1.1.研究の目的

1.2.製品概要

1.3.市場の細分化

2.1.定性的調査
2.1.1.一次および二次情報源

2.2.定量的調査
2.2.1.一次および二次情報源

2.3.主要調査回答者の地域別内訳

2.4.研究の前提条件

2.5.市場規模の推定

2.6.データの三角測量

エグゼクティブサマリー：インドのインテリジェント輸送システム市場

4.1。業界のバリューチェーン分析
4.1.1。コアテクノロジーおよびコンポーネントサプライヤー
4.1.2。ソリューションプロバイダー
4.1.3。展開およびエンドユーザー
4.1.4。サポートサービス

4.2。業界の見通し
4.2.1。インテリジェント輸送システム技術に関する分析
4.2.2。道路事故の増加に関する分析インド
4.2.3。自動車業界で予測メンテナンスを使用する利点
4.2.4。ケーススタディ分析：
4.2.4.1。インテリジェント輸送プロジェクト（ITS）
4.2.4.2。デリー4.2.4.3の地域交通管制（ATC）プロジェクト
。道路事故分析：パトナシティに関する事例研究

4.3.乳棒分析

4.4.ポーターのファイブフォース分析
4.4.1.
4.4.2.
サプライヤーの交渉力4.4.3.
買い手の交渉力4.4.4.
代替品の脅威新規参入者の脅威4.4.5。競争の程度

4.5。市場のダイナミクスとトレンド
4.5.1。成長ドライバー
4.5.1.1。効率的な交通管理の需要の増加
4.5.2。拘束
4.5.3。機会
4.5.4。重要なトレンド

4.6。市場の成長と見通し
4.6.1。市場収益の見積もりと予測（100万米ドル）、2020-2033
4.6.2。価格分析

4.7。コンペティションダッシュボード
4.7.1。市場集中率
4.7.2。会社の市場シェア分析（値％）、2024
4.7.3。競合他社のマッピング

4.8.実用的な洞察 (アナリストの推奨事項) 

5.1.重要な洞察

5.2。市場規模と予測、2020年から2033年（米ドル）
5.2.1。ハードウェア
5.2.1.1。監視と検出
5.2.1.1.1。ナンバープレート認識システム
5.2.1.1.2。信号制御システム
5.2.1.1.3。誘導ループ検出器
5.2.1.1.4。磁気検出器
5.2.1.1.5。音響検出器
5.2.1.1.6。その他
5.2.1.2。監視
5.2.1.2.1。サーマルカメラ
5.2.1.2.2。エイドカメラ
5.2.1.2.3。ビデオイメージング
5.2.1.3。センサー
5.2.1.3.1。速度センサー
5.2.1.3.2。温度センサー
5.2.1.3.3。モーションセンサー
5.2.1.3.4。気象条件センサー
5.2.1.3.5。その他のセンサー
5.2.1.4。通信
5.2.1.4.1。光ファイバー
5.2.1.4.2。銅線
5.2.1.4.3。ワイヤレス通信
5.2.1.5。その他
5.2.2。ソフトウェア
5.2.2.1。クラウドベースの
5.2.2.2。オンプレミス
5.2.3。サービス
5.2.3.1。マネージドサービス
5.2.3.2。プロフェッショナルサービス

6.1.重要な洞察

6.2。市場規模と予測、2020-2033（米ドル）
6.2.1。 Advanced Traveler Information System（ATIS）
6.2.2。高度なトラフィック管理システム（ATM）
6.2.3。高度な輸送価格設定システム（ATPS）
6.2.4。高度な公共交通システム（APTS）
6.2.5。救急医療システム（EMS）

