Scénario de marché 

Le caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation a été évalué à 572,30 millions de dollars américains en 2024 et devrait atteindre l'évaluation du marché de 1 493,82 millions de dollars américains d'ici 2033 à un TCAC de 11,51% au cours de la période de prévision 2025-2033.

La demande de caoutchouc récupéré de la dévulcanisation augmente régulièrement dans le monde, tirée par les objectifs de durabilité et les pressions réglementaires. L'Europe et l'Amérique du Nord dirigent l'adoption en raison de réglementations environnementales strictes et d'une infrastructure de recyclage bien établie. Par exemple, la directive des véhicules de fin de vie de l'Union européenne exige le recyclage de 95% des matériaux des véhicules d'occasion, y compris le caoutchouc. Aux États-Unis, l'initiative de recyclage du caoutchouc de l'EPA a considérablement stimulé l'adoption de caoutchouc récupéré dans diverses industries.

L'Asie-Pacifique est également en train de devenir un caoutchouc récupéré clé du marché de la dévulcanisation, des pays comme l'Inde et la Chine investissant massivement dans les technologies de recyclage du caoutchouc. Un rapport de 2024 de l'Asia Rubber Journal a souligné que la capacité de recyclage du caoutchouc de l'Inde a augmenté de 15% au cours des deux dernières années, tirée par les incitations gouvernementales et la sensibilisation à la durabilité. La Chine, le plus grand consommateur en caoutchouc du monde, se concentre sur la dévulcanisation pour résoudre son problème croissant de déchets en caoutchouc. La Commission nationale de développement et de réforme du pays a indiqué que plus de 2 millions de tonnes de déchets en caoutchouc étaient recyclées en 2023, avec une partie importante traitée en utilisant la dévulcanisation.

Les principaux types de caoutchouc récupéré comprennent la récupération des pneus entiers, la récupération du butyle et la récupération EPDM, chacune s'adressant à différentes applications. Les technologies de dévulcanisation comme les méthodes micro-ondes, ultrasoniques et chimiques sont largement utilisées pour récupérer le caoutchouc. Les applications clés du caoutchouc récupéré comprennent la fabrication des pneus, les composants automobiles, les matériaux de construction et les produits industriels. Les principaux acteurs du marché comme Michelin, Bridgestone et Continental investissent dans la R&D pour améliorer la qualité et les applications du caoutchouc récupéré. Par exemple, l'initiative de Michelin en 2024 pour développer des pneus 100% durables en utilisant du caoutchouc récupéré a établi une nouvelle référence dans l'industrie. Ces efforts ne répondent pas seulement à la demande croissante, mais aussi à l'origine de l'innovation dans le secteur mondial du recyclage du caoutchouc.

Dernières découvertes en caoutchouc récupéré sur le marché de la dévulcanisation 

• Plus de 1,5 milliard de pneus sont jetés chaque année dans le monde (International Rubber Study Group, 2024).
• L'utilisation du caoutchouc récupéré dans la production de pneus réduit les émissions de CO2 jusqu'à 30% (European Tire and Rubber Manufacturers Association, 2024).
• Les États-Unis ont connu une augmentation de 25% de l'utilisation du caoutchouc récupéré dans les matériaux de construction (EPA, 2024).
• La capacité de recyclage en caoutchouc de l'Inde a augmenté de 15% en deux ans (Asia Rubber Journal, 2024).
• La Chine a recyclé plus de 2 millions de tonnes de déchets en caoutchouc en 2023 (National Development and Reform Commission, 2024).
• Le caoutchouc devulcanisé conserve jusqu'à 90% de ses propriétés d'origine (Rubber Research Institute of India, 2024).
• Le coût moyen de l'établissement d'une installation de dévulcanisation est de 10 à 20 millions de dollars (Global Rubber Recycling Association, 2024).
• Plus de 60% des entreprises de recyclage du caoutchouc sont confrontées à des défis dans le recrutement du travail qualifié (Institut international des producteurs de caoutchouc synthétique, 2024).

