵トラックは、設計上、標準の貨物トラックと比較してさらに複雑な層を持っています。温度の完全性を維持するために重要な冷却ユニットには追加の電力が必要で、多くの場合、車両のメイン エンジンから供給されます。この追加の電力消費は常に燃料消費量の増加につながります。課題を数字で表すと、従来の冷凍トラックは非冷凍トラックよりも最大 20% 多くの燃料を消費する可能性があります。世界のディーゼル価格には変動があり、過去 10 年間の主要市場における平均値は 1 リットルあたり0.90 ドルから 1.20 ドルの、この消費量の 20% 増加は、冷蔵トラック市場において大幅な追加の運用コストにつながる可能性があります。年間 100,000 マイルを走行するトラックの場合、地域の燃料価格に応じて、 3,000 ドルから 4,500 ドルのさらに、持続可能性と二酸化炭素排出量の削減に向けた世界的な取り組みにより、燃料効率の課題がより焦点を当てられています。輸送部門は燃料の燃焼による世界の CO2 排出量のほぼ 24% を占めており、非効率な冷蔵トラックはこの数字をさらに増やすだけです。

より燃料効率の高いモデルへのアップグレードや、冷凍用の代替電源への移行には多額の設備投資が必要であるという事実が、問題をさらに複雑にしています。多くの事業者、特に中小企業にとって、このような初期費用は法外な費用となる可能性があります。

セグメント分析 

タイプ別:

冷凍トラック市場のタイプに基づいて、中型商用トラックが議論の余地のないリーダーとして浮上します。 58%を超える巨大な市場シェアを保持するこのセグメントは、冷凍トラック市場における現在の優位性と有望な将来の両方を示しています。この支配的な立場にはいくつかの要因が考えられます。中型商用トラックは、サイズと効率のバランスが取れており、都市部の配送から長距離輸送まで幅広い用途に適しています。

この部門の堅調さは、その成長見通しによってさらに強調されます。なる 10.82% という驚異的な CAGRが予測されており、中型商用トラックの勢いは今後もゆるぎないものとなるでしょう。この成長は、その汎用性、さまざまな地形への適応性、そして新興市場における中規模の冷蔵輸送ソリューションに対する需要の高まりに起因すると考えられます。企業は運用面での利点を認識し、中型商用トラックへの傾斜を強めており、このセグメントが今後も上昇軌道を続けることを確実にしています。

ストレージ容量別:

保管能力に基づいて、10 ～ 20 トンのセグメントが冷凍トラック市場で際立っています。 59% 以上という驚異的な市場シェアを獲得しており、この保管能力が冷蔵トラック市場の世界的な需要に完全に対応していることは明らかです。これらのトラックは、10 ～ 20 トンの積載量を備えており、最適なバランスを保っており、無数の企業に選ばれています。これらは、特に都市部での大型車両の操縦に伴う困難を伴うことなく、ほとんどの物流業務に十分な保管場所を提供します。

このセグメントの優位性は、 CAGR 10.80 で。この成長は、特に生鮮食品、乳製品、医薬品などの分野における中型冷蔵輸送の需要の高まりによって後押しされています。産業が拡大し、都市化が進むにつれて、効率的な中型冷蔵物流ソリューションに対する要件が高まり、10～20トン部門の冷蔵トラック市場の主導権を握る地位が確固たるものとなるでしょう。

用途別 

用途別にみると、世界の冷凍トラック市場は食品・飲料部門が独占しており、42%を超える驚異的な収益シェアを誇っています。生鮮食品、乳製品、肉、その他の生鮮食料品に対する世界的な需要は、特に新興国における中間層の成長と彼らの食生活の好みの進化により、絶え間なく増加しています。さらに、農場からスーパーマーケット、レストランに至るまでの世界的なサプライチェーンが複雑に絡み合っているため、堅牢なコールドチェーン物流が必要とされています。地域レベルと世界レベルの両方で食品安全基準が重視されることにより、効率的な冷蔵輸送の需要がさらに高まり、食品および飲料部門がトップの座を維持することが保証されています。

続いて医薬品セグメントは、世界の冷凍トラック市場で収益の面で第 2 位の地位を維持しており、今後数年間は10.89% という最速の CAGRこれは、特に最近の世界的な健康問題を考慮すると、継続的な研究、新薬の開発、ワクチンの緊急の必要性によって急速に拡大している製薬産業に起因すると考えられます。多くの医薬品の固有の性質により、保管および輸送全体にわたって厳格な温度管理が必要です。ワクチンであれ、生物製剤であれ、その他の温度に敏感な薬剤であれ、必要な温度範囲から逸脱すると、その有効性が損なわれる可能性があります。輸送中の正確な温度制御に対するこの重要なニーズにより、特殊な冷蔵トラックの需要が増大し、医薬品分野の成長を推進しています。

