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Marktdynamik 

Treiber 

Verstärkter Fokus von Einzelhändlern und Herstellern auf Kernkompetenzen

Hersteller und Einzelhändler suchen ständig nach Möglichkeiten, ihre Rentabilität zu steigern. Eine effektive Strategie besteht darin, sich auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren und nicht zum Kerngeschäft gehörende Aufgaben wie die Logistik auszulagern. Durch die Zusammenarbeit mit einem Logistikdienstleister (3PL) können Unternehmen spezialisierte Produktions- und Vertriebsstrukturen aufbauen, ihre Transportkapazitäten optimal nutzen und Skaleneffekte erzielen.

Durch die Nutzung eines 3PL-Dienstleisters können Unternehmen den kostspieligen und zeitaufwändigen Aufbau eines eigenen Versand- und Logistiknetzwerks vermeiden. 3PL-Anbieter verfügen über das Know-how und die Ressourcen, um Transport- und Vertriebsprozesse effizient abzuwickeln, sodass sich Unternehmen auf ihr Kerngeschäft konzentrieren können.

Da ein 3PL-Anbieter mehrere Kunden betreut, profitieren Unternehmen von Skaleneffekten und geringeren Kosten entlang der gesamten Logistikkette. Durch die Auslagerung von Logistikaufgaben an einen 3PL-Anbieter sparen Unternehmen Zeit, Geld und Ressourcen und optimieren gleichzeitig Produktion und Vertrieb.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Partnerschaft mit einem 3PL-Anbieter Herstellern und Einzelhändlern ermöglicht, sich auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren, spezialisierte Produktion und Distribution zu fördern, Transportressourcen optimal zu nutzen und Skaleneffekte zu erzielen. Zudem können sie so den kostspieligen und zeitaufwändigen Aufbau eines eigenen Versand- und Logistiknetzwerks vermeiden und von Skaleneffekten profitieren.

Günstige Initiativen der Regierung der VAE zur Förderung des Handels im Land 

Die Logistik- und Lagerbranche in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) steht dank des Engagements der Regierung für Innovation und Technologie vor einem tiefgreifenden Wandel. Die Dubai-IoT-Strategie, die Dubai-Blockchain-Strategie, der Einsatz von Drohnen für die Zustellung auf der letzten Meile, das nationale KI-Programm der VAE, Smart Dubai 2021, die Dubai-3D-Druckstrategie, die Dubai-Dateninitiativen und die nationale Innovationsstrategie sind allesamt Initiativen, die diesen Wandel vorantreiben.

Um diese Chancen voll auszuschöpfen, benötigt der Logistikmarkt in den VAE fortschrittliche Technologien und qualifiziertes Personal. Die VAE beteiligen sich aktiv an den Diskussionen der Welthandelsorganisation (WTO) und an gemeinsamen Erklärungen zu E-Commerce und Investitionsförderung und unterstreichen damit ihr Engagement für ein regelbasiertes globales Handelssystem.

Die VAE sind außerdem dem Informationstechnologieabkommen beigetreten, haben im April 2016 das Protokoll zum Abkommen über Handelserleichterungen und im Januar 2017 das Protokoll zur Änderung des TRIPS-Abkommens akzeptiert. All diese Maßnahmen belegen das Engagement der VAE für die Entwicklung der Logistik- und Lagerbranche und ihre kontinuierlichen Bemühungen zur Verbesserung ihrer globalen Handelsaktivitäten.

Einschränkungen

Mangelnde Kontrolle der Hersteller über den Logistikservice

Die Auslagerung der Logistik an ein anderes Unternehmen kann für Hersteller ein zweischneidiges Schwert sein. Zwar ermöglicht sie es ihnen, sich auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren, doch bedeutet sie gleichzeitig den Verlust der direkten Kontrolle über die Logistikprozesse. Die ständige Kommunikation mit dem Partner ist zwar hilfreich, ersetzt aber nicht die tatsächliche Entscheidungsgewalt. Zudem besteht stets das Risiko, vertraglich an einen Dienstleister gebunden zu sein, der seinen Verpflichtungen nicht nachkommt. Dies kann letztendlich die Effektivität, die Rentabilität und den Ruf des Unternehmens beeinträchtigen.

