市场情景 

绿色柴油市场在2024年的价值为386.6亿美元，预计到2033年，在2025 - 2033年的预测期内，以10.50％的复合年增长率达到了949.6亿美元的市场估值。

绿色柴油市场正在进行重大的全球扩张，这是由于强大的监管框架和对清洁能源替代方案的需求不断提高的。在北美，尤其是联合国家，预计产量会引起显着上升，预测显示，从2024年的每天210,000桶增加到2025年的230,000桶。但是，在经过一段时间的迅速增长之后，预计美国的生产能力增长将下降，仅将1亿美元的增长量增加到2025年的52亿加仑和2026年的52亿加仑，而这一量为2026年的52亿加仑。同时，欧洲正在为大量需求激增提供支撑，预计消费将在2025年攀升约26％。为了实现这一目标，同年欧洲的产量也将增长约16％，表明整个大西洋地区的市场增长且不断增长。

绿色柴油市场的全球生产环境已有巨大的增长，从2022年的1,245万吨增加到2024年估计的2300万吨。这种增长进一步强调了这一增长，这是恩斯特（Neste）雄心勃勃的主要生产国的雄心勃勃的目标，例如恩斯特（Neste）等主要生产商，旨在将其销售额提高到2026年的绿色范围。与常规柴油相比，80％。该行业还看到了原料的战略转变，越来越偏爱二手食用油和动物脂肪等废物投入。此举不仅可以增强燃料的可持续性概况，而且可以使供应链多样化。政府的激励措施，例如欧盟的可再生能源指令和美国可再生燃料标准，在推动市场前进方面仍然是关键的。

为清洁燃料和明天更绿色的课程绘制课程

绿色柴油市场的长期前景异常积极，其“下水”能力巩固了现有发动机的即时使用。这是在诸如重型运输和航空之类的难以挑选的领域采用的有力催化剂。全球动量很强大，在2025年将扩展到南美等新市场。生物修补的综合性质很明显，因为可持续航空燃料（SAF）的共同生产将在2025年在美国的共同生产，这将是2025年的两倍。至关重要的是，转化常规炼油厂的趋势是发展势头的趋势，表明了长期的策略转移，这是主要参与者的长期策略转移。

• 荷兰将其可再生燃料授权提高到2025年的29.4％，为绿色柴油带来了更有利的市场。
• 围绕美国45Z清洁燃料生产信贷的不确定性导致2025年初的临时生产下降。
• 从2025年1月起，实施Fueleu海事法规将增加对诸如用过的食用油（如用过的食用油）的基于废物的原料的需求。
• 巴西正在探索创新的原料，例如本地人MacaúbaPalm进行可再生柴油和SAF生产。
• 在加拿大，预计艾伯塔省的一个新的可再生柴油设施将于2025年开始生产，每天的容量为20,000桶。

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趋势分析：绿色柴油在2025年的原料波动，政策变化和战略多样化的景观中

1. 伟大的原料争夺和作为国王的“碳强度”的兴起：

主导绿色柴油市场的主要趋势是对原料供应链的巨大压力。对用过的食用油（UCO）和牛脂的需求激增导致了大量的价格波动。现在，由于联邦45Z Credit在财务上奖励低CI材料之类的新政策，市场现在已经过度关注碳强度（CI）。这创造了一个清晰的价值层次结构，低CI UCO成为高级商品，并激发了对Carinata和Pongamia等新颖原料的投资。

2。政策的细微差别和“等待观察”的方法：

新政策的实施是创造市场不确定性。在美国，2025年1月的第45Z贷方的推出导致了“等待”的方法，一些生产商在等待最终的国库指导，然后再提高产出。在欧洲，诸如Fueleu海事等新法规也在2025年生效，正在对运输部门的可再生燃料产生新的需求，从而加剧了对同样有限的废物原料库的竞争。

