Hallazgos clave en el mercado de barrenderos de calles

• Según el tipo, el segmento de barredoras mecánicas tiene la mayor participación, un 38,38%.
• Según la fuente, el segmento de barredoras con motor diésel tiene la mayor participación, un 31,47%.
• En términos de capacidad, el segmento de tolva mediana tiene la mayor participación, 46,42%.
• Según la aplicación, el segmento municipal tiene la mayor participación: 33,13%.
• Según el canal de distribución, el segmento de venta directa tiene la mayor participación, 55,69%.
• Según el modo de operación, el segmento automático tiene la mayor participación: 44,72%.
• Europa es la región más dominante en el mercado con más del 34,88% de participación de mercado.
• Se espera que el mercado mundial de barrenderos de calles supere la valoración de US$ 3.282,05 millones para 2033

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Tres fuerzas dominantes que configuran el futuro del barrido de calles global

• El auge imparable de la electrificación de alto rendimiento: El mercado está evolucionando rápidamente de las fuentes de combustible tradicionales a soluciones eléctricas avanzadas que ofrecen beneficios ambientales y un sólido rendimiento operativo. La demanda se está consolidando en torno a modelos que ofrecen ciclos de trabajo prolongados, como una autonomía de 11 horas, y potentes capacidades, como la limpieza de 3 toneladas de escombros por minuto. Esta tendencia se ve confirmada por el éxito de los programas piloto, que muestran un tiempo de actividad y una eficiencia impresionantes, lo que obliga a los municipios a realizar importantes inversiones de capital; algunas unidades eléctricas de alta gama costarán alrededor de $700,000 en 2024. Esto indica una clara preferencia del mercado por tecnologías sostenibles que no comprometen la potencia ni la confiabilidad.
• Automatización e inteligencia basada en datos que redefinen la eficiencia: Una poderosa ola de tecnología inteligente está transformando la gestión de flotas en el mercado global de barrenderos. La aparición de unidades autónomas, como el robot barrendero WeRide, que puede reducir las emisiones de CO2 en casi 10.000 kilogramos por vehículo al mes, representa la cumbre de esta tendencia. A mayor escala, las ciudades están integrando la telemática y utilizando datos para optimizar las operaciones, como determinar la velocidad óptima de 5 a 8 km/h para una limpieza eficaz. Esta transición hacia estrategias de barrido inteligentes basadas en datos está maximizando la productividad y el valor de los activos municipales.
• Gasto masivo en infraestructura y regulación como catalizadores del mercado: La demanda de barredoras de calles se ve garantizada fundamentalmente por la inversión gubernamental masiva y las estrictas normativas ambientales. Una financiación sin precedentes, que incluye los 379.300 millones de dólares asignados a las carreteras estadounidenses, está expandiendo directamente las redes viales que requieren mantenimiento regular. Simultáneamente, la normativa aplicada por aproximadamente 7.250 programas municipales de aguas pluviales crea una necesidad, impulsada por el cumplimiento normativo, de barredoras de alta eficiencia. Estos potentes impulsores externos proporcionan una base estable y a largo plazo para el crecimiento del mercado.

Nuevas reglas y partículas diminutas impulsan la demanda de barrenderos especializados

La demanda del mercado de barredoras de calles modernas está fuertemente condicionada por las estrictas regulaciones ambientales y la prioridad en la captura de contaminantes microscópicos. Esto crea la necesidad de máquinas altamente especializadas cuyo rendimiento se mide con gran detalle. Por ejemplo, los motores de las nuevas barredoras deben cumplir criterios estrictos como la norma Stage V de la UE, que limita las partículas a tan solo 0,015 g/kWh. Más allá de las emisiones del motor, se analiza minuciosamente el impacto directo del equipo en el medio ambiente. Los nuevos modelos eléctricos 2025 se están diseñando para operar con niveles de ruido de tan solo 63 dBA, abordando así la contaminación acústica urbana. Sin embargo, la principal demanda es la eficiencia de recogida. Las avanzadas barredoras regenerativas de aire 2024 se prueban para capturar más de 90 kg de partículas finas por kilómetro recorrido, mientras que regulaciones como la Norma 1186 de California exigen una recogida mínima de 360 kg por kilómetro recorrido para su certificación.

