Marktszenario 

Der weltweite Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge wurde im Jahr 2023 auf 3.734,0 Millionen US-Dollar geschätzt und wird bis 2032 voraussichtlich die Marktbewertung von 9.866,0 Millionen US-Dollar erreichen, bei einem CAGR von 11,4 % im Prognosezeitraum 2024–2032. 

Der globale Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge wird durch technologische Fortschritte und sich verändernde Anforderungen in verschiedenen Branchen vorangetrieben, dank der zunehmenden Integration von künstlicher Intelligenz (KI) und Internet der Dinge (IoT) in AGV-Systemen, die deren Fähigkeiten in den Bereichen Navigation, Hinderniserkennung und Route verbessern Optimierung. Der asiatisch-pazifische Raum, angeführt vom Produktionsstandort China, ist der weltweit größte AGV-Verbraucher und verfügt über einen beträchtlichen Marktanteil. Dies ist in erster Linie auf den robusten Fertigungssektor der Region, insbesondere im Automobilbereich, und die schnelle Einführung von Industrie 4.0-Technologien zurückzuführen. Nordamerika nimmt auch eine bedeutende Position auf dem globalen AGV-Markt ein, was auf die schnelle Einführung fortschrittlicher Technologien und die steigende Nachfrage in Sektoren wie Automobil, Lagerlogistik und Lebensmittelverarbeitung zurückzuführen ist.  

Heutzutage werden AGVs überwiegend im verarbeitenden Gewerbe eingesetzt und machen über 77 % des Marktes für fahrerlose Transportfahrzeuge aus, wobei sie in Branchen wie der Automobilindustrie, der Elektronikindustrie, der Pharmaindustrie sowie der Luft- und Raumfahrtindustrie sowie im Verteidigungsbereich eine große Verbreitung finden. Die Nachfrage nach AGVs im Logistik- und Lagerbereich, einem weiteren wichtigen Bereich der AGV-Anwendung, wird durch den Bedarf an effizienten Materialtransport- und Lagerlösungen angetrieben. Der Aufstieg des E-Commerce, insbesondere in Schwellenländern wie Indien und China, hat den Einsatz von AGVs in Lagern und Vertriebszentren weiter vorangetrieben, wobei allein der E-Commerce-Markt Indiens bis 2030 voraussichtlich einen Wert von 350 Milliarden US-Dollar haben wird. Die Technologie, die AGVs antreibt hat sich auch deutlich weiterentwickelt. Der Markt wird derzeit von der Laserführungstechnologie dominiert, die eine präzise Navigation und effiziente Routenführung in verschiedenen Anwendungen ermöglicht. Die hohen Kosten der AGV-Entwicklung bleiben jedoch eine Herausforderung und schränken die Vision der Unternehmen ein, dieses Feld umfassend zu erkunden. 

Die COVID-19-Pandemie führte aufgrund unterbrochener Lieferketten und reduzierter Produktionsaktivitäten zunächst zu einem Abschwung auf dem AGV-Markt. Allerdings brachte es auch zahlreiche Chancen für die Branche mit sich, da AGVs der Industrie dabei halfen, den Produktionsbetrieb während der Lockdowns aufrechtzuerhalten, insbesondere in Sektoren wie dem Gesundheitswesen und der Pharmaindustrie. Mit Blick auf die Zukunft steht dem AGV-Markt ein nachhaltiges Wachstum bevor. Es wird erwartet, dass die Integration von AGVs mit fortschrittlichen Systemen wie 5G und maschinellen Lernalgorithmen neue Grenzen eröffnet und zu autonomeren und intelligenteren AGV-Systemen führt. 

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Marktdynamik 

Treiber: Steigende E-Commerce-Nachfrage treibt das Wachstum des AGV-Marktes voran