3。SAF和共同处理的战略枢纽：

最重要的战略趋势是绿色柴油市场对更高边缘可持续航空燃料（SAF）的枢纽，例如Diamond Green Diesel耗资3.15亿美元的工厂转换的例证。此外，协同处理正在获得显着的牵引力。 Repsol，Eni和Phillips 66等能源巨头并没有建造昂贵的新设施，而是越来越多地改造现有的石油炼油厂，以与原油一起处理可再生原料。这种方法大大降低了资本支出并加速市场进入，标志着有效生产多样化的复杂策略。

前5个能源巨人占主导地位的2025年绿色柴油市场繁荣

根据他们的生产产出和战略投资，这是截至2025年的前5名参与者：

• 芬兰的Neste继续统治着世界上最大的生产商，拥有31.5亿欧元的绿色项目融资。在2025年第一季度生产了877,000吨后，该公司正在推进其19亿欧元的鹿特丹扩张，以帮助到2027年达到680万吨的可再生能源燃料。
• 在北美，钻石绿色柴油（Diamond Green Diesel）的生产能力为每年12亿加仑。它的亚瑟港工厂（Port Arthur Plant）在2025年完成了一个3.15亿美元的项目，以实现可持续航空燃料（SAF）的生产，全公司的销售量在2025年初平均每天240万加仑。
• 传统的能源公司也在深入攻击。 Phillips 66已完全委托其在加利福尼亚州的Rodeo Reenwable Energy Complex，这是一个价值8.5亿美元的转换项目，目前以每天50,000桶的全部容量运行（每年约8亿加仑）。该设施在2025年第一季度每天生产44,000桶。
• HF Sinclair拥有3.8亿加仑的年产能，并获得了2025年资本支出为8.75亿美元的支持，并在2025年第一季度售出了4400万加仑。
• 雪佛龙 ）通过其31.5亿美元的可再生能源集团（REG）的收购，到2030年，每天积极追求100,000桶的目标，并预计到2025年，其REG部门将超过5亿美元的年利润。

 细分分析 

通过原料类型 

绿色柴油市场的基础是建立在植物油的基础上，植物油是一种原料，其主导地位是通过压倒性的需求和生产效率来证明的。植物油在2024年占市场份额以上超过32％。对2025/26的营销年度的预测显示，美国对生产中大豆油的需求飙升至创纪录的155亿英镑，这一数字代表了所有大豆石油的一半以上，其产量产生的，占总用法的大约45％。美国农业部预测预测，基于生物质的柴油的大豆石油使用率将达到139亿英镑，这强调了这一强烈的需求，这强调了对这种单一农作物的持续且大规模的依赖，以加剧该国的绿色能源过渡。

该行业的原料多样性和高收益潜力进一步支持了这一依赖。虽然大豆是领导者，但绿色柴油市场也利用橡皮种子（如橡胶种子）来利用Rapeseed，向日葵和不可食用的油来减轻“食物与燃料”的辩论。某些农作物的效率非常出色。油棕的每公顷最多可产生4,736升，而不可食用的麻油可以以超过95％的产量转化。甚至玉米（玉米）也具有强大的潜力，转化为乙醇效率为每吨400升。大规模，农作物效率和不断增长的多样性的组合巩固了植物油的无懈可击地位，作为全球市场的主要投入。

按生产技术分类 

催化水热分解是一种水力发生的一种形式，是绿色柴油市场中的首要生产技术，其市场份额超过68％，这是由于其优异的效率和高质量的燃料质量。它的市场优势是明显的，诸如预计将在2025年占有近84.33％的水力发电植物油（HVO）市场收入的相关技术。这种偏好是由其创建“倒入”燃料的能力所驱动的，该燃料在化学上与石油柴油中的化学上有害的燃料相比，与70-90的塞泰岛型较高的速度相比，它具有更高的速度。这可以提高发动机性能和长达十年的显着保质期。

水热分解的技术优点是不可否认的。该过程可实现高达95％的非脱氧效率，植物油的总液态碳酸产量在70％至90％之间。这种高转化率，加上将温室气体排放量减少多达90％的能力，使其成为环境和商业上最可行的选择。它的适应性通过共同处理进一步证明，这使现有的炼油厂能够以最少的投资进入绿色柴油市场。这种高效，卓越的产品质量和基础设施兼容性的融合可确保催化水热溶解仍然是绿色柴油生产的基石。

