Mercado de Financiamiento Automotriz en Vietnam: Por Tipo de Financiamiento (Arrendamientos Operativos, Arrendamientos Financieros); Préstamos Directos e Indirectos; Duración (Corto Plazo, Mediano Plazo, Largo Plazo); Tipo de Vehículo (Vehículos de 2, 3, 4 ruedas, Vehículos Comerciales Ligeros, Vehículos Pesados); Uso del Vehículo (Vehículos Privados, Vehículos Comerciales, Vehículos Pesados); Tipo de Propulsión (Vehículos de Motor y Eléctricos); Propiedad (Vehículo Nuevo, Vehículo Usado); Proveedor de Servicios (Bancos, Empresas Financieras No Bancarias [NBFC], Fabricantes de Equipos Originales, Otros [Cooperativas de Crédito]); Usuarios Finales (Particulares, Corporativo/Empresas)—Tamaño del Mercado, Dinámica del Sector, Análisis de Oportunidades y Pronóstico para 2025-2033
- Última actualización: 15 de agosto de 2025 | | ID del informe: AA08251450
Escenario de mercado
El mercado de financiamiento automotriz de Vietnam se valoró en US$ 11.500 millones en 2024 y se proyecta que alcance una valoración de mercado de US$ 33.300 millones para 2033 a una CAGR del 12,55% durante el período de pronóstico 2025-2033.
Hallazgos clave en el mercado de financiación automotriz de Vietnam
- En términos de financiamiento, los préstamos representan más del 57,12% de la participación de mercado.
- En cuanto a la duración, los prestatarios del país prefieren optar por el mediano plazo y controlan más del 53,42% de la participación de mercado.
- Según el tipo de vehículo, los vehículos de dos ruedas representan casi el 70,89% del mercado total.
- En función del uso del vehículo, más del 62,34% de la financiación de automóviles se realiza para la compra de vehículos particulares.
- En cuanto a los prestamistas, los bancos representan la mayor parte del mercado con más del 82,42%.
- En términos de propiedad, los vehículos nuevos representan más del 70,98% de la participación de mercado.
- En términos de usuarios finales, los particulares representan la mayor participación de mercado, con un 73,17 %.
- Se espera que el mercado de financiamiento automotriz de Vietnam alcance una valoración de US$ 33.300 millones para 2033.
La demanda del mercado vietnamita de financiación de automóviles está transformándose radicalmente debido a los fuertes cambios económicos y demográficos. El aumento de la renta disponible de los hogares, proyectada en 3.780 dólares estadounidenses per cápita en 2025, es un catalizador principal. La creciente población urbana, que superó los 40 millones de personas en 2024, crea una clientela concentrada. Una baja tasa de penetración de vehículos, de tan solo 34 vehículos por cada 1.000 habitantes, indica un inmenso potencial sin explotar. El interés general por el crédito es sólido, con préstamos pendientes para consumo que alcanzan la impresionante cifra de 2.800 billones de dongs. Estos factores fundamentales están generando una oleada de nuevos compradores de automóviles, lo que indica una trayectoria de crecimiento sostenible a largo plazo para las entidades financieras.
La mejora económica general se está traduciendo directamente en un vigoroso crecimiento de las ventas de vehículos, que es un indicador directo de la demanda de financiación. Las ventas totales de automóviles alcanzaron los 105.000 vehículos solo en el primer trimestre de 2025. En el mercado de financiación automotriz de Vietnam, las ventas de miembros de VAMA e importadores alcanzaron los 226.500 vehículos en el primer semestre de 2025. Algunos segmentos específicos muestran un impulso excepcional. El sector de los vehículos eléctricos está en auge, con VinFast vendiendo aproximadamente 87.000 vehículos eléctricos en 2024 y entregando otros 67.569 en el primer semestre de 2025. El plan de TMT Motor de implementar 30.000 puntos de carga impulsará aún más la demanda. El segmento premium también se encuentra en auge, con más de 30.000 unidades de lujo importadas en 2023.