Der aufstrebende E-Commerce-Sektor gilt als wichtiger Treiber für den globalen Markt für automatisierte Transportfahrzeuge. Da die E-Commerce-Branche bis Ende 2023 voraussichtlich ein unglaubliches Volumen von 6,5 Billionen US-Dollar erreichen wird, sind die Auswirkungen auf die AGV-Nachfrage tiefgreifend. Bei diesem Anstieg geht es nicht nur um die Steigerung des Umsatzes; Es geht darum, die Logistik und Lagerverwaltung zu revolutionieren. Im Jahr 2022 verzeichnete der E-Commerce-Sektor ein Wachstum der Online-Bestellungen um 20 %, was Unternehmen dazu zwingt, nach effizienten, automatisierten Lösungen zur Bewältigung des Anstiegs des Bestellvolumens zu suchen. Diese Nachfrage führt zu einem aggressiven Einsatz von AGVs im Lagerbetrieb, wo Präzision und Geschwindigkeit von größter Bedeutung sind. Beispielsweise hat der Einsatz von AGVs in großen E-Commerce-Lagern zu einer Steigerung der betrieblichen Effizienz um 30 % geführt. Darüber hinaus geht es bei der Einführung von AGVs in diesem Sektor nicht nur um die Bewältigung der aktuellen Anforderungen. Es handelt sich um einen strategischen Schritt hin zu zukunftssicheren Abläufen, denn Prognosen deuten darauf hin, dass bis 2025 70 % der Lager weltweit in irgendeiner Form automatisiert sein werden. Darüber hinaus wurde die durchschnittliche Auftragsbearbeitungszeit in Lagern, die AGVs nutzen, um 25 % verkürzt, was die Effizienzsteigerungen unterstreicht auf dem Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge.

AGVs im E-Commerce sind nicht nur eine logistische Lösung. Sie stellen einen transformativen Ansatz zur Bewältigung der ständig wachsenden Anforderungen und Erwartungen der Verbraucher an eine schnelle Lieferung dar. Mit der Weiterentwicklung des E-Commerce-Sektors werden AGVs unverzichtbar, wobei bis 2024 ein Anstieg der AGV-Integration in der E-Commerce-Logistik um 35 % prognostiziert wird. Dieser Trend spiegelt nicht nur die aktuelle Marktdynamik wider, sondern ist ein klarer Indikator für die zukünftige Entwicklung den AGV-Markt in der globalen Landschaft.

Trend: Die Integration von KI und maschinellem Lernen verändert den Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge

Die Integration von künstlicher Intelligenz (KI) und maschinellem Lernen (ML) in fahrerlose Transportfahrzeuge (FTS) markiert einen revolutionären Trend auf dem Markt. Diese Integration verwandelt AGVs von reinen Transportfahrzeugen in intelligente Systeme, die komplexe Entscheidungen treffen und die Effizienz steigern können. Die weltweiten Ausgaben für KI, die bis 2024 voraussichtlich 110 Milliarden US-Dollar erreichen werden, sind ein Beweis für die Dynamik dieses Trends. Im Jahr 2023 waren etwa 45 % der neuen AGV-Einsätze mit irgendeiner Form von KI- oder ML-Funktionen ausgestattet, was einen Wandel hin zu intelligenteren Automatisierungslösungen signalisiert. Diese Integration hat zu einer Verbesserung der Routenoptimierung um 40 % und einer Reduzierung der Betriebsausfallzeiten um 35 % durch vorausschauende Wartungsfunktionen geführt. Darüber hinaus sind KI-gestützte AGVs jetzt im Energiemanagement um 30 % effizienter und tragen so zu nachhaltigen Betriebsabläufen bei.

Die Auswirkungen von KI und ML auf AGVs gehen über die betriebliche Effizienz im Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge hinaus. Diese Technologien ermöglichen es AGVs, sich an sich ändernde Umgebungen und Aufgaben anzupassen und so ihre Vielseitigkeit und ihren Anwendungsbereich zu erhöhen. Es wird erwartet, dass bis 2024 50 % aller AGVs mit KI ausgestattet sein werden, was einen deutlichen Wandel in der Marktlandschaft bedeuten wird. Dieser Trend definiert nicht nur die Fähigkeiten von AGVs neu, sondern prägt auch die zukünftige Richtung der Automatisierung und Logistik in verschiedenen Branchen.

Zurückhaltung: Hohe Anfangsinvestitionskosten sind ein wesentliches Hemmnis bei der Expansion des AGV-Marktes

Die erheblichen Anfangsinvestitionen, die für Fahrerlose Transportsysteme (FTS) erforderlich sind, hemmen das Marktwachstum erheblich. Die Kosten für die Implementierung eines umfassenden AGV-Systems können je nach Komplexität und Umfang der Vorgänge zwischen 100.000 und über 2 Millionen US-Dollar liegen. Gerade für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) stellen diese hohen Vorlaufkosten eine erhebliche Hürde dar. Im Jahr 2022 wurde berichtet, dass rund 60 % der Unternehmen, die an AGV-Technologie interessiert sind, ihre Pläne aufgrund von Budgetbeschränkungen verschoben oder reduziert haben. Diese finanzielle Herausforderung wird noch dadurch verschärft, dass der Return on Investment (ROI) für AGV-Systeme bis zu zwei bis vier Jahre dauern kann, eine Zeitspanne, die von vielen potenziellen Anwendern als langwierig angesehen wird. Darüber hinaus erhöhen die Wartung und Software-Updates für AGVs die Gesamtbetriebskosten, wobei die Wartungskosten in den ersten fünf Betriebsjahren schätzungsweise um 20 % steigen.