Esta presión regulatoria está respaldada por importantes consecuencias financieras e incentivos en el mercado de barrenderos. La EPA de EE. UU. puede imponer multas superiores a $64,000 por día por incumplimiento de los permisos de aguas pluviales, lo que convierte al barrido efectivo en una herramienta crucial de gestión de riesgos. A partir de 2024, más de 65,000 planes de Carga Diaria Máxima Total (TMDL) aprobados por la EPA estaban en marcha, muchos de los cuales requerían barrido. Para ayudar a los municipios a invertir, los programas de subvenciones de 2024 ofrecen vales de hasta $400,000 para una sola barredora de cero emisiones. Este enfoque está impulsando la innovación, con nuevas iniciativas de investigación que prueban la captura de partículas menores de 10 micras y ciudades como San Diego que aumentan la frecuencia de barrido a 2 veces al mes en áreas clave. Incluso el consumo de recursos es un factor, con nuevos sistemas de supresión de polvo que utilizan tan solo 0.5 galones de agua por minuto.

Las ciudades inteligentes y el crecimiento urbano impulsan las necesidades de integración de flotas inteligentes

La rápida urbanización y el auge de de ciudades inteligentes están creando una fuerte demanda de barrenderos que funcionen como centros de datos inteligentes y conectados. El objetivo es maximizar la eficiencia operativa en los municipios en expansión. A partir de 2024, más de 1500 ciudades de Norteamérica han puesto en marcha proyectos de ciudades inteligentes con vehículos conectados. Las barrenderos 2025 más recientes están diseñados para esta realidad, incorporando más de 30 sensores individuales para supervisar el estado y el rendimiento de la máquina. Estos barrenderos inteligentes pueden transmitir más de 200 puntos de datos distintos por minuto, generando un volumen de datos que se prevé que supere los 500 gigabytes por vehículo al año para 2025. Este rico flujo de datos se incorpora a sofisticadas plataformas de gestión de flotas.

Los beneficios tangibles de esta integración impulsan la demanda. Un estudio de caso de 2024 reveló que la optimización de rutas impulsada por IA redujo el consumo diario de combustible de una flota en 150 litros, mientras que otra implementación para 50 barredoras redujo los viajes anuales en más de 160.000 kilómetros. La informática a bordo para unidades de prueba autónomas ahora puede realizar más de 20 billones de operaciones por segundo para circular con seguridad por las calles urbanas. Esta inteligencia en el mercado de las barredoras de calles también mejora el mantenimiento; se proyecta que el análisis predictivo reduzca el tiempo de inactividad no planificado en hasta 150 horas por vehículo al año. El ecosistema de software está madurando para respaldar esto, con plataformas líderes que en 2024 ofrecerán más de 250 integraciones de API de terceros, conectando las barredoras sin problemas a la infraestructura operativa más amplia de una ciudad. Esta demanda va más allá de una simple máquina; es para un componente totalmente integrado del sistema nervioso digital de una ciudad.

Análisis segmentario 

Por tipo: Barredoras mecánicas de escoba Los inquebrantables titanes de los escombros pesados

Las barredoras mecánicas de cepillo, con una cuota de mercado superior al 38,38%, consolidan su dominio en el mercado de barredoras de calles, siendo la herramienta esencial para los trabajos más exigentes. Su liderazgo se basa en una tecnología robusta y sencilla que destaca en la recolección de residuos pesados y gruesos donde los sistemas neumáticos más complejos podrían fallar. Con una vida útil de hasta 10 años y un precio inicial más accesible, a partir de unos 60.000 dólares, representan una solución rentable para municipios y contratistas con presupuesto ajustado. Su eficacia en aplicaciones de servicio pesado es inigualable; son las máquinas de referencia para la limpieza de arena y el fresado postinvernal, manipulando materiales voluminosos con facilidad. El programa de mantenimiento es predecible: los cepillos principales duran unas 120 horas y los cepillos de canaletas hasta 90 horas en entornos de construcción, lo que garantiza un mantenimiento manejable.

El diseño prioriza la funcionalidad sobre la delicadeza. Un indicador clave de rendimiento es el patrón de barrido, que debe mantenerse con un ancho de 5 a 10 cm para una limpieza óptima de los residuos sin causar un desgaste prematuro de las cerdas. Si bien su eficiencia con partículas finas es menor, alrededor del 26 %, su principal punto fuerte reside en la eliminación de gran volumen. Los técnicos recomiendan reemplazar los cepillos principales y de canaletas cuando la longitud de las cerdas se reduce a 18 y 15 cm, respectivamente, para mantener un rendimiento óptimo. Este enfoque en la limpieza profunda y de alta resistencia, combinado con su durabilidad y ventajas económicas, consolida la posición de la escoba mecánica como la herramienta fundamental del mercado de barredoras de calles .