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 Dynamique du marché 

Conducteur: augmentation de la demande de produits en caoutchouc durables et respectueux de l'environnement dans le monde entier

La poussée mondiale vers la durabilité a considérablement motivé la demande de caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation. Avec des préoccupations environnementales croissantes, les industries se déplacent vers des alternatives respectueuses de l'environnement pour réduire leur empreinte carbone. Le caoutchouc récupéré, dérivé du recyclage des produits en caoutchouc d'occasion, offre une solution durable en réduisant les déchets et en conservant les ressources naturelles. Selon un rapport de 2024 de l'International Rubber Study Group, plus de 1,5 milliard de pneus sont jetés chaque année, créant un défi environnemental massif. La récupération du caoutchouc de ces pneus aborde non seulement la gestion des déchets, mais réduit également le besoin de caoutchouc vierge, qui est à forte intensité d'énergie à produire.

De plus, l'industrie automobile, l'un des plus grands consommateurs de caoutchouc, adopte de plus en plus du caoutchouc récupéré pour la fabrication de pneus et d'autres composants. Une étude de 2024 de la European Tire and Rubber Manufacturers Association dans le caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation a révélé que l'utilisation de caoutchouc récupéré dans la production de pneus peut réduire les émissions de CO2 jusqu'à 30%. De plus, le secteur de la construction tire parti de caoutchouc récupéré pour des applications comme le sol et l'isolation, entraînée par des certifications de construction vertes telles que LEED et BREEAM. L'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) a rapporté en 2024 que l'utilisation de caoutchouc récupéré dans les matériaux de construction avait augmenté de 25% au cours des cinq dernières années. Cette tendance souligne l'importance croissante du caoutchouc récupéré pour atteindre les objectifs mondiaux de durabilité.

Tendance: accent croissant sur les pratiques d'économie circulaire dans l'industrie du caoutchouc

L'industrie du caoutchouc adopte de plus en plus les principes de l'économie circulaire, où les déchets sont minimisés et les matériaux sont réutilisés et recyclés. La technologie de dévulcanisation dans le caoutchouc récupéré à partir du marché de la dévulcanisation joue un rôle central dans ce changement en permettant la récupération du caoutchouc à partir de produits de fin de vie comme des pneus. Un rapport de 2024 du World Business Council for Sustainable Development a souligné que plus de 70% des parties prenantes de l'industrie du caoutchouc priorisent désormais les initiatives de l'économie circulaire. Cette tendance est particulièrement évidente en Europe, où le plan d'action de l'économie circulaire de l'Union européenne a fixé des objectifs ambitieux pour le recyclage du caoutchouc.

En plus du soutien réglementaire, les progrès des technologies de la dévulcanisation ont permis de produire du caoutchouc récupéré de haute qualité qui répond aux normes de l'industrie. Par exemple, une étude de 2024 du Rubber Research Institute of India a révélé que le caoutchouc dévulcanisé conserve jusqu'à 90% de ses propriétés d'origine, ce qui le rend adapté à des applications haute performance. Les entreprises collaborent également dans la chaîne d'approvisionnement pour créer des systèmes en boucle fermée pour le recyclage du caoutchouc. Par exemple, Michelin et Bridgestone se sont associés à des entreprises de recyclage pour développer des solutions innovantes pour récupérer le caoutchouc à partir de pneus d'occasion. Ces efforts réduisent non seulement l'impact environnemental, mais aussi la création de nouvelles opportunités commerciales dans le secteur du recyclage du caoutchouc.

Défi: coûts d'investissement initiaux élevés pour l'adoption de la technologie de la dévulcanisation

Malgré les avantages du caoutchouc récupéré, l'investissement initial élevé requis pour la technologie de dévulcanisation reste un obstacle important à la croissance du caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation. La mise en place d'une usine de dévulcanisation implique des dépenses en capital substantielles pour les machines, la recherche et le développement. Selon un rapport de 2024 de la Global Rubber Recycling Association, le coût moyen de l'établissement d'une installation de dévulcanisation varie entre 10 et 20 millions de dollars, selon l'échelle et la technologie utilisée. Ce fardeau financier est particulièrement difficile pour les petites et moyennes entreprises (PME) sur les marchés émergents, où l'accès au financement est limité.