Darüber hinaus leidet die Logistikbranche unter einem Mangel an Fachkräften und Spezialisten. Mit dem technologischen Fortschritt ist der Bedarf an technisch qualifizierten Arbeitskräften gestiegen, doch die meisten sind unterqualifiziert, überlastet und verfügen nicht über die notwendigen Kompetenzen, um einen reibungslosen Logistikbetrieb zu gewährleisten. Infolgedessen sehen sich Unternehmen mit hoher Mitarbeiterfluktuation, steigenden Schulungskosten und ineffektiven Personalabteilungen konfrontiert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Auslagerung der Logistik für Hersteller zwar Vorteile bieten kann, aber auch mit Herausforderungen verbunden ist. Der Bedarf an Fachkräften und qualifizierten Arbeitskräften steigt, doch der Mangel an solchen Arbeitskräften kann zu Ineffizienzen und höheren Kosten führen. Daher ist es wichtig, dass Hersteller all diese Faktoren berücksichtigen, bevor sie ihre Logistikprozesse auslagern.

Marktsegmentierung

Serviceanalyse

Das Lagersegment des Logistikdienstleisters in den VAE wird voraussichtlich 2022 den größten Marktanteil halten. Dies ist auf die steigende Nachfrage von Herstellern und Einzelhändlern nach effizienten und sicheren Lagerlösungen zurückzuführen. Logistikdienstleister sind die erste Wahl für Unternehmen, die ihre Lagerprozesse optimieren möchten.

Als Spezialisten für die sichere Lagerung von Waren bieten 3PL-Anbieter eine Reihe von Lageroptionen, die individuell an spezifische Anforderungen angepasst werden können. Dank eines Netzwerks modernster Lager können 3PL-Anbieter Produkte näher an die Endverbraucher bringen und so Lieferungen beschleunigen und die Logistik insgesamt effizienter gestalten.

Kundentypenanalyse

Das Business-to-Business-Segment (B2B) des Drittanbieter-Logistikmarktes in den VAE hielt 2022 einen bedeutenden Marktanteil von 58,2 %. Dies liegt daran, dass 3PLs mit ihrer umfassenden Erfahrung, ihrem Zugang zu Spediteuren und ihren Beziehungen in der Lage sind, die spezifischen Versandbedürfnisse und potenziellen Herausforderungen des B2B-Versands zu erfüllen.

Für Unternehmen kann die Zusammenarbeit mit einem 3PL-Anbieter die Verwaltung der Versandpläne für alle B2B-Sendungen vereinfachen und so zu zufriedenen und loyalen Kunden führen, deren Erwartungen regelmäßig übertroffen werden. Dies kann langfristige Geschäftsbeziehungen und einen positiven Einfluss auf das Unternehmensergebnis zur Folge haben.

Kurz gesagt, wird der B2B-Bereich des 3PL-Marktes voraussichtlich 2022 wachsen, angetrieben durch den Bedarf an spezialisierten Versandlösungen für B2B-Transaktionen. Drittanbieter von Logistikdienstleistungen mit umfassender Erfahrung, Zugang zu Transportunternehmen und entsprechenden Beziehungen sind bestens aufgestellt, um Unternehmen bei der Bewältigung der komplexen Herausforderungen des B2B-Versands zu unterstützen. Dies führt zu zufriedenen und loyalen Kunden und wirkt sich positiv auf das Unternehmensergebnis aus.

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Verkehrsartenanalyse

Gemessen am Transportmittel entfielen 45 % des Marktanteils im Bereich der Drittanbieterlogistik in den VAE auf den Straßengüterverkehr. Das Wachstum des Autobahnsegments wird voraussichtlich durch die zunehmende Verbreitung öffentlich-privater Partnerschaften und einen stärkeren Fokus auf die Logistikinfrastruktur des Landes getrieben. Unterstützt wird dies zusätzlich durch verschiedene staatliche Programme zur Förderung des Ausbaus der Straßenverkehrsinfrastruktur. In diesem Zusammenhang hat die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) kürzlich Vorschriften erlassen, die den Einsatz von Kameras anstelle von Rückspiegeln erlauben, um die Sicherheit von Lkw-Fahrern zu erhöhen.

Endverwendungsanalyse

Basierend auf der Endverwendung ist der Markt in Industrie, Handel und Konsumgüter unterteilt. Der Industriesektor wird dank des rasch wachsenden nationalen Produktionsvolumens in den VAE voraussichtlich weiterhin über 50 % Marktanteil halten. Im Jahr 2022 verzeichneten die Industrieexporte der VAE ein Rekordwachstum und erreichten einen Produktionswert von 31,5 Milliarden US-Dollar, verglichen mit 21,23 Milliarden US-Dollar in den beiden Vorjahren. Darüber hinaus trug der Industriesektor im selben Jahr 38,11 Milliarden US-Dollar zum BIP bei.