• Rentabilidad: Su menor inversión de capital inicial los hace muy accesibles en comparación con los barredores de aire regenerativos que pueden costar más de $250,000.
• Longevidad de los componentes: Las piezas de desgaste críticas, como las escobas, tienen una vida útil definida y extensa, lo que permite presupuestos de mantenimiento predecibles.
• Simplicidad de mantenimiento: Las tareas de mantenimiento diarias, como la lubricación de componentes clave, son rápidas y sencillas, y a menudo toman menos de 10 minutos.

Por fuente de energía: Barredoras con motor diésel Los campeones indiscutibles de potencia y autonomía

Las unidades diésel dominan el 31,47 % del mercado de barredoras de calles gracias a su potencia bruta, su amplia autonomía y la robusta infraestructura que las respalda. Estas máquinas proporcionan un par motor excepcional, esencial para operar en pendientes pronunciadas y transportar cargas pesadas de escombros, un ámbito donde otras fuentes de energía pueden presentar dificultades. Su capacidad para operar durante turnos largos sin necesidad de repostar ni recargar combustible es una ventaja crucial para las operaciones municipales y de contratistas a gran escala que cubren extensas redes de carreteras. La amplia disponibilidad de combustible diésel y una red consolidada de técnicos familiarizados con los motores garantizan la fiabilidad y minimizan el tiempo de inactividad, lo que refuerza su atractivo práctico.

Mientras la industria se inclina hacia alternativas más ecológicas, la realidad económica es que las barredoras eléctricas pueden tener un coste inicial entre un 30 % y un 50 % superior, lo que supone una barrera importante para muchos compradores potenciales. A pesar de la preocupación por las emisiones y los altos niveles de ruido, que a menudo superan los 100 dB, la fiabilidad demostrada y la menor inversión inicial de las barredoras diésel las mantienen a la vanguardia. La superior potencia del diésel no se basa solo en la velocidad, sino también en la capacidad de operar de forma constante sistemas hidráulicos exigentes para barredoras, cintas transportadoras y ventiladores de alta capacidad. Esta potencia bruta y fiable, combinada con su durabilidad operativa y su accesibilidad financiera, garantiza que los motores diésel sigan impulsando un segmento importante del mercado mundial de barredoras de calles.

• Resistencia inigualable: Las barredoras diésel son ideales para operaciones de varios turnos, ya que proporcionan tiempos de funcionamiento más prolongados que las alternativas eléctricas, que a menudo están limitadas a 4 a 9 horas por carga.
• Ventaja de infraestructura: No se necesitan estaciones de carga especiales; la disponibilidad universal de combustible diésel lo convierte en la opción más práctica para operaciones remotas o generalizadas.
• Rendimiento para trabajo pesado: Los motores diésel son potencias comprobadas, perfectamente adecuados para las exigentes tareas de limpieza pesadas que se requieren en carreteras y sitios de construcción.

Por capacidad: Capacidad de tolva mediana La opción perfecta para la productividad en la industria

El segmento de tolvas de capacidad media, con más del 46,42%, lidera el mercado de barredoras de calles al lograr un equilibrio óptimo entre el volumen de almacenamiento de escombros y la maniobrabilidad del vehículo. Estas barredoras, que suelen tener un volumen de 4 a 8 yardas cúbicas (3,6 a 7,6 m³), son lo suficientemente grandes como para permitir rutas de barrido largas e ininterrumpidas, lo cual es un factor clave en la productividad operativa. Esta capacidad es crucial para minimizar el tiempo de viaje improductivo entre vertederos. Una tolva de alta resistencia de tan solo 1,5 yardas cúbicas (0,9 m³) puede soportar una carga útil de 6500 lb (2,96 kg), lo que demuestra el inmenso peso que manejan estas máquinas. Esto pone de manifiesto que la capacidad suele estar limitada por el peso nominal del vehículo antes de llenarse por completo, especialmente con escombros densos como arena húmeda.