De plus, la complexité de la technologie de la dévulcanisation nécessite un travail qualifié et une innovation continue, ce qui a ajouté aux coûts opérationnels. Une étude de 2024 de l'Institut international des producteurs de caoutchouc synthétique a révélé que plus de 60% des entreprises de recyclage de caoutchouc sont confrontées à des défis dans le recrutement et la conservation du personnel qualifié. Ces coûts élevés et complexités techniques ont ralenti l'adoption de la technologie de la dévulcanisation, en particulier dans les régions avec des réglementations environnementales moins strictes dans le caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation. Cependant, les gouvernements et les organismes de l'industrie offrent de plus en plus des subventions et des incitations pour soutenir les initiatives de recyclage du caoutchouc, ce qui pourrait aider à surmonter ces défis à long terme.

Analyse segmentaire 

Par type de produit 

Le caoutchouc synthétique est le type de produit le plus important dans le caoutchouc récupéré à partir du marché de la dévulcanisation, capturant plus de 61,49% de part de marché. Cette domination est tirée par son utilisation approfondie dans les industries à haute demande telles que l'automobile, la construction et la fabrication industrielle. Le caoutchouc synthétique offre des propriétés supérieures comme une résistance à la traction élevée, une résistance à l'abrasion et une stabilité thermique, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant une durabilité et des performances. Le secteur automobile consomme à lui seul plus de 70% du caoutchouc synthétique dans le monde, entraîné par la nécessité de pneus et de composants à haute performance. De plus, la compatibilité du caoutchouc synthétique avec divers processus de dévulcanisation chimique améliore sa recyclabilité, garantissant une qualité cohérente dans les produits récupérés. La production mondiale de caoutchouc synthétique dépasse 15 millions de tonnes métriques par an, une partie significative étant recyclée par la dévulcanisation. Les progrès technologiques des machines de dévulcanisation ont encore optimisé la récupération du caoutchouc synthétique, réduisant les déchets et améliorant l'efficacité. La rentabilité de la récupération du caoutchouc synthétique, associée à sa forte demande, solidifie sa domination sur le marché.

De plus, l'accent croissant sur la durabilité et les pratiques d'économie circulaire a considérablement renforcé la demande de caoutchouc synthétique récupéré. Les gouvernements et les organismes de réglementation du monde entier mettent en œuvre des réglementations environnementales strictes, poussant les industries à adopter des matériaux écologiques dans le caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation. Le caoutchouc synthétique, étant un produit à base de pétrole, a une empreinte environnementale élevée, et son recyclage par la dévulcanisation contribue à réduire cet impact. Les économies d'énergie de l'utilisation du caoutchouc synthétique récupéré peuvent atteindre 50% par rapport à la production de caoutchouc vierge. De plus, le changement de l'industrie automobile vers les véhicules électriques (VE) a augmenté la demande de composants en caoutchouc haute performance, ce qui stimule le marché. La capacité de récupérer plusieurs fois en caoutchouc synthétique sans perte significative de propriétés en fait un choix durable pour les fabricants. Avec le marché mondial du caoutchouc synthétique qui devrait croître à un TCAC de 5,2% au cours de la prochaine décennie, la domination du caoutchouc synthétique sur le marché du caoutchouc récupéré devrait persister.

Par processus de dévulcanisation 

La dévulcanisation chimique représente plus de 41% du caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation en raison de son efficacité et de sa capacité à préserver les propriétés du caoutchouc. Ce processus consiste à briser les réticulations de soufre dans le caoutchouc vulcanisé, ce qui lui permet d'être retraité sans dégradation significative. La dévulcanisation chimique réalise une efficacité de dévulcanisation de plus de 90%, garantissant du caoutchouc récupéré de haute qualité. Le processus est évolutif, avec des usines industrielles capables de traiter plus de 100 000 tonnes métriques de caoutchouc par an. Il réduit également la consommation d'énergie jusqu'à 40% par rapport aux méthodes mécaniques, ce qui le rend respectueux de l'environnement. La capacité d'adapter les agents chimiques pour des types de caoutchouc spécifiques améliore la polyvalence de ce processus. Avec plus de 60% des fabricants de pneus adoptant la dévulcanisation chimique, sa domination est tirée par son efficacité, son évolutivité et sa capacité à produire du caoutchouc récupéré de haute qualité.

