1.1. Forschungsziel

1.2. Produktübersicht

1.3. Marktsegmentierung

2.1. Qualitative Forschung
2.1.1. Primär- und Sekundärquellen

2.2. Quantitative Forschung
2.2.1. Primär- und Sekundärquellen

2.3. Aufschlüsselung der primären Forschungsteilnehmer nach Region

2.4. Annahmen für die Studie

2.5. Schätzung der Marktgröße

2.6. Datentriangulation

Zusammenfassung: Globaler Markt für Elektrofahrzeuge

4.1. Wertschöpfungskettenanalyse der Branche
4.1.1. Materiallieferant
4.1.2. Technologieintegration
4.1.3.
4.1.4. Vertrieb
4.1.5. Endverbraucher

4.2. Branchenausblick
4.2.1. Globaler Markt für Elektrofahrzeuge
4.2.1.1. Absatz
von Elektrofahrzeugen 4.2.1.2. Absatz von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge nach Typ, 2025
4.2.1.3. Meistverkaufte Elektrofahrzeugmodelle
4.2.1.4. Branchenkennzahlen: Produktion und Exporte 2023
4.2.2. Ladesysteme für Elektrofahrzeuge
4.2.3. In Elektrofahrzeugen verwendete Batterien
4.2.4. Analyse des Verbraucherverhaltens
4.2.4.1. Geringere Emissionen
Niedrigere Betriebskosten
. Rabatte/Steueranreize
4.2.4.4. Sozialer Status
4.2.4.5
. Sonstige 4.2.5. Länder im asiatisch-pazifischen Raum mit schneller Elektrofahrzeugakzeptanz
4.2.5.1
4.2.5.2. Japan
4.2.5.3. Südkorea
4.2.5.4.Indien
4.2.5.5.Australien

4.3. PESTLE-Analyse

4.4. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.2. Verhandlungsmacht der Käufer
4.4.3. Bedrohung durch Substitute
4.4.4. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.5. Wettbewerbsintensität
4.5. Marktdynamik und -trends
4.5.1. Wachstumstreiber

4.5.2.
Hemmnisse 4.5.3. Herausforderungen
4.5.4. Wichtigste Trends
4.5.6. Vorschriften und Richtlinien – Nach Ländern

4.6. Bewertung der Auswirkungen von Covid-19 auf den Marktwachstumstrend

4.7. Marktwachstum und Ausblick
4.7.1. Umsatzprognose (Mrd. US$), 2022–2050
4.7.2. Absatzprognose (Tsd. Einheiten), 2022–2050
4.7.3. Preistrendanalyse

4.8. Wettbewerbsübersicht
4.8.1. Marktkonzentrationsrate
4.8.2. Marktanteilsanalyse der Unternehmen (Wert in %), 2025
4.8.3. Wettbewerber-Mapping

5.1. Wichtigste Erkenntnisse

5.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
5.2.1. Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)
5.2.2. Brennstoffzellenfahrzeug (FCEV)
5.2.3. Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV)
5.2.4. Hybridfahrzeug (HEV)

6.1. Wichtigste Erkenntnisse

6.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
6.2.1. Nutzfahrzeuge
6.2.2. Pkw
6.2.3. Zwei- und Dreiräder

7.1. Wichtigste Erkenntnisse

7.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
7.2.1. Normal
7.2.2. Schnell

8.1. Wichtigste Erkenntnisse

8.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
8.2.1. Unter 100 kW
8.2.2. 100–250 kW
8.2.3. Über 250 kW

9.1. Wichtigste Erkenntnisse

9.2 Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US$ und Tsd. Einheiten)
9.2.1 Nordamerika
9.2.1.1 USA
9.2.1.2
Kanada 9.2.1.3
Mexiko 9.2.2
Europa

9.2.2.1.2
Deutschland 9.2.2.1.3 Frankreich
9.2.2.1.4 9.2.2.1.5
9.2.2.1.6
Übriges Westeuropa
9.2.2.2 Osteuropa
9.2.2.2.1
Polen 9.2.2.2.2 Russland
9.2.2.2.3 Übriges Osteuropa
9.2.3 Asien-Pazifik
9.2.3.1.
9.2.3.2.
9.2.3.3.
Japan 9.2.3.4. Südkorea
9.2.3.5. Australien und Neuseeland
9.2.3.6.
ASEAN 9.2.3.6.1.
Indonesien 9.2.3.6.2

Malaysia
9.2.3.6.3 . Philippinen 9.2.3.6.4
.
Thailand 9.2.3.6.5. Vietnam
9.2.3.6.6
Übrige ASEAN-Staaten 9.2.3.7. Übriges Asien-Pazifik
9.2.4. Naher Osten und Afrika
9.2.4.1.
Vereinigte Arabische Emirate 9.2.4.2. Saudi-Arabien
9.2.4.3. Südafrika
9.2.4.4. Übriges Naher Osten und Afrika
9.2.5. Südamerika
9.2.5.1.
Argentinien 9.2.5.2. Brasilien
9.2.5.3. Übriges Südamerika