La mejora de la accesibilidad y las estrategias financieras corporativas impulsan aún más la demanda. La flexibilización regulatoria, como la Circular n.º 12/2024/TT-NHNN, que permite préstamos de hasta 100 millones de VND sin planes detallados, amplía la cartera de clientes. La digitalización ha reducido drásticamente los plazos de aprobación de los préstamos a menos de 48 horas, eliminando un punto clave de fricción. Las acciones corporativas, como el plan de VinFast de emitir 5 billones de VND en bonos a finales de 2025, tras el vencimiento de 8 billones de VND, indican estrategias de capital agresivas para financiar incentivos de producción y ventas. La gestión de la empresa de sus préstamos pendientes, que ascendían a 66 billones de VND en el primer trimestre de 2025, también influye en sus estrategias de financiación.
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Tres corrientes emergentes que configuran el futuro de la financiación automotriz en Vietnam
- El auge de la financiación de coches usados: Ya no se trata solo de coches nuevos. Una tendencia significativa es la creciente formalización y demanda de financiación de coches usados. En 2024, más del 67 % de los compradores de coches usados optaron por soluciones de financiación, lo que les permitió acceder a vehículos usados de mejor calidad. Bancos como VP Bank y TP Bank están cobrando relevancia en este segmento. Este cambio se debe a la preocupación por la asequibilidad y a la propuesta de valor de los programas de vehículos usados certificados, lo que crea una nueva fuente de ingresos vital para las entidades crediticias que pueden desarrollar modelos robustos de valoración y gestión de riesgos para activos de segunda mano.
- Movilidad flexible y modelos de suscripción: Más allá de la propiedad tradicional, nuevos modelos están cobrando impulso en el mercado de financiación automotriz. La suscripción de vehículos y los servicios de alquiler a largo plazo se están convirtiendo en una tendencia clave, especialmente en los centros urbanos. Si bien aún está en sus inicios, el mercado de alquiler de vehículos, precursor de las suscripciones, está valorado en US$770 millones en 2025 y se prevé que crezca. Empresas como Xanh SM Rentals son pioneras en el alquiler de vehículos eléctricos y paquetes de suscripción, atrayendo a clientes con flexibilidad y sin compromiso a largo plazo, impulsando a las entidades financieras tradicionales a innovar más allá de los productos de préstamo estándar.
- Finanzas integradas y ecosistemas digitales: El punto de venta se está convirtiendo en el punto de financiación. Una tendencia importante es la integración de la financiación directamente en las plataformas de compra de coches online y los sistemas de gestión de concesionarios. Las ventas digitales representaron el 28% de todas las transacciones de coches usados en 2024, con plataformas como Bonbanh.com que facilitaron 150.000 transacciones. Las entidades crediticias se están asociando con estos mercados digitales para ofrecer aprobaciones de préstamos instantáneas e integradas en el momento de la consideración, simplificando el proceso y captando clientes en una etapa más temprana de su proceso de compra.
La creciente demanda de financiación de vehículos comerciales impulsada por el crecimiento industrial
Un poderoso impulsor del mercado vietnamita de financiación automotriz es el floreciente segmento de vehículos comerciales. La demanda no se limita a la movilidad individual, sino que también impulsa la economía nacional. El desarrollo masivo de infraestructuras es un catalizador clave. El objetivo de inversión pública de Vietnam para 2025 es de la colosal cifra de 700 billones de VND. Además, la inversión en tan solo cinco proyectos clave de transporte nacional superó los 100 billones de VND en 2024. La construcción del crucial tramo oriental de la Autopista Norte-Sur requiere más de 5.000 vehículos pesados y maquinaria durante el período 2024-2025. Todos estos proyectos generan una demanda insaciable de camiones, autobuses y maquinaria especializada, todos los cuales requieren financiación.
Los sectores de logística y transporte se expanden en paralelo. El número de empresas de transporte registradas en el mercado vietnamita de financiación de automóviles aumentó en más de 8.000 en 2024, cada una de ellas un cliente potencial para las entidades financieras. Las cifras de ventas de vehículos reflejan esta realidad. El fabricante líder Thaco Commercial vendió más de 15.000 camiones y autobuses en los tres primeros trimestres de 2024. Las ventas de vehículos comerciales ligeros (LCV) también experimentaron un aumento significativo, con más de 35.000 unidades vendidas de todas las marcas en el primer semestre de 2025. Hino Motors Vietnam se ha fijado un ambicioso objetivo de ventas de 4.000 unidades para 2025. Las entidades crediticias están respondiendo con productos a medida. Entidades crediticias especializadas como HDBank ofrecen ahora préstamos para vehículos comerciales de hasta 10.000 millones de VND por vehículo, mientras que el plazo medio de un préstamo para un camión mediano nuevo en 2024 se estabilizó en 60 meses, lo que refleja la confianza del sector.
