市場シナリオ 

インドのスマート カード市場は急成長しており、 2024 年から 2032 年までの CAGR は 7.22%おり、市場規模は 2023 年のから2032 年までに 1,661 億 6000 万米ドルに。

インドのスマート カード市場は政府による強力な支援を受けています。いつものように、セキュリティが中心的な推進力であり続けます。 2022 年、インドの統一決済インターフェース (UPI) は 740 億件を超える取引を処理し、そのかなりの数がスマート カード テクノロジーによって保護されました。これは、国中で行われている大量のデジタル決済を保護するためのスマート カードに対する信頼を示しています。金融業界とは別に、インドはさまざまな分野でスマート カード アプリケーションの革新を推進しています。世界最大の Ayushman Bharat 健康保険プログラムは、5 億人を超える受給者にスマート カードを提供し、医療アクセスを合理化しています。スマート カードはインドの公共交通機関にも変革をもたらしています。何百万人もの通勤者のライフラインであるデリー地下鉄は、スマート カード発券システムを利用しており、行列を大幅に減らし、効率を向上させています。

調査によると、インドではさまざまな分野でスマート カードが強力に普及しており、その鍵となるのは汎用性です。その中で、政府の「デジタル・インディア」構想は、国民身分証明書、運転免許証、さまざまな社会福祉給付金を含むマルチアプリケーション・スマート・カードを推進しています。パンデミック中の非接触型決済の台頭により、スマート カードの使用がさらに加速しました。インドでは 2022 年に 60 億件を超える非接触型取引が記録されました。重要なのは、インド政府が堅牢なスマート カード エコシステムを積極的に育成していることです。 2022 年の半導体製造に対する 000 万ドルの生産連動型インセンティブ制度の発表により、インドはスマート カードのサプライ チェーンにおいて有利な立場にあります。つまり、この動きは輸入依存を減らし、現地で開発されたソリューションの需要を高めることを目的としています。

しかし、インドの可能性を最大限に発揮するには、多様なスマート カード実装間での標準化の強化の必要性などのハードルを克服する必要があります。インドのスマート カード市場は、セクター間の相互運用性の強化に向けて取り組む必要があります。さらに、インドの膨大な農村人口がスマート カードを手頃な価格で利用できるようにすることは、需要を喚起し、農村部と都市部のデジタル ギャップを埋めるために最も重要です。 

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市場動向 

政府の取り組み: インドのスマート カード ブームを促進する原動力

インド政府は、デジタル化、合理化、ガバナンスの確保を目的とした多数の奨励金により、インドのスマート カード市場の爆発的な成長の大きな原動力となってきました。世界最大の生体認証システムは Aadhaar と呼ばれます。これまでに 13 億件を超えるスマート カード付きの身分証明書が発行され、このプログラムは単独で社会福祉の提供と市民サービスに革命をもたらしました。 RuPay と UPI は、デジタル決済を促進するというインド国立決済公社 (NPCI) の使命の実現を支援するプラットフォームです。これらのシステムではスマート カードが使用されており、2022 年だけですでに 740 億件のトランザクションが記録されています。

はい、政府の指令もあり、主要都市で導入されているスマート カード ベースの運転免許証や公共交通機関の発券システムを通じて、市場の拡大に貢献しています。マルチアプリケーション スマート カードは、人々がさまざまな政府サービスにもっと簡単にアクセスできるようにするために、「デジタル インディア」プログラムでも奨励されています。この利用拡大は、テクノロジーを福利厚生に活用した農民福祉プログラム「プラダン・マントリ・キサン・サマン・ニディ（PM-KISAN）」などの取り組みにも見られる。このようなプログラムが無数に登場しているため、インドのスマート カード産業への継続的な投資を保証する巨大な需要があり、同時に同分野に関わる企業によるイノベーションの取り組みも行われています。

トレンド: インドのスマートカード市場における非接触型とモバイル統合の台頭

非接触型とモバイルの統合の融合により、インドのスマート カードの状況は変わりつつあります。非接触型決済が普及しつつあります。予測によると、国内の非接触型カード決済は2024 年までに 1,500 億ドルのことです。消費者の行動が変化するにつれ、スマート カードに非接触型機能を組み込む必要性が明らかに高まっています。また、インドのスマートフォン市場が 2022 年にユーザー数 7 億 5,000 万人を超えて急増したことを考えると、このプラットフォームを組み込むことは、スマート カード市場の採用を拡大し、新たな可能性を解き放つ上で極めて重要です。たとえば、ムンバイ市の公共バス システム用の「BEST Chalo」スマート カードを考えてみましょう。非接触型のタップアンドゴー支払いだけでなく、便利なチャージや旅行計画のためのモバイルアプリも提供します。スマートフォンとの連携により、カードの管理がより簡単に行えます。

