亚太电动两轮和三轮车市场的收入预计将从2021 年的 388.058 亿美元大幅增长到 2030 年的 1272.289 亿美元。该市场的复合年增长率为14.1% ，无论是在预测期间的价值和数量。与其他传统车辆相比，电动汽车可以减少空气污染、减少噪音污染、提高效率、降低维护成本、降低燃料和运营成本。此外，太阳能和风能等清洁和可再生能源正越来越多地集成到用于电动汽车充电的公用电网中，这进一步减少了碳氢化合物能源的使用。

该市场主要由节能通勤需求不断增长以及政府通过补贴和退税提供支持等因素推动。由于天然气不是可再生能源并且不利于可持续发展，预计未来十年天然气动力汽车的产量将显着下降。电动两轮和三轮车  提供零尾气排放和无噪音运输。此外，与内燃机（ICE）车辆相比，两轮和三轮车辆的电气化预计将降低运营和维护成本，使其在经济上可行。

中国、印度、日本等国家政府通过激励、退税、优惠政策等方式促进了这一领域的增长。例如，在印度，马哈拉施特拉邦宣布了2021年的电动汽车政策。该政策为所有类型的电动汽车购买者提供每千瓦时电池容量65.50美元的激励。此外，中国在亚太地区电动两轮和三轮车市场的最大份额归因于政府大力支持和扩大充电基础设施、到2023年购买电动汽车的税收减免、提高电动汽车的质量、增加充电设施、以及商务部给予的补贴。然而，亚太地区其他国家缺乏电动汽车充电基础设施以及电动汽车设计和性能标准较差，对市场增长构成了巨大挑战。  

报告的主要见解： 

• Astute Analytica 发布的最新研究分析了 2017-2030 年研究期间的亚太地区电动两轮和三轮车市场；其中历史年份为 2017-2020 年，基准年为 2021 年，预测期为 2022-2030 年。
• 该研究报告详细研究了市场决定因素，包括市场驱动因素、限制因素、机会和趋势；以及以影响分析形式进行的有吸引力的演示，以获得所有市场决定因素的更简单、更容易的比较视图。
• 该研究由 17 章组成，分布在 100 页上，其中包括 22 个表格和 33 个图表。
• 市场根据车辆类型、用途、最终用户和国家/地区进行细分。
• 市场估计以价值（百万美元）和数量（单位）表示。
• 除了市场估计之外，市场研究也是基于各种经济模型（例如 PESTLE 和波特五力模型）进行的。
• 对行业进行了详细的价值链分析。它包括原材料供应商、电动汽车制造商、分销商和最终用户。
• 竞争仪表板部分包括基于集中率 (CR) 的分析，基于主要公司的市场规模和市场存在。

亚太电动两轮和三轮车市场报告的主要要点：

• 根据车辆类型，三轮车细分市场在 2021 年亚太电动两轮和三轮车市场中占有最高份额，并且预计在预测期内将继续保持主导地位。在国家和中央补贴的支持下，电动自行车需求急剧上升，2021 年电动自行车销量增长了一倍多。
• 就使用量而言，个人细分市场在 2021 年占据最高市场份额，并在 2022-2030 年预测期内创下最高复合年增长率。电动两轮和三轮车主要用于个人或私营部门。它们被大量用于从一个地方到另一个地方的通勤，因为它们已成为最省油的长距离运输系统。
• 个人（B2C）是 2021 年亚太电动两轮和三轮车市场的最大最终用户，并且由于客户对电动两轮和三轮车的使用增加，因为它们具有成本效益，因此在预测期内复合年增长率最高并且环保。
• 2021 年，中国将在亚太电动两轮和三轮车市场占据主导地位，并将在预测期内继续保持主导地位。中国作为全球最大的电动汽车生产国和使用国，对该地区的电动汽车市场具有控制力。由于政府的大力支持和充电基础设施的增加，中国电动汽车行业正在蓬勃发展。此外，不少跨国汽车制造商也开始投资中国新能源汽车市场。例如，丰田汽车公司（日本）和比亚迪汽车有限公司（中国）于2020年成立了一家合资企业，生产电动汽车和电池。

COVID-19 的影响 

COVID-19 大流行严重削弱了汽车行业，并对电动两轮和三轮车的需求产生了影响。由于整个生态系统受到破坏，整个亚太地区新型电动三轮车的生产和销售都陷入停滞。此外，21财年锂离子电池组的供应因疫情受到影响，并持续中断数周。随后，政府对来自中国的发货进行了打击，这再次阻碍了电池供应。然而，市场正在重回正轨，预计未来将蓬勃发展。 

竞争洞察力

亚太电动两轮和三轮车市场的主要参与者包括 Electrotherm (India) Ltd.、Terra Motors Corporation、Hero Electric Vehicles Pvt.。有限公司、重庆宗申三轮车制造有限公司、Lohia Auto Industries、ATUL Auto Ltd. 和 Saera Electric Auto Pvt. Ltd.有限公司等。通过大量研究发现，大型企业为了在稳定的市场格局中占据一席之地，采取了并购等各种竞争策略。此外，领先企业正在通过收购小品牌和国内企业来扩大地域边界。

细分概述 

以下是亚太地区电动两轮和三轮车市场的不同细分市场： 

按车型划分，亚太地区电动两轮和三轮车市场细分为：

• 电动自行车
• 电动滑板车
• 两轮车
  • 踏板车
  • 摩托车
• 三轮车
  • 客运三轮车
  • 货运三轮车

 按用途细分亚太电动两轮和三轮车市场细分为：

• 个人的
• 商业的
  • 客运航空公司
  • 货物承运人

 按最终用户划分，亚太地区电动两轮和三轮车市场细分为：

• 个人（B2C）
• 企业（B2B）
  • 物流公司
  • 运输（车队运营商）
  • 零售与电子商务
  • 公用事业
  • 款待
  • 其他的

按国家/地区划分，亚太地区电动两轮和三轮车市场细分为：

• 中国
• 印度
• 日本
• 澳大利亚和新西兰
• 东盟
• 斯里兰卡
• 尼泊尔
• 孟加拉国