1.1 Forschungsziel

1.2 Produktübersicht

1.3 Marktsegmentierung

2.1 Qualitative Forschung
2.1.1 Primär- und Sekundärquellen

2.2 Quantitative Forschung
2.2.1 Primär- und Sekundärquellen

2.3 Aufschlüsselung der Primärforschungsteilnehmer nach Region

2.4 Annahme für die Studie

2.5 Schätzung der Marktgröße

2.6. Datentriangulation

Zusammenfassung: Globaler Vehicle-to-Everything (V2X)-Markt

4.1. Analyse der Branchenwertschöpfungskette
4.1.1. Entwickler
4.1.2. Dienstleister
4.1.3. Endbenutzer

4.2. Branchenausblick
4.2.1. Globale Verkaufsprognose für Elektrofahrzeuge (Mio. Einheiten), 2018–2031

4.3. Technologie-Roadmap
4.3.1. Überblick über regionale Standards
4.3.2. Modulintegration: Vollständiges V2X vs. verteiltes V2X
4.3.3. Einführung der Netzwerktechnologie

4.4. PESTLE-Analyse

4.5. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.5.1. Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.5.2. Verhandlungsmacht der Käufer
4.5.3. Bedrohung durch Ersatzspieler
4.5.4. Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.5.5. Grad des Wettbewerbs

4.6. Marktdynamik und Trends
4.6.1. Wachstumstreiber
4.6.2. Beschränkungen
4.6.3. Herausforderungen
4.6.4. Schlüsseltrends

4.7. Covid-19-Folgenabschätzung zum Marktwachstumstrend

4.8. Marktwachstum und Ausblick
4.8.1. Schätzungen und Prognosen zum Marktumsatz (Milliarden US-Dollar), 2019–2032

4.9. Wettbewerbs-Dashboard
4.9.1. Marktkonzentrationsrate
4.9.2. Analyse des Unternehmensmarktanteils (Wert %), 2023
4.9.3. Wettbewerber-Mapping

5.1. Wichtige Erkenntnisse

5.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
5.2.1. Hardware
5.2.1.1. On-Board-Unit (Connectivity-Steuergerät)
5.2.1.2. Straßenseitige Einheit
5.2.2. Softwareplattform
5.2.3. Dienstleistungen

6.1. Wichtige Erkenntnisse

6.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
6.2.1. Fahrzeug-zu-Fahrzeug (V2V)
6.2.2. Fahrzeug-zu-Infrastruktur (V2I)
6.2.3. Fahrzeug-zu-Fußgänger (V2P)
6.2.4. Vehicle-to-Grid (V2G)
6.2.5. Vehicle-to-Cloud (V2C)
6.2.6. Fahrzeug-zu-Gerät (V2D)

7.1. Wichtige Erkenntnisse

7.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
7.2.1. Dedizierte Nahbereichskommunikation (DSRC)
7.2.2. Mobilfunk
7.2.3. Hybrid

8.1. Wichtige Erkenntnisse

8.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
8.2.1. Autonomes Fahren (einschließlich Platooning)
8.2.2. Automatisierte Fahrerassistenz (ADAS)
8.2.3. Intelligente Verkehrssysteme
8.2.4. Benachrichtigung über Einsatzfahrzeuge
8.2.5. Fahrgastinformationssystem
8.2.6. Flotten- und Anlagenmanagement
8.2.7. Parkmanagementsystem
8.2.8. Direkte und Nicht-Sichtverbindung
8.2.9. Unterstützung
8.2.10. Andere

9.1. Wichtige Erkenntnisse

9.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
9.2.1. ICE-Fahrzeug
9.2.2. Elektrofahrzeuge

10.1. Wichtige Erkenntnisse

10.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
10.2.1. Kommerziell
10.2.2. Passagier
10.2.3. Off-Highway

