요약: 글로벌 차량-전력망(V2G) 시장  

2.1. 연구 목표

2.2. 제품 개요

2.3. 시장 세분화

2.4. 질적 연구
2.4.1. 1차 및 2차 자료

2.5. 양적 연구
2.5.1. 1차 및 2차 자료

2.6. 지역별 1차 조사 응답자 분포

2.7. 연구의 전제 조건

2.8. 시장 규모 추정

2.9. 데이터 삼각측량

3.1. 산업 가치 사슬 분석
3.1.1. 원자재 및 배터리 셀 제조
3.1.2. 전기 자동차 제조업체(OEM)
3.1.3. 충전 하드웨어 공급업체(양방향 충전기)
3.1.4. 소프트웨어 공급업체 및 통합업체(V2G 관리 플랫폼)
3.1.5. 전기 자동차 제조업체(OEM)
3.1.6. 최종 사용자(주거용, 상업용, 차량 관리 및 공공기관)

3.2. 산업 전망
3.2.1. 2019-2024년 세계 자동차 판매량
3.2.2. 2019-2024년 세계 자동차 생산량
3.2.3. V2G(차량 대 가스) 장치 분석
3.2.4. 주요 업체 비교표
3.3.6. 충전 인프라 분석

3.3. 유봉 분석

3.4. 포터의 5가지 힘 분석
3.4.1. 공급자의 교섭력
3.4.2. 구매자의 교섭력
3.4.3. 대체물의 위협
3.4.4. 신규 진입자의 위협
3.4.5. 경쟁 정도

3.5. 시장 성장 및 전망
3.5.1. 시장 매출 추정 및 예측 (미화 백만 달러), 2020-2035

3.6. 시장 매력도 분석
3.6.1. 적용 분야별
3.6.2. 지역별
3.6.3. 실행 가능한 인사이트 (분석가의 권장 사항)

4.1. 시장 동향 및 추세
4.1.1. 성장 동력
4.1.2. 제약 요인
4.1.3. 기회
4.1.4. 주요 트렌드

4.2. 경쟁 현황
4.2.1. 시장 집중도
4.2.2. 기업 시장 점유율 분석(2024년 기준, 가치 %)
4.2.3. 경쟁사 분석 및 벤치마킹

4.3. 시장 규모 및 전망, 2020-2035 (미화 백만 달러)
4.3.1. 차량 유형별
4.3.1.1. 주요 분석
4.3.1.1.1. 배터리 전기차(BEV)
4.3.1.1.2. 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)
4.3.1.1.3. 연료전지차(FCV)
4.3.1.1.4. 기타
4.3.2. 솔루션 유형별
4.3.2.1. 주요 분석
4.3.2.1.1. 하드웨어
4.3.2.1.1.1. 전기차 공급
4.3.2.1.1.2. 스마트 미터 4.3.2.1.1.3.
V2G 충전기
4.3.2.1.1.4. 기타
4.3.2.1.2. 소프트웨어
4.3.2.1.2.1. V2G 프로그램 관리
4.3.2.1.2.2. 동적 부하 관리 시스템
4.3.2.1.2.3. 에너지 관리 시스템(EMS)
4.3.2.1.2.4. 텔레매틱스 및 사이버 보안
4.3.2.1.2.5. 기타
4.3.2.1.3. 서비스
4.3.2.1.3.1. 전문가용
4.3.2.1.3.2. 관리형 서비스
4.3.3. 애플리케이션별
4.3.3.1. 주요 인사이트
4.3.3.1.1. 피크 전력 판매
4.3.3.1.2. 회전 예비력
4.3.3.1.3. 기저 부하 전력
4.3.3.1.4. 주파수 조정
4.3.3.1.5. 전압 조정/무효 전력 지원
4.3.3.1.6. 부하 분산 및 수요 반응
4.3.3.1.7. 신재생 에너지 통합
4.3.3.1.8. 기타
4.3.4. 최종 사용자별
4.3.4.1. 주요 통찰
4.3.4.1.1. 주거용(개인 주택)
4.3.4.1.2. 상업용
4.3.4.1.2.1. 사무실 건물
4.3.4.1.2.2. 소매점
4.3.4.1.2.3. 쇼핑몰
4.3.4.1.2.4. 기타
4.3.4.1.3. 공공 충전소/충전 허브
4.3.4.1.4. 차량 관리소 및 공유 모빌리티
4.3.4.1.5. 공공 시설/그리드 규모 통합
4.3.4.1.6. 기타
4.3.5. 지역별
4.3.5.1. 주요 정보
4.3.5.1.1. 북미
4.3.5.1.1.1. 미국
4.3.5.1.1.2. 캐나다
4.3.5.1.1.3. 멕시코
4.3.5.1.2. 유럽
4.3.5.1.2.1. 서유럽
4.3.5.1.2.1.1. 영국
4.3.5.1.2.1.2. 독일
4.3.5.1.2.1.3. 프랑스
4.3.5.1.2.1.4. 이탈리아
4.3.5.1.2.1.5. 스페인
4.3.5.1.2.1.6. 기타 서유럽
4.3.5.1.2.2. 동유럽
4.3.5.1.2.2.1. 폴란드
4.3.5.1.2.2.2. 러시아
4.3.5.1.2.2.3. 동유럽(기타 지역)
4.3.5.1.3. 아시아 태평양
4.3.5.1.3.1. 중국
4.3.5.1.3.2. 인도
4.3.5.1.3.3. 일본
4.3.5.1.3.4. 한국
4.3.5.1.3.5. 호주 및 뉴질랜드
4.3.5.1.3.6. 아세안
4.3.5.1.3.6.1.1. 인도네시아
4.3.5.1.3.6.1.2. 말레이시아
4.3.5.1.3.6.1.3. 태국
4.3.5.1.3.6.1.4. 싱가포르
4.3.5.1.3.6.1.5. 아세안(기타 지역)
4.3.5.1.3.7. 아시아 태평양(기타 지역)
4.3.5.1.4. 중동 및 아프리카
4.3.5.1.4.1. UAE
4.3.5.1.4.2. 사우디아라비아
4.3.5.1.4.3. 남아프리카
공화국 4.3.5.1.4.4. 기타
. 남미
4.3.5.1.5.1. 아르헨티나
4.3.5.1.5.2. 브라질
4.3.5.1.5.3. 기타 남미

