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el mercado de neumáticos sólidos de América del Norte será testigo de un aumento de los ingresos de 387,9 millones de dólares en 2021 a 540,1 millones de dólares en 2027 . El mercado está registrando una tasa compuesta anual del 5,7% durante el período previsto 2022-2027 . En términos de volumen, el mercado está registrando una CAGR del 5,3 % durante el período previsto 2022-2027 .
Una llanta sólida o una llanta sin aire es una llanta neumática que no está llena de aire, sino que se fabrica usando capas de caucho construidas alrededor de un marco de metal o una estructura de rueda que se puede montar en un vehículo específico. Los neumáticos macizos se fabrican utilizando un compuesto y un proceso de caucho diferentes. Se enrollan en finas capas de caucho sobre un soporte de marco de metal y se presionan a través de un sistema de presión hidráulica. Este proceso endurece la forma y hace que la goma se mantenga. El espesor de las capas de caucho varía según la aplicación del neumático y se utiliza para vehículos de gran peso.
El principal factor responsable del crecimiento del mercado de neumáticos sólidos de América del Norte incluye las actividades de construcción en curso en la región y la creciente demanda de diversas aplicaciones. Los neumáticos macizos tienen una amplia aplicación en una variedad de actividades de construcción, ya que pueden soportar una carga de peso significativamente mayor y resistir condiciones extremas. Los neumáticos macizos están ganando popularidad entre diversos usuarios finales, como vehículos de ingeniería, maquinaria de construcción, vehículos militares, operadores de almacenes y otras aplicaciones. Además, el aumento de la demanda de neumáticos macizos junto con el crecimiento del gasto militar crea una lucrativa oportunidad de crecimiento en el mercado. Sin embargo, se espera que la disponibilidad de sustitutos de neumáticos sólidos (neumáticos y otros) inhiba el crecimiento del mercado de neumáticos sólidos de América del Norte.
El estudio del mercado de neumáticos sólidos de América del Norte considera varios determinantes, análisis de la cadena de valor de la industria y análisis de la competencia del mercado. El informe analiza el análisis de la industria de neumáticos macizos para el período 2017-2027, donde el año base es 2021 y el período de pronóstico es 2022-2027. El informe proporciona un análisis detallado del mercado de neumáticos sólidos de América del Norte en 9 capítulos y 95 páginas. El informe incluye presentación de datos en 13 tablas y 24 cifras estadísticas.
El informe proporciona un análisis PESTLE, que es una herramienta para examinar los factores del entorno del mercado externo que tienen un impacto en la industria. El análisis PESTLE examina los factores políticos, económicos, sociales, tecnológicos, ambientales y legales del entorno externo. De esta manera, se examinan suficientemente las amenazas y debilidades de la industria. El informe de investigación también proporciona el análisis de las cinco fuerzas de Porter, en el que el poder de negociación de los compradores y la rivalidad competitiva son altos.
La siguiente sección proporciona detalles del análisis de mercado basado en diferentes segmentos, como tipo de ensamblaje, vehículo, aplicación y país. El informe incluye un estudio detallado de la cadena de valor de la industria. Incluye proveedores de materias primas, fabricantes, distribuidores y usuarios finales. El informe también cubre ampliamente a los principales competidores en el mercado de neumáticos macizos.
El mercado de neumáticos sólidos de América del Norte había experimentado una ligera caída de aprox. -1,7% en 2020, tras el brote de la pandemia de COVID-19 debido a una caída masiva de las actividades comerciales y del gasto minorista. El uso de neumáticos macizos en los vehículos ha disminuido significativamente en medio de la pandemia, debido a la caída de las ventas de vehículos. Además, los actores del mercado han informado de un aumento sin precedentes en el tiempo de entrega de sus envíos, retención en proyectos de construcción y compras, lo que ha obstaculizado modestamente el crecimiento del mercado durante el brote de COVID-19. Sin embargo, se espera que la demanda de neumáticos macizos aumente después del brote de COVID-19, con un aumento de su uso en montacargas en almacenes, tractores en el sector agrícola y grúas y elevadores en el sector de la construcción.
