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市场情景
2024年自动车牌识别系统市场价值为32.7179亿美元,预计到2033年将达到63.6771亿美元,2025-2033年预测期间复合年增长率为8.68%。
由于实时交通执法、收费和城市拥堵管理的需求不断增加,自动车牌识别系统市场的需求将在 2024 年出现动态激增。 2023年,欧洲新开发的200条高速公路走廊将集成高分辨率车牌识别摄像机,以促进收费作业更加顺畅。与此同时,北美 50 个执法机构采用了移动车牌识别系统,对车辆相关事件中的嫌疑人进行现场识别。在亚洲,10 个新规划的大城市正在推出支持 ANPR 的多车道自由流动基础设施,旨在通过实现无缝交通监控来缩短行程时间。最近的趋势显示了人工智能视频分析的决定性进展,其中读取多样化板格式和非拉丁脚本的能力刺激了持续的技术创新。
突出的车牌识别类型包括固定式摄像头、移动巡逻系统和便携式手持设备,而核心技术则围绕光学字符识别 (OCR)、红外照明和基于深度学习的图像处理。各城市正在部署固定 ANPR 传感器来实现停车执法自动化,到 2023 年底,欧洲将有 80 个市政停车场集成基于 ANPR 的支付终端。另一方面,自动车牌识别系统市场中的移动设备在执法部门中很受欢迎。 - 飞行速度检查——特别是在澳大利亚各地新设立的 25 个交通安全区。边缘计算摄像头等多项技术对于解决偏远地区的带宽限制至关重要,这促使南美至少 15 个郊区部署依赖智能边缘设备。最终用户范围从政府交通部门和警察机构到需要精确车辆跟踪的私人停车场运营商和大型零售综合体。
Kapsch TrafficCom、Conduent Transportation、Neology、Genetec 和 Tattile 等领先公司在交通拥堵严重的自动车牌识别系统市场(特别是在北美、欧洲和亚洲部分地区)面临着更高的需求。 2023 年,中东 20 个主要机场集成了 ANPR,以实现安全的停车场通道,这突显了多个行业的采用不断增加。此外,全球30个工业港口已开始试部署基于ANPR的车辆检查,以提高货物吞吐量。在 90 个优先考虑下一代交通技术的地方政府项目的支持下,持续向智慧城市举措的转变进一步推动了市场扩张。此类集成的 ANPR 解决方案可提高便利性、税收和合规性,从而巩固其在前瞻性交通生态系统中的地位。
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市场动态
城市枢纽对综合收费管理和优化拥堵缓解解决方案的需求不断增长
不断升级的城市扩张促使世界各地的城市规划者考虑将自动车牌识别系统市场中基于 ANPR 的收费管理作为简化车流的核心策略。 2023 年,欧洲 40 个大城市启动了由人工智能增强型车牌识别技术 (ANPR) 驱动的综合收费试点项目。这些计划旨在实现支付自动化并减少收费站的闲置交通,从而缓解高峰时段的交通拥堵。与此同时,整个中东地区的 15 条主要高速公路引入了使用 ANPR 摄像头、信号信标和专用短程通信系统的动态流量控制,从而缩短了日常通勤者的出行时间。在亚洲,两条广阔的城市走廊最近推出了以实时 ANPR 数据为基础的可变通行费定价结构,证明了该技术在根据交通密度和通行能力限制改变驾驶员行为方面的有效性。
自动车牌识别系统市场对收费优化的需求不断增长,也与更广泛的减少拥堵举措相关。在北美,60 个新升级的高速公路路段依靠路边的 ANPR 摄像头将数据输入先进的交通管理中心,使当局能够快速调整车道分配。与此同时,10家领先的交通解决方案提供商将于2023年将人工智能模块集成到其车牌识别平台中,旨在在交通拥堵的情况下准确捕获快速移动的车牌。澳大利亚的拥堵缓解策略激增,12 个市议会用云连接的 ANPR 系统取代了过时的收费基础设施,该系统可自动识别车辆类别并简化数据共享。这些实施说明了为什么集成收费管理与智能拥塞控制相结合,正在迅速成为 ANPR 市场的主要驱动力。通过确保更顺畅的交通流量和提供有效的收入机制,以 ANPR 为中心的收费解决方案有望彻底改变城市出行和市政财政战略。