El dominio de este segmento demuestra su versatilidad. Las barredoras son lo suficientemente ágiles como para circular por las esquinas estrechas y callejones sin salida de los entornos urbanos, una tarea donde los modelos más grandes serían ineficientes o simplemente incapaces de operar. Son perfectamente adecuadas para satisfacer las diversas necesidades de un municipio, desde grandes volúmenes de hojas de otoño hasta áridos de construcción pesados y de bajo volumen. La construcción de estas tolvas, generalmente con acero resistente de calibre 10, garantiza su resistencia a materiales abrasivos. En definitiva, la tolva mediana ofrece la solución más versátil y eficiente para las diversas demandas del mercado moderno de barredoras de calles, lo que la convierte en la opción preferida de la mayoría de los usuarios.

• Productividad mejorada: al retener más escombros, estas barredoras aumentan el "tiempo en la acera" dedicado a la limpieza y reducen el tiempo perdido en los viajes de descarga.
• Agilidad urbana: Proporcionan una capacidad significativa sin sacrificar la maniobrabilidad necesaria para calles residenciales, callejones y áreas comerciales congestionadas.
• Versatilidad de escombros: El tamaño es un compromiso perfecto, ya que gestiona de manera eficaz tanto los escombros estacionales de gran volumen como los materiales de alta densidad de las obras viales.

Por aplicación: Municipios La demanda principal que impulsa el mercado de barrenderos de calles

Los municipios, con una cuota de mercado del 33,13 %, dominan el mercado de barrenderos, representando la mayor y más constante fuente de demanda. Su compromiso fundamental con la salud pública, la seguridad y la protección del medio ambiente convierte la limpieza de calles en un servicio esencial e innegociable. Esto se refleja en importantes asignaciones presupuestarias; los programas anuales de barrido pueden oscilar entre 45 000 dólares en localidades pequeñas y más de 850 000 dólares en ciudades más grandes, e incluso algunos grandes centros urbanos como San Francisco destinan millones de dólares en fondos adicionales para mejorar los servicios de limpieza. Estas inversiones se basan en requisitos regulatorios, ya que un barrido eficaz es una estrategia clave para la gestión de la escorrentía pluvial, capaz de reducir la contaminación por fósforo en más del 80 %.

La escala de las operaciones municipales es enorme. Una ciudad puede aumentar la recolección de escombros de 23 toneladas a más de 80 toneladas mensuales simplemente incrementando la frecuencia de barrido, lo que demuestra la necesidad constante de equipos eficientes. Con un importante gasto en infraestructura, como los 379.300 millones de dólares asignados a carreteras en EE. UU., la necesidad de mantener estos activos impulsa aún más la demanda. Ya sea mediante la compra directa o mediante contratistas —que a veces ofrecen un menor costo por milla recorrida (43,75 dólares frente a los 59,08 dólares de los servicios internos)—, las ciudades son los principales clientes. Esta demanda constante, a gran escala e impulsada por la normativa consolida el segmento municipal como el pilar fundamental del mercado de barrenderos .

• Cumplimiento normativo: el barrido es una práctica recomendada de gestión (BMP) fundamental para que los municipios cumplan con las estrictas regulaciones estatales y federales sobre agua limpia.
• Compromiso financiero importante: Las ciudades dedican fondos sustanciales al barrido, y a veces solo la mano de obra representa más del 70% del presupuesto del programa.
• Impacto ambiental comprobado: Un programa bien administrado puede evitar que toneladas de contaminantes ingresen a los cursos de agua anualmente, lo que contribuye directamente a la salud pública y ambiental.

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Análisis Regional 

El inquebrantable impulso de Europa hacia el cumplimiento normativo y la ecoeficiencia

El liderazgo europeo en el mercado de barredoras urbanas, con una cuota de mercado superior al 34,88 %, se basa en un estricto marco regulatorio y un profundo compromiso con la calidad ambiental. Las normas Stage V de la UE son un factor clave, ya que imponen límites estrictos, como un límite de 0,015 g/kWh para partículas y un límite de 0,4 g/kWh para óxidos de nitrógeno para maquinaria nueva. Esto obliga a los fabricantes a innovar rápidamente. Esta demanda ecológica en el mercado de barredoras urbanas es visible a nivel municipal: Madrid desplegará más de 100 nuevas barredoras a gas en 2024 y París recibirá 55 nuevos vehículos eléctricos de servicio como parte de la renovación de su flota. Los incentivos financieros son sustanciales, y el programa alemán KsNI ofrece alrededor de 1.600 millones de euros en apoyo hasta 2024 para la adopción de vehículos limpios.