De plus, le processus de dévulcanisation chimique est très adaptable à différents types de caoutchouc, y compris le caoutchouc naturel, le caoutchouc synthétique et les mélanges, ce qui en fait un choix polyvalent pour les fabricants. Le processus dans le caoutchouc récupéré à partir du marché de la dévulcanisation peut être affiné pour obtenir des propriétés spécifiques dans le caoutchouc récupéré, telles que l'amélioration de la résistance à la traction ou une élasticité améliorée, qui sont essentielles pour les applications haute performance. Les agents chimiques utilisés dans le processus, tels que les disulfures et les mercaptans, sont facilement disponibles et rentables, ce qui stimule davantage son adoption. Le processus génère également moins de sous-produits par rapport à d'autres méthodes, réduisant les déchets et l'impact environnemental. Avec l'accent mondial sur la réduction des émissions de carbone, la capacité du processus de dévulcanisation chimique à produire du caoutchouc récupéré de haute qualité avec un impact environnemental minimal le positionne comme la méthode préférée de l'industrie. L'évolutivité et l'adaptabilité du processus garantissent sa domination continue sur le marché du caoutchouc récupéré.

Par candidature 

Plus de 44% du caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation est utilisé dans la production de pneus et de tubes en raison de ses avantages de rentabilité et de performance. Le caoutchouc récupéré réduit les coûts de matières premières jusqu'à 30%, ce qui en fait une option attrayante pour les fabricants de pneus. Il améliore le temps de traitement des composés de pneus de 15%, améliorant l'efficacité de la production. Le caoutchouc récupéré améliore également la durabilité des pneus, augmentant leur durée de vie jusqu'à 20%. L'industrie mondiale des pneus produit plus de 2,5 milliards d'unités par an, le caoutchouc récupéré étant un élément clé de la réduction de l'impact environnemental. Sa capacité à se mélanger de manière transparente avec le caoutchouc vierge assure des performances cohérentes dans les applications à stress élevé. Les économies de coûts, combinées à des avantages sociaux, font du caoutchouc récupéré un choix préféré pour la production de pneus et de tubes, entraînant sa domination dans cette application.

En outre, l'utilisation du caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation dans la production de pneus s'aligne sur la poussée mondiale vers la durabilité et la réduction de l'empreinte environnementale de l'industrie automobile. La production de caoutchouc Virgin est à forte intensité de ressources, nécessitant des quantités importantes d'énergie et de matières premières, tandis que le caoutchouc récupéré offre une alternative plus durable. L'incorporation de caoutchouc récupéré dans la fabrication des pneus peut réduire les émissions de CO2 jusqu'à 25% par rapport à l'utilisation du caoutchouc vierge. De plus, les performances du caoutchouc récupéré dans des applications de pneus ont été prouvées par des tests approfondis, avec des études montrant que les pneus contenant du caoutchouc récupéré présentent des performances comparables, voire supérieures, en termes de résistance et de traction. La transition de l'industrie automobile mondiale vers les véhicules électriques (VE) a encore augmenté la demande de pneus haute performance et durables et entraînant l'utilisation du caoutchouc récupéré. L'industrie des pneus devrait croître à un TCAC de 4,3% au cours des cinq prochaines années, la demande de caoutchouc récupéré dans cette application devrait augmenter, renforçant sa domination sur le marché.

Par formulaire 

La forme solide de caoutchouc récupéré contient plus de 95,35% de parts de marché dans le caoutchouc récupéré à partir du marché de la dévulcanisation en raison de sa polyvalence et de sa facilité de traitement dans les applications de fabrication. Le caoutchouc récupéré solide est préféré pour sa capacité à conserver les propriétés mécaniques telles que l'élasticité et la résistance à la traction, ce qui le rend adapté aux applications à forte stress comme la production de pneus. L'industrie mondiale des pneus consomme plus de 1,6 milliard de pneus par an, avec une partie importante incorporant un solide en caoutchouc récupéré. Sa compatibilité avec les processus de fabrication existants, tels que l'extrusion et le moulage, réduit les coûts de production et améliore l'efficacité. Le caoutchouc récupéré solide présente également une absorption d'humidité plus faible, garantissant des performances cohérentes dans diverses conditions environnementales. La capacité de mélanger le caoutchouc récupéré solide avec du caoutchouc vierge sans compromettre la qualité entraîne encore son adoption. Avec plus de 80% du caoutchouc récupéré sous forme solide, sa domination est renforcée par son applicabilité et sa rentabilité généralisées en milieu industriel.