La integración de Fintech y las plataformas digitales revolucionan el acceso de los consumidores a los préstamos
Hoy en día, la demanda en el mercado vietnamita de financiación de automóviles se ve cada vez más influenciada por las expectativas de rapidez, comodidad e integración fluida. La población vietnamita está adoptando rápidamente las finanzas digitales. Se proyecta que el número de usuarios activos de banca móvil alcance los 70 millones a principios de 2025. Un ecosistema fintech en expansión, con más de 200 empresas activas a principios de 2025, está impulsando la innovación. El volumen de transacciones de pago digital mediante códigos QR superó los 100 millones de transacciones mensuales a finales de 2024, normalizando las interacciones financieras digitales para los consumidores. Bancos líderes con enfoque digital, como Cake by VPBank, aspiran a captar 2 millones de nuevos clientes en 2025, muchos de los cuales esperan opciones de préstamos digitales.
Las instituciones financieras del mercado vietnamita de financiación de automóviles están aprovechando la tecnología para satisfacer un nuevo estándar de demanda. Al menos 10 importantes bancos lanzaron portales de solicitud de préstamos para automóviles totalmente digitales desde el primer trimestre de 2025. El impacto en la eficiencia es considerable; el tiempo promedio de preaprobación de un préstamo digital a través de aplicaciones móviles se redujo a menos de 15 minutos en 2025. Los bancos también están abriendo su infraestructura. VIB reportó más de 500 millones de llamadas a la API a través de su plataforma de banca abierta en 2024, lo que permitió la colaboración con mercados digitales. Se están implementando tecnologías avanzadas como la IA; FPT.AI implementó su solución de calificación crediticia en 5 importantes bancos vietnamitas en 2024. Incluso la banca física está evolucionando, con las sucursales digitales LiveBank+ de TPBank procesando más de 3 millones de transacciones en 2024, incluyendo consultas de préstamos.
Análisis segmentario
Los préstamos lideran el mercado de financiación automotriz de Vietnam
La abrumadora preferencia por los préstamos, que representan una importante cuota del 57,12% en el mercado vietnamita de financiación de automóviles, es un claro indicador de las prioridades de los consumidores y del panorama financiero actual. Esta inclinación se debe en gran medida a un profundo deseo de propiedad absoluta, un rasgo cultural que considera los vehículos como activos a largo plazo. El orgullo y la seguridad que conlleva poseer la documentación del vehículo son primordiales para los consumidores vietnamitas. Las entidades financieras han respondido con acierto a esta preferencia ofreciendo una amplia gama de productos crediticios con atractivas características. La ratio préstamo-valor (LTV) promedio para la financiación de automóviles se sitúa en un generoso 70%, lo que obliga a los compradores a acordar un pago inicial razonable del 30%. Además, el mercado está experimentando un auge en las opciones de pago flexibles, con un 70% de las nuevas ofertas de préstamos para automóviles en 2024 que incluyen características como pagos globales y cuotas mensuales diferidas hasta por seis meses, lo que hace que los préstamos sean una propuesta aún más atractiva.
La estructura del ecosistema crediticio consolida aún más el dominio de los préstamos. La simplicidad y familiaridad de los productos crediticios, junto con el marketing agresivo de los bancos, los han convertido en la opción predilecta para quienes aspiran a ser propietarios de vehículos. Todo el proceso, desde la solicitud hasta el desembolso, se está agilizando cada vez más, y algunos bancos prometen notificaciones de crédito en tan solo cuatro horas. Esta eficiencia, combinada con tasas de interés competitivas que han mostrado una tendencia a la baja desde finales de 2023, crea un poderoso incentivo para que los consumidores opten por préstamos en lugar de leasings. Las campañas de educación financiera también se han centrado principalmente en el endeudamiento responsable mediante préstamos, consolidando aún más su posición en el dinámico mercado de financiación automotriz de Vietnam.
- En 2023 se observó un notable aumento del 25% en las aprobaciones de financiación para vehículos eléctricos.