El coste del incumplimiento impulsa aún más la transición, ya que la Zona de Emisiones Ultra Bajas de Londres aplica una tarifa diaria de 100 libras a los vehículos pesados que no cumplen la normativa. En respuesta, los fabricantes están diseñando máquinas de alta eficiencia. La barredora eléctrica Dulevo D.zero2, por ejemplo, garantiza una autonomía operativa de 8 horas. De igual forma, la Boschung Urban-Sweeper S2.0 está diseñada con un depósito de agua de 200 litros para la supresión de polvo y una tolva de 2 metros cúbicos, lo que equilibra el rendimiento con la conservación de los recursos. De cara al futuro, el lanzamiento previsto por Nilfisk de su barredora-fregadora combinada CS7500 en marzo de 2025 demuestra un impulso continuo hacia equipos avanzados y multifuncionales diseñados para cumplir con los exigentes estándares europeos.

El enfoque de América del Norte en la electrificación de alto rendimiento y la modernización de la flota

El mercado norteamericano de barredoras de calles se caracteriza por la demanda de equipos potentes y de alto rendimiento, con un énfasis creciente en la electrificación y la modernización de flotas. Esto se debe tanto a incentivos estatales como a pruebas a nivel municipal. El programa HVIP de California, por ejemplo, ofrece un importante bono base de $240,000 para un chasis eléctrico Clase 7 apto para barredoras. Esto ha impulsado el desarrollo de máquinas robustas como la Elgin Broom Bear eléctrica, que cuenta con una batería de 400 kWh, y la M4EV de Global Environmental, que puede funcionar hasta 11 horas. Un programa piloto de 2024 en Calgary validó esta tecnología, mostrando un impresionante 85% de tiempo de actividad para su barredora eléctrica.

Los municipios están modernizando activamente sus flotas. La ciudad de Toronto ha presupuestado 27 nuevas barredoras en su presupuesto de 2024 y el Puerto de Los Ángeles ha implementado dos nuevas barredoras eléctricas. Los fabricantes del mercado de barredoras están respondiendo con tecnología de vanguardia; los nuevos modelos 2025 de Schwarze Industries se basan en una arquitectura avanzada de 48 voltios. Incluso el consumo de agua es un indicador clave, con modelos como el 500x de TYMCO, diseñado para usar menos de 15 galones de agua por turno. El apoyo federal, como el Programa de Subvenciones para Vehículos Pesados Limpios de la EPA, de 965 millones de dólares en 2024, proporciona la base financiera para estas importantes mejoras tecnológicas en todo el continente.

Adopción rápida de tecnologías de limpieza autónomas e inteligentes en Asia Pacífico

La región Asia Pacífico está consolidando su liderazgo en el mercado de barrenderos mediante una adopción agresiva de tecnología autónoma y la electrificación de flotas a gran escala, impulsada por iniciativas de ciudades inteligentes y campañas nacionales de limpieza. Singapur es un centro clave de innovación, y su Agencia Nacional del Medio Ambiente exige que todas las vías públicas se barran al menos una vez por semana. En junio de 2024, el país se convirtió en campo de pruebas para los Robosweepers de WeRide, con cada unidad autónoma capaz de reducir las emisiones de CO2 en casi 10.000 kilogramos al mes. Este impulso hacia la automatización también se observa en Japón, donde la ciudad de Fukuoka comenzó a probar la IA en 2024 para optimizar las rutas de su flota de 50 barrenderos.

El salto tecnológico se está produciendo a gran escala en el mercado regional de barrenderos. La ciudad china de Shenzhen ya opera una flota de más de 300 barrenderos totalmente eléctricos. La ambición es clara en toda la región, con el gobierno surcoreano anunciando un plan para 2024 para tener más de 1.000 vehículos de limpieza impulsados por hidrógeno en sus carreteras para 2030. En Australia, la ciudad de Sídney aprobó la compra de cuatro nuevas barrenderos eléctricos compactos en 2024. Esta transición cuenta con el apoyo de programas nacionales como la Misión Swachh Bharat 2.0 de India, que cuenta con una asignación quinquenal de más de 141.000 millones de rupias indias (aproximadamente 17.000 millones de dólares) para modernizar la gestión de residuos. Los fabricantes están satisfaciendo esta demanda con equipos potentes como la barredora eléctrica T8F de BYD, que cuenta con un contenedor de basura de 7 metros cúbicos de capacidad.