按最终用途

毫无疑问，运输部门是通过消耗超过62％的绿色柴油来推动绿色柴油市场的主要消费者，这是由压倒性消费数据和加速车队采用率所支持的事实。 In 2023, this sector consumed approximately 95% of the nearly 46 million barrels of biodiesel used in the US The growth is explosive, with national renewable diesel consumption jumping by 68% year-over-year in 2023, and a record-high 39% of surveyed fleets reporting its use in 2024. This rapid uptake underscores the sector's pivotal role as the primary end-user, propelled by the燃料的直接兼容性和好处。

实用，环境和监管激励措施的强大组合助长了这种主导地位。作为“下水”燃料，它不需要发动机修改。车队受益于大幅减少，包括NOX下降10-12％和颗粒物下降22-30％，以及降低的维护成本。由于燃料占运营商运营成本的28％，因此较高的Cetane数量的效率提高令人信服。政府授权，例如EPA对2025年的33.5亿加仑要求，进一步使其使用制度化，使运输行业成为绿色柴油市场中需求的确切需求引擎。

按分销渠道

向大容量用户的直接销售已成为最有利可图，最优势的分销渠道，在绿色柴油市场中，市场份额超过65％，超过了传统的零售模式。这些交易的规模是巨大的，生产商确保了多年的高批量生产协议，这些协议通常涵盖设施的整个产出。例如，Aemetis签署了一项为期10年，4.5亿加仑的协议，而Vertex Energy签订了将其可再生柴油生产的100％直接出售给Idemitsu Apollo的100％。这些数十亿美元的协议，例如埃克森美孚（Exxonmobil）每年购买多达500万桶的交易，这说明了向大型分配的战略转变。

该频道的至高无上的结构市场变化巩固了这一渠道，最值得注意的是，即将在2024年底从搅拌机的信贷转变为45Z清洁燃料生产税抵免。这一新信贷值得国内生产商每加仑每加仑高达每加仑的1.00美元，这使得与美国工厂的直接采购变得更有吸引力，并有望减少BioFuel进口。对于生产商而言，这些直接的倒入合同提供了巨大的收入确定性 - Aemetis在此类交易中获得了超过50亿美元的收入，并为新工厂提供了融资。这种庞大的经济学和以生产者为中心的激励措施的强大组合巩固了直接销售，成为绿色柴油市场的主要财务和后勤引擎。

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区域分析 

主导全球景观：美国绿色柴油市场的爆炸性扩张

目前，北美控制着全球市场最大的35％。其中，美国是主要贡献者。美国已经将自己定位为市场上的全球领导者，经历了生产能力前所未有的时期。截至2024年初，该国的生产能力已经达到了每年可强大的43亿加仑，这一数字将在一年中增加8亿加仑。 This aggressive growth trajectory is projected to elevate the total capacity to an impressive 5.2 billion gallons by 2025. This expansion is directly mirrored in output, with average daily production climbing from 210,000 barrels in 2024 to a forecasted 230,000 barrels per day in 2025. This surge underscores a strategic national push, transforming the US into the central hub of global green diesel production.

这种生产繁荣的国内需求同样强劲，创造了平衡且自我维持的绿色柴油市场。预计到2024年和2025年，消费量将以强劲的240,000桶稳定，这表明市场很容易吸收不断升级的供应。这种高水平的消费量在很大程度上是由旨在脱碳运输部门的强大的联邦和州一级激励措施驱动的。即使有大量的国内产出，预计美国仍将仍然是可再生柴油的净进口商，在2025年平均需要每天20,000桶。这种轻微的赤字突出了美国需求的巨大规模，将美国市场视为世界上最动态的。