5.1. 시장 동향 및 추세
5.1.1. 성장 동력
5.1.2. 제약 요인
5.1.3. 기회
5.1.4. 주요 트렌드

5.2. 시장 규모 및 전망, 2020-2035 (미화 백만 달러)
5.2.1. 차량 유형별
5.2.2. 솔루션 유형별
5.2.3. 적용 분야별
5.2.4. 최종 사용자별
5.2.5. 국가별

6.1. 시장 동향 및 추세
6.1.1. 성장 동력
6.1.2. 제약 요인
6.1.3. 기회
6.1.4. 주요 트렌드

6.2. 시장 규모 및 전망, 2020-2035 (미화 백만 달러)
6.2.1. 차량 유형별
6.2.2. 솔루션 유형별
6.2.3. 적용 분야별
6.2.4. 최종 사용자별
6.2.5. 국가별

7.1. 시장 동향 및 추세
7.1.1. 성장 동력
7.1.2. 제약 요인
7.1.3. 기회
7.1.4. 주요 트렌드

7.2. 시장 규모 및 전망, 2020-2035 (미화 백만 달러)
7.2.1. 차량 유형별
7.2.2. 솔루션 유형별
7.2.3. 적용 분야별
7.2.4. 최종 사용자별
7.2.5. 국가별

8.1. 시장 동향 및 추세
8.1.1. 성장 동력
8.1.2. 제약 요인
8.1.3. 기회
8.1.4. 주요 트렌드

8.2. 시장 규모 및 전망, 2020-2035 (미화 백만 달러)
8.2.1. 차량 유형별
8.2.2. 솔루션 유형별
8.2.3. 적용 분야별
8.2.4. 최종 사용자별
8.2.5. 국가별

9.1. 시장 동향 및 추세
9.1.1. 성장 동력
9.1.2. 제약 요인
9.1.3. 기회
9.1.4. 주요 트렌드

9.2. 시장 규모 및 전망, 2020-2035 (미화 백만 달러)
9.2.1. 차량 유형별
9.2.2. 솔루션 유형별
9.2.3. 적용 분야별
9.2.4. 최종 사용자별
9.2.5. 국가별

10.1. 닛산 자동차
10.2. 미쓰비시 자동차
10.3. NUVVE
10.4. 페르마타 에너지
10.5. ENGIE 그룹
10.6. OVO 에너지
10.7. 르노 그룹
10.8. 혼다 자동차
10.9. 현대 자동차
10.10. AC 프로펄션
10.11. 에디슨 인터내셔널
10.12. 덴소
10.13. 히타치
10.14. 넥스트 에너지
10.15. NRG 에너지
10.16. OVO 에너지
10.17. 차지스케이프
10.18. 기타 주요 업체

11.1. 보조 소스 목록
11.2. 주요 국가 시장- 거시 경제 전망/지표