De plus, la forme solide de caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation est privilégiée pour sa facilité de stockage et de transport, ce qui réduit les coûts logistiques pour les fabricants. La stabilité du matériau sous forme solide garantit qu'elle peut être stockée pendant de longues périodes sans dégradation, ce qui en fait une matière première fiable pour une production à grande échelle. L'industrie mondiale de la construction, qui consomme plus de 20% du caoutchouc récupéré, préfère les formes solides pour des applications telles que les matériaux de toiture, le revêtement de sol et l'isolation en raison de leur durabilité et de leur résistance aux facteurs environnementaux. La capacité de personnaliser les propriétés du caoutchouc récupéré solide, telles que la dureté et l'élasticité, grâce à différents processus de dévulcanisation, améliore encore son attrait. Le secteur de la construction devrait croître à un TCAC de 4,5% au cours des cinq prochaines années, la demande de caoutchouc récupéré solide devrait augmenter. La rentabilité du matériel, combinée à son adaptabilité à diverses applications industrielles, garantit sa domination continue sur le marché.

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Analyse régionale 

Amérique du Nord: solutions pionnières en caoutchouc durable

D'ici 2024, l'Amérique du Nord, en particulier les États-Unis, a renforcé sa position dans le caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation grâce à de nouvelles capacités de recyclage et à une demande accrue de matériaux durables. Dans cette région, les installations de traitement modernes peuvent gérer jusqu'à 20 000 tonnes de déchets de caoutchouc par an, révélant une plus grande efficacité. Avec les systèmes de surveillance basés sur l'IA et l'IoT en jeu, les entreprises voient une augmentation de 30% de l'efficacité de la production et un contrôle de qualité constant. Le secteur automobile reste le meilleur utilisateur du caoutchouc récupéré, car 67% des sociétés de production de pneus interrogées utilisent plus de composants recyclés que l'année précédente. Pendant ce temps, l'industrie de la construction rapporte une augmentation de 40% de l'utilisation des asphaltes caoutchoutés dans les principaux projets de la route de la ville, reflétant un trajet vers des matériaux écologiques.

En tandem, une augmentation de 40% des perturbations de la chaîne d'approvisionnement souligne la nécessité d'une production localisée, ce qui a incité les entreprises à diversifier les stratégies d'approvisionnement. Les méthodes de dévulcanisation micro-ondes et ultrasoniques gagnent du terrain pour leur impact environnemental réduit, tandis que les collaborations entre les institutions de recherche et les entreprises privées stimulent le retraitement en caoutchouc haute performance. 

Europe: Champions de l'économie circulaire dans le recyclage du caoutchouc

D'ici 2024, l'Europe a récupéré du caoutchouc du marché de la dévulcanisation a confirmé son leadership dans le caoutchouc récupéré de la dévulcanisation, soutenu par des lois environnementales strictes et des initiatives étendues de l'économie circulaire. Les installations de la région possèdent désormais un taux de recyclage de 95% pour les pneus de fin de vie, réduisant considérablement les déchets de décharge et soutenant l'efficacité des ressources. Les innovateurs liés au projet de l'UE-Pearls ont réussi à créer des prototypes, tels que des gants et des pneus écologiques, qui mettent en évidence de nouvelles voies vers un caoutchouc durable. Les entreprises européennes signalent une augmentation de 40% dans l'utilisation du caoutchouc récupéré pour des applications haute performance, y compris des composants automobiles et des biens industriels. Ces progrès soulignent la détermination de l'Europe à placer la durabilité au cœur des cycles de vie des produits en caoutchouc.