欧洲的绿色柴油市场：导致原料挑战和成熟需求

欧洲既定的绿色柴油市场正在进入一个新阶段，该阶段是由飙升的需求定义的，该需求开始超过区域生产的增长。尽管该大陆的HVO生产能力处于一个显着的上升趋势，预计到2025年将翻一番，达到约1000万吨，但消费速度的上升速度甚至更快。预计2024年，欧盟将维持生产盈余342,000公吨。但是，预计该缓冲区将在2025年急剧收缩至仅72,000公吨。这种狭窄的差距标志着市场上的关键转变，在2025年，现有和计划的生产增加了40万吨以上的超过400,000吨，可能难以保持速度以升级的消费授权升级。

这种市场张力的主要驱动力是加强整个集团的可再生能源政策，这促进了消费的激增。 HVO在2024年的使用率为390万吨，将进一步增长，像德国这样的国家预计到2026年可能会增加150万吨的需求。为了弥合供应鸿沟，欧洲的绿色柴油市场越来越依赖进口。大量贸易流动证明了这一点，包括2024年来自中国的788,322吨生物柴油，以及2025年初的各种HVO的蓬勃发展的现货市场。这种动态的强调了欧洲从足够的自给自足到实现其雄心勃勃的气候目标的自给自足的市场的过渡。

亚太地区的多元化绿色柴油市场：新兴巨人的地区

亚太市场的特征是快速，大规模的增长，尽管它的发展正在通过各种国家战略而不是一种统一的方法发展。整个地区都处于一个强大的向上轨迹上，到2033年，其市场量为2024年的1,200万吨，到2033年，其市场量为1,970万吨。中国作为生产强大的强国脱颖而出，预计其生物基柴油的产量预计将在2024年达到28.5亿升，并得到48家营业工厂的支持。这一巨大的规模将亚太地区的核心定位为中国的核心，因为一支关键的新兴力量旨在显着影响市场上的全球供应和需求动态。

除了标题数字之外，该地区的绿色柴油市场的真实本质在其主要国家的各种方法中揭示了。例如，印度尼西亚专注于大规模的国内生产以满足其内部授权，在2024年达到了令人印象深刻的1315万千万千万千万千万千万千万千万。相比之下，马来西亚正在培养以出口为导向的模型，旨在为全球市场提供HVO和可持续航空燃料的新型生物培养厂。同时，像韩国和泰国这样的国家正在促进稳定的国内市场，韩国分布在2024年达到911,142公斤。这种策略的镶嵌强调了一个充满活力且多方面的区域市场，其规模和复杂性都在增长。