スマートフォンがどのように管理できるかに注目すると、これは、さまざまなモバイル決済プラットフォームを使用してチャージできるスマート カードを提供するデリー メトロ レール コーポレーション (DMRC) で明らかになります。

それは支払いだけにとどまりません。スマートフォンでスマート カードを備えた書籍を安全に借りることができる図書館や、デバイスと統合された学生 ID で施設やサービスへのアクセスを提供する大学を想像してください。スマートフォンがスマート カードと対話し、そのセキュリティを強化できるソリューションを開発する人は誰でも、インドのスマート カード市場におけるこの変革的なトレンドを利用できるようになります。

課題: スマート カードの製造と導入のコスト

インドにおけるスマート カードの導入は、コストとインフラストラクチャによって妨げられています。セキュリティ機能には高価が伴い、従来の磁気ストライプ カードの最大 10 倍の費用がかかる可能性があると推定されています。 Aadhaar プログラムのような、大規模なグループに対応する予算に優しい組織は、これに苦戦するでしょう。市場で優位に立つために、プレーヤーは代替材料を使用する方法、生産プロセスを高速化する方法、または規模の経済を利用する方法を見つける必要があります。

インドのスマート カード市場では、コストとは別に、インフラストラクチャがもう 1 つの障害となっています。 2021 年時点で、インドには 500 万台の POS 端末しかなく、そのすべてが非接触型スマート カード決済を処理できるわけではありませんでした。これらのターミナルのほとんどは小さな町や開発が遅れている都市にあるため、やるべきことはまだたくさんあります。現在の構造をアップグレードしたり、新しい構造を建設したりするのは決して安くはありませんが、スマート カードをあらゆる場所に展開したい場合は、そうする必要があります。それに加えて、地域の電源や接続が不安定であるという事実が事態をさらに複雑にしています。スマート カード取引は両方のカードに大きく依存しているため、どちらかが影響を受けると、売上も影響を受けます。

したがって、これらの問題を回避して進歩を遂げたい場合、市場関係者はテクノロジープロバイダーやインフラ開発者と協力する必要があります。彼らはこれまでのところ 2 つのアイデアを持っています。1 つは、携帯電話ネットワークに依存するモバイル ベースの POS システム、または定期的な同期を備えたオフライン スマート カード機能を検討して、地方の接続性の取り組みを促進することです。

セグメント分析 

用途別

インドの電気通信部門はスマート カードに対する貪欲な需要を示しており、57.4% という驚くべき市場シェアを保持しています。現在、この国は世界のスマートカード市場で大きなシェアを占めています。しかし、電気通信や家庭向けエンターテイメント (DTH) などの分野が持続的な成長を示しているため、この割合は上昇することは間違いありません。インドは、加入者が 11 億人を超える世界最大の通信市場の 1 つとして成長しています。この成長により、全国的に SIM カードの需要が増加しています。SIM カードは、本質的にはネットワーク アクセスと認証を容易にするスマート カードです。

政府によって KYC 基準が導入されたとき、ユーザーは安全な本人確認サービスを提供する必要があり、これらの SIM カードに対する需要がさらに高まりました。インドのスマート カード市場が 4G や 5G などの高速ネットワークへの急速な移行を続ける中、消費者はより優れた機能を備えたアップグレードされた SIM カードを必要とし、需要がさらに高まることになります。郊外や農村地域でのテレビ サービスも、この需要の急増に大きく貢献しました。 DTH プロバイダーは条件付きアクセス システム (CAS)、加入者管理、プレミアム コンテンツの暗号化などあらゆる用途にスマート カードを利用しているため、DTH サービスの人気の高まりにつながるカスタマー エクスペリエンスの管理においてスマート カードは非常に貴重です。

モバイルデータ消費量が急激に増加する一方、小規模な町や農村部で多様なエンターテイメントオプションへの関心とともに可処分所得が増加するため、両部門は加入者数と収益創出の面で大幅に成長すると予想されている。

