全球卡车和客车轮胎市场：按轮胎类型（子午线轮胎和斜交轮胎）、运行类型（转向、驱动和挂车）、应用领域（卡车和客车）、重量（< 50 公斤、50–80 公斤、80–100 公斤、100–150 公斤和 > 150 公斤）、分销渠道（OEM 和售后市场）以及地区划分——行业动态、市场规模和机遇预测（至 2031 年）
- 最后更新日期：2023年3月20日 | | 报告编号：AA0422202
市场概况
全球卡车和客车轮胎市场预计将迎来显著的收入增长，预计从2022年的394.17亿美元增至2031年的647.29亿美元2023年的预测期内，复合年增长率（CAGR）为5.5% 。就销量而言，预计同期年增长率为5.2%
过去几年，卡车和客车轮胎市场经历了显著增长，预计这一增长势头将在预测期内持续。推动这一增长的主要因素之一是政府对物流和交通运输领域的投资。在许多国家，政府都在投资高速公路和桥梁等基础设施项目，以改善交通运输和物流。例如，印度政府已投资14亿美元用于“Bharatmala”项目，该项目旨在建设高速公路和其他道路基础设施，以提升该国的物流和运输能力。同样，中国政府的“一带一路”倡议预计也将推动对卡车和客车轮胎的需求。
推动卡车和客车轮胎市场增长的另一个因素是商用车制造商的涌入。随着商用车需求的不断增长，各大制造商正致力于扩大其在全球卡车和客车轮胎市场的份额。例如，2020年，普利司通宣布计划投资1.2亿美元，扩大其在日本的卡车和客车轮胎产能，这反映了该市场的巨大增长潜力。.
此外，电子商务的快速发展和工业的不断壮大带动了物流需求的增长，进而推动了卡车和客车轮胎市场的增长。国际运输论坛的一份报告显示，到2050年，经合组织国家的公路货运量预计将增长50% 。
然而，原材料价格波动对轮胎制造商来说是一个挑战，因为他们严重依赖合成橡胶、天然橡胶和原油等原材料。例如，天然橡胶的价格受天气状况、供需动态和政府政策等多种因素的影响而波动。这直接影响轮胎，并可能影响市场增长。
卡车和客车轮胎市场法规/标准
英国《轮胎制造与使用条例》第24条和第27条规定：凡侧壁标有“可重新刻纹”字样的轮胎，无论新胎还是翻新胎，均可合法进行重新刻纹。但法律规定，重新刻纹必须遵循制造商指定的图案。
联合国欧洲经济委员会第109号法规：该法规确保翻新轮胎在耐久性测试中达到与新轮胎相同的结构完整性标准。此外，翻新轮胎必须在至少一个胎侧带有联合国欧洲经济委员会型式认可标志和“RETREAD”（翻新）字样。该法规还要求翻新轮胎的胎侧必须带有某些特定标记。
FMCSA 和 DOT 轮胎法规第 393.75 (c) 条规定：该法规规定，轮胎胎面沟槽深度在主沟槽处测量时必须至少为 2/32 英寸。该法规还规定，测量时不得在“连接杆、凸起或圆角处”进行。然而，DOT 转向轮胎法规要求最小深度至少为 4/32 英寸。不遵守这些法规可能会导致驾驶员被开具罚单。
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市场动态
司机：
商用车需求不断增长
商用车需求是全球卡车和客车轮胎市场的主要驱动力。物流和运输行业经历了显著增长。这种增长导致商用车需求激增，进而带动了卡车和客车轮胎的需求。工业领域的扩张和基础设施建设也促进了市场增长。
政府对基础设施的投资
各国政府都在大力投资基础设施建设，包括高速公路、桥梁和港口。这些投资推动了商用车的需求，进而带动了卡车和客车轮胎的需求。例如，印度政府雄心勃勃的基础设施发展计划“Bharatmala”旨在改善该国的道路网络，这将导致商用车以及卡车和客车轮胎的需求增加。.
克制：
原材料价格波动
全球卡车和客车轮胎市场高度依赖合成橡胶、天然橡胶和原油等原材料。这些原材料价格的波动会对卡车和客车轮胎的生产和定价产生重大影响，从而抑制市场增长。这给制造商带来了挑战，他们需要在保持价格竞争力的同时，平衡生产成本。.