Die Integration fortschrittlicher Technologien wie KI und ML ist zwar vorteilhaft, erhöht aber die erforderlichen Investitionen im Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge weiter. Bis 2023 hatten nur 30 % der Unternehmen, die von der AGV-Technologie profitieren könnten, diese erfolgreich implementiert, was darauf hindeutet, dass die Kostenauswirkungen ein wesentlicher hemmender Faktor sind. Dieser Kostenfaktor ist nicht nur eine finanzielle Überlegung, sondern eine strategische Herausforderung, die sich auf die Akzeptanzrate und Marktdurchdringung der AGV-Technologie weltweit auswirkt.

Segmentanalyse 

Nach Produkttyp 

Auf dem globalen Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge sind im Produkttypensegment erhebliche Schwankungen in der Nachfrage und im Wachstum zu verzeichnen. Das Segment der Zugfahrzeuge dominiert derzeit mit einem beachtlichen Marktanteil von 32,9 %. Diese Dominanz wird auf ihre Vielseitigkeit und Effizienz bei der Abwicklung des Schüttguttransports in Branchen wie der Automobil- und Fertigungsindustrie zurückgeführt. Schleppfahrzeuge werden bevorzugt, da sie in der Lage sind, große Warenmengen nahtlos zu bewegen und so den Betriebsdurchsatz in Großanlagen zu steigern.

Auf der anderen Seite wird das Gabelstaplersegment der AGVs voraussichtlich mit der höchsten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 12,4 % wachsen. Dieses Wachstum kann mit der zunehmenden Automatisierung in Lagern und Vertriebszentren in Verbindung gebracht werden, wo Gabelstapler-FTF eine entscheidende Rolle beim Stapeln, Palettieren und Kommissionieren spielen. Die Entwicklung des E-Commerce und der daraus resultierende Bedarf an effizienten Lagerabläufen haben maßgeblich zu diesem Trend beigetragen. AGVs für Gabelstapler werden aufgrund ihrer Präzision und ihrer Fähigkeit, auf engstem Raum zu arbeiten, zunehmend eingesetzt, was sie ideal für die schnelllebigen und platzbeschränkten Umgebungen moderner Lagerhäuser macht. Darüber hinaus machen Fortschritte in der AGV-Technologie, wie etwa eine längere Batterielebensdauer und verbesserte Sicherheitsfunktionen, AGVs für Gabelstapler attraktiver. Die Industrie ist bestrebt, menschliches Eingreifen bei potenziell gefährlichen Aufgaben zu minimieren, und AGVs für Gabelstapler bieten eine zuverlässige Lösung. Das erwartete Wachstum im Gabelstaplersegment spiegelt einen breiteren Trend zur Automatisierung und Effizienz in der Logistik und im Lieferkettenmanagement wider und wird den wachsenden Anforderungen verschiedener Industriesektoren gerecht.

Nach Batterietyp 

Basierend auf dem Batterietyp halten die Bleibatterien mit 60,4 % den Löwenanteil des weltweiten Marktes für fahrerlose Transportfahrzeuge. Diese Vorherrschaft ist vor allem auf ihre Kosteneffizienz und etablierte Marktpräsenz zurückzuführen. Bleibatterien sind traditionell die Wahl für AGVs und bieten ein ausgewogenes Verhältnis von Energiedichte, Zuverlässigkeit und Kosten. Sie werden besonders in Branchen bevorzugt, in denen die anfänglichen Investitionskosten eine wichtige Rolle spielen. Allerdings verändert sich die Marktlandschaft allmählich, wobei das Segment der Lithium-Ionen-Batterien mit der höchsten jährlichen Wachstumsrate von 16,8 % wachsen wird. Dieses Wachstum wird durch die überlegenen Eigenschaften von Lithium-Ionen-Batterien wie höhere Energiedichte, längere Lebensdauer und schnellere Ladefähigkeiten angetrieben. Diese Eigenschaften passen gut zu den steigenden Anforderungen an Effizienz und Nachhaltigkeit in Industriebetrieben. Die Umstellung auf Lithium-Ionen-Batterien wird auch durch ihren geringeren Wartungsaufwand und ihre bessere Leistung bei unterschiedlichen Umgebungsbedingungen vorangetrieben, wodurch sie für ein breites Anwendungsspektrum geeignet sind. Darüber hinaus werden Lithium-Ionen-Batterien im Zuge der Umstellung auf grüne und nachhaltige Betriebsabläufe aufgrund ihrer Umweltfreundlichkeit in Verbindung mit Fortschritten in der Batterietechnologie immer attraktiver.

