Par catégorie de produits (batteries et véhicules électriques, textiles et vêtements, électronique, produits de construction, produits industriels et chimiques) ; offre (plateformes de passeport, données de traçabilité de la chaîne d’approvisionnement, calcul de l’empreinte carbone, identification et étiquetage (QR/RFID/NFC), services de conformité et d’audit) ; domaine de données (composition des matériaux et produits chimiques, empreinte carbone et environnementale, provenance et diligence raisonnable, réparation, réutilisation et recyclage) ; utilisateur final (constructeurs automobiles, fabricants de batteries et de cellules, marques grand public, recycleurs, organismes de réglementation et de vérification) — Taille du marché, dynamique du secteur, analyse des opportunités et prévisions pour 2026-2035
Le marché des passeports à batterie et des passeports numériques est estimé à 300,7 millions de dollars en 2025 et devrait atteindre 5 015,3 millions de dollars d’ici 2035, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 32,5 % sur la période prévisionnelle 2026-2035.
Les passeports numériques de produits — à commencer par le passeport des batteries — sont des enregistrements numériques réglementés qui recensent la composition des matériaux, l'empreinte carbone, la provenance de la chaîne d'approvisionnement et les informations relatives à la fin de vie d'un produit tout au long de son cycle de vie, accessibles via un identifiant unique. Le marché englobe les plateformes de passeports, les services de données de traçabilité et les outils de conformité. Il exclut les logiciels PLM généralistes et les solutions de reporting ESG facultatives.
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Le principal catalyseur de la demande de passeports numériques pour batteries est le règlement européen relatif aux batteries (règlement (UE) 2023/1542). Bien que l'obligation d'un passeport numérique entièrement intégré pour batteries entre en vigueur le 18 février 2027, les bases opérationnelles sont mises en place tout au long de l'année 2026. Étant donné que la cartographie des chaînes d'approvisionnement complexes et la mise en place de registres informatiques nécessitent généralement un délai de 12 à 18 mois, les principaux constructeurs automobiles veillent d'ores et déjà à la conformité des données dans leurs contrats d'approvisionnement de 2026.
La demande en 2026 est notamment accélérée par plusieurs étapes réglementaires immédiates qui ont contraint les fabricants à agir :
Au-delà des batteries, le cadre plus large du Passeport numérique des produits (DPP) connaît une forte demande dans le cadre du Règlement sur l'écoconception des produits durables (ESPR). Le déploiement des actes délégués en 2026 pour les catégories de produits prioritaires – notamment les textiles, le fer et l'acier – incite les marques à cartographier leurs chaînes d'approvisionnement. Par exemple, un élément déclencheur majeur de la mise en conformité est survenu en juillet 2026, lorsque l'interdiction de destruction des textiles invendus par l'UE est entrée en vigueur pour les grandes entreprises, constituant ainsi la première échéance stricte de mise en conformité avec l'ESPR pour l'industrie de la mode et accélérant l'adoption des systèmes de traçabilité numérique.
L'évolution de la demande se caractérise par le passage d'une collecte de données statique à des intégrations logicielles dynamiques et en temps réel. Un seul passeport de batterie pour véhicule électrique exige environ 80 à 90 attributs de données obligatoires, couvrant tout, de l'origine des matières premières aux indicateurs de performance, en passant par l'état de santé et les instructions de recyclage en fin de vie. Ces informations étant généralement stockées dans des silos cloisonnés au sein des systèmes de planification des ressources de l'entreprise (ERP), des systèmes d'exécution de la production (MES) et des systèmes de gestion des batteries (BMS), la demande en logiciels d'intégration avancés a explosé.
Les consortiums industriels sont très actifs cette année pour répondre à ces exigences. Après des démonstrations de faisabilité, la Global Battery Alliance (GBA) mène ses essais opérationnels 2026 avec 17 consortiums industriels différents, représentant l'ensemble de la chaîne de valeur des batteries. De même, le Battery Pass Consortium, qui réunit des géants comme Audi, BMW et BASF, a publié des versions de démonstration fonctionnelles de passeports pour batteries, modélisant l'empreinte carbone et la part de contenu recyclé. Hors d'Europe, l'adoption est également notable : les taux d'adoption volontaire des systèmes de traçabilité numérique sur les marchés asiatiques, portés par les incitations à l'économie circulaire en Chine et les normes de fabrication avancées en Corée du Sud, ont connu une forte accélération en 2026.
