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el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses experimente un aumento significativo de los ingresos, con un aumento estimado de 39.417 millones de dólares en 2022 a 64.729 millones de dólares en 2031 . Esto representa una tasa compuesta anual del 5,5% durante el período previsto de 2023-2031 . En términos de volumen, se espera que el mercado registre una tasa compuesta anual del 5,2% durante el mismo período.
El mercado de neumáticos para camiones y autobuses ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años y se espera que este crecimiento continúe durante el período previsto. Uno de los principales factores que contribuyen a este crecimiento es la inversión gubernamental en logística y transporte. En muchos países, el gobierno está invirtiendo en proyectos de infraestructura como carreteras y puentes para mejorar el transporte y la logística. Por ejemplo, el gobierno indio ha invertido 1.400 millones de dólares en su proyecto "Bharatmala", cuyo objetivo es construir autopistas y otras infraestructuras viales para mejorar las capacidades logísticas y de transporte del país. De manera similar, también se espera que la iniciativa "One Belt One Road" del gobierno chino impulse la demanda de neumáticos para camiones y autobuses.
Otro factor que contribuye al crecimiento del mercado de neumáticos para camiones y autobuses es la entrada en el mercado de fabricantes de vehículos comerciales. Con la creciente demanda de vehículos comerciales, los principales fabricantes se están centrando en ampliar su cuota de mercado en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses. Por ejemplo, en 2020, Bridgestone anunció sus planes de invertir 120 millones de dólares para ampliar su capacidad de producción de neumáticos para camiones y autobuses en Japón, lo que refleja el potencial de crecimiento de este mercado.
Además, el rápido ritmo del comercio electrónico y el creciente sector industrial están generando una mayor demanda de logística, lo que a su vez está impulsando el crecimiento del mercado de neumáticos para camiones y autobuses. Según un informe del Foro Internacional de Transporte, se espera que el volumen de mercancías transportadas por carretera en los países de la OCDE crezca un 50% de aquí a 2050 .
Sin embargo, la fluctuación de los precios de las materias primas es un factor desafiante para los fabricantes de neumáticos, ya que dependen en gran medida de materiales como el caucho sintético, el caucho natural y el petróleo crudo. El precio del caucho natural, por ejemplo, ha estado fluctuando debido a diversos factores, como las condiciones climáticas, la dinámica de la oferta y la demanda y las políticas gubernamentales. Esto tiene un impacto directo en el costo de fabricación de neumáticos , lo que potencialmente podría afectar el crecimiento del mercado.
Reglamentos de uso y construcción del Reino Unido 24 y 27: estos reglamentos permiten que los neumáticos identificados en el flanco como "reesculturables" sean reesculturados legalmente, ya sean nuevos o recauchutados. Sin embargo, es un requisito legal que el reesculturado debe seguir el patrón especificado por el fabricante.
Reglamento 109 de la CEPE de la ONU: este reglamento garantiza que los neumáticos recauchutados cumplan con el mismo estándar de integridad estructural en pruebas de resistencia que los neumáticos nuevos. Además, los neumáticos recauchutados deben llevar la marca de homologación ECE de la ONU y la palabra "RETREAD" en al menos un flanco. El reglamento también exige ciertas marcas en los flancos de un neumático recauchutado.
Sección 393.75 (c) del código de regulaciones de neumáticos FMSCA y DOT: esta regulación especifica que los neumáticos deben tener una profundidad de patrón de ranura en la banda de rodadura de al menos 2/32 de pulgada cuando se mide en una ranura principal de la banda de rodadura. También incluye una disposición según la cual no se pueden tomar medidas "donde se encuentran las barras de unión, jorobas o filetes". Sin embargo, las regulaciones de neumáticos de dirección del DOT requieren una profundidad mínima de al menos 4/32 de pulgada. El incumplimiento de estas regulaciones puede resultar en una citación para el conductor.
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La demanda de vehículos comerciales es un importante impulsor del mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses. La la logística y el transporte ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, impulsada por el auge del comercio electrónico y la creciente globalización. Este crecimiento ha provocado un aumento de la demanda de vehículos comerciales, lo que a su vez ha impulsado la demanda de neumáticos para camiones y autobuses. El sector industrial en expansión y el desarrollo de infraestructura también están contribuyendo al crecimiento del mercado.
