1.1. Forschungsziel

1.2. Produktübersicht

1.3. Marktsegmentierung

2.1. Qualitative Forschung
2.1.1. Primäre und sekundäre Quellen

2.2. Quantitative Forschung
2.2.1. Primäre und sekundäre Quellen

2.3. Aufschlüsselung der Primärforschungsteilnehmer nach Land

2.4. Annahme für die Studie

2.5. Schätzung der Marktgröße

2.6. Datentriangulation

Zusammenfassung: Nordamerika-Markt für Transportinfrastruktur 

4.1. Analyse der Branchenwertschöpfungskette
4.1.1. Planung, Politikentwicklung und Finanzierung/Finanzierung
4.1.2. Bauwesen und Ingenieurwesen
4.1.3. Lieferkette/Materiallieferant und Betrieb und Management
4.1.4. Endbenutzer

4.2. Branchenausblick
4.2.1. Verkehrsinfrastrukturindustrie: Trends und Statistiken
4.2.2. Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur nach Ländern
4.2.3. Grüne Infrastruktur: Einführung einer umweltfreundlichen Verkehrsinfrastruktur
4.2.4. Globale Infrastrukturinvestitionen
4.2.5. Luftverkehr, Abflüge registrierter Fluggesellschaften weltweit
4.2.6. Makroökonomische Indikatoren mit Einfluss auf den Markt
4.2.7. Anforderungen an die Landverkehrsinfrastruktur

4.3. PESTLE-Analyse

4.4. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.2. Verhandlungsmacht der Käufer
4.4.3. Bedrohung durch Ersatzspieler
4.4.4. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.5. Grad des Wettbewerbs

4.5. Marktdynamik und Trends
4.5.1. Wachstumstreiber
4.5.2. Beschränkungen
4.5.3. Herausforderungen
4.5.4. Schlüsseltrends

4.6. Covid-19-Folgenabschätzung zum Marktwachstumstrend

4.7. Marktwachstum und Ausblick
4.7.1. Schätzungen und Prognosen zum Marktumsatz (Milliarden US-Dollar), 2019–2032

4.8. Wettbewerbs-Dashboard
4.8.1. Marktkonzentrationsrate
4.8.2. Analyse des Unternehmensmarktanteils (Wert %), 2023
4.8.3. Wettbewerber-Mapping

5.1. Wichtige Erkenntnisse

5.2. Marktgröße und Prognose, 2019–2032 (Milliarden US-Dollar)
5.2.1. Straßen und Autobahnen
5.2.2. Brücken und Tunnel
5.2.3. Schiene und Straßenbahnen
5.2.4. Wasserstraßen
5.2.5. Häfen und Häfen
5.2.6. Flughäfen
5.2.7. Radwege und Gehwege
5.2.8. Andere

6.1. Wichtige Erkenntnisse

6.2. Marktgröße und Prognose, 2019–2032 (Milliarden US-Dollar)
6.2.1. Neubau
6.2.2. Renovierung

7.1. Wichtige Erkenntnisse

7.2. Marktgröße und Prognose, 2019–2032 (Milliarden US-Dollar)
7.2.1. Straßentransport
7.2.2. Schienenverkehr
7.2.3. Lufttransport
7.2.4. Seetransport

8.1. Wichtige Erkenntnisse

8.2. Marktgröße und Prognose, 2019–2032 (Milliarden US-Dollar)
8.2.1. Öffentlich
8.2.2. Kommerziell
8.2.2.1 Fracht
8.2.2.2 Passagier

9.1. Wichtige Erkenntnisse

9.2. Marktgröße und Prognose, 2019–2032 (Milliarden US-Dollar)
9.2.1. Städtisch
9.2.2. Ländlich

10.1. Wichtige Erkenntnisse

10.2. Marktgröße und Prognose, 2019–2032 (Milliarden US-Dollar)
10.2.1. Die USA
10.2.2. Kanada
10.2.3. Mexiko

11.1. Wichtige Erkenntnisse

11.2. Marktgröße und Prognose, 2019–2032 (Milliarden US-Dollar)
11.2.1. Nach Typ
11.2.2. Nach Bauart
11.2.3. Nach Transportart
11.2.4. Nach Infrastrukturzweck
11.2.5. Auf Antrag

12.1. Wichtige Erkenntnisse

12.2. Marktgröße und Prognose, 2019–2032 (Milliarden US-Dollar)
12.2.1. Nach Typ
12.2.2. Nach Bauart
12.2.3. Nach Transportart
12.2.4. Nach Infrastrukturzweck
12.2.5. Auf Antrag

13.1. Wichtige Erkenntnisse

13.2. Marktgröße und Prognose, 2019–2032 (Milliarden US-Dollar)
13.2.1. Nach Typ
13.2.2. Nach Bautyp
13.2.3. Nach Transportart
13.2.4. Nach Infrastrukturzweck
13.2.5. Auf Antrag

14.1. ACS-Gruppe
14.2. AECOM
14.3. Bechtel Corporation
14.4. CK Hutchison Holdings Limited
14.5. Fluor Corporation
14.6. HDR, Inc.
14.7. Jacobs Engineering Group
14.8. Kiewit Corporation
14.9. Kraemer Nordamerika
14.10. Larsen & Toubro Limited
14.11. OHLA USA
14.12. Parsons Corporation
14.13. Skanska USA Inc.
14.14. Die Bouygues-Gruppe
14.15. VINCI Construction
14.16. Andere prominente Spieler