趋势：
子午线轮胎的普及率不断提高
全球卡车和客车轮胎市场的一个重要发展趋势是子午线轮胎的普及。与斜交轮胎相比，子午线轮胎具有诸多优势，例如更高的燃油效率、更长的使用寿命和更好的操控性。中型卡车需求的增长也推动了子午线轮胎市场的发展。此外，轮胎制造技术的进步，例如高强度钢丝带束层和先进橡胶配方的应用，也进一步促进了子午线轮胎的普及。.
关注可持续发展
全球卡车和客车轮胎市场日益关注可持续发展，这已成为一种趋势。许多轮胎制造商正在开发可持续解决方案，例如环保轮胎，以减少其对环境的影响。例如，普利司通开发了一种利用银胶菊天然橡胶的技术，从而减少了对传统橡胶来源的依赖。此外，翻新轮胎也越来越受欢迎，因为它们既能减少废旧轮胎产生的废弃物，又具有成本效益。.
全球卡车和客车轮胎市场细分分析
按轮胎类型
根据轮胎类型划分，由于中型卡车的需求增加，预计在预测期内，子午线轮胎将在全球卡车和客车轮胎市场中占据最高的市场份额和最高的复合年增长率。.
由于性能优于斜交轮胎，子午线轮胎在全球卡车和客车轮胎市场越来越受欢迎。子午线轮胎散热性能更佳、燃油效率更高、操控性更好，因此是中型卡车的理想选择。全球对中型卡车需求的增长预计将显著推动子午线轮胎市场的增长。此外，子午线轮胎的使用寿命比斜交轮胎更长，这也进一步刺激了其市场需求。.
按操作类型
2022年，驱动轮胎在全球卡车和客车轮胎市场中占据主要份额，这主要得益于该细分市场对卡车和客车轮胎需求的不断增长。驱动轮胎旨在提供更好的路面牵引力和抓地力，因此非常适合需要高扭矩的车辆。预计在预测期内，挂车轮胎细分市场将在全球卡车和客车轮胎市场中实现最高的复合年增长率，这主要受物流和运输行业对挂车需求不断增长的推动。.
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2022年，受全球商用车需求增长的推动，卡车轮胎在全球卡车和客车轮胎市场中占据了主要份额。电子商务和物流行业的蓬勃发展也显著促进了该领域对卡车和客车轮胎的需求。预计在预测期内，客车轮胎市场将以最高的复合年增长率增长，这主要得益于城市地区公共交通需求的增长以及电动客车的日益普及。.
按重量
50-80公斤轮胎在全球卡车和客车轮胎市场占据了主要份额，这主要得益于客车对这类轮胎的需求不断增长，以及市场对多轴车辆的需求日益增加。这类轮胎旨在提供更好的抓地力和操控性，使其成为客车和多轴车辆的理想选择。
预计 80-100公斤轮胎复合年增长率，这主要得益于重型车辆需求的增长以及子午线轮胎在该细分市场中日益普及。80-100公斤级轮胎专为承载重物而设计，并能在路面上提供更佳的牵引力和耐久性。
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区域分析
2022年，亚太地区在全球卡车和客车轮胎市场占据主导地位，市场份额显著。这主要归因于该地区对商用车的旺盛需求，而这又受到物流和运输业增长以及电子商务兴起的推动。.
亚太地区中重型商用车销量超过390万辆，其中中国和印度占据了相当大的份额。此外，该地区在高速公路、桥梁和港口等基础设施建设方面也投入巨资，这推动了对商用车以及卡车和客车轮胎的需求。
中国是该地区最大的卡车和客车轮胎市场，占据着相当大的市场份额。受电子商务快速发展和商用车需求不断增长的推动，中国物流运输业正经历着显著增长。据中国简报（China Briefing）报道， 2019年中国重型卡车销量超过115万辆，同比增长4.4% 。
印度也是该地区卡车和客车轮胎的重要市场，这主要得益于物流和运输行业的增长以及商用车需求的不断增加。根据印度汽车制造商协会 (SIAM) 的一份报告，2020 年印度商用车销量超过71 万辆比上年增长20.8
该地区的其他国家，如日本、韩国和印度尼西亚，也出现了卡车和巴士轮胎需求的显著增长，这主要得益于政府对基础设施的投资以及物流和运输行业的增长等因素。.
