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Dinámica del mercado 

Tendencia: Implementación rápida de redes de sensores inalámbricos (WSN) en aeronaves

La industria aeronáutica se está sumando a la tendencia de las redes de sensores inalámbricos (WSN) en el mercado global de sensores para aeronaves. Las WSN son más ligeras y económicas que los sistemas cableados, lo que reduce la complejidad, el peso y los costes de instalación entre un 50 % y un 80 %, y hasta un 90 % , respectivamente. La instalación de sensores en ubicaciones previamente inaccesibles también puede optimizar la recopilación y el monitoreo de datos para la toma de decisiones en tiempo real. Se prevé que el mercado de WSN para aeronaves crezca a una tasa anual compuesta del 9,33 % durante la próxima década, impulsado por la demanda de monitoreo en tiempo real y eficiencia operativa. Esto ha impulsado la innovación en protocolos como ARINC 826, que proporcionan directrices para la implementación de WSN en aeronaves.

A medida que los sensores inalámbricos proliferan en las aplicaciones de aviación, están transformando la fabricación, la operación y el mantenimiento de los aviones. Los sistemas de aeronaves inteligentes con sensores integrados pueden monitorizar de forma autónoma diversos parámetros, como el estado estructural, el rendimiento del motor y las condiciones de la cabina, para que los humanos no tengan que hacerlo. La transición hacia aviones conectados e inteligentes mejorará la seguridad, la eficiencia y la experiencia de los pasajeros en el mercado de sensores para aeronaves, según una encuesta reciente de la asociación comercial Airline Passenger Experience Association (APEX), que reveló que cuatro quintas partes de las aerolíneas planean invertir en tecnologías de sensores inalámbricos en los próximos tres años para mejorar sus operaciones y la satisfacción del cliente.

Conductor: Adopción rápida del mantenimiento predictivo en aeronaves 

La incorporación de nuevas tecnologías de sensores y análisis de datos en la aviación está ayudando a transformar las operaciones de mantenimiento de las empresas, pasando de reactivas a preventivas. El mantenimiento predictivo, que utiliza estos sensores para recopilar información de los dispositivos antes de que surja cualquier problema, ha demostrado reducir los costos operativos y mejorar la seguridad. Las empresas que utilizan el mantenimiento predictivo han observado una reducción del 50 % en las reparaciones no programadas y un aumento del 20 % al 40 % en la vida útil de los equipos. Las aerolíneas, en concreto, han notado una disminución del 10 % en los costos de gestión, junto con una mejora del 5 % al 10 % en la disponibilidad de los aviones. La integración de algoritmos de aprendizaje automático permite detectar equipos defectuosos incluso antes, lo que impulsa el crecimiento del mercado de sensores para aeronaves. El sistema de mantenimiento predictivo del Airbus A350, por ejemplo, condujo a una disminución del 30 % en las reparaciones no planificadas.

La creciente dependencia de la industria de los viajes en avión y la creciente complejidad de sus sistemas están impulsando a las empresas a adoptar estrategias de mantenimiento más avanzadas como esta. Los aviones modernos contienen miles de sensores que generan terabytes de datos en cada vuelo, que pueden utilizarse para análisis en tiempo real. Al aprovechar esta información rápidamente, las aerolíneas podrán reducir el tiempo de inactividad durante los vuelos o las paradas en tierra, y aumentar la fiabilidad general de sus flotas. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), más de 48.000 aviones despegarán para 2035 (el doble de la cantidad actual a nivel mundial), lo que expandirá significativamente el mercado. Este crecimiento del mercado de sensores para aeronaves hará que responder eficazmente ante fallos sea crucial para las empresas que buscan mantenerse a la vanguardia financiera y de cara al cliente.

Desafío: Los sensores de las aeronaves deben funcionar de forma fiable a pesar de factores ambientales extremos

Los sensores de aeronaves deben funcionar en los entornos más extremos. Deben estar expuestos a todo: calor extremo, fluctuaciones de presión extremas, vibraciones bruscas y otros factores desafiantes que podrían dañarlos. Un estudio realizado por el Laboratorio Nacional Aeroespacial indicó que estos sensores pueden estar expuestos a temperaturas que van desde -55 °C hasta 125 °C y variaciones de presión de 0,2 a 1,1 atmósferas. Además, también deben soportar vibraciones de hasta veinte veces la gravedad normal (20 G) y cargas de impacto de cincuenta veces más (50 G). Estas condiciones inevitablemente arruinarán algunos sensores con el tiempo; de hecho, la vibración representa una quinta parte (20 %) de todos los fallos de sensores en aviones en el mercado de sensores para aeronaves.