タイプ別

インドでは非接触型スマート カードの導入が前例のないほど急増しており、インドのスマート カード市場で 57.1% 以上の収益シェアを獲得しています。最終的には新型コロナウイルス感染症のパンデミックによって引き起こされたこのスマート カードの使用の急増は、消費者の行動と非接触型決済への嗜好によって加速され、インドでは 2022 年だけでこの種の取引が 60 億件に達しました。政府も大きな役割を果たし、National Common Mobility Card (NCMC) や RuPay 非接触型カードなどの取り組みを実施し、物事をさらに便利かつ合理化しました。

ただし、それだけではありません。デリー、ムンバイ、ハイデラバードなどの主要都市は、非接触対応インフラストラクチャを広範囲に拡張しており、これもすぐにもう 1 つの要因となっています。その好例がデリーの地下鉄システムです。これにより、何百万人もの人々が電車以外のものに接触することなく移動することができます。この革命をさらにリードしているのは、ICICI 銀行や HDFC 銀行など、カードのセキュリティと取引制限の強化を提供する多くのトッププレーヤーを含む銀行セクターです。

インドのスマート カード市場の将来も非常に有望であるようで、タッチフリー決済だけでも 2023 年までに 1,500 億ドルに達すると予測されています。決済以外には、ロイヤルティ プログラム、アユシュマン バーラト カードを含む医療機能、および個人間のアクセス制御システムなどが含まれます。その他は支払いカードとモバイルデータに応じて異なります。 NFC 対応スマートフォンの増加 (2026 年までに出荷台数が約 2 億台になると推定) も、この種のカードの使用増加に大きく貢献し、ウォレットへのチャージや全体的な管理が容易になります。ペイメントカードとモバイルデータによると、都市部だけでなく農村地域でも、農業や補助金配布のプロセスに革命をもたらすこのテクノロジーの恩恵を受ける可能性があるとのこと。ペイメントカードとモバイルデータによると、すべてのセクターで継続的な成長を望むなら、認識されるセキュリティと利便性が基本であると付け加えたこのような技術ソリューションを活用してください。

コンポーネント別 

コンポーネント別のインドのスマート カード市場の中心はマイクロコントローラー ユニット (MCU) です。これらの MCU は需要が高く、業界がセキュリティに重点を置いているため、市場の収益の 58.1% 以上に貢献しています。 MCU は、処理能力、メモリ、セキュリティ機能の組み合わせを 1 つのコンパクトな集積回路内にすべて備えているため、多くの要求の厳しいスマート カードに最適です。より優れた暗号化と認証に対するニーズが高まっています。これら 2 つは、詐欺と闘い、機密データを保護するために不可欠です。 MCU は、この情報の保護に役立つ高度な暗号化アルゴリズムを可能にします。この種のセキュリティは、財務および政府の識別部門において特に重要です。

これらすべてに加えて、保護組織はカードをさらに活用したいと考えています。マルチアプリケーションが標準になるにつれ、カード上のストレージと処理能力の向上も必要になります。 MCU はまさにそれを行うと同時に、これらの組織がさまざまな種類のデータ セットを保存できるようにします。生体認証情報、ロイヤルティ プログラム ポイント、アクセス資格情報をすべて 1 つのカード組織内に保存できるため、複数のカードを紛失したり置き忘れたりする心配がありません。 

フォームファクタ別 

認証とモバイル ネットワークへのアクセスに必要な固有の加入者資格情報を安全に保存する特殊なスマート カードである加入者識別モジュール (SIM) カードは、急成長するインドのスマート カード市場のいたるところにあります。実際、このセグメントは市場の 54.5% 以上の収益を生み出しています。それには十分な理由があります。インドは、11 億 8,200 万人以上のモバイル加入者を抱える世界第 2 位の電気通信市場の本拠地です。現在、インド人の 98% 以上が 4G ネットワークに加入しており、より高速な通信規格に対応できる SIM が必要であり、政府の命令により、モバイル契約に関連付けられた信頼性の高い本人確認のための厳格な顧客確認 (KYC) プロセスが求められています。

