市场情景 

2023年全球结构粘合剂市场估值为205亿美元，预计到2032年将达到337亿美元，2024年至2032年的预测期内复合年增长率为5.7%。

结构粘合剂市场正处于实质性和创新性的增长阶段。目前，亚太地区在全球市场上占有最大份额。该地区的需求主要是由汽车、航空航天和建筑行业的崛起引起的。事实上，在所有消费行业中，超过 40% 的收入预计仅来自汽车行业，该行业的生产商寻求轻质但持久的解决方案，以实现更好的燃油经济性和减排。除此之外，价值超过 14.43 万亿美元的全球建筑市场已开始每年使用更多的结构粘合剂 - 其数量应以 4.3% 的复合年增长率增长。

结构胶粘剂市场向前发展的动力是技术突破。环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸等新型粘合剂配方拥有比以往更高的性能指标。迄今为止，环氧树脂的剪切强度记录保持在 30 MPa 以上，同时伸长率高达 300%。这使得它们成为动态负载或高应力应用的合适选择，可以使用聚氨酯代替。此外，对环保“绿色”粘合剂的需求不断增加，其需求预计将以 7-8% 左右的复合年增长率增长。例如，2023年生物基类型仅占10%的市场份额。但预计到2032年底将达到25%，反映出全球制造商的环保意识不断增强。除此之外，预计紫外线固化材料也将受到欢迎，因为它们固化速度快且不浪费太多能源——这一领域在未来十年可能会实现两位数的年增长率。

由于最终用途市场不断扩大以及新技术在全球不同行业中发挥作用，所有迹象都表明结构粘合剂市场前景光明。由于快速的工业化以及建筑活动的强劲增长，这一点在亚太地区尤其明显。然而，电动汽车 (EV) 的出现预计将增加对结构粘合剂的需求，因为全球销售了超过 1060 万辆电动汽车，其中超过 60% 仅在亚太地区销售。与此相一致，预计未来几年电动汽车领域的结构粘合剂需求将同比增长 9%。 

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市场动态 

驱动因素：航空航天和汽车领域对轻质材料的需求不断增长，推动结构粘合剂市场

由于航空航天和汽车领域对轻质材料的需求，结构粘合剂市场正在快速增长。据估计，2024 年至 2032 年间，全球航空航天业将以 3.7% 的复合年增长率 (CAGR) 增长。随着航空公司和制造商寻求燃油效率，越来越多地使用重量更轻的复合材料，这些材料比传统材料轻 20-50% 。为了粘合此类复合材料，机械紧固件被结构粘合剂取代，从而提供更好的强度重量比。 

汽车行业对电动汽车（EV）的采用也增加了对结构粘合剂的需求。 2024 年，电动汽车占汽车总销量的 14%。预计从 2024 年到 2050 年，这一数字将平均每年增长 29%，占新车购买量的一半以上。为了延长电池寿命并提高性能，电动汽车制造商越来越多地转向需要结构粘合剂来粘合的轻质材料。结构粘合剂市场也受益于粘合剂技术的进步。例如，环氧基粘合剂可提供高达 35 MPa 的剪切强度，并在高达 200°C 的温度下保持稳定。这些开始在其他类型中得到更广泛的接受。如果目前的增长率保持稳定，到 2026 年，全球仅环氧树脂的销售额预计将超过 106 亿美元，自 2023 年起复合年增长率为 6.4%。这些趋势凸显了对于航空航天和汽车行业的供应商来说，不仅满足需求，而且保持持续增长的重要性。满足这些行业中使用的产品需求不断变化的需求。

趋势：采用环保结构胶以应对严格的环境法规

越来越多地使用可持续粘合剂是全球结构粘合剂市场的当前趋势，这是由严格的环境法规和消费者意识的提高所推动的。其中，大部分增长是由对环保产品不断增长的需求推动的。到 2023 年，环保型粘合剂将占全球粘合剂总量的 30%，预计到 2035 年将占 40% 以上。这种采用背后的一个关键因素可以追溯到欧盟 RoHS 或美国 EPA VOC 等法规；这两项规则都要求生产商在生产过程中应使用危险性较低的物质，从​​而促使他们采用可生物降解的粘合剂。不仅如此，它还提高了它们的性能特征。这是指在建筑领域使用抗拉强度为6-8MPa的大豆基粘合剂，这种粘合剂正在日益普及。全球绿色建材市场价值 4220 亿美元，预计到 2032 年将以 11.3% 的复合年增长率增长，从而推动全球范围内更加可持续的粘合剂需求。