- El tiempo promedio de respuesta para las solicitudes de préstamos se ha reducido drásticamente de 7 días a menos de 48 horas.
- Se prevé que para 2029 el 70% de los préstamos para automóviles se tramitarán a través de plataformas en línea.
Duración de los préstamos a medio plazo: el punto ideal para los prestatarios en Vietnam
Los prestatarios en el mercado vietnamita de financiación automotriz muestran una marcada preferencia por los préstamos a mediano plazo, que, en consecuencia, dominan el mercado con una cuota del 53,42 %. Esta elección refleja un enfoque pragmático de la gestión financiera, que busca un equilibrio entre la asequibilidad de los pagos mensuales y el interés total abonado durante la vida del préstamo. Un plazo a medio plazo, que suele oscilar entre tres y cinco años, ofrece un equilibrio cómodo para la creciente clase media, que se prevé que represente más del 26 % de la población para 2026. Estos consumidores suelen ser compradores de automóviles por primera vez y son cautelosos con los compromisos financieros a largo plazo. Un plazo de préstamo más corto, con cuotas mensuales más altas, suele percibirse como una vía más rápida para adquirir un vehículo sin deudas.
El atractivo de los préstamos a medio plazo se ve reforzado por las políticas de las instituciones financieras. Muchos bancos ofrecen tasas de interés más favorables y exenciones de comisiones de tramitación para préstamos con un plan de pago a medio plazo para atraer a un mayor número de prestatarios solventes. Por ejemplo, algunos bancos líderes ofrecen tasas de interés para préstamos de automóviles que oscilan entre el 6,5 % y el 9 % anual durante el período de incentivo para dichos plazos. Esta estrategia de precios hace que los préstamos a medio plazo sean financieramente más ventajosos a largo plazo. La tranquilidad de liquidar una deuda importante en un plazo razonable, sin la prolongada presión financiera de un préstamo a largo plazo, es un poderoso incentivo para los consumidores que se adentran en el dinámico mercado de financiación automotriz de Vietnam.
- Los plazos de los préstamos para vehículos de dos ruedas son considerablemente más cortos y suelen oscilar entre 6 y 36 meses.
- Algunos bancos ofrecen plazos de préstamo de hasta 84 meses para coches nuevos.
- Las tasas de interés de los préstamos para motocicletas pueden variar significativamente, desde 0% hasta 2,92% mensual.
Los vehículos de dos ruedas reinan en el ámbito de la financiación de automóviles
La impresionante participación del 70,89% de los vehículos de dos ruedas en el mercado de financiación automotriz subraya su papel indispensable en el ecosistema de transporte de Vietnam. Con más de 77 millones de motocicletas registradas en septiembre de 2024, la tasa de propiedad de 770 motocicletas por cada 1.000 personas se encuentra entre las más altas del mundo. Esta ubicuidad es consecuencia directa de su asequibilidad, su maniobrabilidad en zonas urbanas congestionadas y sus bajos costes de mantenimiento. La financiación para vehículos de dos ruedas se caracteriza por préstamos de menor cuantía, que suelen oscilar entre 20 y 100 millones de VND, y plazos de amortización más cortos. Esto los hace accesibles a un amplio segmento de la población, incluyendo estudiantes y personas de bajos ingresos.
Las instituciones financieras han desarrollado procesos de aprobación de préstamos altamente ágiles y, a menudo, instantáneos para vehículos de dos ruedas, facilitados por la proliferación de plataformas digitales de préstamos. En 2023, una parte significativa de estos préstamos se tramitó a través de estos canales, lo que pone de relieve el enfoque digital en este segmento. La documentación requerida es mínima, a menudo solo un documento de identidad y un comprobante de domicilio, lo que agiliza aún más el proceso. Los principales fabricantes de motocicletas también han establecido sus propias entidades financieras cautivas o se han asociado con instituciones financieras para ofrecer atractivas opciones de financiación con tipos de interés bajos o incluso nulos para ciertos modelos, lo que facilita la decisión de compra para el consumidor final y refuerza la fortaleza del mercado vietnamita de financiación automotriz.
- Las ventas de motocicletas en el primer trimestre de 2024 alcanzaron las 603.745 unidades.