インドの通信市場の競争の性質により、インドのスマート カード市場では、ロイヤルティ プログラム、限定コンテンツ、Reliance Jio、Airtel、Vodafone Idea などのプレーヤーによるモバイル決済機能など、SIM カードにバンドルされた付加価値サービスの革新も余儀なくされています。スマートフォンの価格は下がり続けており、インド国民の半数以上が住むインドの農村部で SIM カードの普及が進んでいます。農村部のモバイル加入者数は 2025 年までに 6 億 5,000 万人を超えると予想されています。その一方で、デジタル インディアのような取り組みには、大規模な拡大が必要です。モバイル対応プラットフォームを介したサービス提供。銀行取引や交通機関の発券などの分野で数十年かけてその技術的な堅牢性と信頼性を証明してきたため、SIM カード テクノロジーに対する信頼は業界関係者とエンド ユーザーの両方の間で同様に高まっています。

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地域分析 

人口動態とインフラストラクチャの組み合わせにより、北インドはインド最大のスマート カード消費者としてインドのスマート カード市場での優位性を獲得しました。まず、ウッタルプラデーシュ州、デリー、ハリヤナ州など、国内で最も人口の多い州がいくつかあります。これら 3 つの州を合わせた人口だけでも4 億人を超えており、公共交通機関や金融サービスへのニーズがかなりの需要を生み出しています。デリーなどの都市中心部（大規模な公共鉄道網、グルグラムやノイダなどの金融拠点）の台頭も、この高い需要に貢献しています。

しかしおそらく最大の要因は、北インドが Aadhaar 生体認証 ID などのさまざまな政府の取り組みを早期に導入したことです。このプログラムでは、社会的給付を受けるために国民に生体認証 ID カードと固有の番号を取得することが求められます。ラヴィ・シャンカール・プラサド電子・情報技術大臣の書面による声明によると、2020年10月時点で登録国民は11億3000万を超えたこれに加えて、デジタル投票、運転免許証、そして最近では新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) ワクチンパスポートなど、スマート カードの使用を必要とするプログラムが他にもいくつかあります。これらはすべて同様のテクノロジーに依存しています。

この地域には、「スマートシティ」に事業を拡大したり、政府と住民の間のサービスが完全にデジタル化される完全な電子政府プロジェクトを目指しているテクノロジー企業もいくつかある。インドの他の地域からの訪問者が、取引や観光地に関する情報に必要なローカルアプリをダウンロードしたかどうかを尋ねる標識を街中で見かけることは珍しくありません。これとは別に、インドのスマート カード市場における北インドの企業は、相互の競争が激化しているため、より迅速にスマート カード テクノロジーを導入しています。数人の企業幹部は、ここインドネシアで銀行が非接触型決済に関するさまざまなプロモーションを提供することで競合する方法と比較した。

インドのスマートカード市場のトッププレーヤー

• HIDグローバル
• ジェムアルト
• アイデミア
• ギーゼッケ&デブリエント
• Bartronics India Limited
• ハネウェルインターナショナル株式会社
• ACPL システムズ社株式会社
• WinAMR システム社株式会社
• 4G アイデンティティ ソリューションズ Pvt.株式会社
• 上海華虹集積回路有限公司
• iValue インフォソリューションズ
• マイクロチップ・テクノロジー・インド社株式会社

市場セグメンテーションの概要:

タイプ別

• 接触型スマートカード
• 非接触型スマートカード

コンポーネント別

• マイクロコントローラー
• メモリーカード

フォームファクタ別

• 加入者識別モジュール (SIM)
• 集積回路カード (ICC)
• 組み込み集積回路カード (eICC)

機能別

• 取引
• コミュニケーション
• セキュリティとアクセス制御

用途別

• 電気通信
• 国民人口台帳
• 公共配信システム
• 有料テレビ
• ポイントカード
• 金融サービス
  • クレジット/デビットカード
  • 金融包摂
  • PANカード
• トラベルアイデンティティ
  • 電子パスポート
  • 運転免許証
  • 登録証明書
• 健康管理
  • ラシュトリヤ・スワスティヤ・ビマ・ヨジャナ
  • その他
• 自動運賃徴収
  • 地下鉄プロジェクト
  • デリー地下鉄
  • コルカタ地下鉄
  • バンガロール地下鉄
  • ムンバイ地下鉄
  • ハイデラバード地下鉄
  • チェンナイ地下鉄
  • その他の地下鉄プロジェクト
• バス交通
  • アフマダバードの公共バス交通システム
  • ムンバイとナビムンバイの公共バス交通システム
  • カルナータカ州の公共バス交通システム
  • その他のバス交通システム 
• インドの鉄道

地域別

• 北インド
• 東インド
• 南インド
• 西インド