Exigences technologiques et besoins en matière de sécurité des données sur le marché des passeports pour batteries et des passeports numériques de produits :
Avec l’adoption croissante de ces technologies, une nouvelle demande émerge pour des plateformes offrant un contrôle d’accès précis. Les fabricants sont confrontés au « paradoxe des informations confidentielles » : la nécessité de prouver des taux de récupération de matériaux précis (par exemple, 90 % pour le cobalt et 50 % pour le lithium) aux auditeurs pour la prochaine phase de circularité de 2027, sans divulguer à leurs concurrents les formules chimiques hautement sensibles de leurs batteries.
Par conséquent, la demande est forte pour des solutions de passeport numérique décentralisées, basées sur le cloud et intégrant les technologies IoT et IA. Les acheteurs recherchent spécifiquement des systèmes fonctionnant selon le principe du « besoin d'en connaître », avec des droits d'accès échelonnés. Un recycleur scannant un QR code consultera les instructions de démontage, un consommateur les indicateurs de durabilité et un auditeur les données de conformité vérifiées, tandis que la propriété intellectuelle du fabricant reste chiffrée et sécurisée.
L'ère du scepticisme des entreprises à l'égard de la traçabilité numérique est bel et bien révolue. L'étude d'Astute Analytica révèle que la confiance des entreprises dans les solutions d'emballage connecté atteignait 92,3 % début 2026, tandis que la part de celles qui considéraient les passeports comme une mode passagère a chuté à seulement 7,7 %.
Pour les dirigeants proactifs, tirer profit du marché des passeports de batterie et des passeports de produits numériques signifie passer de tests internes isolés en environnement isolé au déploiement de campagnes commerciales stratégiques en direct – une évolution déjà prévue par 83,3 % des organisations interrogées.
Les géants de la logistique et les équipementiers mondiaux intensifient rapidement leurs opérations pour tirer parti de cette nouvelle clarté opérationnelle. Par exemple, les solutions de suivi avancées de Honeywell traitent déjà 10 milliards d'identifiants uniques par jour pour se conformer à la réglementation européenne, tandis que Farasis Energy a mené à bien un projet pilote complet intégrant de manière transparente la traçabilité par QR code aux plateformes nationales chinoises, démontrant ainsi une interopérabilité transfrontalière fonctionnelle.
Par ailleurs, des start-ups spécialisées dans la traçabilité automobile mènent avec succès des projets pilotes auprès de marques internationales comme Porsche. Investir massivement dans le marché des passeports de batteries et des passeports numériques de produits s'inscrit parfaitement dans les initiatives de transformation numérique des entreprises, qui, selon 74 % des dirigeants, facilitent l'approbation des budgets par la direction.
De plus, 33 % des dirigeants soulignent que la mise en place d'une confiance proactive envers leur marque, afin d'éliminer toute accusation d'écoblanchiment, constitue leur principale motivation financière pour anticiper la réglementation. Pour générer de véritables revenus grâce à ces obligations, les organisations doivent décloisonner leurs processus analytiques. La participation à des projets de développement de la R&D publics-privés, tels que l'initiative BASE financée par l'UE, illustre comment l'utilisation de registres distribués permet de cartographier en toute sécurité les chaînes de valeur tout en compensant les coûts initiaux de R&D. En définitive, le succès à long terme sur le marché des passeports pour batteries et des passeports numériques pour produits exige une mesure rigoureuse des résultats, garantissant ainsi qu'une transparence totale de la chaîne d'approvisionnement se traduise directement par une part de marché accrue, une conformité optimisée et une croissance durable des revenus.