趋势:现代大都市地区越来越多地采用边缘计算进行高速车牌分析
到 2023 年底,美国自动车牌识别系统市场的 35 个城市当局在其 ANPR 摄像头中引入了板载边缘处理器,以减少对中央服务器的依赖。这一举措简化了安装成本和操作带宽限制,使其更适合大规模流量监控。在欧洲,20 个智慧城市项目将微边缘模块集成到主要交通路口,从而实现更快的车牌读取和侦察。此外,亚太地区的 8 个专业研究机构与 ANPR 供应商合作,增强嵌入设备级别的机器学习算法,缩短高密度驾驶场景中嫌疑人识别的响应时间。
边缘计算的扩展符合城市规划者对可扩展、实时数据处理的愿望。 2023年,12个主要沿海城市测试了太阳能ANPR相机,每个相机都配备了专用边缘处理器,每天可以分析数千张车牌,无需外部电源。另一项进步涉及 5 个新开发的 GPU 增强型 ANPR 模块,这些模块目前广泛应用于中东各地的城市公交车走廊,可对被盗或标记的车辆提供近乎即时的反馈。由自动车牌识别系统市场的 10 家技术初创公司组成的联盟最近在澳大利亚的一次交通会议上展示了下一代基于边缘的成像解决方案,表明市场寻求减少车牌检测的延迟和更高的自主性。通过摄像头站点的快速数据处理,当局可以享受更快的决策、更好的事件响应以及高度可扩展部署的潜力,进一步推动向本地化计算的转变,并远离传统的、服务器密集型架构。
挑战:交通和执法机构之间复杂的数据共享协议,以实现自动车牌识别 (ANPR) 无缝集成
自动车牌识别系统市场的一个关键挑战来自于协调不同的利益相关者,每个利益相关者都有独特的数据要求和协议。 2023 年,欧洲 25 个大都市联盟试图统一收费数据和执法记录,但却遇到了安全驱动的限制,限制了开放数据交换。同样,美国 18 个城市的警察部门报告称,将实时交通车牌读取数据与现有犯罪数据库合并起来存在困难,从而阻碍了及时调查。与此同时,拉丁美洲5个首都的主要交通当局部署了跨部门数据同步试点项目,但发现企业级数据管理工具需要进行广泛的检修才能实现一致的机构间通信。
这些复杂性通常与不兼容的软件平台和访问敏感公民数据的分层授权流程有关。例如,亚太地区自动车牌识别系统市场的 14 个机构在高速公路巡逻队和移民局之间共享 ANPR 生成的证据时记录了多个软件冲突。 2023 年,欧洲市议会聘请了 9 家专业咨询公司来开发标准化数据协议,这表明对强大的互操作性解决方案的迫切需求。然而,7 家主要交通管理供应商最近证实,实施用于车牌识别的通用 API 仍然是一个持续的过程,需要利益相关者在隐私和安全方面保持一致。在克服这些数据共享障碍之前,无缝车牌识别技术集成将因关键情报的延迟、有限的跨辖区协调以及车牌数据的实时使用受限而受到阻碍。这一挑战凸显了对创新框架的需求,该框架可以协调技术堆栈并加快多个实体之间的合法数据交换,同时又不降低保密性。
细分分析
按组件
相机、图像采集卡、处理器和传感器等硬件组件已成为自动车牌识别系统市场中最大的组件,高级相机单元的价格约为每台 3,500 美元。硬件部分占据了约 45% 的市场份额。其中,Tattile、Q-Free和Kapsch等领先制造商报告称,今年第一季度的硬件总收入接近8.7亿美元,反映出需求的激增。 TechInsights 指出,在更严格的交通执法监管规范的推动下,2023 年上半年全球高分辨率摄像头出货量接近 39 万台。 4 月份,Basler 提供了 65,000 个图像采集卡来支持全市监控项目。与此同时,人工智能嵌入式传感器的平均支出达到每台 2,100 美元,这主要归功于新的深度学习功能。在美国,18 个州高速公路机构购买了 1,400 多个专用处理器用于实时车牌识别。此外,Redflex 还获得了 11 份以硬件为重点的合同,每份合同价值超过 200 万美元,凸显了对强大基础设施的投资。