- El segmento de scooters de menos de 50 cc registró un importante descenso de ventas del 28,4%.
- Honda posee una participación de mercado dominante del 82,5% en el segmento de vehículos de dos ruedas.
La financiación de vehículos privados refleja un Vietnam con crecientes aspiraciones
El hecho de que más del 62,34% de la financiación de automóviles se destine a vehículos privados demuestra las crecientes aspiraciones y la mejora de las condiciones económicas de la población vietnamita. Un vehículo privado, en particular un coche, se considera cada vez más un símbolo de estatus y un reflejo del éxito personal, lo que favorece aún más el crecimiento del mercado de financiación de automóviles. La tasa de penetración de vehículos en el país, que actualmente se sitúa en 34 vehículos por cada 1.000 habitantes, está en alza. Esta demanda se ve impulsada por el deseo de mayor comodidad, seguridad y conveniencia, especialmente para las familias. El esfuerzo del gobierno por mejorar la infraestructura vial también ha hecho que la propiedad de un automóvil sea una opción más viable y atractiva.
El sector financiero ha respondido rápidamente a esta creciente demanda con una amplia gama de productos crediticios diseñados específicamente para compradores de vehículos particulares. El panorama competitivo entre las entidades crediticias ha generado ofertas atractivas, incluyendo plazos de préstamo más largos, de hasta 84 meses, y altas ratios préstamo-valor, lo que hace que la propiedad de un automóvil sea más accesible que nunca. El auge de los servicios de transporte, contrariamente a lo que se esperaba, también ha contribuido a esta tendencia al ofrecer a más personas la comodidad de viajar en coche, creando así el deseo de poseer un vehículo propio. Se espera que este segmento del mercado vietnamita de financiación de automóviles experimente un crecimiento sostenido a medida que la renta disponible siga aumentando.
- El 48% de los encuestados en una encuesta reciente no posee un automóvil, lo que indica un potencial de crecimiento significativo.
- El 47% de la población utiliza servicios de transporte compartido varias veces por semana.
- El segmento de automóviles de pasajeros del mercado de viajes compartidos posee una participación de mercado del 61%.
Los bancos, firmemente al mando de la financiación de automóviles
La cuota de mercado del 82,42% que los bancos ocupan en Vietnam en el mercado de financiación automotriz se debe a su larga trayectoria, su extensa red de sucursales y la alta confianza que inspiran entre los consumidores. Instituciones líderes como VIB Bank, TP Bank y BIDV se han consolidado como las principales fuentes de préstamos para vehículos. Ofrecen seguridad y fiabilidad, cruciales para una decisión financiera importante como la compra de un vehículo. Su capacidad para ofrecer una gama completa de productos financieros facilita la venta cruzada, fortaleciendo aún más las relaciones con sus clientes.
La transformación digital que atraviesa el sector bancario vietnamita ha consolidado aún más su dominio. Se proyecta que alrededor del 45% de todas las solicitudes de préstamos para automóviles en 2025 se procesarán digitalmente, una tendencia liderada por los bancos. Estos utilizan cada vez más la calificación crediticia basada en IA y la originación automatizada de préstamos para reducir los tiempos de procesamiento y mejorar la experiencia del cliente. Si bien las instituciones financieras no bancarias (IFNB) están avanzando al atender a clientes con historial crediticio limitado, la magnitud y los recursos de los bancos les permiten ofrecer tasas de interés más competitivas y opciones de pago flexibles, lo que garantiza su liderazgo en el mercado de financiamiento automotriz de Vietnam.
- VPBank procesó más de 120 billones de VND en préstamos para automóviles en 2023.
- Casi el 50% de los préstamos incobrables en el sector de financiación de automóviles están vinculados al empeño de vehículos.
- Techcombank ofrece una tasa de interés preferencial del 3% anual para ciertos productos de préstamos para automóviles.
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Los 4 principales avances en el mercado de financiación automotriz de Vietnam
- Ronda de financiación de BE GROUP para ampliar la flota de viajes compartidos: a principios de 2024, BE Group recaudó alrededor de 30 millones de dólares con el respaldo de VPBank Securities destinados a expandir su flota de conductores y servicios financieros digitales.