主要公司简介列表：
最新进展
- 固特异收购库珀轮胎橡胶公司：2021年2月，固特异轮胎橡胶公司宣布收购库珀轮胎橡胶公司。此次收购将使固特异能够扩展其产品组合，并提升其在全球轮胎市场的份额。.
- 米其林推出全新X Works轮胎系列：2021年1月，米其林推出了专为建筑和采矿应用而设计的全新X Works轮胎系列。该系列轮胎具有更高的耐用性以及更强的抗切割和抗冲击性能。.
- 普利司通与Lightyear合作打造太阳能汽车：2021年6月，普利司通宣布与荷兰太阳能汽车制造商Lightyear建立合作伙伴关系。根据合作协议，普利司通将为Lightyear的太阳能汽车提供节能轮胎，该汽车预计将于2022年上市。.
- 大陆集团推出 Conti Hybrid HT3 挂车轮胎：2021 年 4 月，大陆集团推出了专为长途运输设计的新型 Conti Hybrid HT3 挂车轮胎。这款轮胎具有更高的燃油效率和更低的滚动阻力，是商用车辆的理想之选。.
- 横滨轮胎推出Geolandar CV G058轮胎：2021年1月，横滨轮胎推出了新款Geolandar CV G058轮胎，专为跨界车和SUV设计。这款轮胎在操控性和抓地力方面均有所提升，同时降低了滚动阻力，从而提高了燃油效率。.
细分概览
按轮胎类型：
- 径向
- 偏见
按操作类型：
- 转向
- 驾驶
- 拖车
按申请方式：
- 卡车
- 公共汽车
按重量计：
- 小于 50 公斤
- 50-80公斤
- 80-100公斤
- 100-150公斤
- 150公斤以上
按分销渠道：
- 原厂设备制造商
- 售后市场
- 品牌商店
- 独立轮胎经销商
- 零售轮胎连锁店
按地区划分：
- 北美
- 美国.
- 加拿大
- 墨西哥
- 欧洲
- 英国
- 德国
- 法国
- 意大利
- 西班牙
- 俄罗斯
- 波兰
- 欧洲其他地区
- 亚太地区
- 中国
- 印度
- 日本
- 澳大利亚和新西兰
- 东盟
- 亚太其他地区
- 中东和非洲 (MEA)
- 阿联酋
- 沙特阿拉伯
- 南非
- 中东和非洲其他地区
- 南美洲
- 阿根廷
- 巴西
- 南美洲其他地区
常见问题解答
大多数轮胎，例如汽车和自行车的轮胎，都是充气结构，它们还能提供柔性缓冲，在轮胎碾过路面粗糙特征时吸收冲击。.
卡车轮胎的制造过程中会用到天然橡胶、合成橡胶、钢材和填料等原材料。.
对 2018 年至 2031 年全球卡车客车轮胎市场进行了研究。.
分析全球卡车客车轮胎市场时考虑的细分依据是轮胎类型、操作类型、应用、重量、分销渠道和地区。.
电子商务行业的蓬勃发展以及货车和巴士在电子商务行业的支持作用，为市场扩张提供了有利可图的机会。.
2022年，亚太地区在全球卡车客车轮胎市场中占据了主要的收入份额。.
轮胎是环绕车轮轮辋的环状部件，用于将车辆的载荷从车轴通过车轮传递到地面，并在车轮行驶的表面上提供牵引力。.
全球卡车客车轮胎市场增长率为 5.5%，预计到 2031 年市场规模将达到 647.29 亿美元。.
政府对物流和运输的投资、有利的贸易协定以及商用车制造商的进入等因素推动了全球卡车客车轮胎市场的增长。.
原材料价格波动是制约市场增长的因素，在预测期内会抑制市场增长。.
预计在预测期内，印度将在亚太卡车客车轮胎市场中实现最高的复合年增长率。.
由于中型卡车的需求不断增长，预计在预测期内，子午线轮胎将在全球卡车客车轮胎市场中占据最大的市场份额和最高的复合年增长率。.
市场上的主要参与者包括 Aeolus Tyres、Bridgestone Corporation、Cheng Shin Rubber、Continental AG、Cooper Tire、Double Coin、Giti Tire、Goodyear Tire & Rubber Company、Hankook Tire & Technology Co., Ltd.、Xingyuan Tire Group、Yokohama Tire Corporation 和 ZC Rubber 等。.
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