1.1 研究目标

1.2 产品概述

1.3 市场细分

2.1 定性研究
2.1.1 一手资料和二手资料

2.2 定量研究
2.2.1 一手资料和二手资料

2.3 主要研究受访者按地区划分

2.4 研究假设

2.5 市场规模估算

2.6 数据三角测量

执行摘要：全球车联网（V2X）市场

4.1 行业价值链分析
4.1.1 开发商
4.1.2 服务提供商
4.1.3 最终用户

4.2 行业展望
4.2.1 2018-2031年全球电动汽车销量预测（百万辆）

4.3 技术路线图
4.3.1 区域标准概述
4.3.2 模块集成：完整 V2X 与分布式 V2X
4.3.3 网络技术的应用

4.4 PESTLE分析

4.5 波特五力分析
4.5.1 供应商的议价能力
4.5.2 买方的议价能力
4.5.3 替代品的威胁
4.5.4 新进入者的威胁
4.5.5 竞争程度

4.6 市场动态与趋势
4.6.1 增长驱动因素
4.6.2 制约因素
4.6.3 挑战
4.6.4 主要趋势

4.7. Covid-19 对市场增长趋势的影响评估

4.8 市场增长与展望
4.8.1 市场收入估算与预测（亿美元），2019-2032 年

4.9 竞争格局概览
4.9.1 市场集中度
4.9.2 公司市场份额分析（价值百分比），2023 年
4.9.3 竞争对手分布图

5.1 主要见解

5.2 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
5.2.1 硬件
5.2.1.1 车载单元（连接控制单元）
5.2.1.2 路侧单元
5.2.2 软件平台
5.2.3 服务

6.1 主要见解

6.2 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
6.2.1 车对车 (V2V)
6.2.2 车对基础设施 (V2I)
6.2.3 车对行人 (V2P) 6.2.4 车对
电网 (V2G)
6.2.5 车对云 (V2C)
6.2.6 车对设备 (V2D)

7.1 主要见解

7.2 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
7.2.1 专用短程通信 (DSRC)
7.2.2 蜂窝网络
7.2.3 混合网络

8.1 主要见解

8.2 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
8.2.1 自动驾驶（包括编队行驶）
8.2.2 高级驾驶辅助系统 (ADAS)
8.2.3 智能交通系统
8.2.4 紧急车辆通知
8.2.5 乘客信息系统
8.2.6 车队及资产管理
8.2.7 停车管理系统
8.2.8 视线内及视线外
8.2.9 倒车
8.2.10 其他

9.1 主要见解

9.2 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
9.2.1 内燃机汽车
9.2.2 电动汽车

10.1 主要见解

10.2. 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
10.2.1. 商用
10.2.2. 乘用车
10.2.3. 非公路用车

11.1 主要见解

11.2. 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
11.2.1. 北美
11.2.1.1. 美国
11.2.1.2. 加拿大
11.2.1.3. 墨西哥
11.2.2. 欧洲
11.2.2.1. 西欧
11.2.2.1.1. 英国
11.2.2.1.2. 德国
11.2.2.1.3. 法国 11.2.2.1.4.
意大利
. 西班牙
11.2.2.1.6. 西欧其他地区
11.2.2.2. 东欧
11.2.2.2.1. 波兰
11.2.2.2.2. 俄罗斯

.
东欧其他地区亚太地区11.2.3.1. 中国
11.2.3.2. 印度
11.2.3.3. 日本
11.2.3.4. 澳大利亚和新西兰
11.2.3.5. 东盟
11.2.3.6. 亚太其他地区
11.2.4. 中东和非洲 (MEA)
11.2.4.1. 阿联酋
11.2.4.2. 沙特阿拉伯
11.2.4.3. 南非
11.2.4.4. 中东和非洲其他地区
11.2.5. 南美洲
11.2.5.1. 巴西
11.2.5.2. 阿根廷
11.2.5.3. 南美洲其他地区

12.1 主要见解

12.2 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
12.2.1 按组件划分
12.2.2 按通信
12.2.3 按连接方式划分
12.2.4 按应用划分
12.2.5 按车辆类型划分
12.2.6 按车辆应用划分
12.2.7 按国家/地区划分

13.1 主要见解

13.2. 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
13.2.1. 按组件划分
13.2.2. 按通信方式划分
13.2.3. 按连接方式
13.2.4. 按应用划分
13.2.5. 按车辆类型
划分 13.2.6. 按车辆应用划分
13.2.7. 按国家/地区

14.1 主要见解

14.2. 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
14.2.1. 按组件划分
14.2.2. 按通信方式划分
14.2.3. 按连接方式
14.2.4. 按应用划分
14.2.5. 按车辆类型
划分 14.2.6. 按车辆应用划分
14.2.7. 按国家/地区

15.1 主要见解

15.2. 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
15.2.1. 按组件划分
15.2.2. 按通信方式划分
15.2.3. 按连接方式
15.2.4. 按应用划分
15.2.5. 按车辆类型
划分 15.2.6. 按车辆应用划分
15.2.7. 按国家/地区

16.1 主要见解

16.2. 市场规模及预测，2019-2032 年（十亿美元）
16.2.1. 按组件划分
16.2.2. 按通信方式划分
16.2.3. 按连接方式
16.2.4. 按应用划分
16.2.5. 按车辆类型
划分 16.2.6. 按车辆应用划分
16.2.7. 按国家/地区

17.1. Altran
17.2. Autotalks Ltd.
17.3. TE Con​​nectivity
17.4. Cohda Wireless
17.5. Continental AG
17.6. Delphi Technologies
17.7. Denso Corporation
17.8. Flex LTD.
17.9. General Motors
17.10. Harman International
17.11. Huawei Technologies Co., Ltd.
17.12. Infineon Technologies AG
17.13. Intel Corporation
17.14. Kapsch Group
17.15. Lear Corporation
17.16. Marben Products
17.17. Mitsubishi Corporation
17.18. Molex (Koch Industries)
17.19. Nokia
17.20. NXP Semiconductors
17.21. NUVVE
17.22. Qualcomm Technologies, Inc.
17.23.罗伯特·博世有限公司
17.24. UNEX科技公司
17.25. 意法半导体
17.26. 塔塔埃尔西