Durch Navigationstechnologie

Auf dem globalen Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge spielt die Navigationstechnologie eine entscheidende Rolle. Den höchsten Anteil hält derzeit das Segment Laserführung mit 45,6 %. Diese Dominanz ist auf die Präzision und Flexibilität zurückzuführen, die lasergeführte AGVs bieten. Sie verfügen über eine hohe Navigationsgenauigkeit, können sich leicht an Veränderungen in der Umgebung anpassen und erfordern nur minimale zusätzliche Infrastruktur, was sie zu einer beliebten Wahl in unterschiedlichen industriellen Umgebungen macht. Trotz der aktuellen Bedeutung der Laserführung wird erwartet, dass das Segment der Sehführung bis Ende 2032 mit der höchsten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 13,7 % wächst. Das schnelle Wachstum dieses Segments wird durch Fortschritte in den Bereichen Computer Vision und KI-Technologien vorangetrieben. Visiongesteuerte AGVs sind in der Lage, komplexe Umgebungsinteraktionen zu bewältigen und bieten eine größere Flexibilität und Anpassungsfähigkeit. Sie können in dynamischen Umgebungen navigieren, ohne dass vordefinierte Pfade erforderlich sind, was sie ideal für Branchen macht, in denen häufig Layoutänderungen vorgenommen werden.

Durch die Integration von KI in visuelle Leitsysteme können AGVs Entscheidungen in Echtzeit treffen und so ihre betriebliche Effizienz auf dem Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge steigern. Der wachsende Trend zu Smart Factories und Industrie 4.0 steigert die Nachfrage nach visionsgesteuerten AGVs weiter. Diese AGVs können nahtlos in intelligente industrielle Ökosysteme integriert werden und bieten durch erweiterte Funktionen wie Hinderniserkennung, Pfadplanung und Umgebungskartierung einen höheren Mehrwert. Dieser Wandel hin zur Sehführungstechnologie spiegelt den Trend der Branche hin zu anpassungsfähigeren, intelligenteren und autonomeren Lösungen wider, der durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Technologie und die zunehmende Komplexität industrieller Abläufe vorangetrieben wird.

Vom Endbenutzer 

In der Segmentierung nach Endverbrauchern wird der globale Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge derzeit vom Großhandels- und Vertriebssektor dominiert, der einen beeindruckenden Marktanteil von 85,4 % hält. Diese überwältigende Dominanz ist in erster Linie auf das exponentielle Wachstum des E-Commerce und die daraus resultierende Nachfrage nach effizienten und automatisierten Lager- und Vertriebslösungen zurückzuführen. AGVs in diesem Sektor steigern die betriebliche Effizienz und Genauigkeit bei der Auftragsabwicklung erheblich und senken die Arbeitskosten, was sie in modernen Logistikabläufen unverzichtbar macht. 

Gleichzeitig verzeichnet das Fertigungssektorsegment im Markt für automatisierte Transportfahrzeuge ein robustes Wachstum und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der höchsten CAGR von 11,5 % wachsen. Dieses Wachstum wird durch die zunehmende Einführung von Automatisierungs- und Industrie 4.0-Prinzipien in Fertigungsprozessen vorangetrieben. AGVs im verarbeitenden Gewerbe sind für den Materialtransport, die Bestandsverwaltung und die Intralogistik unerlässlich und sorgen für einen reibungslosen Material- und Produktfluss durch die Produktionslinie. Die Integration von AGVs in die Fertigung steht auch im Einklang mit der Entwicklung der Branche hin zu intelligenten Fertigungspraktiken. AGVs steigern die betriebliche Effizienz, verringern das Risiko von Arbeitsunfällen und ermöglichen eine bessere Ressourcenallokation. Die steigende Nachfrage nach maßgeschneiderten Produkten und der Bedarf an flexiblen Fertigungssystemen fördern das Wachstum von AGVs in diesem Sektor zusätzlich.