Liste der profilierten Schlüsselunternehmen:

• SAG-Logistik
• DHL International GmbH
• FedEx
• RAK Logistics
• Emirates Logistics LLC
• Globales Schifffahrts- und Logistikunternehmen
• Al-Futtiam Logistik
• Güterwerke
• Ceva Logistik
• Mohebi Logistics
• Gruppe für konsolidierte Versanddienstleistungen
• KÜHNE+NAGEL INC.
• Andere prominente Spieler

Die aktuell von den wichtigsten Marktteilnehmern angewandten Strategien sind:

• Im Februar 2019 baute Freightworks seine Position in den VAE und auf dem globalen Speditionsmarkt durch die Aufstockung seiner Anteile an zwei Joint-Venture-Unternehmen in Dubai weiter aus. Die verbleibenden 50 % der Dubai Express LLC, Freightworks, wurden von dnata übernommen. Infolge dieser Transaktion gehört die Dubai Express LLC nun vollständig zu dnata.
• Al-Futtaim Logistics erweitert sein Leistungsspektrum und bietet Dienstleistungen sowohl Privatpersonen als auch Unternehmen an, die lokale und internationale Umzugsdienstleistungen, Handwerkerdienste und Lager-/Einlagerungslösungen benötigen, um Waren für ihre Veranstaltungen in den umliegenden Märkten zu sichern.
• Im Jahr 2018 ging RAK Logistics eine Partnerschaft mit IBF Korea Link Co. Ltd., einem Anbieter von Logistiklösungen, ein. Diese Partnerschaft ermöglicht es dem Unternehmen, seine Kapazitäten bedarfsgerecht zu erweitern und gleichzeitig seine Wettbewerbsfähigkeit im Bereich Dienstleistungen wie FOB, Luftfracht, 3PL & Origin sowie Konsolidierungsdienste für Käufer zu stärken.
• Im Januar 2022 brachte FedEx in Zusammenarbeit mit Dorabot den KI-gestützten Sortierroboter DoraSorter auf den Markt. Dieser Roboter ist der jüngste Schritt des Unternehmens zur Digitalisierung seiner Abläufe und zum Aufbau eines intelligenten Logistiknetzwerks, um die stetig wachsenden Mengen an E-Commerce-Sendungen in der Region zu bewältigen.

Segmentierungsübersicht

(Hinweis*: Wir bieten auch detaillierte Berichte an, die auf Untersegmentebene oder nur für Nischensegmente erstellt werden. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie weitere Details benötigen. )

Der Markt für Drittanbieterlogistik (3PL) in den VAE ist in folgende Untersegmente unterteilt:

Durch Service

• Beschaffung
  • Vertrags-Software/Systeme
• Lagerung
  • Öffentliche Lagerhaltung
  • Kontraktlagerhaltung
  • Speziallagerung
  • Hochsichere Lagerung
  • Wertschöpfende Lagerhaltung
• Auftragsabwicklung
  • Dedizierte Vertragsbeförderung (DCC)
• Transport
  • Inländisches Transportmanagement
  • Internationales Transportmanagement
  • Transport
  • Cross-Docking
  • Intermodaler Transport
  • Drop Deck und Lowboy Transport
  • Andere
• Sonstige Dienstleistungen
  • Spedition
  • Reverse-Logistik
  • Umweltkontrollierter Güterverkehr
  • Konsolidierung und Dekonsolidierung

Nach Kundentyp

• B2B
  • LSP (Logistikdienstleister)
  • Fluggesellschaften
  • CEP (Kurier/Express/Paket)
• B2C
  • CEP (Kurier/Express/Paket)

Nach Transportart

• Eisenbahnen
• Wasserstraßen
• Straßen
  • LTL
  • FTL
  • Äußern
• Fluglinien

Nach Endverbrauch

• Industriell
  • Automobil
  • Schwerindustrie
  • Landwirtschaft
  • Essen und Trinken
  • Papier und Zellstoff
  • Chemikalien
  • Andere
• Kommerziell
  • Post & Paket
  • Einzelhandel
  • E-Commerce
  • Umzugsunternehmen
  • Unternehmen
• Verbraucher
  • Umzug & Versetzung
  • Fahrzeugbewegung