Para combatir esto, los fabricantes están desarrollando nuevos sensores con materiales más resistentes que resisten mejor estos factores ambientales. Un ejemplo es el carburo de silicio y el nitruro de galio: el primero tiene una temperatura de ruptura superior a los 800 °C, mientras que el segundo tiene una temperatura máxima de funcionamiento de casi 400 °C. Ambos componentes se utilizan en la construcción de sensores que pueden operar a temperaturas de hasta 500 °C sin romperse ni fallar. Otro ejemplo son las técnicas de sellado hermético y encapsulado para el envasado de sensores: ambos métodos evitan que la humedad penetre en el dispositivo, lo que podría dañarlo posteriormente.

Incluso con todos estos nuevos avances en el mercado de sensores aeronáuticos, construir sensores capaces de resistir entornos hostiles sigue siendo un desafío significativo. Alrededor del treinta por ciento (30%) de las fallas de sensores en aeronaves se deben únicamente a factores ambientales. Según una investigación del Laboratorio Nacional Aeroespacial, la exposición regular de sensores individuales a entornos como este no solo afecta su rendimiento al encenderse por primera vez, sino también la seguridad de todos a bordo. Si alguien lleva un instrumento propenso a errores a un avión, las autoridades no lo dejarán volar porque podría estrellarse y matar a alguien si falla durante su uso. El vuelo 447 de Air France se estrelló en 2009 debido a la formación de hielo en los tubos de Pitot del avión, que proporcionan datos cruciales de velocidad aerodinámica a los sistemas de control de vuelo. Esto resultó en la muerte de 228 personas. Este es solo un ejemplo de muchos que demuestra la importancia de asegurarse de que todos los instrumentos funcionen dentro de los límites del avión antes incluso de considerar el despegue.

Análisis segmentario 

Por plataforma: predominio de aeronaves de ala fija y crecimiento de vehículos aéreos no tripulados

Se espera que las aeronaves de ala fija dominen el mercado global de sensores de aeronaves, generando más de US$ 2,830.94 millones en 2023. El dominio de las aeronaves de ala fija se atribuye a varios factores: primero, poseen una mayor participación del mercado que otras plataformas y sirven para más propósitos tanto en la aviación comercial como militar. Segundo, estas aeronaves necesitan una amplia gama de sensores para realizar sus diversas funciones, como navegación, control de vuelo, monitoreo de motores y detección ambiental. En pocas palabras, hay muchos sensores que van en un vehículo de ala fija, lo que hace que sea más costoso. Tercero, la mayor demanda de vehículos de ala fija de bajo consumo de combustible y tecnológicamente avanzados fomenta una mayor adopción de sistemas de sensores sofisticados, lo que luego genera ingresos aún mayores. Por otro lado, se proyecta que el segmento UAV experimente una fuerte demanda de sensores de aeronaves con una impresionante CAGR (tasa de crecimiento anual compuesta) del 9.5% durante el período de pronóstico de 2024 a 2032 . Este crecimiento del segmento en el mercado de sensores de aeronaves se puede atribuir a la rápida expansión de la demanda de UAV impulsada por los avances tecnológicos, el aumento de las aplicaciones en diversas industrias como la agricultura y la inspección de infraestructura y las crecientes necesidades de servicios de vigilancia y detección remota.

Los UAV dependen en gran medida de la operación autónoma, la navegación y la capacidad de recopilación de datos de sus sensores. Por lo tanto, a medida que su uso siga creciendo en diversos sectores, aumentará significativamente la demanda de sensores especializados a medida para UAV en diferentes sectores, como la agricultura y la inspección del transporte. Además, dado que los UAV tienden a ser más pequeños que la mayoría de las demás aeronaves, se ha impulsado el desarrollo de sensores más pequeños, ligeros y eficientes, lo que convierte a este subsegmento en uno de los más importantes.

Por tipo de sensor: Dominancia del sensor de temperatura y crecimiento del sensor de proximidad

Se prevé que los sensores de temperatura dominen el mercado global de sensores para aeronaves, generando ingresos superiores a los 1.062 millones de dólares estadounidenses en 2023. La demanda de estos sensores de detección de calor no sorprende, ya que desempeñan un papel crucial en el mantenimiento de la seguridad y la eficiencia de las operaciones de los sistemas aeronáuticos. El sobrecalentamiento puede causar daños importantes y poner en riesgo todos los sistemas. El mantenimiento oportuno y el rendimiento óptimo también se pueden lograr mediante la monitorización de la temperatura. Se utilizan en numerosos sistemas aeronáuticos, lo que contribuye a su alta tasa de rotación. Además, la creciente demanda de tecnologías avanzadas de detección de temperatura, como la fibra óptica y las tecnologías inalámbricas, impulsará aún más su crecimiento.