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Regionale Analyse 

Europas dominierende Stellung auf dem Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge (FTS) mit einem Umsatzanteil von über 35 %, was auf eine ausgereifte industrielle Automatisierung mit einem starken Schwerpunkt auf Fertigungseffizienz und Innovation zurückzuführen ist. Dies hat zu einer weit verbreiteten Einführung von AGVs in verschiedenen Sektoren geführt, insbesondere in der Automobilindustrie und im verarbeitenden Gewerbe, wo diese Fahrzeuge den Betrieb rationalisieren und die Produktivität steigern. Darüber hinaus hat das regulatorische Umfeld in Europa, das die Sicherheit und Effizienz am Arbeitsplatz stark fördert, eine wichtige Rolle bei der Förderung der Einführung von FTS gespielt. Der europäische Markt profitiert auch von der Präsenz mehrerer wichtiger AGV-Hersteller und Technologieinnovatoren, die zur Entwicklung und Einführung fortschrittlicher AGV-Systeme beitragen.

Derzeit wächst die Region Asien-Pazifik aufgrund der schnellen Industrialisierung und Automatisierung in Ländern wie China, Japan und Südkorea mit der schnellsten jährlichen Wachstumsrate auf dem globalen Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge. Der Schwerpunkt der Region auf Produktionseffizienz und technologische Innovation hat die Einführung von AGVs vorangetrieben. Beispielsweise verzeichnet China mit seinem robusten Fertigungssektor einen jährlichen Anstieg des AGV-Einsatzes um 40 %, was das Engagement der Region für die Modernisierung ihrer Industriebetriebe widerspiegelt. In China verzeichnet der AGV-Markt ein außergewöhnliches Wachstum, angetrieben durch die Position des Landes als globaler Produktionsstandort. Da China etwa 28 % der weltweiten Fertigungsproduktion ausmacht, ist die Integration von AGVs in seinen Industriesektor ein strategischer Schritt zur Steigerung der Effizienz und Produktivität. Die Unterstützung der chinesischen Regierung für Industrie 4.0 und die Initiative „Made in China 2025“ hat die Einführung von AGVs weiter vorangetrieben. Beispielsweise ist in der Automobil- und Elektronikbranche der Einsatz von AGVs in den letzten zwei Jahren um beeindruckende 50 % gestiegen, wodurch die Betriebskosten erheblich gesenkt und die Produktionsgeschwindigkeit erhöht wurden.

Darüber hinaus sind chinesische Unternehmen nicht nur Anwender, sondern auch führende Innovatoren auf dem Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge. Beispielsweise haben Firmen wie Siasun Robot & Automation Co Ltd und Guangzhou Sinobot Technology Co. Ltd. erhebliche Fortschritte in der AGV-Technologie gemacht und so zum Wachstum des nationalen und globalen Marktes beigetragen. Diese Unternehmen haben einen 30-prozentigen Anstieg der AGV-Verkäufe im Inland gemeldet, was auf das robuste Wachstum des AGV-Sektors in China hinweist. Indien hingegen entwickelt sich rasch zu einem bedeutenden Akteur auf dem AGV-Markt im asiatisch-pazifischen Raum. Der indische AGV-Markt wird durch den wachsenden Bedarf an Automatisierung in der Fertigung und Lagerhaltung angetrieben, der durch den aufstrebenden E-Commerce-Sektor des Landes vorangetrieben wird. Im Jahr 2022 verzeichnete Indien einen 40-prozentigen Anstieg der AGV-Einführung in Branchen wie der Pharmaindustrie, der Automobilindustrie sowie der Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Dieser Anstieg steht im Zusammenhang mit Initiativen der indischen Regierung wie der Kampagne „Make in India“, die die Fertigung und industrielle Automatisierung fördert.

Im Gegensatz dazu folgt Nordamerika aufgrund seiner fortschrittlichen Technologielandschaft und der frühen Einführung von Automatisierungstechnologien dicht dahinter. Insbesondere die Vereinigten Staaten leisteten mit einem Anstieg der AGV-Investitionen um 25 % allein im letzten Jahr einen erheblichen Beitrag. Der Fokus der Region auf die Verbesserung der Logistik- und Lieferketteneffizienz, insbesondere in den Bereichen Automobil und E-Commerce, war ein wichtiger Wachstumsfaktor. Die Präsenz führender AGV-Hersteller und Technologieunternehmen in dieser Region katalysiert die Marktexpansion zusätzlich.

