Escenario del mercado

mundial de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas experimente un crecimiento considerable en sus ingresos, pasando de 46.619,4 millones de dólares en 2021 a 153.622,6 millones de dólares en 2030. El mercado registra una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 14,2% durante el período de pronóstico 2022-2030. En términos de volumen, se proyecta que el mercado registre una CAGR del 14,2% durante el mismo período. 

El mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas está impulsado principalmente por factores como la creciente demanda de transporte eficiente en el consumo de energía y el apoyo gubernamental a través de subsidios y desgravaciones fiscales. Se espera que la producción de vehículos a gasolina disminuya notablemente durante la próxima década. Sin embargo, los vehículos eléctricos son más eficientes en el consumo de combustible y generan bajas emisiones en comparación con los vehículos a gasolina. Además, países como Estados Unidos, Francia, Alemania y China han implementado leyes y regulaciones gubernamentales estrictas con respecto a las emisiones vehiculares, que obligan a los fabricantes de automóviles a utilizar tecnologías avanzadas para combatir los altos niveles de emisiones. Los gobiernos han promovido el crecimiento de este mercado ofreciendo incentivos, imponiendo desgravaciones fiscales y políticas preferenciales, entre otras medidas. Por ejemplo, en India, el estado de Maharashtra declaró su política de vehículos eléctricos en 2021. Esta política ofrece incentivos de 65,50 dólares estadounidenses por kilovatio-hora de capacidad de batería a todos los compradores de vehículos eléctricos. Sin embargo, la falta de infraestructura de carga para vehículos eléctricos y el bajo nivel de diseño y rendimiento de estos vehículos representan un gran desafío para el crecimiento del mercado.  

Ideas clave del informe: 

• El último estudio publicado por Astute Analytica analiza el mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas para el período de estudio 2017-2030; donde los años históricos son 2017-2020, el año base es 2021 y el período de pronóstico es 2022-2030.
• El informe de investigación ofrece un estudio detallado de los determinantes del mercado, incluidos los impulsores del mercado, las restricciones, las oportunidades y las tendencias; junto con una presentación atractiva en forma de análisis de impacto para obtener una visión comparativa más simple y fácil de todos los determinantes del mercado.
• El estudio de investigación es una compilación de 39 capítulos distribuidos en 211 páginas con 71 listas de tablas y 127 listas de figuras.
• El mercado está segmentado según el tipo de vehículo, el uso, el usuario final y la región.
• Las estimaciones del mercado se presentan en términos de valor (US$ Millones) y volumen (Unidades).
• Junto con las estimaciones de mercado, el estudio de mercado se realizó sobre la base de varios modelos económicos como PESTLE y los modelos de cinco fuerzas de Porter.
• Se realizó un análisis detallado de la cadena de valor de la industria. Incluye proveedores de materias primas, fabricantes de vehículos eléctricos, distribuidores y usuarios finales.
• La sección del panel competitivo incluye un análisis basado en el índice de concentración (CR), basado en el tamaño del mercado y la presencia en el mercado de empresas clave.

Conclusiones clave del informe sobre el mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas:

• Según el tipo de vehículo, el segmento de bicicletas eléctricas registró la mayor participación en el mercado mundial de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en 2021 y se estima que mantendrá su dominio durante el período de proyección. Las ventas de bicicletas eléctricas aumentaron más del doble en 2021, impulsadas por un fuerte repunte en la demanda de bicicletas eléctricas de alta velocidad, que cuentan con el apoyo de subsidios estatales y centrales.
• En términos de uso, el segmento personal ostenta la mayor cuota de mercado en 2021. Además, este segmento también registra la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más alta durante el período de pronóstico 2022-2030. Los vehículos eléctricos de dos y tres ruedas se utilizan principalmente en el sector privado. Se utilizan ampliamente para desplazamientos diarios, ya que se han convertido en el sistema de transporte más eficiente en combustible para largas distancias.
• Los particulares (B2C) representan el mayor número de usuarios finales del mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en 2021 y registran la mayor tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) durante el período de proyección. Esto se debe al creciente uso de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas por parte de los consumidores, ya que son económicos y respetuosos con el medio ambiente.
• Asia Pacífico domina el mercado mundial de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en 2021 y mantendrá su dominio durante el período de pronóstico. China, principal productor y usuario de vehículos eléctricos (VE) del mundo, domina el mercado regional. Además, Japón y Corea del Sur han experimentado un rápido crecimiento en su mercado de vehículos eléctricos, gracias a que sus gobiernos han impulsado el aumento de la demanda de VE mediante la provisión de estaciones de carga, el establecimiento de normas de contaminación y la fijación de plazos para la transición de vehículos de combustión interna (ICE) a vehículos eléctricos híbridos o totalmente eléctricos (VE) o híbridos, entre otras medidas.

Impacto de la COVID-19 

La pandemia de COVID-19 paralizó gravemente la industria automotriz, y la disrupción afectó la demanda de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas. Según la Sociedad de Fabricantes de Vehículos Eléctricos (SMEV), el mercado experimentó una importante caída interanual, del 14,89% en 2019 al 2,83% en 2020. Además, el suministro de baterías de iones de litio se vio afectado en el año fiscal 2021 debido a la pandemia y permaneció interrumpido durante varias semanas. A esto le siguió una ofensiva gubernamental contra los envíos procedentes de China, que volvió a obstaculizar el suministro de baterías. Sin embargo, el mercado se está recuperando y se espera que prospere en el futuro. 

Perspectiva competitiva

Los principales actores en el mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas son Arcimoto, Biliti Electric Inc., Omega Seiki Mobility, Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd., Daymak, Lohia Auto Industries, ATUL Auto Ltd.y Saera Electric Auto Pvt. Ltd., entre otros. Tras una exhaustiva investigación, se ha constatado que las grandes empresas han adoptado diversas estrategias competitivas, como fusiones y adquisiciones, para consolidar su posición en los escenarios de mercado estabilizados. Además, las compañías líderes están expandiendo su presencia geográfica mediante la adquisición de marcas más pequeñas y empresas nacionales.

Descripción general de la segmentación 

A continuación se presentan los diferentes segmentos del mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas: 

El segmento por tipo de vehículo del mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas se subsegmenta en:

• bicicletas eléctricas
• Patinetes eléctricos
• Vehículos de dos ruedas
  • Scooters
  • motocicletas
• Triciclos
  • Vehículos de pasajeros de 3 ruedas
  • Vehículos de carga de 3 ruedas

 Por segmento de uso, el mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas se subsegmenta en:

• Personal
• Comercial
  • Transportista de pasajeros
  • Transportista de mercancías

 El segmento de usuario final del mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas se subsegmenta en:

• Particulares (B2C)
• Empresas (B2B)
  • Empresas de logística
  • Transporte (Operadores de flotas)
  • Comercio minorista y comercio electrónico
  • Servicios públicos
  • Hospitalidad
  • Otros

El segmento por región del mercado global de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas se subsegmenta en:

• América del norte
  • Estados Unidos.
• Europa
  • Europa Occidental
    • El Reino Unido
    • Alemania
    • Francia
    • Italia
    • España
  • Europa Oriental
    • Polonia
    • Rusia
• Asia Pacífico
  • Porcelana
  • India
  • Japón
  • Australia y Nueva Zelanda
  • ASEAN
  • Sri Lanka
  • Nepal
  • Bangladés
• Oriente Medio y África (MEA)
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • Egipto
  • Nigeria
  • Etiopía
• Sudamerica
  • Argentina
  • Brasil
  • Perú
  • Columbia