| Rang | Restriction du marché | Classement global d'impact | Contribution négative au TCAC (2026-2035) | Impact : 2026-2028 | Impact : 2029-2031 | Impact : 2032-2035 |
| 1 | Absence de normalisation et d'interopérabilité mondiales | Haut | -1.50% | Haut | Haut | Moyen |
| 2 | Coûts de mise en œuvre élevés et intégration informatique | Haut | -1.20% | Haut | Moyen | Faible |
| 3 | Confidentialité des données, risques de sécurité et protection de la propriété intellectuelle | Moyen | -0.80% | Haut | Moyen | Moyen |
| - | Impact total de la croissance négative | - | -3.50% | - | - | - |
Le secteur de l'électronique grand public a établi une domination incontestée sur le marché, sous l'impulsion du règlement européen sur l'écoconception des produits durables (ESPR), qui entrera pleinement en vigueur en 2026. Les taux de renouvellement élevés des appareils électroniques ont nécessité le déploiement immédiat de solutions de traçabilité pour gérer les déchets électroniques et récupérer des matériaux critiques comme le cobalt.
Par conséquent, les fabricants d'équipement d'origine (OEM) ont rapidement intégré des identifiants décentralisés dans les smartphones et les ordinateurs portables, faisant grimper les taux de conformité à plus de 85 %. Le leadership de ce secteur est consolidé par les objectifs ambitieux de circularité fixés par les conglomérats technologiques de premier plan, qui visent à éliminer l'opacité de la chaîne d'approvisionnement.
En 2025, les plateformes SaaS (Software as a Service) ont généré la plus grande part de revenus du marché. Cette domination s'explique par le besoin urgent des entreprises de disposer d'écosystèmes interopérables capables de gérer des données complexes liées à la chaîne d'approvisionnement à plusieurs niveaux. Contrairement aux services de conseil indépendants, les plateformes évolutives offrent l'agrégation de données en temps réel, la vérification cryptographique et une intégration ERP transparente, autant d'éléments essentiels pour une conformité réglementaire dynamique.
Les principaux fournisseurs de plateformes ont lancé avec succès des API reliant directement les opérateurs miniers en amont aux fabricants en aval, créant ainsi des chaînes de données ininterrompues. Cette évolution structurelle souligne à quel point les logiciels d'entreprise sous-tendent fondamentalement l'infrastructure de conformité moderne.
La traçabilité et la diligence raisonnable se sont imposées comme le domaine de données primordial, s'assurant la plus grande part de marché au sein des passeports de batteries et de produits numériques. Cette position dominante est directement liée à l'application de la directive européenne sur le devoir de diligence en matière de développement durable des entreprises (CSDDD), qui oblige les entreprises à auditer rigoureusement l'origine des matériaux. Le suivi précis des coordonnées géographiques d'extraction des minéraux permet d'atténuer les risques environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) importants.
Par conséquent, les acteurs concernés privilégient les données de provenance aux indicateurs de cycle de vie de base afin d'éviter des amendes de plusieurs millions de dollars pour non-conformité. Cette rigueur réglementaire garantit que le marché sert avant tout de registre immuable pour la vérification des matières premières.
Les fabricants de batteries et de cellules ont conquis la part de marché dominante, s'imposant comme le principal moteur de croissance du secteur. Le règlement européen sur les batteries imposant un enregistrement électronique pour toutes les batteries industrielles et de véhicules électriques de plus de 2 kWh d'ici 2027, les producteurs de cellules ont fortement accéléré leurs programmes de déploiement en 2025 et 2026. Les fabricants utilisent des passeports carbone détaillant leur empreinte carbone, leurs performances électrochimiques et leur taux de recyclage, ce qui détermine directement leur accès aux marchés régionaux.
Par conséquent, les gigafactories du monde entier ont intégré les protocoles de génération de passeports directement dans leurs systèmes d'exécution de production (MES), ce qui en fait des piliers incontestés de cet écosystème.
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L'Europe s'est imposée comme pionnière, définissant l'architecture de base du marché mondial des passeports pour batteries et des passeports numériques de produits grâce à des mandats législatifs rigoureux. Cette domination régionale repose fondamentalement sur l'application stricte par l'Union européenne du règlement relatif aux batteries et du règlement sur l'écoconception des produits durables (ESPR), dont le déploiement complet s'échelonnera jusqu'en 2026.
