1.1 Forschungsziel
1.2 Produktübersicht
1.3 Marktsegmentierung

2.1 Qualitative Forschung
2.1.1. Primär- und Sekundärquellen
2.2. Quantitative Forschung
2.2.1 Primär- und Sekundärquellen
2.3 Aufschlüsselung der primären Forschungsteilnehmer nach Region
2.4 Annahmen für die Studie
2.5 Schätzung der Marktgröße
2.6 Datentriangulation

Zusammenfassung: ASEAN-Kfz-Versicherungsmarkt

4.1. Analyse der Branchenwertschöpfungskette 

4.2. Branchenausblick

4.3. PESTLE-Analyse 

4.4. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.5. Grad des Wettbewerbs

4.5. Marktdynamik und Trends
  4.5.1. Wachstumstreiber
4.5.2. Beschränkungen
4.5.2. Beschränkungen
4.5.4. Schlüsseltrends

4.6. Covid-19-Folgenabschätzung zum Marktwachstumstrend

4.7. Marktwachstum und Ausblick
4.7.1. Schätzungen und Prognosen zum Marktumsatz (GWP) (Mio. USD), 2017 – 2027
4.7.2. Preistrendanalyse

4.8. Wettbewerbs-Dashboard
  4.8.1. Marktkonzentrationsrate
4.8.2. Analyse des Unternehmensmarktanteils (Wert %), 2020
4.8.3. Wettbewerber-Mapping
 

5.1. Wichtige Erkenntnisse

5.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
  5.2.1. Persönlich
5.2.1.1. Zweiräder
5.2.1.2. 4-Räder
5.2.2. Kommerziell
     5.2.2.1. Passagier
5.2.2.1. Passagier
5.2.3. Geländefahrzeuge

6.1. Wichtige Erkenntnisse

6.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
6.2.1. Neufahrzeuge
6.2.2. Gebrauchte Fahrzeuge

7.1. Wichtige Erkenntnisse

7.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
  7.2.1. Einzelpersonen
7.2.1. Einzelpersonen
7.2.2.1. Unternehmen
7.2.2.2. Logistik
7.2.2.3. Einzelhandel
7.2.2.4. Bildung
7.2.2.5. Energie & Bergbau
7.2.2.6. Bau
7.2.2.7. Andere

8.1. Wichtige Erkenntnisse

8.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
  8.2.1. Haftpflichtversicherung
8.2.2. Kollisionsschutz
8.2.3. Personenschadenschutz
8.2.4. Versicherungsschutz für nicht versicherte Autofahrer
8.2.5. Umfassender Versicherungsschutz
8.2.6. Add-ons
8.2.6.1. Pannenhilfe
8.2.6.2. Motorwechsel
8.2.6.3. Keine Abschreibung

9.1. Wichtige Erkenntnisse

9.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
9.2.1. Ein Jahr
9.2.1. Ein Jahr
9.2.3. 5 Jahre
9.2.4. Mehr als 5 Jahre

10.1.Wichtige Erkenntnisse

10.2.Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
10.2.1. Direkt
10.2.2. Agentur
10.2.3. Bank
10.2.4. Makler und Versicherungsmarktplätze
10.2.5. Andere

11.1. Wichtige Erkenntnisse

11.2. Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
  11.2.1. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor
11.2.1.1. Benzin
11.2.1.2. Diesel
11.2.1.3. Sonstiges
11.2.2. Elektrofahrzeuge
11.2.3. Hybrid

12.1. Wichtige Erkenntnisse

12.2.Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
12.2.1. Indonesien
12.2.2. Malaysia
12.2.3. Philippinen
12.2.4. Singapur
12.2.5. Thailand
12.2.6. Vietnam
12.2.7. Rest der ASEAN

13.1.Wichtige Erkenntnisse

13.2.Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
13.2.1. Durch Risikoabdeckung
13.2.2. Nach Deckungsdauer
13.2.3. Nach Vertriebskanal
13.2.4. Nach Fahrzeugtyp
13.2.5. Nach Fahrzeuganwendung
13.2.6. Nach Fahrzeugbesitz
13.2.7. Vom Endbenutzer

14.1. Wichtige Erkenntnisse

14.2.Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
14.2.1. Durch Risikoabdeckung
14.2.2. Nach Deckungsdauer
14.2.3. Nach Vertriebskanal
14.2.4. Nach Fahrzeugtyp
14.2.5. Nach Fahrzeuganwendung
14.2.6. Nach Fahrzeugbesitz
14.2.7. Vom Endbenutzer

15.1. Wichtige Erkenntnisse

15.2.Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
15.2.1. Durch Risikoabdeckung
15.2.2. Nach Deckungsdauer
15.2.3. Nach Vertriebskanal
15.2.4. Nach Fahrzeugtyp
15.2.5. Nach Fahrzeuganwendung
15.2.6. Nach Fahrzeugbesitz
15.2.7. Vom Endbenutzer

16.1. Wichtige Erkenntnisse 

16.2.Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
16.2.1. Durch Risikoabdeckung
16.2.2. Nach Deckungsdauer
16.2.3. Nach Vertriebskanal
16.2.4. Nach Fahrzeugtyp
16.2.5. Nach Fahrzeuganwendung
16.2.6. Nach Fahrzeugbesitz
16.2.7. Vom Endbenutzer

17.1. Wichtige Erkenntnisse

17.2.Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
17.2.1. Durch Risikoabdeckung
17.2.2. Nach Deckungsdauer
17.2.3. Nach Vertriebskanal
17.2.4. Nach Fahrzeugtyp
17.2.5. Nach Fahrzeuganwendung
17.2.6. Nach Fahrzeugbesitz
17.2.7. Vom Endbenutzer

18.1. Wichtige Erkenntnisse

18.2.Marktgröße und Prognose, 2017 – 2027 (Mio. USD)
18.2.1. Durch Risikoabdeckung
18.2.2. Nach Deckungsdauer
18.2.3. Nach Vertriebskanal
18.2.4. Nach Fahrzeugtyp
18.2.5. Nach Fahrzeuganwendung
18.2.6. Nach Fahrzeugbesitz
18.2.7. Vom Endbenutzer

19.1. Admiral Group Plc
19.2. AIG (American International Group, Inc.)
19.3. Allianz
19.4. Allstate Versicherungsgesellschaft
19.5. AVIVA Ltd.
19.6. Berkshire Hathaway Inc.
19.7. China Pacific Insurance Co.
19.8. Chubb-Gruppe
19.9. Volksversicherungsgesellschaft Chinas
19.10. Ping An Insurance (Group) Company of China, Ltd.
19.11. State Farm Mutual Automotive Insurance
19.11. Staatliche Kfz-Versicherung auf Gegenseitigkeit