自动车牌识别系统市场的日益复杂化进一步放大了硬件的重要性,因为实时分析需要强大的车载处理能力。 Neology 报告称,2023 年第二季度在 10 个大都市区部署了 4,000 个先进传感器阵列。 Tattile 推出了六种具有集成边缘计算功能的新相机型号,大大减少了欧洲执法任务的延迟。在亚洲,由于对车辆安全的担忧日益加剧,700多个政府机构总共拨款1.2亿美元来升级摄像头硬件。最近的一项研究发现,自 2023 年 1 月以来,拉丁美洲的 24 个大都市区采用了人工智能辅助的 ANPR 硬件进行边境管制。此外,Q-Free 运送了 9,500 个高动态范围摄像头,以满足城市主干道波动的照明条件。 TagMaster 的最新传感器系列于 6 月推出,预订量创纪录地达到 1,200 件。这些不断增长的数字证实了硬件在推动下一代 ANPR 性能方面的关键作用。
按申请
到 2024 年,由于城市拥堵加剧和对实时车辆智能的需求,交通管理应用将占整个自动车牌识别系统市场的 30% 以上。最近的一项分析显示,全球安装了超过 400,000 个 ANPR 摄像头,用于监控高密度交通走廊。 Kapsch、Q-Free 和 Tattile 等领先公司总共获得了超过 6 亿美元的合同,用于升级城市交通系统。在亚洲,5,500 个高速公路收费站集成了车牌识别模块,以加快支付流程。 Redflex 在欧洲推出了 15 种新的交通流量解决方案,为繁忙的通勤路线提供高级分析。此外,2023 年前两个季度,美国八个主要城市各部署了 2,000 多台针对交通的 ANPR 摄像头。Basler 运送了 68,000 台针对复杂照明条件进行优化的专用成像设备,而 TagMaster 在澳大利亚安装了 920 台,以解决日益严重的车辆拥堵问题。
世界各地的市政府越来越多地将 ANPR 视为应对车辆涌入和简化收费的主动战略。在拉丁美洲自动车牌识别系统市场,14个交通部门推出了人工智能驱动的车牌识别试点项目,旨在更有效地管理高峰时段交通。与此同时,中东地区投入了 2.3 亿美元的预算,专门用于利用先进的车牌读取技术实现十字路口监控和实时拥堵警报的现代化。 Neology 于 2023 年推出的最新云平台使 2,300 个交通控制中心能够有效收集和处理多个车道的车牌数据。在欧洲,47 个地方议会投资了综合 ANPR 解决方案,以实施低排放区并降低污染水平。最近的数据显示,这些扩大的部署将主要城市的平均通勤时间缩短了多达 10 分钟。随着城市人口激增和出行需求不断增长,交通管理仍然是 ANPR 市场的最大收入来源。
由最终用户
全球自动车牌识别系统市场估值已达31亿美元,其中大部分收入由政府实体创造。全球超过 220 个城市警察部队,包括伦敦大都会警察局和纽约市警察局,已集成 ANPR 来加快刑事调查的车辆识别速度。此外,三大公共部门提供商——Neology、Kapsch 和 Q-Free——今年总共获得了 28 份主要政府合同,凸显了该部门对先进安全措施的承诺。在整个中东地区,安装了 3,700 多个新的 ANPR 摄像头,以加强边境安全和交通监管。与此同时,欧洲的市政部署猛增至 540 个城市范围内的安装,突显了不同地区的快速扩张。随着全球新招标请求超过 1,200 个,执法机构越来越认识到 ANPR 是维护公民秩序的重要工具。在美国,FBI 国家犯罪信息中心仅今年就从 ANPR 系统中处理了约 7000 万个车牌读取数据,进一步说明了该技术的强劲采用。
