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Externalisation mondiale des services d'ingénierie sur le marché automobile : par type de service (conception et ingénierie, prototypage, ingénierie de fabrication, développement de logiciels, tests et validation, intégration de systèmes, services de conseil ; emplacement (sur site, à terre, offshore) ; modèle de tarification (augmentation du personnel (en ETP), temps et matériaux, projets à prix fixe, services, risque/récompenses, application (composants du groupe motopropulseur (moteurs, transmission, systèmes d'échappement, autres), châssis et systèmes de suspension (composants de suspension, systèmes de direction, freins, autres), composants de carrosserie et extérieurs (panneaux de carrosserie, éclairage, aérodynamique, autres), électronique et connectivité, systèmes d'infodivertissement, systèmes ADAS, connectivité des véhicules, autres), autres applications) ; Type de véhicule (véhicule commercial, véhicule hors route, véhicule de tourisme) ; Type de propulsion (moteur à combustion interne et moteur électrique) ; Utilisateurs finaux (fabricants d'équipement d'origine (OEM), fournisseurs de niveau 1, fournisseurs de services après-vente) ; Région : taille du marché, dynamique de l’industrie, analyse des opportunités et prévisions pour 2024-2032

  • Dernière mise à jour : 22-nov.-2024 |  
    Format : PDF
     | ID du rapport : AA1124980