除此之外，出于对可持续性的担忧，结构粘合剂市场的消费者对购买的产品变得更加谨慎。事实上，根据 Astute Analytica 最近在 2023 年进行的消费者行为研究，全球约 73% 的消费者甚至愿意改变他们的购买模式，以便减少碳足迹。因此，任何想要成功的制造商在生产任何类型的结构粘合剂时都应该考虑到这些生态因素，因为这表明人们有多么关心拯救我们的地球。

挑战：高成本和技术限制阻碍了结构粘合剂的更广泛采用

尽管结构胶有很多优点，但其高昂的费用和技术限制使其难以得到更广泛的采用。结构粘合剂的平均成本为每公斤 20 至 150 美元，具体取决于配方。这明显高于结构粘合剂市场中传统机械紧固件的成本。主要问题是中小企业可能没有足够的钱购买更昂贵的材料。此外，使用结构粘合剂需要专门的工具和熟练的工人。例如，一些环氧粘合剂需要受控的环境和精确的应用技术，因为它们可以在 30 分钟或几个小时内固化，具体取决于配方和环境条件。

此外，技术限制也具有挑战性。然而，它们为结构中使用的粘合剂提供了优异的强度和耐久性。温度和湿度变化会对它们的性能产生负面影响。例如，仅湿气就会导致聚氨酯丧失高达 20% 的粘合力，而聚氨酯占全球粘合剂市场份额的 22%。除此之外，去除或返工粘合部件通常需要破坏性方法。因此，当可能需要维修/修改时，结构粘合剂的可逆性是不可能的，限制了它们的使用。 

细分分析 

按类型 

根据类型，聚氨酯细分市场占结构粘合剂市场超过 58.8% 的收入份额，并有望在未来几年以 5.2% 的最高复合年增长率继续增长。如今，聚氨酯因其独特的多功能性、效力和韧性而被广泛用作结构粘合剂。此外，它比任何其他粘合剂都能更好地粘合许多不同类型的材料。它可以与金属、塑料、木材、复合材料粘合，这使得它适用于各个行业。例如，这些粘合剂具有良好的机械性能，例如高拉伸强度（通常超过 10 MPa）和出色的柔韧性，这是在动态载荷或应力下保持结构完整所必需的。而且，它们不受水分含量等环境条件的影响；化学侵蚀或温度变化使它们即使在恶劣的环境下也能使用寿命更长。

研究发现，聚氨酯结构胶可以在-40摄氏度到120摄氏度之间高效工作，因此即使在其他胶粘剂完全失效的极端环境下也能发挥良好的性能。此外，它们的粘合强度超过 3,000 磅每平方英寸 (psi)，这意味着它们可以提供非常坚固的接头，从而推动结构粘合剂市场的增长。当用于航空航天工业等关键应用时尤其如此，如果接头粘合在一起较弱，故障可能是灾难性的。研究表明，大多数最终用户都在使用聚氨酯，因为聚氨酯的伸长率可能达到 600%，可以有效地耗散能量。这是因为它们在破裂之前可以拉伸相当多的距离。因此，与环氧树脂粘合剂等脆性材料相比，在撞击事件中吸收更多的能量，这些材料会突然折断而不会进一步变形。此外，它们的固化时间可以根据用户的要求从几分钟调整到几小时。因此，最终用户可以节省等待粘合剂干燥的时间。因此，它有助于减少生产过程中的停机时间，无论是大规模工业运营还是小型家庭维护任务。

按申请 

根据应用，交通运输领域占结构粘合剂市场超过 27.7% 的收入份额，因为它们已成为车辆设计和性能不可或缺的一部分。这种广泛使用是人们对轻量化日益关注的结果，而轻量化是由提高燃油效率和安全性的需求推动的。在过去几年中，全球市场对结构粘合剂的需求大幅增长，其中使用这些粘合剂和热管理解决方案来组装电池。自 2020 年以来，市场上电动汽车的采用率激增 30%。平均而言，每辆电动汽车消耗 25 至 30 公斤的粘合剂，而传统汽车仅使用约 15 公斤。 

交通运输行业对安全性和可持续性的日益关注导致结构粘合剂市场的需求增加。此类材料通过将碰撞力更均匀地分布在车身上来增强耐撞性。 Astute Analytica 的报告表明，先进的粘合剂粘合车辆的碰撞能量吸收比传统焊接技术连接的车辆高 22%。此外，自 2019 年以来，使用结构粘合剂粘合复合材料使航空航天领域的制造商能够将飞机重量减轻 15%，并将燃油效率提高 12%。环境问题也需要发明；因此，到 2024 年，生物基结构粘合剂将占据 18% 的市场份额，而四年前（2020 年）仅为 5%。预计到 2032 年，这一变化将使生产过程中的碳排放量减少 30%。这主要归功于更严格的法律以及买家对环保运输解决方案的更大渴望。