- Préstamo Verde del BAD para la infraestructura de carga de VinFast: el BAD movilizó un paquete de financiamiento de $135 millones en apoyo de la flota de autobuses de transporte público totalmente eléctricos de VinFast y la red nacional de carga de vehículos eléctricos en 2024.
- Inversión del Grupo Geleximco en una nueva planta automotriz: 2024, el Grupo Geleximco anunció planes de inversión para una importante planta de fabricación de automóviles en la provincia de Thai Binh, lo que indica una importante expansión industrial.
- Adquisición de Home Credit Vietnam por parte de Shinhan Financial: Confirmada. SCBX Group (filial de Shinhan) anunció a principios de 2024 la adquisición de Home Credit Vietnam, ampliando así su oferta de financiación al consumo y préstamos para automóviles. Se espera que la transacción finalice entre 2024 y 2025.
Principales empresas del mercado de financiación de automóviles de Vietnam
- VIB (Banco Internacional de Vietnam)
- Banco tecnológico
- VPBank
- Banco MB
- Servicios financieros de Toyota Vietnam
- Banco de Inversión y Desarrollo de Vietnam
- Sacombank
- Compañía financiera HD Saison
- Crédito FE
- Otros jugadores destacados
Descripción general de la segmentación del mercado:
Por financiación
- Arrendamientos
- Arrendamiento operativo
- Arrendamiento financiero
- Préstamos
- Directo
- Indirecto
Por duración
- Corto plazo
- Medio plazo
- Largo plazo
Por tipo de vehículo
- 2 ruedas
- 3 ruedas
- 4 ruedas
- vehículos comerciales ligeros
- AVC
Por uso del vehículo
- Vehículos Privados
- Vehículos Comerciales
- Vehículos Pesados
Por tipo de propulsión
- HIELO
- Vehículo eléctrico
Por propiedad
- Vehículo nuevo
- Vehículo viejo
Por proveedor de servicios
- Bancos
- Compañías financieras no bancarias (NBFC)
- OEM
- Otros (Uniones de Crédito)
Por usuario final
- Privado/Individual
- Corporativo/Empresas
PREGUNTAS FRECUENTES
El mercado vietnamita de financiación de automóviles se valoró en 11 500 millones de dólares estadounidenses en 2024 y se proyecta que alcance los 33 300 millones de dólares estadounidenses para 2033 , con una sólida tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 12,55 % entre 2025 y 2033. Este crecimiento se ve impulsado por el aumento de la renta disponible, la urbanización y la baja tasa de penetración de vehículos del país, que actualmente se sitúa en tan solo 34 vehículos por cada 1000 habitantes.
Los préstamos son la opción de financiación preferida , con más del 57,12 % de la cuota de mercado . Este predominio se sustenta en la preferencia cultural vietnamita por la propiedad de vehículos y la amplia disponibilidad de préstamos bancarios con planes de pago flexibles. Los plazos intermedios (3-5 años) son los más populares, con una cuota del 53,42 % .
Los vehículos de dos ruedas son los líderes indiscutibles, representando el 70,89 % de los vehículos financiados , lo que refleja su asequibilidad y su uso generalizado en los desplazamientos diarios. En cuanto a la propiedad, los vehículos nuevos representan más del 70,98 % de la financiación , aunque la financiación de vehículos usados está cobrando impulso, con más del 67 % de los compradores de vehículos usados optando por préstamos en 2024.
Los bancos dominan el mercado con una participación del 82,42% , liderados por instituciones como VIB, Techcombank, VPBank, MB Bank y BIDV También participan empresas financieras no bancarias (NBFC) como FE Credit y HD Saison Finance Toyota Financial Services Vietnam . Los bancos mantienen su liderazgo gracias a sus redes confiables, tasas competitivas y la rápida adopción de plataformas de préstamos digitales.
- Creciente demanda de financiamiento de automóviles usados , impulsada por la asequibilidad y los programas de vehículos usados certificados.
- Crecimiento de modelos de movilidad flexible , incluidos paquetes de suscripción de vehículos y alquiler de vehículos eléctricos.
- Integración de finanzas integradas en los mercados automotrices en línea, ofreciendo aprobaciones de préstamos digitales instantáneas.
- Velocidad y conveniencia impulsadas por Fintech , con aprobaciones previas de préstamos digitales que ahora demoran menos de 15 minutos en algunos casos.
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