11.1. Wichtige Erkenntnisse

11.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
11.2.1. Nordamerika
11.2.1.1. Die USA
11.2.1.2. Kanada
11.2.1.3. Mexiko
11.2.2. Europa
11.2.2.1. Westeuropa
11.2.2.1.1. Das Vereinigte Königreich
11.2.2.1.2. Deutschland
11.2.2.1.3. Frankreich
11.2.2.1.4. Italien
11.2.2.1.5. Spanien
11.2.2.1.6. Restliches Westeuropa
11.2.2.2. Osteuropa
11.2.2.2.1. Polen
11.2.2.2.2. Russland
11.2.2.2.3. Restliches Osteuropa
11.2.3. Asien-Pazifik
11.2.3.1. China
11.2.3.2. Indien
11.2.3.3. Japan
11.2.3.4. Australien und Neuseeland
11.2.3.5. ASEAN
11.2.3.6. Restlicher Asien-Pazifik-Raum
11.2.4. Naher Osten und Afrika (MEA)
11.2.4.1. VAE
11.2.4.2. Saudi-Arabien
11.2.4.3. Südafrika
11.2.4.4. Rest von MEA
11.2.5. Südamerika
11.2.5.1. Brasilien
11.2.5.2. Argentinien
11.2.5.3. Rest von Südamerika

12.1. Wichtige Erkenntnisse

12.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
12.2.1. Nach Komponente
12.2.2. Durch Mitteilung
12.2.3. Durch Konnektivität
12.2.4. Durch Anwendung
12.2.5. Nach Fahrzeugtyp
12.2.6. Nach Fahrzeuganwendung
12.2.7. Nach Land

13.1. Wichtige Erkenntnisse

13.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
13.2.1. Nach Komponente
13.2.2. Durch Mitteilung
13.2.3. Durch Konnektivität
13.2.4. Durch Anwendung
13.2.5. Nach Fahrzeugtyp
13.2.6. Nach Fahrzeuganwendung
13.2.7. Nach Land

14.1. Wichtige Erkenntnisse

14.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
14.2.1. Nach Komponente
14.2.2. Durch Mitteilung
14.2.3. Durch Konnektivität
14.2.4. Durch Anwendung
14.2.5. Nach Fahrzeugtyp
14.2.6. Nach Fahrzeuganwendung
14.2.7. Nach Land

15.1. Wichtige Erkenntnisse

15.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
15.2.1. Nach Komponente
15.2.2. Durch Mitteilung
15.2.3. Durch Konnektivität
15.2.4. Durch Anwendung
15.2.5. Nach Fahrzeugtyp
15.2.6. Nach Fahrzeuganwendung
15.2.7. Nach Land

16.1. Wichtige Erkenntnisse

16.2. Marktgröße und Prognose, 2019 – 2032 (Milliarden US-Dollar)
16.2.1. Nach Komponente
16.2.2. Durch Kommunikation
16.2.3. Durch Konnektivität
16.2.4. Durch Anwendung
16.2.5. Nach Fahrzeugtyp
16.2.6. Nach Fahrzeuganwendung
16.2.7. Nach Land

17.1. Altran
17.2. Autotalks Ltd.
17.3. TE Connectivity
17.4. Cohda Wireless
17.5. Continental AG
17.6. Delphi Technologies
17.7. Denso Corporation
17.8. Flex LTD.
17.9. General Motors
17.10. Harman International
17.11. Huawei Technologies Co., Ltd.
17.12. Infineon Technologies AG
17.13. Intel Corporation
17.14. Kapsch Group
17.15. Lear Corporation
17.16. Marben Produkte
17.17. Mitsubishi Corporation
17.18. Molex (Koch Industries)
17.19. Nokia
17.20. NXP Semiconductors
17.21. NUVVE
17.22. Qualcomm Technologies, Inc.
17.23. Robert Bosch GmbH
17.24. UNEX Technology Corp.
17.25. Stmicroelectronics
17.26. Tata Elxsi