Aktuelle Entwicklungen auf dem Markt für fahrerlose Transportfahrzeuge 

• 2023: Oceaneering International Inc. kündigte eine neue Überwachungssoftware für seine autonome mobile Roboterflotte an, die die Logistikabläufe und das Management verbessert.
• 2023: Die KION Group führte proprietäre Brennstoffzellensysteme für Flurförderzeuge ein, eine bemerkenswerte Entwicklung in der Lagertechniktechnik.
• 2023: ResGreen International Inc. stellte ein neues bidirektionales BigBuddy AGV vor, das Lasten von bis zu 5.000 Pfund bewegen kann.
• 2023: Rocla AGV hat ein neues agiles AGV auf den Markt gebracht, das für das Heben schwerer Lasten auf engstem Raum konzipiert ist.
• 2023: Daifuku eröffnete eine neue Produktionsstätte für die Produktion von AGVs und SmartCarts.
• 2023: Addverb Technologies hat in Kalifornien ein neues Kompetenzzentrum für fortgeschrittene Robotikforschung entwickelt, das sich auf autonome mobile Robotik und AGVs konzentriert.
• 2023: Mitsubishi Logisnext Americas und Jungheinrich führten Rocrich AGV Solutions ein und kombinierten Produkt- und Serviceportfolios für ein breiteres Spektrum von Kundenanwendungsfällen.
• 2023: Movella, Inc. hat mit Advantech zusammengearbeitet, um fortschrittliche AGV- und autonome mobile Robotersysteme zu entwickeln.
• 2023: Align Production Systems hat mit Kollmorgen zusammengearbeitet, um effiziente AGV-Systeme zu entwickeln.
• 2023: Die Mitsubishi Logisnext Americas-Gruppe hat den automatischen Hochregalstapler Jungheinrich EKX 516ka / 516a für US-Kunden auf den Markt gebracht.
• 2022: BMW optimierte und automatisierte seine Produktions- und Lagereinheiten mithilfe von AGVs in Zusammenarbeit mit ek robotics. Diese Partnerschaft umfasst maßgeschneiderte Transport-, Vario-Move- und Very Narrow Aisle (VNA)-FTFs für verschiedene Vorgänge im neuen Presswerk von BMW.

Top-Player im globalen Markt für automatisierte Transportfahrzeuge 

• Balyo
• Bastian Solutions, Inc.
• Daifuku Co., Ltd.
• Dematisch
• E&K Automation GmbH
• Elettric80 SPA
• Fetch Robotics, Inc.
• Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
• Invia Robotics, Inc.
• Kmh-Flottenlösungen
• Kollmorgen
• Locus Robotics
• Schaefer Systems International, Inc.
• Scott.
• Seegrid Corporation
• Swisslog Holding Ag
• System Logistics Spa
• Toyota Industries Corporation
• Andere prominente Spieler

Überblick über die Marktsegmentierung:

Nach Produkttyp 

• Abschleppfahrzeuge
• Stückgutträger
• Palettenwagen
• Fließbandfahrzeuge
• Gabelstaplerfahrzeuge
• Andere

Nach  Batterietyp

• Bleibatterie
• Lithium-Ionen-Akku
• Batterie auf Nickelbasis
• Andere

Durch  Navigationstechnologie

• Laserführung
• Magnetische Führung
• Induktive Führung
• Optische Bandführung
• Sehhilfe
• Andere

Auf Antrag

• Logistik und Lagerhaltung
  • Transport
  • Kühllager
  • Großhandel und Vertrieb
  • Andere
• Montage
• Verpackung
• Be- und Entladen von Anhängern
• Rohstoffhandhabung
• Andere

Nach Endverbraucherbranche

• Fertigungssektor
  • Automobil
  • Elektronik
  • Arzneimittel
  • FMCG
  • Andere
• Großhandels- und Vertriebssektor
  • E-Commerce
  • Einzelhandelsketten/Transportgeschäfte
  • Lebensmittelgeschäfte
• Hotels und Restaurants

Nach Region

• Nordamerika
  • Die USA
  • Kanada
  • Mexiko
• Europa
  • Westeuropa
    • Großbritannien
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Restliches Westeuropa
  • Osteuropa
    • Polen
    • Russland
    • Restliches Osteuropa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien und Neuseeland
  • ASEAN
  • Rest des asiatisch-pazifischen Raums
• Naher Osten und Afrika
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Saudi-Arabien
  • Südafrika
  • Rest von MEA
• Südamerika
  • Argentinien
  • Brasilien
  • Rest von Südamerika