推动这一需求的一个重要因素是自动车牌识别系统市场中ANPR解决方案的成本效益,平均系统实施费用徘徊在38,000美元左右。当局还通过降低劳动力成本和加强罚款征收,在 14 个月内实现了投资回报。亚洲国家也在利用这项技术,到 2023 年将有 75 个执法组织引入基于 ANPR 的交通管理,这一点就证明了这一点。这种激增归因于立法的改进、预算拨款的增加以及该系统对威慑犯罪活动的经证实的影响。通过实现实时监控和即时数据分析,车牌识别技术已成为准确车牌追踪和快速响应能力不可或缺的一部分。鉴于这些发展,预计政府和执法机构仍将是市场增长的主要驱动力,为寻求利用智能车辆识别优势的其他行业树立基准。
按类型
固定车牌识别解决方案占据了自动车牌识别系统市场的主导地位,占据了超过52%的市场份额,凭借持续监控能力和强大的安装框架,保持了一半以上的市场份额。一项研究显示,今年北美 28 个主要城市中心部署了新的固定式车牌识别摄像机,每个城市在高速公路沿线平均安装了 300 个摄像机。在欧洲,部署了近 3,400 个固定装置用于收费和停车执法,反映出执法部门对 24/7 覆盖范围的重视。中东政府实体在采购合同中分配了 2 亿美元,主要由 Q-Free 和 Neology 共享,用于多车道监控。与此同时,Redflex 报告称已交付 85 个固定摄像系统,以遏制亚洲与边境有关的犯罪行为。在拉丁美洲,790 个新安装的固定装置促进了实时车辆检查,凸显了该技术在不同交通条件下的适应性。
这种不断扩大的偏好源于固定基础设施的可靠性和自动报告协议的便利性。根据 Tattile 的全球部署评估,欧洲 16 个城市将在 2023 年委托使用先进的固定式车牌识别技术来改善拥堵管理。Basler 在多个城市提供了 42,000 个车牌读取传感器,无需人工干预即可捕获大量数据。自动车牌识别系统市场中永久固定装置的成本效率也很显着,平均使用寿命为五年,减少了维护费用。在美国,八个大城市警察局在主要十字路口安装了近 1,750 个新的固定摄像头,以打击超速违规行为。加拿大紧随其后,采用了 580 个永久性 ANPR 单位,重点关注商用车合规性。 TagMaster 公布了亚太地区 10 个价值 2500 万美元的固定系统新城市合同,进一步证实了这一需求。这些战略部署强调了为什么静态 ANPR 设置仍然是最终用户的首选。
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区域分析
2024年,北美自动车牌识别系统市场占有率超过35%,成为全球该技术领先地区。美国占据最大份额,这得益于在 500 多个主要高速公路网络中广泛部署的电子收费、边境管制和整体交通管理。这种大规模采用体现在州和市政机构每天处理的 4500 万张车牌扫描中,从而能够更快地识别未注册车辆和超速违规行为。加拿大今年对智能交通基础设施的投资也大幅增加,拨款 1.7 亿美元用于现代化道路安全系统,这表明加拿大对尖端移动解决方案的承诺。与此同时,墨西哥也没有落后,300 多个城市已将 ANPR 纳入公共安全计划,以遏制与车辆相关的犯罪并改善城市中心的交通纪律。
美国在自动车牌识别系统市场的区域主导地位方面发挥着关键作用,因为大型执法机构目前在全国至少 3,200 个社区采用了 ANPR 功能。迈阿密和达拉斯等主要城市到 2023 年总共安装了 800 个摄像头,以加强减少汽车盗窃和加强当地交通监管的努力。执法官员经常强调,由于简化的罚款收集和数据驱动的警务方法,投资回报迅速,通常在短短 12 个月内即可实现。在美国主要城市,大约每 1,200 辆汽车就有一个摄像头,这一密度凸显了该技术无与伦比的覆盖范围。北美边境巡逻队今年引进了近 600 个车载 ANPR 装置,强调加强国土安全优先事项,这进一步增强了势头。鉴于这些发展,北美在 ANPR 采用方面的领先地位预计将持续下去,为追求技术驱动的执法和移动战略的其他全球地区提供一个典范。
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