摘要：越南商用车市场  

2.1 研究目标

2.2 产品概述

2.3 市场细分

2.4 定性研究
2.4.1 一手资料和二手资料

2.5 定量研究
2.5.1 一手资料和二手资料

2.6. 主要研究受访者按地区划分

2.7 研究假设

2.8 市场规模估算

2.9 数据三角测量

3.1 行业价值链分析
3.1.1 组件供应商
3.1.2 制造商
3.1.3 分销商
3.1.4 最终用户

3.2 行业展望
3.2.1 越南商用车销量（2020-2024 年）
3.2.2 进出口分析（2024 年）
3.2.3 监管环境
3.2.4 可执行要点 - 战略建议

3.3 PESTLE分析

3.4 波特五力分析
3.4.1 供应商的议价能力
3.4.2 买方的议价能力
3.4.3 替代品的威胁
3.4.4 新进入者的威胁
3.4.5 竞争程度

3.5 市场增长与展望
3.5.1 市场收入估算与预测（百万美元），2020-2035 年
3.5.2 市场销量估算与预测（百万辆），2020-2035 年
3.5.3 按车辆类型划分的价格趋势分析

3.6 市场吸引力分析
3.6.1 按车辆类型
3.6.2 按地区
3.6.3 可执行的见解（分析师建议）

4.1 市场动态与趋势
4.1.1 增长驱动因素
4.1.2 制约因素
4.1.3 机遇
4.1.4 主要趋势

4.2 竞争格局概览
4.2.1 市场集中度
4.2.2 公司市场份额分析（价值百分比），2024 年
4.2.3 竞争对手分析与基准分析

4.3. 市场规模及预测，2020-2035 年（百万美元和百万辆）
4.3.1. 按车辆类别划分
4.3.1.1. 主要见解
4.3.1.1.1. 轻型商用车 (LCV)
4.3.1.1.2. 中型商用车 (MCV)
4.3.1.1.3. 重型商用车 (HCV)
4.3.1.1.4. 特种车辆
4.3.2. 按车辆类型
划分 4.3.2.1. 主要见解
4.3.2.1.1. 卡车
4.3.2.1.1.1. 皮卡
4.3.2.1.1.2. 厢式
货车 4.3.2.1.1.3. 货车
4.3.2.1.1.4. 半挂车/牵引车
4.3.2.1.1.5.履带式卡车/履带式商用车
4.3.2.1.1.6. 消防车
4.3.2.1.1.7. 送货卡车
4.3.2.1.1.8. 其他特种卡车
4.3.2.1.2. 厢式货车
4.3.2.1.2.1. 货车
4.3.2.1.2.2. 客车
4.3.2.1.2.3. 厢式货车
4.3.2.1.2.4. 其他厢式货车
4.3.2.1.3. 客运商用车
4.3.2.1.3.1. 乘用车
4.3.2.1.3.2. 出租车
4.3.2.1.3.3. 汽车租赁车辆
4.3.2.1.3.4. 客运手推车
4.3.2.1.3.5.房车型运输服务
4.3.2.1.3.6. 其他客运商用车
4.3.2.1.4. 送货车/城市配送车
4.3.2.1.5. 特种车辆
4.3.2.1.5.1. 多用途/市政车辆
4.3.2.1.5.2. 其他
4.3.3. 按动力类型划分
4.3.3.1. 主要见解
4.3.3.1.1. 内燃机 (ICE)
4.3.3.1.1.1.
柴油 4.3.3.1.1.2. 汽油
4.3.3.1.1.3. 其他
4.3.3.1.2. 电动商用车
4.3.3.1.2.1. 纯电动汽车 (BEV)
4.3.3.1.2.2.混合动力/插电式混合动力汽车 (HEV / PHEV)
4.3.3.1.2.3. 燃料电池电动汽车 (FCEV - 氢燃料电池)
4.3.4. 按功率输出
4.3.4.1. 主要信息
4.3.4.1.1. <150 马力
4.3.4.1.2. 150-250
马力 4.3.4.1.3. 250-350
马力 4.3.4.1.4. 350 马力（重型长途运输和矿业）
4.3.5. 按重量/总重等级
4.3.5.1. 主要信息
4.3.5.1.1. 1-3 级：最高 6 吨
4.3.5.1.2. 4-6 级：6-16 吨
4.3.5.1.3. 7-8级：16吨以上
4.3.6. 按应用/最终用途
4.3.6.1. 主要见解
4.3.6.1.1. 物流与运输
4.3.6.1.1.1. 末端配送
4.3.6.1.1.2. 长途运输
4.3.6.1.1.3. 货运与配送
4.3.6.1.2. 建筑与采矿
4.3.6.1.2.1. 自卸车 4.3.6.1.2.2. 翻斗
车
4.3.6.1.2.3. 混凝土搅拌车
4.3.6.1.3. 公共交通
4.3.6.1.3.1. 城市公交车
4.3.6.1.3.2. 城际/长途客车
4.3.6.1.4. 农业与林业
4.3.6.1.5.
石油和天然气4.3.6.1.7 市政服务
4.3.6.1.8 旅游和酒店运输
4.3.6.1.9 政府和国防
4.3.7
按销售渠道
4.3.7.1 主要洞察
4.3.7.1.1 OEM/新车销售
4.3.7.1.2 售后市场/车队翻新
4.3.7.1.3 租赁 4.3.8
按地区
4.3.8.1 主要洞察
4.3.8.1.1 北部地区
4.3.8.1.2 中北部地区
4.3.8.1.3 中部地区（中南部沿海地区）
4.3.8.1.4 中部高地
4.3.8.1.5 南部地区

5.1. THACO（长海汽车集团）
5.2. 五十铃越南有限公司
5.3. 福特越南有限公司
5.4. 丰田汽车越南
5.5. 现代汽车公司
5.6. UD卡车越南
5.7. 梅赛德斯-奔驰越南公司
5.8. 三菱汽车越南公司
5.9. 沃尔沃集团
5.10. 日产汽车有限公司
5.11. 本田越南公司
5.12. 东风汽车公司
5.13. 其他主要参与者

6.1 二手资料清单
6.2 主要国家市场——宏观经济展望/指标