Los gobiernos de varios países están invirtiendo fuertemente en el desarrollo de infraestructura, incluidas carreteras, puentes y puertos. Estas inversiones están impulsando la demanda de vehículos comerciales, lo que a su vez está impulsando la demanda de neumáticos para camiones y autobuses. Por ejemplo, el ambicioso plan de desarrollo de infraestructuras del gobierno indio, Bharatmala, tiene como objetivo mejorar la red de carreteras del país, lo que conducirá a un aumento de la demanda de vehículos comerciales y neumáticos para camiones y autobuses.
El mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses depende en gran medida de materias primas como el caucho sintético, el caucho natural y el petróleo crudo. Las fluctuaciones en los precios de estas materias primas pueden afectar significativamente la producción y los precios de neumáticos para camiones y autobuses, lo que puede frenar el crecimiento del mercado. Esto crea un desafío para los fabricantes, que necesitan equilibrar los costos de producción manteniendo los precios competitivos.
La tendencia hacia los neumáticos radiales es uno de los avances importantes en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses. Los neumáticos radiales tienen varias ventajas sobre los neumáticos diagonales, como una mejor eficiencia de combustible, una vida útil más larga y un mejor manejo. La creciente demanda de camiones de tamaño mediano también está impulsando el crecimiento del segmento de neumáticos radiales. Además, los avances tecnológicos en la fabricación de neumáticos, como el uso de correas de acero de alta resistencia y compuestos de caucho avanzados, están impulsando aún más la adopción de neumáticos radiales.
El creciente enfoque en la sostenibilidad es una tendencia en el mercado global de neumáticos para camiones y autobuses. Muchos fabricantes de neumáticos están desarrollando soluciones sostenibles, como neumáticos ecológicos, para reducir su impacto medioambiental. Por ejemplo, Bridgestone ha desarrollado una tecnología que utiliza caucho natural derivado de plantas de guayule, lo que reduce la dependencia de fuentes tradicionales de caucho. Además, los neumáticos recauchutados son cada vez más populares, ya que reducen los residuos generados por los neumáticos desechados y también son rentables.
Según el tipo de neumático, se estima que el segmento radial tiene la mayor cuota de mercado y la CAGR más alta en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses durante el período previsto debido al aumento de la demanda de camiones de tamaño mediano.
Los neumáticos radiales han ido ganando popularidad en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses debido a su rendimiento superior al de los neumáticos diagonales. Los neumáticos radiales disipan mejor el calor, ofrecen una mayor eficiencia de combustible y brindan un mejor manejo, lo que los hace ideales para camiones de tamaño mediano. Se espera que el aumento de la demanda de camiones de tamaño mediano a nivel mundial contribuya significativamente al crecimiento del segmento de neumáticos radiales en el mercado. Además, los neumáticos radiales tienen una vida útil más larga en comparación con los neumáticos diagonales, lo que impulsa aún más su demanda en el mercado.
El segmento de conducción ha aportado la mayor participación en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses en 2022, impulsado por la creciente adopción de neumáticos para camiones y autobuses en este segmento. Los neumáticos motrices están diseñados para proporcionar una mejor tracción y agarre en la superficie de la carretera, lo que los hace ideales para su uso en vehículos que requieren un par elevado. Se espera que el segmento de remolques proyecte la CAGR más alta en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses durante el período de pronóstico, impulsado por la creciente demanda de remolques en la industria de la logística y el transporte.
El segmento de camiones ha aportado la mayor parte del mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses en 2022, impulsado por la creciente demanda de vehículos comerciales a nivel mundial. El crecimiento del sector del comercio electrónico y de la industria logística también ha contribuido significativamente a la demanda de neumáticos para camiones y autobuses en este segmento. Se proyecta que el segmento de autobuses crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico, impulsado por la creciente demanda de transporte público en áreas urbanas y la creciente adopción de autobuses eléctricos.
El 50-80 kg dominó la mayor parte del mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses en 2022, impulsado por la creciente demanda de estos neumáticos para autobuses y la creciente demanda de vehículos de varios ejes en el mercado. Estos neumáticos están diseñados para proporcionar un mejor agarre y manejo en la carretera, lo que los hace ideales para su uso en autobuses y vehículos de varios ejes.
el de 80-100 kg proyecte la CAGR en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses durante el período previsto, impulsado por la creciente demanda de vehículos pesados y la creciente adopción de neumáticos radiales en este segmento. Los de 80-100 Kg están diseñados para transportar cargas pesadas y proporcionar mejor tracción y durabilidad en la superficie de la carretera.