Pendant ce temps, le secteur de la construction du caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation a adopté un caoutchouc récupéré de manière importante, affichant une augmentation de 35% des applications d'isolation et d'étanchéité. Les fabricants de pneus à travers l'Europe rapportent également une réduction de 25% de l'empreinte carbone grâce à l'intégration du caoutchouc dévulcanisé, renforcée par des recherches approfondies sur la rupture de la liaison soufre pour une meilleure performance. Les processus de dévulcanisation chimiques et physiques de pointe se révèlent jusqu'aux niveaux industriels, offrant des propriétés mécaniques améliorées tout en abaissant l'utilisation des matières premières. 

Asie Pacifique: Rapid Innovation Hub pour les technologies en caoutchouc récupérées

Depuis 2024, la région de l'Asie-Pacifique a solidifié son statut de caoutchouc récupéré à la croissance la plus rapide du marché de la dévulcanisation, propulsé par la montée en puissance des capacités de production et l'adoption agressive des technologies. Les installations de production ont élevé leur production de 50%, aidé par des incitations gouvernementales qui encouragent la réduction des déchets et l'utilisation de matériaux durables. Cette croissance est en corrélation avec une augmentation de 60% de l'adoption de méthodes avancées de dévulcanisation, passant de la rupture chimique aux approches mécaniques aux hybrides - qui rationalisent la dégradation des liaisons de soufre et améliorent l'efficacité des ressources. Associés à des systèmes axés sur l'IA et l'IoT, les entreprises rapportent un bond de 45% de la qualité et des performances de caoutchouc récupérées, attrayantes pour les fabricants nationaux et mondiaux.

En bref, le secteur automobile a noté une augmentation de 55% dans l'utilisation du caoutchouc récupéré pour la fabrication des pneus, entraîné par l'augmentation des coûts de matières premières et une transmission pour la production plus verte. Les entreprises de construction signalent une expansion de 40% dans l'asphalte caoutchouté et le béton, offrant une durabilité améliorée et un impact environnemental plus faible dans les principales initiatives d'infrastructure.

Les meilleurs acteurs du caoutchouc récupéré du marché de la dévulcanisation 

• Caoutchouc
• Tyromère Inc.
• Austin Rubber Company
• Circular Bubbers Technologies Inc
• Toyoda Gosei Co., Ltd.
• Conversion en caoutchouc SRL
• Caoutchoucs de dauphin
• En caoutchouc elgi
• Sapphire Reclaim Rubber Pvt. Ltd.
• Reclaim & Rubber Products Land Ltd.
• Polyléma
• Autres acteurs éminents

Aperçu de la segmentation du marché :

Par type de produit

• Caoutchouc naturel
• Caoutchouc de silicone
• Caoutchouc synthétique
  • Caoutchouc de nitrile
  • Caoutchouc néoprène
  • Caoutchouc butyle
  • Caoutchouc de monomère de diène éthylène propylène (EPDM)
  • Caoutchouc de fluoelastomètre
  • Caoutchouc isoprène
  • Caoutchouc de styrène butadiène
  • Autres

Par formulaire

• Solide
  • Feuilles
  • Pneu
  • Mousse
• Liquide

Par processus de dévulcanisation

• Chimique
• Thermomécanique
• Micro-ondes
• Ultrasonique
• Mécanique

Par candidature

• Pneus et tubes
• Adhésifs et mastics
• Composants automobiles
• Matériaux de construction
• Chaussure
• Autres

Par utilisateur final

• Automobile
• Construction
• Biens de consommation
• Fabrication
• Autres

Par canal de distribution

• En ligne
• Hors ligne
  • Direct
  • Distributeur

Par région

• Amérique du Nord
  • Les États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Europe occidentale
    • Le Royaume-Uni
    • Allemagne
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Reste de l'Europe occidentale
  • Europe de l'Est
    • Pologne
    • Russie
    • Reste de l'Europe de l'Est
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie et Nouvelle-Zélande
  • Corée du Sud
  • ASEAN
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Moyen-Orient et Afrique
  • Arabie Saoudite
  • Afrique du Sud
  • Émirats arabes unis
  • Reste de la MEA
• Amérique du Sud
  • Argentine
  • Brésil
  • Reste de l'Amérique du Sud