1.1. Objektiv

1.2. Produktübersicht
1.2.1. Marktsegmentierung
1.2.2. Markt- und Segmentdefinitionen

1.3. Forschungsmethodik
1.3.1. Liste der Primär- und Sekundärquellen
1.3.2. Schätzung der Marktgröße
1.3.2.1. Annahme für die Studie
1.3.2.2. Datentriangulation

Zusammenfassung: Globaler Markt für Lkw-Bus-Reifen

3.1. Analyse der Branchenwertschöpfungskette
3.1.1. Rohstofflieferant
3.1.2. Verarbeitung und Verpackung
3.1.3. Händler
3.1.4. Vertriebskanäle

3.2. Branchenausblick
3.2.1. Anteil von LKW-Busreifen an der globalen Industrie
3.2.2. Reifenwachstum nach Volumen
3.2.3. Rohstoff für einen LKW-Reifen
3.2.3.1. Naturkautschuk
3.2.3.2. Synthetische Kautschuke
3.2.3.3. Stahl
3.2.3.4. Füllstoffe
3.2.3.5. Andere

3.3. PESTLE-Analyse

3.4. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
3.4.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
3.4.2. Verhandlungsmacht der Käufer
3.4.3. Bedrohung durch Ersatzspieler
3.4.4. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
3.4.5. Grad des Wettbewerbs

3.5. Marktdynamik und Trends
3.5.1. Schlüsseltrends
3.5.2. Wachstumstreiber
3.5.3. Einschränkungen/Herausforderungen

3.6. Marktwachstum und Ausblick
3.6.1. Schätzungen und Prognosen zum Marktumsatz (Mio. USD), 2018–2031
3.6.2. Schätzungen und Prognosen zum Marktvolumen (Mio. Einheiten), 2018–2031
3.6.3. Preisanalyse

3.7. Covid-19-Folgenabschätzung zum Marktwachstumstrend
3.7.1. Analyse der Wachstumstrendverschiebung
3.7.2. Best Practices der Branche

3.8. Regulierungslandschaft

4.1. Marktkonzentrationsrate

4.2. Analyse des Unternehmensmarktanteils (Wert %), 2022

4.3. Wettbewerber-Mapping

4.4 Globale Reifenproduktion – nach Unternehmen 

4.5. Vorschriften/Standards des Lkw-Bus-Reifenmarktes
4.5.1. Britische Bau- und Nutzungsvorschriften 24 und 27
4.5.2. UN-ECE-Regelung 109
4.5.3. FMSCA- und DOT-Reifenvorschriften, Abschnitt 393.75 (c)

5.1. Wichtige Erkenntnisse

5.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
5.2.1. Radial
5.2.2. Voreingenommenheit

6.1. Wichtige Erkenntnisse

6.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
6.2.1. Lenken
6.2.2. Antrieb
6.2.3. Anhänger

7.1. Wichtige Erkenntnisse

7.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
7.2.1. LKW
7.2.2. Bus

 8.1. Wichtige Erkenntnisse

8.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
8.2.1. < 50 kg
8.2.2. 50 - 80 kg
8.2.3. 80 - 100 kg
8.2.4. 100 - 150 kg
8.2.5. > 150 kg

9.1. Wichtige Erkenntnisse

9.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
9.2.1. Erstausrüster
9.2.2. Ersatz-/Aftermarket-Markt
9.2.2.1. Markenshops
9.2.2.2. Unabhängige Reifenhändler
9.2.2.3. Einzelhandelsketten für Reifen

10.1. Wichtige Erkenntnisse

10.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
10.2.1. Nordamerika
10.2.1.1. Die USA
10.2.1.2. Kanada
10.2.1.3. Mexiko
10.2.2. Europa
10.2.2.1. Westeuropa
10.2.2.1.1. Das Vereinigte Königreich
10.2.2.1.2. Deutschland
10.2.2.1.3. Frankreich
10.2.2.1.4. Italien
10.2.2.1.5. Spanien
10.2.2.1.6. Restliches Westeuropa
10.2.2.2. Osteuropa
10.2.2.2.1. Polen
10.2.2.2.2. Russland
10.2.2.2.3. Restliches Osteuropa
10.2.3. Asien-Pazifik
10.2.3.1. China
10.2.3.2. Indien
10.2.3.3. Japan
10.2.3.4. Australien und Neuseeland
10.2.3.5. ASEAN
10.2.3.6. Restlicher Asien-Pazifik-Raum
10.2.4. MEA und Afrika
10.2.4.1. VAE
10.2.4.2. Saudi-Arabien
10.2.4.3. Südafrika
10.2.4.4. Rest von MEA
10.2.5. Südamerika
10.2.5.1. Argentinien
10.2.5.2. Brasilien
10.2.5.3. Rest von Südamerika

11.1. Wichtige Erkenntnisse

11.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
11.2.1. Nach Reifentyp
11.2.2. Nach Operationstyp
11.2.3. Durch Anwendung
11.2.4. Nach Gewicht
11.2.5. Nach Gewicht
11.2.6. Nach Land

12.1. Wichtige Erkenntnisse

12.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
12.2.1. Nach Reifentyp
12.2.2. Nach Operationstyp
12.2.3. Durch Anwendung
12.2.4. Nach Gewicht
12.2.5. Nach Gewicht
12.2.6. Nach Land

13.1. Wichtige Erkenntnisse

13.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
13.2.1. Nach Reifentyp
13.2.2. Nach Operationstyp
13.2.3. Durch Anwendung
13.2.4. Nach Gewicht
13.2.5. Nach Gewicht
13.2.6. Nach Land

14.1. Wichtige Erkenntnisse

14.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
14.2.1. Nach Reifentyp
14.2.2. Nach Operationstyp
14.2.3. Durch Anwendung
14.2.4. Nach Gewicht
14.2.5. Nach Gewicht
14.2.6. Nach Land

15.1. Wichtige Erkenntnisse

15.2. Marktgröße und Prognose, 2018 – 2031 (Mio. US-Dollar und Mio. Einheiten)
15.2.1. Nach Reifentyp
15.2.2. Nach Operationstyp
15.2.3. Durch Anwendung
15.2.4. Nach Gewicht
15.2.5. Nach Gewicht
15.2.6. Nach Land

16.1. Aeolus Reifen
16.2. Bridgestone
16.3. Cheng Shin Gummi
16.4. Kontinental
16,5. Cooper-Reifen
16,6. Doppelmünze
16.7. Giti-Reifen
16,8. Goodyear
16.9. Hankook
16.10. KUMHO REIFEN
16.11. Linglong Reifen
16.12. Michelin
16.13. Pirelli
16.14. Sumitomo Gummi
16.15. Toyo-Reifen
16.16. Dreiecksreifengruppe
16.17. Xingyuan-Gruppe
16.18. YOKOHAMA
16.19. ZC-Gummi