5.1. 주요 통찰
5.2. 시장 규모 및 전망, 2020-2033 (미화 억 달러)
5.2.1. 하드웨어
5.2.1.1. 압축기 열량계
5.2.1.2. 압축기 내구성 시험대
5.2.1.3. 저풍량 시험대
5.2.1.4. 폐쇄력 측정기
5.2.1.5. 이동식 시험대
5.2.1.6. 소음 측정기
5.2.1.7. 속도계 테스터
5.2.1.8. 기타
5.2.2. 소프트웨어
5.2.2.1. 시뮬레이션 소프트웨어
5.2.2.2. 임베디드 소프트웨어 테스트
5.2.2.3. 기능 안전 소프트웨어
5.2.3. 서비스
5.2.3.1. 기존 테스트
5.2.3.1.1. 배출가스 테스트
5.2.3.1.1.1. 배기가스 배출량
5.2.3.1.1.2. 연료 증기 배출량
5.2.3.1.1.3. 실제 주행 배출량(RDE)
5.2.3.1.1.4. 기타(냉간 시동 배출량 테스트, 연료 투과 테스트 등)
5.2.3.1.2. 안전 테스트
5.2.3.1.2.1. 충돌 안전성(정면/측면/전복)
5.2.3.1.2.2. 충돌 방지(ABS, ESC)
5.2.3.1.2.3. 탑승자 보호(에어백, 안전벨트)
5.2.3.1.2.4. 기타(어린이 보호 장치(CRS) 테스트, 연료 시스템 내화성 등)
5.2.3.1.3. 성능 테스트
5.2.3.1.3.1. 주행성
5.2.3.1.3.1.1. 가속도
5.2.3.1.3.1.2. 최고 속도
5.2.3.1.3.1.3. 변속
5.2.3.1.3.1.4. 기타
5.2.3.1.3.2. 핸들링 및 안정성
5.2.3.1.3.3. 제동 거리
5.2.3.1.3.4. 기타 (NVH 테스트(소음, 진동, 불쾌감), 열 관리 시스템 테스트(냉각, HVAC))
5.2.3.1.4. 재료 테스트
5.2.3.1.4.1. 인장 및 피로 테스트
5.2.3.1.4.2. 야금 분석
5.2.3.1.4.3. 코팅 및 표면 테스트
5.2.3.1.4.4. 기타 (내마모성(시트, 직물, 버튼), 노화/풍화 테스트(제논 아크, 오존))
5.2.3.2. 고급 테스트
5.2.3.2.1. 자율 주행 시스템 및 ADAS 테스트
5.2.3.2.1.1. 센서 보정(LIDAR, 레이더, 카메라)
5.2.3.2.1.2. 시나리오 시뮬레이션(도심/고속도로)
5.2.3.2.1.3. V2X 통신 테스트
5.2.3.2.1.4. 차선 이탈 경고
5.2.3.2.1.5. 어댑티브 크루즈 컨트롤
5.2.3.2.1.6. AEB(자동 긴급 제동)
5.2.3.2.1.7. 기타 (극한 상황 시나리오 시뮬레이션, 센서 융합 테스트 등)
5.2.3.2.2. 사이버 보안 테스트
5.2.3.2.2.1. 침투 테스트
5.2.3.2.2.2. 보안 부팅 검증
5.2.3.2.2.3. 네트워크 침입 탐지
5.2.3.2.2.4. 기타 (위협 모델링 및 위험 평가(TARA), 보안 통신 프로토콜 검증 등)
5.2.3.2.3. 배터리 테스트(전기차)
5.2.3.2.3.1. 충방전 주기 테스트
5.2.3.2.3.2. 열 폭주 분석
5.2.3.2.3.3. 배터리 내구성 테스트(낙하, 압착)
5.2.3.2.3.4. 충전기 호환성 및 상호 운용성 테스트
5.2.3.2.3.5. 고전압 안전 테스트(절연, 누전)
5.2.3.2.3.6. 기타 (배전반 시험, 계전기, 퓨즈 및 스위치 내구성 시험 등)
5.2.3.3. 기타