绿色柴油市场的十大发展（2024-2025）

• Repsol在卡塔赫纳（Cartagena）和普拉托拉（Puertollano）工厂的伊比利亚领导层：西班牙能源巨头雷普索尔（Repsol）于2024年4月在卡塔赫纳（Cartagena）的新的25万吨可再生燃料工厂开始大规模生产，这笔2.5亿欧元的投资。在此基础上，Repsol将另外投资1.2亿欧元，以在其Puertollano Complex上转换一个单位，预计将于2025年开始每年生产240,000吨可再生燃料。
• Phillips 66在Rodeorenewable Energy Complex上完全运行： 2024年，Phillips 66在其加利福尼亚州的牛仔竞技可再生能源综合体中每天达到50,000桶的全部运营能力。该设施是一家经过改建的传统炼油厂，开始生产可再生柴油和可持续航空燃料（SAF），这标志着公司的重大战略转变。为了为复合物提供动力，大型现场太阳能设施于2025年5月开始商业运营，旨在将工厂的电网电力需求减少50％。
• Neste的大量鹿特丹扩张和绿色资金：可再生柴油的全球领导者Neste正在大大扩展其鹿特丹炼油厂。 2024年，该公司将6.5亿欧元的绿色融资分配给了该项目，该项目的目标是将炼油厂的能力增加到每年270万吨。完整的扩展计划于2027年完成，巩固了该设施作为世界可再生产品最大的地位。该公司还在2024年将其绿色债务投资组合提高到31.5亿欧元。
• Diamond Green Diesel的Arthur Port Arthur Saf项目： Valero和Darling成分之间的合资企业Diamond Green Diesel在其德克萨斯州Arthur港的一个主要项目中做出了最终的投资决定。预计将于2025年完成，这项耗资3.15亿美元的项目将使该设施能够升级其4.7亿加仑生产能力的大约一半，以升级到可持续航空燃料（SAF）。
• ENI的多方面意大利生物网络扩张：意大利能源公司ENI正在促进其生物修饰能力的广泛扩展。 2025年6月，ENI授予了Saipem的一份主要EPC合同，以扩大威尼斯生物融资，旨在将容量提高到每年60万吨，并在2027年之前开始SAF的生产。这是更大的策略的一部分，其中包括其Livorno Refinery的转换，其计划在2026年以500,000吨的500,000吨年份开始启动。
• Imperial Oil's Strathcona Project on Track for 2025 Launch: In Canada green diesel market, Imperial Oil's renewable diesel project at its Strathcona refinery near Edmonton, Alberta, is on schedule to begin operations in the first half of 2025. The facility is expected to produce over 1 billion liters (approximately 264 million gallons) of renewable diesel annually, leveraging locally sourced feedstocks.
• Love的Heartwell Renewable推出新工厂：新参与者，Love的Heartwell Renewables，将于2025年在内布拉斯加州的黑斯廷斯（Hastings）开始运营。这家新设施将增加8000万加仑的可再生柴油生产能力。
• ADM和马拉松的绿色野牛合资企业开始开展业务：北达科他州Spiritwood的绿色野牛加工厂是ADM和Marathon Petroleum之间的合资企业，于2023年底开始运营，并于当年11月举行了开幕式。这座耗资3.5亿美元的综合体将仅提供马拉松比赛，仅提供足够的精制大豆油，每年生产约7500万加仑的可再生柴油。
• HF Sinclair对可再生能源的稳定投资： HF Sinclair每年建立了3.8亿加仑的可再生柴油能力。 2025年，该公司分配了8.75亿美元的资本支出预算，其中包括对其可再生能源领域的持续投资以维护和优化生产。
• 雪佛龙（Chevron）对REG和下碳投资的整合：在其31.5亿美元收购可再生能源集团（REG）之后，雪佛龙（Reg）正在推进其低碳议程。 2024年，雪佛龙可再生能源集团开始在爱荷华州梅森市的一个太阳能阵列上建造生物柴油机设施，以降低植物的碳强度。这是雪佛龙（Chevron）在2028年投资80亿美元投资80亿美元的广泛承诺的一部分。

绿色柴油市场的顶级公司

• 巢
• 钻石绿色柴油
• 雪佛龙可再生能源组
• Eni Spa
• 总凝
• bp
• 菲利普斯 66
• Gevo Inc.
• 环球生物燃料私人有限公司
• 其他杰出球员

市场细分概述

通过原料类型

• 二手食用油
• 动物脂肪
• 植物油
  • 棕榈油
  • 菜籽油
  • 豆油
  • 葵花籽油
• 藻类油
• 其他的

按生产技术分类

• Fischer -Tropsch合成
• 生物质发酵
• 醇的低聚
• 催化热液分解
• 催化水力发电

通过最终使用应用程序

• 运输
  • 路
  • 轨
  • 海洋
• 航空（SAF）
• 发电
  • 并网
  • 离网
• 工业设备
  • 建造
  • 矿业
  • 农业

按分销渠道

• 直销
• 加油站

按地区

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 西欧
    • 英国
    • 德国
    • 法国
    • 意大利
    • 西班牙
    • 西欧其他地区
  • 东欧
    • 波兰
    • 俄罗斯
    • 匈牙利
    • 东欧其他地区
• 亚太地区
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚和新西兰
  • 东盟
  • 亚太地区其他地区
• 中东
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 巴林
  • 科威特
  • 卡塔尔
  • 中东其他地区
• 非洲
  • 阿曼
  • 埃及
  • 尼日利亚
  • 南非
  • 非洲其他地区
• 南美洲
  • 阿根廷
  • 巴西
  • 南美洲其他地区