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Asia Pacífico es la región dominante en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses en 2022, con una participación significativa del mercado. Esto se puede atribuir a la alta demanda de vehículos comerciales en la región, impulsada por el crecimiento de la industria de la logística y el transporte, así como por el auge del comercio electrónico.
El volumen de ventas de vehículos comerciales medianos y pesados en Asia Pacífico alcanzó más de 3,9 millones de unidades en 2019 , y China e India representaron una parte importante de las ventas. Además, la región también está siendo testigo de importantes inversiones en infraestructura, incluidas carreteras, puentes y puertos, lo que está impulsando la demanda de vehículos comerciales y neumáticos para camiones y autobuses.
China es el mercado más grande de neumáticos para camiones y autobuses de la región, con una participación significativa del mercado. El país está presenciando un crecimiento significativo en la industria de la logística y el transporte, impulsado por el rápido ritmo del comercio electrónico y la creciente demanda de vehículos comerciales. Según un informe de China Briefing, el volumen de ventas de camiones pesados en China alcanzó más de 1,15 millones de unidades en 2019 , lo que representa un crecimiento del 4,4% respecto al año anterior.
India también es un mercado importante para neumáticos para camiones y autobuses en la región, impulsado por el crecimiento de la industria de la logística y el transporte y la creciente demanda de vehículos comerciales. Según un informe de la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India (SIAM), el volumen de ventas de vehículos comerciales en la India superó los 0,71 millones de unidades en 2020, lo que representa un crecimiento del 20,8 % respecto al año anterior.
Otros países de la región, como Japón, Corea del Sur e Indonesia, también están presenciando un crecimiento significativo en la demanda de neumáticos para camiones y autobuses, impulsado por factores como las inversiones gubernamentales en infraestructura y el crecimiento de la industria de logística y transporte.
Por tipo de neumático:
Por tipo de operación:
Por aplicaciones:
Por peso:
Por canal de distribución:
Por región:
La mayoría de los neumáticos, como los de automóviles y bicicletas, son estructuras infladas neumáticamente, que también proporcionan un cojín flexible que absorbe los golpes cuando el neumático rueda sobre las superficies rugosas de la superficie.
En la fabricación de neumáticos para camiones se utilizan materias primas como caucho natural, caucho sintético, acero y rellenos.
El mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses se estudia entre 2018 y 2031.
Las segmentaciones consideradas para analizar el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses se basan en el tipo de neumático, el tipo de operación, las aplicaciones, el peso, el canal de distribución y la región.
El creciente sector del comercio electrónico y el funcionamiento de apoyo de los camiones y autobuses en el sector del comercio electrónico presentan una oportunidad lucrativa para la expansión del mercado.
La región de Asia Pacífico tuvo la mayor participación en términos de ingresos en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses en 2022.
Un neumático es un componente en forma de anillo que rodea la llanta de una rueda para transferir la carga de un vehículo desde el eje a través de la rueda hasta el suelo y para proporcionar tracción en la superficie sobre la que viaja la rueda.
La tasa de crecimiento del mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses es del 5,5%, con un valor estimado de US$ 64.729 millones al 2031.
Factores como las inversiones gubernamentales en logística y transporte y los acuerdos comerciales favorables y la entrada de fabricantes de vehículos comerciales impulsan el crecimiento en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses.
Las fluctuaciones en los precios de las materias primas son un factor restrictivo que inhibe el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.
Se espera que India proyecte la CAGR más alta durante el período de pronóstico en el mercado de neumáticos para camiones y autobuses de Asia Pacífico.
Se estima que el segmento radial tiene la mayor cuota de mercado y la CAGR más alta en el mercado mundial de neumáticos para camiones y autobuses durante el período previsto debido al aumento de la demanda de camiones de tamaño mediano.
Los actores clave que operan en el mercado incluyen Aeolus Tyres, Bridgestone Corporation, Cheng Shin Rubber, Continental AG, Cooper Tire, Double Coin, Giti Tire, Goodyear Tire & Rubber Company, Hankook Tire & Technology Co., Ltd., Xingyuan Tire Group, Yokohama Tire Corporation y ZC Rubber, entre otras.
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