7.1.重要な洞察

7.2。市場規模と予測、2020-2033（米ドル）
7.2.1。道路
7.2.1.1。インテリジェントトラフィックコントロール
7.2.1.1.1。トラフィック監視
7.2.1.1.2。交通信号制御
7.2.1.1.3。交通執行カメラ
7.2.1.1.4。可変トラフィックメッセージサインボード
7.2.1.2。緊急車両通知
7.2.1.3。自動車テレマティクス
7.2.1.4。衝突回避
7.2.1.5。駐車管理
7.2.1.6。艦隊管理と資産監視
7.2.1.7。乗客情報管理
7.2.1.8。チケット管理
7.2.1.9。その他
7.2.2。鉄道
7.2.2.1。レールランニング操作
7.2.2.2。衝突回避
7.2.2.3。セキュリティと監視
7.2.2.4。乗客情報管理
7.2.2.5。スマートチケット
7.2.2.6。緊急通知
7.2.2.7。その他
7.2.3。エアウェイズ
7.2.3.1。セキュリティと監視
7.2.3.2。乗客情報管理
7.2.3.3。スマートチケット
7.2.3.4。シャトルバストラッキング
7.2.3.5。航空機管理
7.2.3.6。緊急通知
7.2.3.7。その他
7.2.4。水路
7.2.4.1。リアルタイムの天気情報追跡
7.2.4.2。コンテナの動きスケジューリング
7.2.4.3。貨物到着＆トランジット
7.2.4.4。緊急通知
7.2.4.5。その他

8.1.重要な洞察

8.2。市場規模と予測、2020-2033（米ドル）
8.2.1。公共部門
8.2.2。商業部門
8.2.3。 Privet車両ユーザー
8.2.4。緊急サービス
8.2.5。インフラオペレーター

9.1.重要な洞察

9.2。市場規模と予測、2020年から2033年（米ドル）
9.2.1。北インド
9.2.1.1。ウッタル・プラデシュ
9.2.1.2。デリー
9.2.1.3。ハリヤナ
9.2.1.4。パンジャブ
9.2.1.5。ラジャスタン
9.2.1.6。ヒマーチャル
9​​.2.1.7。 J＆K
9.2.2。南インド
9.2.2.1。タミル・ナードゥ
9.2.2.2。カルナタカ
9.2.2.3。ケララ
9.2.2.4。アンドラ・プラデシュ
9.2.2.5。 Telangana
9.2.3。西インド
9.2.3.1。グジャラート
9.2.3.2。ゴア
9.2.3.3。マディヤプラデシュ
9.2.3.4。マハラシュトラ
9.2.3.5。チャッティースガル
9.2.4。東インド
9.2.4.1。西ベンガル
9.2.4.2。ビハール
9.2.4.3。アッサム
9.2.4.4。ジャールカンド
9.2.4.5。オディシャ
9.2.4.6。東インドの残り

10.1.重要な洞察

10.2。市場規模と予測、2020年から2033年（米ドル）
10.2.1。コンポーネント
10.2.2。システムタイプ
10.2.3。アプリケーション
10.2.4による。エンドユーザー
10.2.5による。州によって

11.1.重要な洞察

11.2。市場規模と予測、2020年から2033年（米ドル）
11.2.1。コンポーネント
11.2.2。システムタイプ
11.2.3アプリケーション
11.2.4による。エンドユーザー
11.2.5による。州によって

12.1.重要な洞察

12.2。市場規模と予測、2020年から2033年（米ドル）
12.2.1。コンポーネント
12.2.2。システムタイプ
12.2.3アプリケーション
12.2.4による。エンドユーザー
12.2.5による。州によって

13.1.重要な洞察

13.2。市場規模と予測、2020年から2033年（米ドル）
13.2.1。コンポーネント
13.2.2。システムタイプ
13.2.3。アプリケーション
13.2.4による。エンドユーザー
13.2.5。州によって

14.1。 Denso Corporation
14.2。シスコ
14.3。インドラシステマ
14.4。 Garmin International Inc
14.5。 Hitachi、Ltd。14.6
。 IBM Corporation
14.7。ボッシュ
14.8。シーメンスAG
14.9。 Thales Group
14.10。 Tomtom NV
14.11。シュナイダーエレクトリック
14.12。他の著名なプレイヤー

15.1。二次資料のリスト
15.2。主要な国市場 - マクロ経済見通し/指標