Por otro lado, se proyecta que el segmento de sensores de proximidad en el mercado de sensores para aeronaves seguirá creciendo a una impresionante tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 11,16 % durante el período 2024-2032 . En resumen, estos sensores mejoran la seguridad, optimizan la eficiencia y permiten la automatización, algo que sus predecesores no logran al basarse en la proximidad. Los pilotos suelen utilizarlos para evitar colisiones, supervisar el tren de aterrizaje o incluso detectar pasajeros. Este tipo de sensor en particular se beneficiará de una mayor demanda debido al impulso hacia la seguridad y la integración de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) en la aviación.

Por aplicación: Controles de vuelo y dominio de actuación y crecimiento de los controles de cabina

Se prevé que el segmento de controles de vuelo y actuación se mantenga como líder del mercado global de sensores para aeronaves, con una facturación de más de 1.062,73 millones de dólares estadounidenses en 2023. Los sistemas de control de vuelo son responsables de mantener la estabilidad, maniobrabilidad y seguridad de los aviones. Los sensores recopilan datos en tiempo real sobre la actitud, la altitud, la velocidad aerodinámica y otros factores de la aeronave para que los pilotos puedan supervisar fácilmente su rendimiento. La complejidad de los sistemas de control de vuelo está aumentando junto con la demanda de tecnología fly-by-wire y mecanismos de actuación avanzados. Como resultado, este segmento ha generado importantes ingresos, especialmente gracias al desarrollo de conjuntos de sensores integrados y redundancia incorporada.

Por otro lado, los controles de cabina están atravesando un período de intenso crecimiento de la demanda y se proyecta que experimenten un crecimiento a la CAGR más rápida del 9,50% entre 2024 y 2032. Estos controles abarcan todo tipo de sistemas e interfaces que ayudan a los pilotos a operar sus aviones de manera eficiente mientras obtienen el mayor conocimiento posible sobre su entorno. Las tecnologías de sensores como las pantallas táctiles con retroalimentación háptica y reconocimiento de voz están revolucionando el entorno de la cabina al hacerlo más fácil de usar para los pilotos. Los avances en sensores también permiten interfaces intuitivas que no son demasiado duras para los cuerpos o las mentes de los usuarios humanos, lo que mejora la seguridad y el rendimiento. Con las cabinas de cristal volviéndose populares últimamente junto con la aviónica digital, hay aún más razones para invertir en sensores de controles de cabina en este momento.

Por usuario - Dominio y crecimiento del segmento comercial

El segmento comercial está listo para continuar su dominio en el mercado global de sensores para aeronaves. Este segmento generó ingresos superiores a los 3119,2 millones de dólares estadounidenses en 2023. La expansión de la industria de la aviación comercial y su creciente demanda de viajes aéreos son solo un par de las razones. El crecimiento de la flota y un enfoque inquebrantable en la seguridad y comodidad de los pasajeros también contribuyen. Este tipo de aeronave requiere una amplia gama de sensores para el control de vuelo, la navegación, la monitorización del motor y las condiciones de la cabina, ya que deben cumplir con rigurosas regulaciones de seguridad. Además, se proyecta que el mercado de sensores para aeronaves comerciales también tendrá una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 8,64 % durante el 2024-2032 . Este auge proviene de varias fuentes: la adopción generalizada, las tecnologías de aeronaves conectadas y las soluciones de IoT dentro de la aviación comercial permiten la monitorización en tiempo real y el mantenimiento predictivo; el énfasis de las aerolíneas en la eficiencia del combustible incentiva la inversión en nuevas aeronaves con sistemas de sensores avanzados; y, a medida que las empresas comienzan a priorizar la experiencia del cliente más que nunca, estos mismos tipos de sensores avanzados pueden ayudar a personalizar los servicios.

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Análisis Regional 

El mercado de sensores para aeronaves en Norteamérica está en auge. La región cuenta con una de las flotas de aeronaves más grandes del mundo y está adoptando rápidamente drones y vehículos aéreos no tripulados (UAV). En 2023, Norteamérica generó más de 1.707,96 millones de dólares en ingresos para el mercado global. Solo Estados Unidos contaba con más de 220.000 aeronaves en 2023, incluyendo aeronaves comerciales, privadas y militares, lo que lo convierte en el país con la flota más grande del mundo. En 2022, las principales aerolíneas poseían aproximadamente 5.400 aviones, mientras que el ejército estadounidense contaba con 13.000 aviones (incluyendo aviones de combate, aviones de transporte, helicópteros y drones). En comparación, Canadá solo tenía un total de 37.000 aeronaves registradas en el país en 2023, incluidas alrededor de 1.600 comerciales.