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地域分析 

北米は世界の冷凍トラック市場において巨人の地位を占めており、36% という圧倒的な市場シェアを保持しています。この優位性は主に米国によるものであり、米国だけでこの地域の需要の 80% 以上を占めています。近年、一貫して 8 ～ 10% の年間成長率に支えられている北米市場は、堅牢なインフラストラクチャと技術力の調和のとれた融合を示しています。さらに、米国の電子商取引市場が 2022 年までに 1 兆ドルの水準に近づくとの予測を示唆するオンライン食料品ショッピングの急激な増加により、冷蔵トラックの需要が大幅に増加しました。さらに、5,500 億ドルを超える規模の北米の医薬品市場には、温度管理された複雑な物流網が必要であり、安定した成長基盤を提供しています。

規制も極めて重要な役割を果たします。 FDA の基準、特に食品安全近代化法 (FSMA) は、コールド チェーン輸送に対する高いベン​​チマークを設定しています。しかし、それは規制や需要だけの問題ではありません。市場ではまた、地球環境への懸念に共鳴して電気自動車やハイブリッド冷凍トラックの売上が増加するなど、持続可能性への明白な変化も目の当たりにしています。ライダーのような業界リーダーが証明しているように、企業は需要の流動性を認識し、冷凍トラックのレンタルにますます傾いています。さらに、この地域の乳製品と食肉の市場を合わせた規模は 3,500 億ドルを超えており、北米の冷凍トラック市場の将来は有望です。

ヨーロッパは世界の収益シェアの 24% 以上を占め、冷凍トラック市場において強力なプレーヤーとして浮上しています。ドイツ、フランス、英国などの主要国が要として機能し、欧州の需要の 60% 以上を共同で賄っています。年間成長率は 3 ～ 4% 程度で推移しており、欧州の市場力学は規制状況、消費者行動、技術進歩の組み合わせによって形作られています。 2,800億ドルを超える評価額を誇る欧州の医薬品市場は、効率的なコールドチェーン物流が不可欠であることを浮き彫りにしています。一方、欧州の電子商取引セクターは2028年までに1兆ドルに達するとみられており、冷蔵物流への波及効果は否定できません。 EU の厳しい食品安全規制により、最高級の冷蔵輸送の必要性がさらに高まっています。

シュミッツ・カーゴブルやランベレットのような大手企業を筆頭に、ヨーロッパのメーカーは世界的なトレンドを生み出し、地域の好みを形成しています。特にヨーロッパ全土にわたる生鮮食品の移動は、市場のもう 1 つの基礎です。技術面では、デジタル プラットフォームがフリート管理にシームレスに統合され、効率性の限界を押し上げています。肉の消費量が急増し、一人当たり年間 90kg を超えると、冷蔵輸送の需要もそれに追随します。コールドチェーン物流への投資は年間50億ドルの基準を超えており、ヨーロッパの冷凍トラック市場は機会と成長の展望を提供しています。

世界の冷凍トラック市場のトッププレーヤー

• Kgel Trailer GmbH & Co.KG 。
• ヒュンダイトランスリード。株式会社
• ウォバシュ ナショナル
• Fahrzeugwert Bernard Krone Gmbh & Co.KG
• 中国国際海上コンテナ（グループ）株式会社
• GRW タンカーおよびトレーラー (米国)
• ランベレットSAS
• グレートデーンLLC
• シェロー
• シュミッツ カーゴブル AG
• その他の著名な選手

市場セグメンテーションの概要:

タイプ別

• 小型商用車 (LCV)
• 中型商用車 (MCV)
• 大型商用車 (HCV)

トン数別

• 10トン未満
• 10～20トン
• 20トン以上

用途別

• 食べ物と飲み物
• 医薬品
• 化学薬品
• その他

地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • 西欧
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • 残りの西ヨーロッパ
  • 東欧
    • ポーランド
    • ロシア
    • 東ヨーロッパの残りの地域
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリアとニュージーランド
  • 韓国
  • アセアン
  • 残りのアジア太平洋地域
• 中東とアフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • MEAの残りの部分
• 南アメリカ
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • 南アメリカの残りの地域