Los diez acuerdos estratégicos más importantes que están transformando el mercado mundial de barrenderos

• Alamo Group adquirió Royal Truck & Equipment en octubre de 2023. La adquisición fortalece la entrada de Alamo en el mercado de equipos de seguridad vial con atenuadores montados en camiones y camiones especiales.
• WeRide recibió una inversión estratégica, pero los detalles públicos vinculan la colaboración de CATL más con otra empresa, Autoflight. El despliegue de vehículos autónomos de WeRide, incluidas las operaciones de Robosweeper en Singapur, es preciso a mediados de 2024.
• La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos anunció casi mil millones de dólares en subvenciones para vehículos pesados limpios en abril de 2024 para apoyar a los vehículos de clase 6 y 7 de cero emisiones, incluidas muchas barredoras de calles eléctricas.
• Trombia Technologies obtuvo financiación en 2024 de un fondo de tecnología verde para ampliar la producción de su barredora de calles eléctrica totalmente autónoma para los mercados de Europa y América del Norte.
• Volvo Group Venture Capital participó en una ronda de financiación de 80 millones de dólares para Waabi, una empresa emergente de transporte autónomo impulsada por IA, lo que demuestra el compromiso de los fabricantes de equipos originales (OEM) con la automatización de vehículos pesados que impacta en las barredoras autónomas.
• El programa KsNI de Alemania apoya la adquisición de vehículos comerciales respetuosos con el clima con un presupuesto de alrededor de 1.600 millones de euros hasta 2024, financiando vehículos especiales eléctricos y de hidrógeno, incluidas barredoras de calles para uso municipal en el mercado de barredoras de calles.
• Hyundai Motor Group invirtió 50 millones de dólares en la empresa emergente de semiconductores Tenstorrent en 2023, desarrollando chips de inteligencia artificial avanzados que se espera que impulsen vehículos de flotas autónomos e inteligentes de próxima generación, incluidas las barredoras.
• La Comisión de Energía de California aprobó un plan de inversión en transporte limpio de $690 millones en febrero de 2024 para acelerar la adopción de vehículos con cero emisiones, apoyando a las barredoras de calles eléctricas, entre otros vehículos medianos y pesados.
• El programa Rev-Up Your Fleet de Nueva Jersey asignó $19 millones en marzo de 2024 para autobuses escolares eléctricos, lo que ejemplifica las tendencias de inversión del gobierno estatal hacia la electrificación de vehículos de flotas públicas, incluidas las barredoras de calles.
• Autocar se asoció con Rocsys en 2024 para desarrollar una infraestructura de carga de vehículos eléctricos autónomos, lo que permitió una implementación más eficiente de vehículos eléctricos, incluidos camiones profesionales y barredoras de calles.

Principales empresas del mercado de barrenderos de calles

• Alfred Karcher SE & Co. KG
• Compañía Tennant
• Grupo Nilfisk
• TYMCO, Inc.
• Bucher Industries AG
• Grupo Álamo, Inc.
• Hako gmbh
• Elgin Sweeper Co
• Grupo FAUN
• Otros jugadores destacados

Descripción general de la segmentación del mercado

Por tipo

• Barredora escoba mecánica
• Barredora de aire regenerativa
• Barredoras aspiradoras

Por fuente de energía

• Barredoras eléctricas
• Barredoras con motor diésel
• Barredoras con motor híbrido
• Barredoras a gasolina
• Barredoras impulsadas por pilas de combustible de hidrógeno

Por capacidad

• Capacidad de tolva pequeña
• Capacidad de tolva media
• Gran capacidad de tolva

Por modo de operación

• Manual
• Automático
• Semiautomático

Por aplicación

• Municipio
• Aeropuertos y puertos marítimos
• Industrial
• Carreteras y autopistas
• Complejos comerciales

Por canal de distribución

• Ventas Directas
• Ventas indirectas

Por región

• América del norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • México
• Europa
  • Europa occidental
    • el reino unido
    • Alemania
    • Francia
    • Italia
    • España
    • Resto de Europa occidental
  • Europa Oriental
    • Polonia
    • Rusia
    • Resto de Europa del Este
• Asia Pacífico
  • Porcelana
  • India
  • Japón
  • Australia y Nueva Zelanda
  • Corea del Sur
  • ASEAN
  • Resto de Asia Pacífico
• Medio Oriente y África
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Resto de MEA
• Sudamerica
  • Argentina
  • Brasil
  • Resto de Sudamérica