El mercado de drones y UAV es un factor importante que está causando este crecimiento en el mercado de sensores de aeronaves. Según datos de la FAA de julio de 2023, actualmente hay cerca de un millón de drones registrados, divididos entre uso recreativo (59%) y uso comercial (41%). Más precisamente, estas cifras representan aproximadamente medio millón de unidades recreativas y alrededor de 348,000 comerciales. En cuanto a los certificados de piloto remoto, ya se han emitido más de 331,573 para julio de este mismo año. Sin embargo, estas estadísticas no incluyen el mercado canadiense de drones, que también juega un papel importante, ya que tenían más de 42,000 registrados para usos no recreativos hasta el año pasado (las unidades recreativas por debajo de doscientos cincuenta g no están obligadas a registrarse). También se espera que el sector comercial canadiense crezca a una CAGR del 13.18% desde ahora hasta (2032), cuando se proyecta que alcance los $5,4 mil millones.

Existen muchas industrias diferentes que están comenzando a adoptar sistemas no tripulados en el mercado norteamericano de sensores para aeronaves, como los servicios de entrega en ciudades como Toronto, donde incluso han comenzado a probarlos en la vía pública, aunque estas pruebas aún son a pequeña escala. Otras industrias como la agricultura, la energía, la construcción y la seguridad pública se benefician del uso de sensores avanzados para aeronaves. El vuelo autónomo, la navegación, la recopilación de datos y las funciones de seguridad que estos sensores proporcionan son cruciales para sus operaciones. A medida que el mercado crece, también lo hace la demanda de mejores sensores que operen en diferentes entornos y proporcionen datos confiables. Aún existen muchos obstáculos regulatorios que deben superarse para el despliegue generalizado de drones, pero la industria está avanzando en colaboración con las autoridades para establecer pautas claras.

Es probable que Norteamérica mantenga su posición dominante como líder en el mercado global de sensores para aeronaves gracias a sus avances tecnológicos, un entorno regulatorio favorable y una sólida inversión en I+D. Con la creciente demanda de drones, no sería sorprendente que pronto rompieran récords y se convirtieran en los mayores operadores a nivel mundial.

Principales actores del mercado global de sensores para aeronaves

• Honeywell Internacional Inc.
• Conectividad TE
• Curtiss-Wright
• Safran SA
• Compañía Hydra-Electric
• Tales
• Collins Aerospace
• Auxitrol Weston
• Desarrollos de sensores HITEC
• AMETEK.Inc.
• Garmin Ltd.
• Meggitt
• Compañía Baker Hughes
• Sensata Technologies, Inc.
• WOODWARD INC
• Otros jugadores destacados

Descripción general de la segmentación del mercado:

Por plataforma

• Aeronave de ala fija
• Aeronave de palas rotatorias
• Vehículo aéreo no tripulado (UAV)

Por tipo de sensor

• Temperatura
• Presión
• Fuerza
• Velocidad
• Esfuerzo de torsión
• Acelerómetro
• Fluir
• Posición
• Proximidad
• GPS
• Giroscopio
• Radar
• Detección de humo
• Ángulo de ataque
• Nivel
• Vibración
• Altitud
• Otros

Por aplicación

• Motor, turbina, APU
• Controles de vuelo y accionamiento
• Tren de aterrizaje y frenos
• Sistema de Control Ambiental
• Puertas y correderas
• Cabina, cocina y carga
• Controles de la cabina
• Otros

Por conectividad

• Inalámbrico
• cableado

Por uso final

• OEM
• Mercado de accesorios

Por el usuario

• Comercial
• Defensa

Por región

• América del norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • México
• Europa
  • Europa occidental
    • el reino unido
    • Alemania
    • Francia
    • Italia
    • España
    • Resto de Europa occidental
  • Europa Oriental
    • Polonia
    • Rusia
    • Resto de Europa del Este
• Asia Pacífico
  • Porcelana
  • India
  • Japón
  • Australia y Nueva Zelanda
  • Corea del Sur
  • ASEAN
  • Resto de Asia Pacífico
• Medio Oriente y África (MEA)
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Resto de MEA
• Sudamerica
  • Argentina
  • Brasil
  • Resto de Sudamérica