L'Allemagne est le principal moteur de cette domination, s'appuyant fortement sur des consortiums de données comme Catena-X pour intégrer une traçabilité décentralisée tout au long de son immense chaîne d'approvisionnement automobile. Les constructeurs automobiles allemands exigent désormais systématiquement la conformité au passeport carbone de tous leurs fournisseurs de rang 1, créant ainsi un marché captif considérable. Parallèlement, la Suède et la Norvège renforcent leur position régionale grâce à des gigafactories dédiées à la production de batteries ultra-écologiques, privilégiant des empreintes carbone vérifiables pour garantir un positionnement haut de gamme sur le marché. La France consolide encore son avance grâce à des subventions nationales directement liées aux indicateurs d'économie circulaire sur le marché des passeports carbone pour batteries et produits numériques.
Par conséquent, l'Europe est passée sans difficulté de programmes pilotes localisés à une commercialisation à grande échelle d'ici mi-2026. Poussées par le besoin urgent d'atteindre le seuil de 2027 pour les enregistrements électroniques obligatoires sur toutes les batteries de véhicules électriques de plus de 2 kWh, les entreprises européennes dominent structurellement l'approvisionnement mondial sur le marché des passeports de batteries et des passeports numériques de produits.
La région Asie-Pacifique s'est rapidement imposée comme le territoire connaissant la plus forte croissance sur le marché des passeports pour batteries et des passeports numériques de produits, enregistrant des taux d'adoption exponentiels, principalement dus à la préservation des exportations. Véritable plaque tournante mondiale de la fabrication de produits électroniques et de cellules de batteries, les entreprises de la région Asie-Pacifique subissent une forte pression commerciale pour se conformer aux exigences strictes de traçabilité occidentales. L'absence de mise en œuvre effective des passeports numériques les prive d'accès aux marchés européens à fort potentiel.
La Chine, qui abrite les plus grands conglomérats mondiaux du secteur, dicte la trajectoire de croissance régionale du marché des passeports pour batteries et des passeports numériques pour produits. Les méga-fournisseurs chinois investissent massivement dans des API de passeport interopérables afin de prouver la conformité ESG de leurs principales activités de transformation des minéraux. Parallèlement, la Corée du Sud et le Japon jouent un rôle de catalyseur technologique de pointe : les entreprises innovantes de premier plan y intègrent proactivement le suivi cryptographique de la provenance dans leurs architectures lithium-ion pour se démarquer de leurs concurrents à bas prix.
Par ailleurs, le secteur indien de l'électronique grand public, en pleine expansion, déploie des logiciels de passeport pour valider la circularité des déchets électroniques et attirer les investissements directs étrangers. En modernisant activement leurs chaînes d'approvisionnement existantes pour se conformer aux normes internationales ESPR, les fabricants de la région Asie-Pacifique accélèrent considérablement le développement vers l'est du marché des passeports pour batteries et produits numériques.
Principales entreprises du marché des passeports de batteries et des passeports de produits numériques
Aperçu de la segmentation du marché
Par catégorie de produits
En offrant
Par domaine de données
Par l'utilisateur final
Par région
Le marché des passeports à batterie et des passeports numériques est estimé à 300 millions de dollars en 2025 et devrait atteindre 5 015,3 millions de dollars d’ici 2035, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 32,5 % sur la période prévisionnelle 2026-2035.
Le règlement européen imminent sur les batteries et les mandats ESPR exigent une traçabilité stricte et numérisée des matériaux d'ici 2027.
Par le biais d'abonnements SaaS B2B basés sur les volumes d'appels API, l'hébergement de données cryptées et les frais d'intégration des fournisseurs de niveau 1.
L'Europe domine le marché avec 65 % de parts de marché grâce à une application rigoureuse et standardisée de la réglementation.
Standardiser l'interopérabilité entre les systèmes ERP existants fragmentés tout en protégeant les secrets commerciaux des fournisseurs.
Les registres décentralisés réduisent de 40 % les coûts d'audit par des tiers tout en garantissant une conformité ESG immuable et de niveau entreprise.
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