按技术

由于几个关键因素推动了结构粘合剂的需求并使他们成为结构粘合剂市场的领导者，溶剂型结构粘合剂技术正在迅速受到制造商的关注。 2023年，该细分市场占据超过44.6%的市场份额。就粘合强度而言，这些粘合剂是无与伦比的。最近的研究发现，溶剂型粘合剂的粘合力比水性粘合剂高 25%。这对于保证持久性和可靠性的汽车和航空航天行业非常重要。此外，溶剂型技术更具优势，因为它们可以承受湿度或温度变化等环境条件；这意味着即使在恶劣的环境下，它们的使用寿命也更长（提高 30%）。除此之外，溶剂型技术提供的灵活性进一步鼓励最终用户将其用于金属、复合材料或塑料。

此外，对溶剂型粘合剂的需求很大程度上取决于其效率。通过配方的最新发展，固化时间比以前加快了 40%，这意味着可以更快地制造和交付产品。结构粘合剂市场的另一个驱动因素可能是环境法规，企业已开始使用符合当前 VOC（挥发性有机化合物）排放标准的溶剂型粘合剂，五年内排放量减少了 15%。

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区域分析 

亚太地区是最大的结构粘合剂市场，到 2023 年将产生 106 亿美元的可观收入。造成这种优势的原因有几个，包括快速的工业增长率、建筑业的扩张以及汽车和航空航天工业的指数级扩张整个区域。中国、印度和日本是在其境内基础设施发展和制造基地建设的大量投资推动下出现这种激增的主要国家。中国的“一带一路”倡议或印度的“智慧城市计划”等需要大量此类材料的大型项目也可以推动这种需求。

此外，亚太地区的汽车工业正在蓬勃发展。该行业严重依赖结构粘合剂。仅在中国，2022 年汽车产量就超过 2600 万辆；印度和日本另外贡献了 1200 万台。汽车行业对轻质材料的需求刺激了结构粘合剂的使用，以提高燃油效率，同时减少整个行业的排放。与传统的机械紧固件相比，它们具有更强的粘合性能，这就是它们被如此广泛使用的原因：这些品质有助于延长汽车的使用寿命并使其更安全。另一个增加高性能结构粘合剂需求的因素是主要位于日本和韩国等地区的航空航天工业的快速增长。

据预测，亚太地区结构粘合剂市场将跟上增长步伐，并在 2023 年至 2032 年间实现 5.6% 的强劲复合年增长率。该地区经济的弹性，加上城市化和可支配收入的增加，预计将刺激住宅和商业建筑的需求，从而需要更多的结构粘合剂。此外，粘合剂技术的持续创新，如高强度粘合剂的环保开发等，将为进一步扩大该行业带来新的机遇。因此，鉴于该地区正在转变为各种产品的全球制造基地，这意味着这里的整个结构粘合剂市场将不断增长并改进设计。

全球结构粘合剂市场的顶级参与者

• 汉高股份公司
• 3M公司
• 西卡股份公司
• 亨斯迈公司
• 陶氏化学公司
• 洛德公司
• 伊利诺伊州工具厂公司
• 阿什兰公司
• 永久债券有限责任公司
• 波士胶公司
• HB富勒公司
• 艾利丹尼森公司
• 其他杰出球员

市场细分概述：

按产品类型

• 环氧树脂
• 聚氨酯
• 丙烯酸纤维
• 甲基丙烯酸甲酯
• 氰基丙烯酸酯
• 其他的

按基材分类

• 塑料
• 金属
• 合成的
• 木头
• 其他的

按技术

• 溶剂型
• 水性
• 其他的

按组件

• 单组分
• 双组分

按申请

• 运输
• 海洋
• 活力
• 航天
• 建筑与施工
• 电子元件
• 其他的

按地区

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 西欧
    • 英国
    • 德国
    • 法国
    • 意大利
    • 西班牙
    • 西欧其他地区
  • 东欧
    • 波兰
    • 俄罗斯
    • 东欧其他地区
• 亚太地区
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚和新西兰
  • 东盟
  • 亚太地区其他地区
• 中东和非洲
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • MEA 的其余部分
• 南美洲
  • 阿根廷
  • 巴西
  • 南美洲其他地区