10.1. Wichtigste Erkenntnisse

10.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
10.2.1. Nach Typ
10.2.2. Nach Fahrzeugtyp
10.2.3. Nach Ladegerät
10.2.4. Nach Ausgangsleistung
10.2.5. Nach Land

11.1. Wichtigste Erkenntnisse

11.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
11.2.1. Nach Typ
11.2.2. Nach Fahrzeugtyp
11.2.3. Nach Ladegerät
11.2.4. Nach Ausgangsleistung
11.2.5. Nach Land

12.1. Wichtigste Erkenntnisse

12.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
12.2.1. Nach Typ
12.2.2. Nach Fahrzeugtyp
12.2.3. Nach Ladegerät
12.2.4. Nach Ausgangsleistung
12.2.5. Nach Land

13.1. Wichtigste Erkenntnisse

13.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
13.2.1. Nach Typ
13.2.2. Nach Fahrzeugtyp
13.2.3. Nach Ladegerät
13.2.4. Nach Ausgangsleistung
13.2.5. Nach Land

14.1. Wichtigste Erkenntnisse

14.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
14.2.1. Nach Typ
14.2.2. Nach Fahrzeugtyp
14.2.3. Nach Ladegerät
14.2.4. Nach Ausgangsleistung
14.2.5. Nach Land

15.1. Wichtigste Erkenntnisse

15.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
15.2.1. Nach Typ
15.2.2. Nach Fahrzeugtyp
15.2.3. Nach Ladegerät
15.2.4. Nach Leistung

16.1. Wichtigste Erkenntnisse

16.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
16.2.1. Nach Typ
16.2.2. Nach Fahrzeugtyp
16.2.3. Nach Ladegerät
16.2.4. Nach Leistung

17.1. Wichtigste Erkenntnisse

17.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
17.2.1. Nach Typ
17.2.2. Nach Fahrzeugtyp
17.2.3. Nach Ladegerät
17.2.4. Nach Leistung

18.1. Wichtigste Erkenntnisse

18.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
18.2.1. Nach Typ
18.2.2. Nach Fahrzeugtyp
18.2.3. Nach Ladegerät
18.2.4. Nach Leistung

19.1. Wichtigste Erkenntnisse

19.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
19.2.1. Nach Typ
19.2.2. Nach Fahrzeugtyp
19.2.3. Nach Ladegerät
19.2.4. Nach Leistung

20.1. Wichtigste Erkenntnisse

20.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
20.2.1. Nach Typ
20.2.2. Nach Fahrzeugtyp
20.2.3. Nach Ladegerät
20.2.4. Nach Leistung

21.1. Wichtigste Erkenntnisse

21.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
21.2.1. Nach Typ
21.2.2. Nach Fahrzeugtyp
21.2.3. Nach Ladegerät
21.2.4. Nach Leistung

22.1. Wichtigste Erkenntnisse

22.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
22.2.1. Nach Typ
22.2.2. Nach Fahrzeugtyp
22.2.3. Nach Ladegerät
22.2.4. Nach Leistung

23.1. Wichtigste Erkenntnisse

23.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
23.2.1. Nach Typ
23.2.2. Nach Fahrzeugtyp
23.2.3. Nach Ladegerät
23.2.4. Nach Leistung

24.1. Wichtigste Erkenntnisse

24.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
24.2.1. Nach Typ
24.2.2. Nach Fahrzeugtyp
24.2.3. Nach Ladegerät
24.2.4. Nach Leistung

25.1. Wichtigste Erkenntnisse

25.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
25.2.1. Nach Typ
25.2.2. Nach Fahrzeugtyp
25.2.3. Nach Ladegerät
25.2.4. Nach Leistung

26.1. Wichtigste Erkenntnisse

26.2. Marktgröße und Prognose, 2022–2050 (Mrd. US-Dollar und Tsd. Einheiten)
26.2.1. Nach Typ
26.2.2. Nach Fahrzeugtyp
26.2.3. Nach Ladegerät
26.2.4. Nach Leistung

27.1. Tesla Motors
27.2. BMW Gruppe

27.3. Nissan Motor Corporation
27.4 .
Toyota Motor
27.5. Volkswagen AG
27.6. General
Motors
27.7. Daimler AG 27.8. Energica Motor Company
Geely Holding Group
27.12. Tata Motors Limited
27.13. Mahindra & Mahindra Limited
27.14. MG Motor
27.15. Olectra Greentech Ltd.
27.16. JBM Auto Limited