Los actores clave en el mercado de neumáticos sólidos de América del Norte son Continental AG, Ecomega Europe Industries, Industrial Rubber Company, Global Rubber Industries, Maxam Tire, Nexen Corporation , Sentry Tire and Rubber LLC., Setco Solid Tire and Rim Assembly, SimpleTire, MICHELIN, Trelleborg AB, Trident International P Ltd, Industrial Rubber Tires , LLC y PT ARAMI JAYA, entre otros. A través de una extensa investigación, se descubre que los grandes actores han adoptado diversas estrategias competitivas, como fusiones y adquisiciones, para controlar un mercado emergente. Además, las empresas líderes están ampliando sus fronteras geográficas mediante la adquisición de pequeñas marcas y empresas nacionales.
El mercado de neumáticos sólidos de América del Norte está segmentado según el tipo de ensamblaje, el vehículo, la aplicación y el país. Las tendencias de la industria en el mercado de neumáticos macizos se subdividen en diferentes categorías para obtener una visión holística del mercado de América del Norte.
Los siguientes son los diferentes segmentos del mercado de neumáticos sólidos de América del Norte:
Por tipo de ensamblaje, el segmento del mercado de neumáticos sólidos de América del Norte se subsegmenta en:
Por segmento de vehículos, el mercado de neumáticos sólidos de América del Norte se subsegmenta en:
Por segmento de aplicación, el mercado de neumáticos sólidos de América del Norte está subsegmentado en:
Por segmento de país, el mercado de neumáticos sólidos de América del Norte está subsegmentado en:
Una llanta sólida o una llanta sin aire es una llanta neumática que no está llena de aire, pero que se fabrica usando capas de caucho construidas alrededor de un marco de metal o una estructura de rueda que se puede montar en un vehículo específico.
La creciente demanda de neumáticos macizos se debe principalmente a su larga durabilidad, a su ausencia de mantenimiento, a sus características resistentes a los pinchazos y a su economía.
La mayoría de los neumáticos macizos se utilizan principalmente para aplicaciones industriales o industriales livianas en tractores y camiones grandes que son propensos a sufrir peligros en la carretera y el suelo.
El mercado de neumáticos macizos de América del Norte había experimentado un ligero descenso tras el brote de la pandemia de COVID-19 debido a una caída masiva de las actividades comerciales y del gasto minorista.
La tasa de crecimiento esperada del mercado de neumáticos macizos de América del Norte es del 5,7%, con un valor estimado de 540,1 millones de dólares para 2027.
La maquinaria de almacén tiene la mayor participación en términos de ingresos en el mercado.
Factores como las actividades de construcción en curso en la región y la creciente demanda de diversas aplicaciones impulsarán el mercado de neumáticos sólidos de América del Norte durante el período de pronóstico.
La disponibilidad de sustitutos de neumáticos sólidos en el mercado es un factor restrictivo que inhibe el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.
Se espera que el segmento de marco/rueda hecho sobre ruedas proyecte la CAGR más alta durante el período de pronóstico en el mercado de neumáticos sólidos de América del Norte.
El tipo de ensamblaje, el vehículo, la aplicación y el país son los diferentes segmentos del mercado de neumáticos sólidos de América del Norte.
La tendencia actual en el desarrollo técnico de neumáticos macizos y neumáticos sin aire se promociona como el futuro de la movilidad con especificaciones de mantenimiento concentradas.
Estados Unidos tiene la mayor participación en términos de ingresos en el mercado de neumáticos sólidos de América del Norte en 2021.
Los actores clave que operan en el mercado incluyen Continental AG, Ecomega Europe Industries, Industrial Rubber Company, Global Rubber Industries, Maxam Tire, Nexen Corporation, Setco Solid Tire and Rim Assembly, SimpleTire y Michelin, entre otros.
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